L’histoire de l’automobile est étroitement liée à celle de l’humanité. Fait intéressant, dès que l’homme a fait ses premiers pas dans la construction automobile, il a réalisé une avancée majeure dans son développement. Cette relation apparaît très clairement au cours du dernier siècle et demi. L’automobile est passée d’un chariot à vapeur automoteur à un dispositif moderne et respectueux de l’environnement, alimenté par des sources d’énergie alternatives. À l’origine, l’idée de créer une automobile a attiré l’attention de nombreux ingénieurs, penseurs avant-gardistes et passionnés de nouveauté et de perfection. Au fil du temps, en particulier au début du XXe siècle, cela a conduit de nombreuses entreprises du monde entier à s’intéresser au sujet, incitant de nombreuses marques automobiles à distinguer leurs produits des modèles similaires.
Quelles marques automobiles commencent par la lettre C
Tout au long de l’histoire de l’industrie automobile, de nombreuses marques automobiles ont commencé par la lettre « C ». Il est presque impossible de toutes les énumérer dans une seule réponse. En voici quelques-unes parmi les plus populaires : Cadillac, Chrysler, Chevrolet et Citroën. Parmi les noms commençant par C figurent de nombreux grands constructeurs toujours en activité aujourd’hui, tandis que des marques célèbres du passé constituent désormais des jalons historiques.
Le principal critère était bien entendu la performance, suivie du confort et du design qui, dans le monde actuel, sont passés au premier plan. Par conséquent, au fil du développement de la production automobile, de nombreuses marques n’ont pas résisté à la concurrence ou à des conditions économiques et politiques difficiles et ont cessé d’exister ; d’autres ont été intégrées à des entreprises plus prospères, tandis qu’un troisième groupe a décidé de profiter des places vacantes pour tenter sa chance dans ce secteur. Tout cela a conduit non pas des centaines, mais même quelques milliers de marques automobiles à laisser, ou à continuer de laisser, leur empreinte dans l’histoire de l’industrie automobile mondiale, nombre d’entre elles s’étant perdues dans les « méandres » de l’histoire.
Aujourd’hui, il est important de rassembler toutes les informations disponibles, de les regrouper et de les classer soigneusement par année de création, pays d’origine, importance dans le développement de l’industrie automobile mondiale et ordre alphabétique des noms de marques, afin d’en faciliter la recherche et l’utilisation. Ces informations sont importantes pour ceux qui étudient l’histoire de l’industrie automobile et de l’humanité, les spécialistes qui développent de nouvelles technologies, les automobilistes, professionnels comme amateurs, les collectionneurs et ceux qui souhaitent enrichir leurs connaissances. Elles le sont tout particulièrement pour ceux qui envisagent d’acheter une automobile. Dans ce dernier cas, le choix est notamment influencé par la marque, qui vous aide à faire votre sélection grâce, entre autres, à des informations sur son histoire et sa technologie, classées par ordre alphabétique. Ainsi, si vous choisissez la lettre « C », de nombreuses marques sont historiquement connues pour leur qualité et leur esthétique, notamment des « maîtres » tels que Cadillac, Citroën, Chrysler et Chevrolet. Il ne reste plus qu’à faire correspondre la taille de votre portefeuille au coût réel de la voiture pour faire le bon choix pour votre vie.
Cadillac
Cadillac fut l’un des premiers constructeurs automobiles au monde. Fondée en 1902 par Leland Henry et Henry Ford à Détroit, dans le Michigan, aux États-Unis, l’entreprise n’est devancée que par l’américaine GM Buick. La marque a immédiatement choisi de concentrer sa production sur les voitures haut de gamme. En 1909, General Motors a remarqué le succès de l’entreprise et a fait à ses fondateurs une offre avantageuse, qu’ils ont acceptée, entraînant le rachat de la société. La marque a conservé son nom et s’est concentrée sur une clientèle fortunée en produisant des voitures luxueuses, coûteuses et de grande qualité.
