Depuis plus de 150 ans, l’automobile est représentée par de nombreux constructeurs, marques et modèles produits dans différents pays et à différentes époques. Aujourd’hui, de nombreuses informations sur quantité de concepteurs et d’entreprises, notamment ceux qui furent à l’origine de l’industrie automobile, se sont déjà perdues dans les « méandres » de l’histoire. Les conditions difficiles de la concurrence capitaliste, les périodes de guerre et les dévastations n’ont fait qu’aggraver la situation. De nombreuses entreprises, dont les idées étaient novatrices pour leur époque, n’ont pas eu le temps de réaliser pleinement leur potentiel ; après avoir créé un ou deux modèles révolutionnaires, elles ont été contraintes de fermer sans avoir eu le temps de laisser une trace significative, sombrant ainsi dans l’oubli. Depuis le milieu du XXe siècle, de nombreuses entreprises, à la recherche de meilleures conditions pour leur développement, ont eu recours à un système de fusions, de changements de nom et de repositionnements de marque, ce qui a entraîné une grande confusion autour des noms et de leur propriété.
Quelles marques automobiles commencent par la lettre T
La liste des marques automobiles est assez longue. Elle comprend aussi bien des entreprises encore en activité et des modèles produits aujourd’hui que des constructeurs ayant cessé leurs activités depuis longtemps. Mais tous sont unis par une importante contribution historique au développement de l’industrie automobile mondiale, ce qui leur a permis de figurer dans cette liste. On y trouve les célèbres marques françaises de voitures de luxe Talbot-Lago, la marque tchèque Tatra et le constructeur allemand de voitures de sport de luxe Tauro Sport Auto. Ainsi que de nombreux autres constructeurs automobiles, mondialement connus ou moins célèbres.
Cette confusion a rendu difficile l’étude et l’obtention d’informations sur le développement de l’automobile selon une séquence logique et ininterrompue. Il était donc difficile d’obtenir les données statistiques nécessaires à l’analyse du développement de l’ingénierie mécanique, tandis que des enregistrements en double de marques et de noms ont commencé à apparaître en raison de cette confusion, entraînant des litiges. Aujourd’hui, cette tâche peut être accomplie grâce au World Wide Web, qui permet d’effectuer des recherches approfondies et étendues à partir de témoignages fragmentaires, de traces subsistant dans la presse ancienne, d’illustrations, de cartes postales et de photographies provenant de bibliothèques personnelles. Des ressources spécialisées ont été créées afin de recueillir, d’organiser et de conserver ces informations pour en faciliter la consultation.
Talbot Lago
Talbot-Lago faisait partie intégrante du groupe franco-britannique STD Motors, fondé en 1916 après la Grande Dépression. Le groupe s’est séparé et sa branche française, dirigée par Antonio Lago, a pris le nom de Talbot-Lago. Elle est devenue mondialement célèbre grâce à son écurie de Formule 1 et à ses voitures de sport en forme de goutte d’eau. Le coupé Talbot-Lago T150 CC de 1937 et le roadster Talbot-Lago T150 S de 1938 figuraient parmi ses voitures les plus populaires. La marque a cessé d’exister en 1959.
Tata
Tata est une célèbre marque automobile indienne fondée en 1945 à Mumbai, en Inde, pour fabriquer des locomotives ferroviaires. La marque s’est lancée dans l’industrie automobile en 1954, produisant sa première voiture en étroite collaboration avec Daimler-Benz AG. En 2004, poursuivant sa croissance, la marque a racheté Daewoo Commercial Vehicles Company, un constructeur sud-coréen de camions. En 2008, l’entreprise a acquis Jaguar Land Rover auprès de son propriétaire, Ford. Aujourd’hui, Tata occupe la 226e place dans la liste des plus grandes entreprises mondiales.
Tatra
Le constructeur automobile tchèque Tatra, mondialement connu et dont l’histoire remonte à 1850, a rapidement gagné en popularité grâce à ses usines de Berlin, Vienne, Wrocław, Kyiv et Tchernihiv. Son fondateur, Ignatz Schustala, a créé une entreprise de fabrication de voitures hippomobiles et de chaises longues appelée Schustala & Company. La marque a produit sa première automobile, la President, en 1897, devenant ainsi le premier constructeur automobile européen. Par la suite, la marque est devenue un constructeur mondial renommé de poids lourds. Vendue en 2013 à Truck Development, elle produit des poids lourds à châssis rigide. Le siège de l’entreprise se trouve à Kopřivnice, en République tchèque.
