Les fondateurs abordent la dénomination de leurs entreprises et de leurs marques de manières très différentes. Certains s’appuient sur des caractéristiques et des particularités importantes du produit. D’autres utilisent quelque chose de personnel qu’ils souhaitent conserver avec eux tout au long de leur vie, y compris dans leurs activités professionnelles. Cependant, tout cela permet de comprendre comment se forme le système d’organisation des informations concernant une marque automobile ou une entreprise particulière ayant laissé une empreinte durable dans l’histoire de l’industrie automobile. Grâce à un tel système, il devient pratique et rapide de trouver les informations nécessaires, de les conserver et de les utiliser efficacement. De nombreux facteurs déterminent la nécessité de telles actions. Tout d’abord, l’époque moderne se caractérise par une grande rapidité dans toutes les sphères de la vie humaine. Cela exige à son tour un accès rapide et pratique à des informations présentées de manière ordonnée.
Quelles marques automobiles commencent par la lettre F
La lettre F est l’une des lettres les plus « fructueuses » par lesquelles commencent les noms des marques automobiles. Cette catégorie comprend aussi bien des entreprises récemment créées que d’autres ayant depuis cessé d’exister. Des entreprises qui furent à l’origine de l’ingénierie automobile sont également représentées par cette lettre. Parmi elles figurent Fabcar, Fioravanti, Ford et Fiat, certaines étant largement connues et d’autres seulement d’un cercle restreint de spécialistes.
Il est ainsi possible de réagir rapidement aux problèmes émergents, d’accélérer la recherche de solutions et d’ouvrir de nouvelles possibilités et perspectives. Grâce à un accès aux informations recueillies, conservées et présentées sous une forme conviviale, toute personne intéressée par l’histoire de l’industrie automobile peut les utiliser rapidement et efficacement. Dans le cas présent, il est très facile de trouver les noms des marques automobiles qui commencent par la lettre F. Utilisez les informations obtenues pour analyser le marché automobile, les appliquer lors du choix d’une voiture et répondre à toutes les questions relatives à ces marques. Tout cela vous permettra de faire le bon choix lors de l’achat d’une voiture, d’éviter les erreurs dans les études de marché et de prendre les mesures les plus efficaces concernant les voitures dont le nom commence par la lettre F.
FRP
La marque automobile new-yorkaise FRP fut à l’origine de l’industrie automobile américaine. Fondée en 1912 par Finley Robertson à New York, l’entreprise produisit plusieurs voitures FRP uniques de série B, basées sur la Mercer Type 35 Raceabout hautes performances que Robertson avait lui-même conçue. Leur production commença en 1914, mais l’entreprise ferma un an plus tard.
Facel
La marque automobile française Facel, également connue sous le nom de « Forges et Ateliers de Construction d’Eure et Loire », fut fondée en 1938 par Jean Danino afin de produire des matrices pour l’aviation et les machines lourdes. Les premières carrosseries automobiles furent fabriquées pour des modèles Panhard, Simca et Ford. En 1954, l’entreprise commença à produire des automobiles. Le premier modèle fut baptisé Vega. En 1958, une version modernisée de la Facel-Vega HK 500 fut produite. En 1961, le modèle Vega II fut commercialisé. Le lancement de la berline quatre portes Excellence marqua la fin des années 1950. En 1959, la marque lança le coupé et le cabriolet Facellia. En 1964, la marque fut liquidée.
Faraday Future
La jeune entreprise américaine de haute technologie Faraday Future fut fondée en 2014 par l’entrepreneur chinois Jia Yueting à Harbor Gateway, dans la ville de Los Angeles en Californie. Elle se consacre à la production de voitures électriques, comme en témoigne son nom, qui rend hommage à la loi fondamentale de Faraday sur l’induction électromagnétique. Son premier projet fut une voiture entièrement électrique, dont le lancement de la production était prévu pour 2017. En 2016, les essais de modèles autonomes commencèrent et, un an plus tard, le crossover de série FF91 fut présenté. Des difficultés financières suspendirent temporairement la production.