Callaway
Callaway Cars Inc. est une entreprise américaine de construction et d’ingénierie automobiles fondée par Reeves Callaway en 1977 et basée à Old Lyme, dans le Connecticut. L’entreprise conçoit et fabrique des projets et des kits pour diverses voitures, camionnettes et SUV. La marque est spécialisée dans les Corvette et les véhicules GM. Les ensembles et les composants sont installés directement à l’usine, où les nouveaux véhicules GM sont finalisés. Les modèles sont commercialisés sous la marque Callaway TM. Aujourd’hui, la marque est représentée par Callaway Cars, Callaway Engineering, Callaway Carbon et Callaway Competition.
Calcott Brothers
Calcott, un petit constructeur automobile anglais, a débuté comme fabricant de bicyclettes en 1886. Fondée à Coventry par les frères Calcott, qui lui ont donné leur nom, l’entreprise a commencé à produire des bicyclettes en 1904, des motos en 1905 et des voitures en 1913. Avant sa fermeture et sa vente à Singer en 1926, à la suite du décès de James Calcott en 1924, l’entreprise a produit 2 500 voitures, dont la plus célèbre était le cabriolet de 1921 équipé d’un moteur de dix chevaux.
Caparo Vehicle Technologies (CVT)
En 2006, Caparo Vehicle Technologies (CVT) est née de Freestream, une entreprise britannique spécialisée dans les technologies automobiles et aérospatiales avancées. Graham Halstead et Ben Scott-Geddes, tous deux ingénieurs de la McLaren F1, avaient fondé l’organisation initiale. En 2006, Caparo l’a rachetée, lui donnant ainsi son nom actuel. Sean Butcher a financé l’opération. La même année, la marque a présenté la voiture de sport Caparo T1. En 215, elle a été placée sous administration judiciaire, puis dissoute dès 2019.
Carbon Motors Corporation
Carbon Motors Corporation est une marque automobile fondée en 2003 à Los Angeles, en Californie, par Stacey Dean Stevens et William Santana Lee, afin de développer et de produire une voiture de police spécialisée. Les tentatives visant à obtenir un financement auprès des services publics pour poursuivre le développement à l’aide des technologies actuelles ont entraîné des retards dans les décisions et bloqué les progrès. L’usine a été démantelée au printemps 2013 et la production a été entièrement arrêtée. En mai 2013, la marque avait pratiquement cessé d’exister.
Carlsson Autotechnik
Carlsson Autotechnik est le leader mondial de la préparation et de la personnalisation des véhicules Mercedes-Benz. L’entreprise a été fondée en 1989 par Rolf Hartge et Andreas Hartge et son siège social se trouve aujourd’hui à Merzig, en Allemagne. Elle s’est installée à cet endroit en 1994, lorsqu’elle a acheté le domaine Guth Weisehoff. La marque crée de nouveaux produits chaque année. Elle présente régulièrement des supercars aux salons automobiles de Francfort et d’Essen. Parmi les principales nouveautés de la marque figurent les Carlsson SL 65 AMG Roadster, Carlsson CK63 RS et Carlsson CGL. L’entreprise dispose d’un réseau de concessionnaires développé et produit jusqu’à 120 voitures par an.
Carrozzeria Castagna
Carrozzeria Castagna, une entreprise italienne qui produisait des carrosseries automobiles, a été fondée en 1849 à Milan, dans le royaume de Lombardie-Vénétie, par Carlo Castagna. Le fondateur a acquis l’entreprise de carrosserie Ferrari et a construit une voiture de tourisme, la Benz ATV. La marque a fermé en 1954, mais deux tentatives de relance ont eu lieu dans les années 1990. En 1994, le nom a été acheté par Uberto Petra et Gioacchino Acampora. Parmi les créations récentes figurent des modèles sous-compacts et une voiture réinterprétée à partir de la Fiat 500 et de la Mini. Les voitures de sport de luxe Castagna Imperial Landaulet et Castagna Aznom sont produites aujourd’hui.