Tauro Sport Auto
La marque automobile espagnole Tauro Sport Auto, fondée par un groupe d’hommes d’affaires espagnols en 2010, est implantée à Valladolid. La principale raison de la création de l’entreprise était la volonté de concrétiser ses projets dans le segment des voitures de sport de luxe. À cette fin, l’entreprise a fusionné avec l’un des constructeurs britanniques de voitures de course. Sa production se distingue par une fabrication artisanale en petite série et sur commande. Le modèle le plus célèbre de la marque est la Tauro V8, créée sur la base de la Pontiac Solstice. Elle est disponible en quatre variantes : Spider, Coupe, Saeta et Portago.
Tech Art
En 1987, Thomas Behringer a fondé l’entreprise automobile TechArt à Leonberg, en Allemagne. Son fondateur souhaitait y concrétiser ses idées en associant harmonieusement perfection artistique, caractéristiques techniques avancées et fonctionnalités. En 2008, la marque a créé la TechArt GT Street RS sur la base de la Porsche 997 GT2. En 2009, l’entreprise allemande a lancé la Techart GTstreet RS, basée sur la Porsche 911 GT2. Dans le cadre de son expansion, la marque a ouvert une division américaine à Largo, en Floride. L’un des modèles les plus récents de l’entreprise est la GrandGT, basée sur la Porsche Panamera Sport Tourismo.
Technical Studio
Technical Studio est un bureau d’études français fondé en 2000 à Boismorand, en France. L’activité principale de la marque était le développement de voitures de sport modernes à hautes performances. Ses créations phares sont le roadster Aico 15 et le coupé TS07, présentés pour la première fois au Salon de l’automobile de Paris en 2007. La production de ce dernier modèle était prévue à 12 exemplaires. La marque poursuit son activité dans la même direction et prépare de nouveaux projets personnalisés.
Tesla
Tesla est un constructeur américain de véhicules électriques et une entreprise du secteur de l’énergie. Elle a été fondée en 2003 par Martin Eberhard et Mark Tarpenning. Ces noms ont toutefois été rejoints par Elon Musk, Jeffrey Brian Straubel et Ian Wright, qui ont activement œuvré à la concrétisation de cette idée. En 2019, la marque était devenue le premier constructeur mondial de véhicules électriques, voitures et camions confondus. Son modèle de voiture particulière éponyme a dépassé les chiffres de vente de Toyota en 2021.
Teverbaugh & Kirkland
En 1957, John Teverbaugh et Robert Kirkland ont collaboré afin de concrétiser leur idée de la voiture la plus rapide et la plus belle. La marque a conçu et fabriqué une seule voiture. Celle-ci a été testée sur les Bonneville Salt Flats, le désert de sel de Bonneville. L’unique Teverbaugh & Kirkland Bonneville Special a été conçue pour concourir dans une classe D modifiée. Une deuxième carrosserie en fibre de verre, plus légère, a été achetée afin d’améliorer le premier résultat. John a remodelé la carrosserie pour améliorer son aérodynamisme.
Thomas Motor Company
Thomas Motor Company a été fondée en 1902 à Buffalo, dans l’État de New York, en tant que fabricant de bicyclettes. Après avoir élargi sa gamme aux bicyclettes motorisées et aux motos, la marque a commencé à s’intéresser aux automobiles. Les premières voitures de la marque Flyer sont apparues en 1905. Il s’agissait d’une série de grandes voitures particulières dotées de roues en bois. La marque a connu son triomphe en 1908, lorsque l’un de ses modèles a remporté la course de New York à Paris. L’entreprise a été dissoute en 1919.
Tiger Racing
Tiger Racing est une marque automobile britannique fondée en 1989 à Londres par Jim Dudley. Le succès de l’entreprise lui a permis d’agrandir ses installations de production et de s’installer à Peterborough, dans le Cambridgeshire, en 1998. Les voitures de sport de l’entreprise ont rencontré un succès mondial, ce qui a conduit à son changement de nom en Tiger Sportscars Ltd. L’entreprise a produit plusieurs modèles : ERA 30 tm, ERA HSStm, Tiger Aviator tm, Tiger Avon, Tiger B6 et Tiger Cat E1/Supercat/XL. Le modèle Z100, à bord duquel un record de vitesse a été établi, est devenu célèbre.