Faralli & Mazzanti
Faralli & Mazzanti, également connue sous le nom de Mazzanti Automobili, est une entreprise automobile italienne. Elle fut fondée en 2002 par Luca Mazzanti et Walter Faralli. Leurs produits se caractérisent par des performances techniques élevées. Bien qu’il s’agisse de supercars, les modèles de la marque sont assemblés à la main. La gamme comprenait des voitures neuves et restaurées de différentes marques, ce qui contribua au développement des compétences en matière de design. Le célèbre modèle F&M Antas représentait ce groupe. En 2011, le projet Evantra fut présenté. Pour assurer sa production, l’entreprise fit l’objet d’une réorganisation.
Farbio Sports Cars
En 2004, Christopher George Marsh fonda à Leeds, dans le Yorkshire de l’Ouest, une entreprise qui commença à produire des voitures en 2007. Les voitures produites portaient le nom de la marque Farbio. Avant sa liquidation en 2013, l’entreprise développa et produisit un seul modèle, la Farbio GTS 400. Cette voiture de sport offrait des performances techniques élevées. Après la fermeture de la marque, le modèle fut vendu, puis commercialisé sous le nom de Ginetta F 400.
Farman Aviation Works
Une entreprise de construction automobile fut créée sur la base du constructeur aéronautique français Farman Aviation Works. Ses fondateurs étaient les frères Farman. La première automobile fut la Farman 12 CV, créée en 1902. La période de production automobile fut courte. Le dernier modèle, la Farman HF 2, fut lancé en 1929 et fabriqué pendant seulement deux ans avant l’arrêt de la production. Au total, la marque produisit cinq modèles, soit environ 500 voitures. La Farman A6, lancée en 1919, fut particulièrement célèbre.
Farboud
Farboud fut fondée en 1999 et présenta son modèle automobile, la Farboud GT. La voiture fut dévoilée au National Exhibition Center de Birmingham en 2001. Le modèle suivant était une version modifiée de cette voiture, commercialisée sous le nom de Farboud GTS. Dans les éditions ultérieures, des modifications esthétiques furent apportées à divers éléments structurels, notamment les portes, les vitres et l’habitacle. Pour rester dans l’air du temps, les concepteurs développèrent un modèle fonctionnant au biocarburant, ce qui leur permit de remanier radicalement le design de la marque. La voiture fut baptisée Farbio, dont les actions furent vendues à l’entreprise qui changea son nom en Arash Motor Co. Plus tard, le modèle fut rebaptisé Ginetta F400.
Ferrari
Ferrari NV est l’une des entreprises automobiles italiennes les plus célèbres. Elle fut fondée en 1947 par le designer, entrepreneur et pilote automobile italien Enzo Ferrari. Son activité principale était la production de voitures de course, qu’elle acheva en 1947. Depuis lors, l’entreprise s’est spécialisée dans la production de modèles sportifs homologués pour une utilisation sur les routes ordinaires. Les modèles étaient produits sous le nom de marque Ferrari S.p.A. Depuis 1969, une partie de l’entreprise appartient à Fiat SpA. Au cours des années suivantes, la marque fut réorganisée et poursuivit sa participation au marché automobile international.
Fiat Automobiles
En 1899, l’entreprise italienne Fiat commença à jouer un rôle majeur dans l’industrie automobile mondiale. Elle fut fondée par un groupe d’investisseurs, dont Giovanni Agnelli. Dans ses usines, Fiat installa la première chaîne de montage automobile d’Europe. Dans les années 1920, la gamme de produits de la marque s’élargit avec succès, allant des tracteurs, voitures et véhicules blindés jusqu’aux équipements militaires et aéronautiques ainsi qu’aux armes. À la fin des années 1950, l’entreprise joua un rôle important dans la production de l’automobile VAZ-2101 en URSS. Depuis 1969, la marque est sous le contrôle de Lancia. Au cours de ses dernières années, elle se concentra sur la production de véhicules utilitaires après avoir pris le contrôle de Chrysler. Aujourd’hui, elle est le plus grand constructeur européen.