Casalini
La marque automobile, fondée en 1939 par l’Italien Giovanni Casalini sous son propre nom à Plaisance, en Italie, est le plus ancien constructeur de voiturettes du pays. Elle produit des cyclomoteurs et des voiturettes à trois et quatre roues. Les modèles modernes se distinguent par l’utilisation, pour leur carrosserie, d’un polymère renforcé de fibres de verre à haute résistance. La première voiturette à trois roues, la Sulky, a été produite en 1969. Elle était destinée à être conduite sans permis. En 1994, le premier quadricycle Kore 500 a été lancé. Le camion Sulkycar et la voiturette trois portes Casalini M10 Daytona de 2011 sont populaires.
Caterham
Caterham Cars est une entreprise britannique spécialisée dans les voitures de sport et les pièces automobiles, fondée en 1963 à Caterham, dans le Surrey, en Angleterre, par Graham Nairn. L’entreprise a assuré des services de concession pour Lotus Cars jusqu’en 1973, en tant que représentant exclusif de la Lotus Seven à partir de 1967. En 1973, la marque a acheté les droits du modèle. Sa première voiture était une réplique de la troisième série appelée Caterham 7. Depuis 1987, la production a été transférée à Dartford, dans le Kent, en Angleterre. En 2011, elle est devenue une filiale du Caterham Group.
Chadwick Engineering Works
En 1904, le concepteur Lee Sherman Chadwick, de la Searchmont Motor Company, a fondé la Fairmount Engineering Company à Philadelphie, en Pennsylvanie, afin de concevoir des carrosseries. Il s’est installé à Pottstown en 1907 et a rebaptisé l’entreprise Chadwick Engineering Works. De 1904 à 1916, Sherman Chadwick a travaillé dans le secteur automobile, construisant environ 300 automobiles. L’entreprise a fermé en 1924. En 1960, une tentative a été faite pour relancer la marque et créer un roadster biplace à carrosserie sans portes, fondée sur un polymère composite moderne à haute résistance renforcé de fibres de verre.
Chalmers Motor Company
Chalmers Motor Company est une marque automobile américaine fondée par Hugh Chalmers en 1908 et basée à Détroit, dans le Michigan, aux États-Unis. Ses produits étaient de coûteuses voitures de luxe fabriquées sous cette marque avant sa fusion avec Chrysler en 1923. L’année de la fondation de la marque, le premier modèle Chalmers 30 a été produit par la Chalmers-Detroit Motor Company. La voiture a rencontré le succès, avec 3 047 exemplaires vendus dès sa première année. En 1911, l’entreprise occupait la 8e place parmi les constructeurs automobiles américains. En 1915, elle a été rebaptisée Chalmers Motor Car Corporation. Au début des années 1920, l’entreprise a fusionné avec Maxwell Motor Company.
Chevrolet
Chevrolet est l’un des constructeurs automobiles américains les plus célèbres et les plus populaires. Il a été fondé en 1911 par Louis Chevrolet, ingénieur et pilote automobile, et William Durant, propriétaire de General Motors. Parmi les fondateurs figuraient également les investisseurs William Little et Edwin Campbell. Aujourd’hui, l’entreprise est une filiale indépendante de General Motors et son siège social se trouve à Détroit, aux États-Unis. La marque a fait son apparition officielle en Europe en 2005. Daewoo y est commercialisée sous son nom de marque. Après 2015, la commercialisation de la marque en Europe a été progressivement abandonnée.
Chrysler
La marque Chrysler, constructeur américain de voitures de luxe, a été fondée en 1924 par Walter Percy Chrysler, qui a réorganisé trois entreprises. Chalmers Motor, Maxwell Motor et Willis-Overland ont constitué la base de Chrysler, et la première automobile de la marque a été produite cette même année. Le rachat de Dodge en 1928 a propulsé la marque au premier plan de l’industrie automobile américaine. Depuis 2014, la marque est contrôlée par l’entreprise italienne Fiat. Aujourd’hui, la marque possède des sièges au Royaume-Uni, aux États-Unis et aux Pays-Bas, où se trouve le siège social de l’entreprise fusionnée Fiat Chrysler Automobiles.