Toyota Motorsport GmbH
La division Toyota Motorsport GmbH (TMG) du constructeur automobile japonais, située à Cologne, en Allemagne, a été fondée par la société mère en 1993. Ses missions comprenaient la gestion de l’équipe européenne de la marque, l’entretien de ses voitures de sport et la participation à des compétitions de rallye. En 1994, la marque a commencé à préparer des voitures de route. En 2002, elle s’est lancée en Formule 1, qu’elle a quittée en 2009. Elle a développé et produit les modèles sportifs Toyota GT-One et Toyota TS030 Hybrid.
Tommykaira
Représentante de l’industrie automobile japonaise, Tommykaira a été fondée en 1986 par sa société mère, Tomita Auto Inc., sous le nom de Tomita Yume Koujou. La marque est basée à Minami-ku, Kyoto, au Japon. Nommée d’après ses fondateurs, Yoshikazu Tomita et Kikuo Kaira, l’entreprise exerce ses activités dans deux domaines : la préparation automobile et la construction de voitures. La Tommykaira ZZ de 1996 et la Tommykaira M25 de 1998, basée sur la R33 Skyline GTS-t, ont été largement reconnues. La pandémie a entraîné la fermeture des bureaux régionaux, permettant de réaffecter des fonds à la création du Tommykaira Club International (TKCI) en 2020.
Toyota
L’histoire de la marque automobile japonaise mondiale Toyota a commencé avec l’invention, par Sakichi Toyoda, du premier métier à tisser automatique en 1924, qui a marqué la fondation de Toyoda Automatic Loom Works. En 1933, la division de construction automobile a été créée. En 1924, la première berline A1 est apparue et, en 1935, le premier camion G1 a fait son apparition. En 1936, Toyota a remporté le concours visant à choisir le nom de la marque. Le modèle AA est apparu en 1936 avec le nouveau logo. Aujourd’hui, Toyota est une marque automobile mondialement connue et un leader des véhicules électriques hybrides.
Tramontana
Le concepteur et constructeur espagnol de supercars est devenu célèbre en 2005 après avoir présenté son premier concept-car au Salon de l’automobile de Genève. La production artisanale, individualisée et en faible volume, limitée à six voitures par an, a fait de ses véhicules des synonymes de grande qualité et de design unique. La version extrême XTR allie sportivité, luxe et modernité, contribuant à la renommée de la marque. Celle-ci fournit ses produits dans le monde entier.
TranStar Racing LLC
La marque automobile américaine TranStar Racing LLC, fondée en 2010 par Neil Craig Miller à Pompano Beach, en Floride, a présenté l’hypercar Dagger GT 2010, qui lui a valu une renommée mondiale. La voiture est devenue le dragster routier le plus rapide, et pas seulement en ligne droite. Elle a réalisé les meilleures performances sur tous les circuits du monde dans toute l’histoire de la construction automobile de ce groupe. La marque prépare trois variantes du modèle et développe des voitures de sport à hautes performances.
Trident Cars Ltd
Trident Cars Ltd était une entreprise automobile britannique qui a fabriqué des voitures particulières de 1966 à 1974 et qui, après avoir repris ses activités en 1976, a fermé en 1978. L’entreprise était établie à Woodbridge, puis à Ipswich, dans le Suffolk. La première voiture de la marque était un prototype, le cabriolet Clipper. Le coupé TVR Trident a été présenté en 1965. En 1970, le modèle Venturer V6 est apparu, suivi du Tycoon en 1971. Jusqu’en 1977, la marque a produit 130 voitures réparties entre trois modèles.
Trion Supercars
Trion Supercars, une jeune marque automobile américaine du comté d’Orange, en Californie, aux États-Unis, a été fondée à Las Vegas en 2012 par Richard Patterson. La marque s’est fait connaître en annonçant le développement de l’hypercar de pointe Nemesis. Ce projet devrait faire la gloire de l’entreprise en matière de vitesse. Il vise à surpasser la renommée de la Bugatti Veyron et de la Koenigsegg Agera. Les prototypes ont ouvert la voie à une production en petite série pouvant atteindre 50 voitures par an. Parallèlement, le prix de départ estimé d’une voiture en configuration standard sera d’environ 1 million de dollars.