Fisker Automotive
Fisker Automotive fut l’un des premiers constructeurs américains de ce type de voitures. L’entreprise fut fondée par Henrik Fisker, Bernhard Keller et Quantum Technologies. Ses produits appartiennent à la catégorie haut de gamme, notamment l’Aston Martin DB9 et la V8 Vantage, l’Artega GT et la BMW Z8. L’une des caractéristiques les plus marquantes de la marque fut sa tentative de faire renaître l’art de la création automobile sur mesure. En 2009, un projet de voiture hybride rechargeable vit le jour. Des litiges persistants entraînèrent l’arrêt de la production. En 2014, la marque changea de nom et fut ensuite rachetée par un autre propriétaire.
Flajole-Kehrig
L’entreprise automobile américaine Flajole-Kehrig a laissé un héritage important grâce au prototype sportif biplace Nash NXI. Fondée en 1939 par Bill Flajole et John Craig en tant qu’atelier de conception et d’ingénierie, elle créa ce modèle légendaire qui servit, 16 ans plus tard, de prototype à la célèbre Flajole Forerunner de 1955. Sa Nash NXI marqua une étape importante dans l’histoire du design automobile moderne. Fait intéressant, la création d’une automobile aussi remarquable fut préfigurée par l’apparition de la Fiat 500 Topolino.
Ford Motor Company
Quatrième constructeur automobile mondial, l’entreprise américaine Ford Motor Company occupe actuellement la 27e place du classement Global 500 des plus grandes entreprises du monde. Fondée en 1903 par le célèbre constructeur automobile, designer et homme d’affaires Henry Ford, la marque devint célèbre après le lancement de la première voiture universellement reconnue, la Ford Model T. Dans les années 1920, l’entreprise assura la production sous licence des premières voitures soviétiques, les GAZ. Dans les années 1930, la marque répondit à des commandes militaires. En 2006, elle fit l’objet d’une restructuration.
Frazer Nash
Frazer Nash Limited, l’une des plus anciennes entreprises britanniques de voitures de sport, fut fondée en 1922 par Archibald Frazer Nash à Kingston upon Thames, dans le Surrey. Elle commença par fabriquer des bicyclettes en 1909, mais l’automobile devint une activité plus attrayante et plus rentable. L’entreprise créa une nouvelle carrosserie intégrant des composants GN supplémentaires. En 1924, une Nash à part entière fut produite. En 1938, un second mot relié par un trait d’union fut ajouté au nom de la marque. Entre 1924 et 1939, la marque produisit 350 modèles. En 1934, elle fut rebaptisée AFN Ltd et poursuivit la production de voitures particulières.
Freightliner Trucks
Freightliner Trucks est le plus grand constructeur de poids lourds et de tracteurs routiers aux États-Unis. Fondée en 1942, l’entreprise fait aujourd’hui partie du célèbre groupe Daimler AG, au sein de Daimler Trucks Group. Le siège de la marque est situé à Portland, dans l’Oregon. Elle est connue pour ses modèles puissants, notamment les Century Class, FLB, Argos et M2 Business Class, entre autres, qui sont particulièrement populaires aux États-Unis et au-delà. Ses véhicules sont devenus largement connus grâce aux films « Terminator », « Resident Evil » et « Brat-2 ».
FAW
La plus ancienne marque automobile chinoise a été fondée en 1953 en coopération avec les États-Unis. Depuis sa création, FAW produit un modèle de camion, le Jiefang, qui est une copie conforme du ZIS-150 soviétique. En 1958, la production du Jiefang CA-30 (ZIL-157) a débuté. En 1959, la marque a commencé à produire la limousine officielle Hongqi. En 1989, la production de la berline Audi-100 a débuté. Les premières voitures sont sorties sous l’ancienne marque. Par la suite, la marque a servi de base au regroupement des entreprises automobiles au sein d’un même groupe. Aujourd’hui, elle compte de nombreuses filiales, des distributeurs et des bureaux de représentation dans 80 pays.