Cisitalia
Le nom de la marque automobile Cisitalia indique immédiatement sa nationalité. L’entreprise italienne a été fondée en 1946 par Piero Dusio à Turin (Italie), sur la base du conglomérat Compagnia Industriale Sportiva Italia. La marque est connue pour la fabrication de voitures de course et de sport. Son premier modèle fut la D46, basée sur la citadine Fiat. Le produit emblématique de l’entreprise fut la Cisitalia 202 GT de 1946, surnommée la sculpture roulante. Après avoir créé plus de 22 modèles, dont beaucoup ont remporté des courses, la marque a fait faillite en 1963.
Citroën
La marque automobile Citroën est une représentante bien connue de l’industrie automobile française. Elle a été fondée en 1919 par André Citroën afin de produire des voitures bon marché, accessibles au plus grand nombre. Aujourd’hui, PSA Peugeot Citroën, créé en 1976, a son siège social à Paris, rue de la Fructidor. Le modèle révolutionnaire de la marque fut la Traction Avant de 1934. Elle devint très populaire en tant que première voiture à transmission intégrale et fut produite pendant 23 ans. Cependant, les coûts de production élevés entraînèrent la faillite de l’entreprise, qui fut rachetée par Michelin, lequel conserva sa marque.
Cizeta
L’Italien Claudio Zampolli, père du disc-jockey Giorgio Moroder, a fondé l’entreprise à Modène, en Italie, en 1988. Le nom de la marque était basé sur les initiales de Claudio Zampolli, CZ. Le seul produit de leur coentreprise fut la Cizeta-Moroder V16T, un modèle doté d’un moteur transversal à 16 cylindres. La carrosserie, conçue par Marcello Gandini, ressemblait aux dernières versions de la Lamborghini Diablo. Moroder quitta l’entreprise en 1990. La marque ferma ses portes en 1994 après avoir produit huit voitures, et trois autres furent commercialisées sous son nom en 1999 et 2003. Après la faillite, Zampolli s’installa aux États-Unis et fonda Cizeta Automobili USA à Fountain Valley, en Californie.
Continental
En 1955, la division Lincoln créa la division Continental afin de proposer des produits haut de gamme, luxueux et coûteux. Le nom rendait hommage à la Lincoln Continental des années 1930. Pendant ses deux années de production, la Continental Mark II fut assemblée à la main, ce qui en fit l’automobile américaine la plus chère de tous les temps. En 1956, la marque devint une entité à part entière de Ford Motor Company et le resta pendant un an. En 1961, la marque fut supprimée. La coûteuse Continental Mark II entraînait une perte de 1 000 dollars par unité, mais elle rehaussa l’image de Ford.
Cooper Car Company
Cooper Car Company, marque automobile britannique constituée en société en 1947, avait commencé ses activités un an plus tôt. Ses fondateurs, le père et le fils Charles et John Cooper, commencèrent à assembler des voitures en 1946 dans un garage de Surbiton. Ils développèrent une nouvelle forme de Formule 1. La voiture dont le moteur était placé à l’arrière devint particulièrement populaire. Ce modèle fut construit de la fin des années 1950 jusque dans les années 1960. La marque connut son apogée en 1959-1960. À cette époque, Bruce McLaren et Jack Brabham remportèrent deux Coupes des constructeurs de Formule 1. L’équipe participa pour la dernière fois à la compétition en 1969.