Triumph Motor Company
Triumph Motor Company, le plus ancien constructeur automobile britannique, a commencé ses activités en 1885 en important et en fabriquant des bicyclettes Triumph. Ses fondateurs étaient Siegfried Bettmann et Maurice Schulte. Suivant les tendances modernes, l’entreprise a commencé en 1989 à assembler des voitures Triumph à Coventry (Angleterre). La marque s’est fait connaître grâce à ses coûteux modèles des années 1930, la Triumph Southern Cross et la Gloria. La Triumph Spitfire (1965) et la TR7 (1976) ont été particulièrement populaires. Aujourd’hui, l’entreprise ne produit plus de voitures. BMW a acquis la marque.
Troller
En 1995, Charlie Gut de Grange a fondé Troller Veículos Especiais S/A (Troller) à Horizonte, dans l’État du Ceará, au Brésil. Le nom a été créé comme une variante brésilienne d’un personnage d’une épopée scandinave, avec son orthographe anglaise. La marque produit des véhicules tout-terrain. Le modèle le plus célèbre est le Troller T4, qui a participé avec succès à divers rallyes, dont le Rallye Dakar. En 1996, l’entreprise a construit son prototype. Vendue en 1997 à Mario Araripe, elle a créé le premier T4 à essence. En 2007, Ford a racheté la marque au Brésil.
Tucker Corporation
Fondé par Preston Thomas Tucker en 1946 à Chicago, le constructeur automobile américain Tucker Corporation a produit des automobiles jusqu’en 1951. Apparue dans l’après-guerre, la marque répondait aux attentes des gens ordinaires en matière de voitures bon marché. Le premier modèle était la Tucker-48, surnommée Tucker Torpedo. Cependant, la marque a perdu son combat contre les « trois grands de Detroit » ; en 1951, elle a été déclarée en faillite et la production a été complètement arrêtée. Une tentative de relance de la marque au Brésil et aux États-Unis a été interrompue par la mort du fondateur en 1956. Cinquante et une voitures de ce modèle ont été produites.
Turcat-Mery
Turcat-Méry est la plus ancienne marque automobile française. Elle a été fondée en 1899 et son siège social se trouve à Marseille. Les modèles de cette marque ont rencontré le succès auprès des puissants de ce monde. La perle du garage de l’empereur russe Nicolas II était la Turcat-Méry MI 28CV, qui est devenue la première voiture officielle de Lénine. Son histoire ne s’arrête pas là. Volée pendant l’hiver 1917, elle a été retrouvée à la frontière finlandaise. La marque a été vendue deux fois. En 1920, à la banque Société Marseillaise de Crédit. La seconde fois, en 1924, à Arthur de Provence. En 1929, la production automobile a été arrêtée.
Tushek & Spigel Supercars GmbH
Tushek & Spigel Supercars GmbH, qui produit des supercars hautes performances, a été fondée en 2012 en Slovénie par Aljosa Tushek et Jakob Carl Spigel. L’année de sa création, la marque a présenté son premier modèle, la Renovatio T500, au salon Top Marques Monaco, où la voiture a attiré l’attention du public et permis à la marque d’obtenir le soutien d’investisseurs. Cela a permis de transférer la production à Graz, en Styrie, en Autriche, et de repositionner l’entreprise et la marque. La marque a créé plusieurs modèles TS : les 500, 600, TS900 Racer Pro et la TS900 Apex de 2018.
TVR
TVR est un constructeur britannique de VÉRITABLES voitures de sport légères fondé en 1946. Son fondateur était un ingénieur anglais, Trevor Wilkinson. Aujourd’hui, le siège social de la marque se trouve à Blackpool, dans le Lancashire. À l’origine, l’entreprise s’appelait Trevcar Motors. La première voiture a vu le jour en 1947. En 1949, la marque a été rebaptisée TVR Engineering, une abréviation formée à partir du nom de son créateur. En 1958, la Grantura est apparue, suivie de la Griffith. En 1965, la Vixen et la Tuscan V8 ont été lancées. En 1982, Peter Wheeler est devenu propriétaire de la marque. En 2004, elle a été rachetée par Nikolai Smolensky. En 2013, il l’a vendue à la société britannique TVR Automotive Ltd.
Tamplin
Tara International
Tarrant Automobile
TAZ
Tchaika
Tecnologia Automotiva Catarinense
Temperino
TH. Schneider
Thai Rung
Thames
The Knight XV
Think Global
Timmis Motor Company
TMC Costin
Tofas
Tornado
Trabant
Trackson
Tracta
Trekka
TREKOL
Treser
Triking
Trojan
Twombly