Foton Motor Co.
Le constructeur automobile chinois Foton Motor, dont le nom complet est Beiqi Foton Motor Co., Ltd., a été fondé en 1996. Lors de sa création, plus de 100 marques chinoises issues de 13 régions y ont été fusionnées. Ces entreprises avaient des profils de production différents, étroitement liés à l’industrie automobile. À la suite de cette fusion, l’entreprise ainsi constituée a produit une vaste gamme de produits, notamment des voitures et des camions, des SUV et des fourgonnettes, des autobus urbains, des machines agricoles, des groupes motopropulseurs et d’autres produits connexes. L’entreprise a considérablement élargi ses capacités à la suite de son accord conclu avec Daimler en 2003.
FSO
FSO est une marque automobile polonaise fondée immédiatement après la Seconde Guerre mondiale. Ce sigle signifie Fabryka Samochodów Osobowych S.A. L’une des premières voitures de cette marque était une copie de la « Pobeda » soviétique, la GAZ-M-20, produite de 1951 à 1973. En 1957, la Syrena à traction avant est apparue. Après l’acquisition d’une licence en 1967, le modèle Polski Fiat 125p a été produit. En 2004, l’entreprise a récupéré sa marque et, en 2005, « UkrAVTO » en a pris le contrôle. En 2008, la production de la voiture à hayon a débuté.
Force Motors
Un constructeur indien de camions, d’autobus et de machines agricoles a été fondé en 1958 par la fusion de deux entreprises, Firodia Tempo Ltd. et Bajaj Tempo Ltd. L’entreprise est située à Pune, dans le Maharashtra, en Inde. Des véhicules du pays, tels que les Trax et Traveler, sont fabriqués sous cette marque. Grâce à leur faible prix et à leur puissance élevée, ces modèles sont très demandés en Inde. La particularité de Force Motors réside dans l’attention accrue qu’elle porte aux composants tels que le moteur, le châssis et les boîtes de vitesses.
Foden Trucks
Constructeur automobile britannique doté d’une riche histoire professionnelle, fondé en 1856 à Sandbach, dans le Cheshire de l’Est, en Angleterre. La marque a commencé son activité professionnelle par la production de machines agricoles et de locomotives. L’année 1901 a été marquée par l’apparition du premier camion de trois tonnes. Sa conception réussie a servi de base aux modèles de la marque pendant les trois décennies suivantes. Dans les années 1930, plusieurs autobus ont été produits, notamment des autobus à impériale. Dans les années 1950, la production d’autobus s’est poursuivie et deux modèles de camions, les FE et FG, ont été lancés. En 1964, des modifications de la législation britannique ont permis la production de camions articulés. L’entreprise a fermé ses portes en 2006.
Franklin Automobile Company
Depuis 1902, Franklin Automobile Company était établie à Syracuse, dans l’État de New York, aux États-Unis, et avait été fondée par Herbert H. Franklin en tant que fonderie. Après avoir acheté des produits à HH Franklin Manufacturing Company, le fondateur de la marque a commencé à modifier les voitures afin d’obtenir une conduite plus facile et plus réactive. Ces modèles se distinguaient avantageusement des autres véhicules de la catégorie « luxe ». À partir de 1928, il a été décidé de produire des voitures plus lourdes dotées de châssis en acier embouti. En 1934, la marque a été déclarée en faillite.
Fenix Automotive
En 2009, Lee Noble a fondé son entreprise de voitures de sport dans le Leicestershire (Royaume-Uni). Celle-ci reposait sur la concrétisation des avancées accumulées au cours des dix années précédentes, après la fermeture de l’ancienne entreprise du fondateur. Le premier projet a initialement été développé sans nom. Le public ne l’a découvert qu’en 2009. La variante de conception prévoyait l’utilisation d’un groupe motopropulseur V8 de la Corvette ZR1. Les dernières informations concernant cette voiture sont parues dans la presse en 2010, indiquant qu’elle était prête pour la production. En 2012, la marque a fermé ses portes.