Cord
Auburn Automobile Company utilisa la marque Cord pour des automobiles américaines haut de gamme dans les années 1930. La marque fut utilisée de 1929 à 1932, puis de 1936 à 1937, année où elle fut abandonnée. Errett Lobban Cord fonda la société holding Cord Corporation afin de s’imposer dans l’industrie automobile. Un design luxueux et des améliorations techniques innovantes distinguaient tous les modèles de la marque. Cependant, les espoirs du fondateur, qui pensait que ces qualités assureraient la pérennité de l’entreprise, ne se réalisèrent pas.
Courage
Courage Compétition a été fondée par le Français Yves Courage, qui participa en 1981 à de nombreuses courses automobiles au Mans (France). L’écurie de course portait également ce nom. En 1981, la Lola-BMW de Courage, pilotée par Jean-Philippe Grande, remporta la course. L’entreprise fut officiellement constituée en 1982, lorsque le prototype Courage C01 fut achevé. Le lancement du modèle suivant, la C02, avec lequel l’équipe participa aux compétitions, conduisit les sponsors de Primagaz à exiger un nom différent pour le modèle sportif Cougar. En 1985, le fondateur de l’entreprise conclut un contrat avec Porsche pour remplacer les moteurs. En 2007, la marque fut acquise par Oreca.
Chunlan
Chunlan Auto Company, basée à Taizhou, dans la province du Jiangsu, a été créée en 1997 en tant que filiale de Chunlan Group. Tao Jianxing, dirigeant de la société mère, réalisa ainsi son rêve de créer une marque spécialisée dans la fabrication de poids lourds. En seulement deux ans, de 2002 à 2004, l’entreprise gagna en popularité, ses véhicules se classant parmi les cinq premiers. La crise mondiale et de lourdes pertes contrarièrent ses vastes projets d’expansion sur les marchés internationaux. Cela conduisit à la vente de la marque à Xugong Technology en 2008, puis à son retrait de la construction automobile.
Canoo
Canoo Inc. est un constructeur automobile américain fondé en 2017 par Stefan Krause et Ulrich Kranz, basé chez Evelozcity à Torrance, en Californie, aux États-Unis. Le principal objectif de la marque était de produire des véhicules électriques, des monospaces, des véhicules utilitaires et des fourgonnettes abordables et peu coûteux. La marque envisage notamment l’autopartage et la location parmi les usages de ses véhicules. L’entreprise est financée par l’homme d’affaires chinois Li « David » Pak-Tam/Botan et l’entrepreneur allemand David Stern.
Changan
Changan Automobile (Group) Co Ltd représente l’industrie automobile chinoise, qui possède une riche histoire. La marque a été fondée en 1862 à Chongqing, en Chine, sous la forme d’une usine mécanique privée. Après 1949, l’usine fut nationalisée. En 1958, les activités dans le secteur de la défense commencèrent et le premier SUV militaire fit son apparition. La production de voitures particulières débuta en 1984. En 1993, Suzuki créa une coentreprise, Changan Automobile Group. Celle-ci s’associa à Ford Motor, Mazda et Citroën. Aujourd’hui, cette marque est la troisième plus grande entreprise du pays.
Chery
Chery Automobile Co. est l’un des constructeurs automobiles chinois les plus connus au monde. Sa production de masse a contribué à assurer sa popularité sur les segments d’entrée et de milieu de gamme. La marque a été fondée en 1997 par la municipalité de Wuhu (Chine). La licence accordée par Seat pour le châssis de la Toledo en 1999 permit de lancer une production soutenue. À l’origine, l’entreprise produisait des voitures de fonction. En 2001, SAIC, basée à Shanghai, acquit une participation, donnant à la marque accès au marché chinois et au-delà, et faisant d’elle le premier exportateur chinois.
CAMC
CAMC est le nom utilisé hors de Chine par la marque automobile chinoise Hualing Xingma Automobile (Group) Co., Ltd. Fondée en 1999 et ayant son siège à Maanshan, en Chine, la marque s’appuie sur une entreprise d’engins de chantier créée en 1970 et produit des camions destinés à diverses utilisations, notamment spécialisées. Après avoir commencé par produire des bétonnières et des camions-citernes à ciment, l’entreprise se lança dans la fabrication de poids lourds à la suite de son accord conclu en 2003 avec Mitsubishi Fuso. En 2005, l’entreprise exporta ses produits pour la première fois. En 2012, elle fut réorganisée et adopta son nom actuel.
Changfeng
En 1950, la marque chinoise Guangzhou Automobile Group (GAC), basée à Changsha (province du Hunan, Chine), créa une filiale, Hunan Changfeng Motor Co., destinée à la construction automobile. En 2009, alors qu’elle préparait une fusion avec GAC Group, l’entreprise changea de nom et de statut pour devenir GAC Changfeng Motor Co Ltd. Les principaux produits de la marque sont des utilitaires légers, principalement destinés au marché chinois. Aujourd’hui, la gamme s’est élargie pour inclure des copies du Mitsubishi Pajero et ses variantes, les pick-up Mitsubishi Fine et Flying, ainsi que la berline à hayon Kylin, tous créés en collaboration avec Bird Technology.
Cole Motor
Cole Motor Car Company fut l’un des principaux constructeurs automobiles d’Indianapolis, dans l’Indiana, de 1908 à 1925. Elle fut fondée par Joseph J. Cole. Elle produisait des automobiles de luxe haut de gamme. La première tentative du fondateur de créer une automobile remonte à 1903. En 1904, Gates-Osborne Carriage Company fut rachetée et rebaptisée Cole Carriage Company. C’est à cette époque qu’un buggy motorisé à grandes roues fut créé. En 1909, l’entreprise prit le nom de Cole Motor Car Company et produisit sa première Cole Model 30. L’entreprise fut liquidée en 1925, vendant ses 607 dernières voitures juste après la mort de Joseph J. Cole.
Corre La Licorne
Corre La Licorne était un constructeur automobile fondé en 1901 par Jean-Marie Corre à Levallois-Perret, en France, qui produisait des automobiles sous la marque Corre TM. Après être devenu une figure de proue des voitures de course de cette marque, le noble Waldemar Lestienne influença les changements apportés au logo et au nom de la marque. En 1907, l’entreprise adopta une licorne dans son identité et changea de nom pour devenir Corre La Licorne. Au même moment, le fondateur vendit l’entreprise à Lestienne Firmin. Une voiture électrique fut développée et produite en un seul exemplaire pendant la Seconde Guerre mondiale. Les voitures furent vendues jusqu’en 1947. La marque ferma ses portes en 1949.
Chevrolet Corvette
La Chevrolet Corvette fut l’une des principales gammes de voitures de sport de General Motors, dont la production débuta aux États-Unis en 1953. Ce fut la première voiture de sport américaine. Il s’agit d’un modèle biplace à propulsion. Aujourd’hui, elle est assemblée dans des usines aux États-Unis : Flint, Saint-Louis et Bowling Green, sous les désignations Sting Ray C1 (première génération), C2 (de 1963 à 1967), C3 (de 1968 à 1982) et C6 (de 2005 à 2013). Le modèle suivant, la C8, est désormais en production. Depuis 1960, des variantes de course de la Corvette sont produites : les Cx-R, dont la plus récente est la C8.R.
Cagiva
Calthorpe
Cambli International Thunder 1
Campagna Corporation
Carroll Shelby
Central Motor Co., Ltd
CG
Champion
Chandler
Changhe
Chariot Motors
Chatenet
Checker
Cheetah Racing
Chenard-Walcker
Chevron Engineering Specialties
Chinkara Motors
Chiribiri
CityEl
Clan
Claveau
Clinton
CMC
Colonial Motors Ltd
Comet
Commuter
Compagnie Nationale Excelsior
Connaught
Costin
Cottin-Desgouttes
Covini Engineering
Crossley
CSC
Csonka
CT&T United
Cunningham
Cupra
Custoca
