Parmi les centres de l’industrie automobile à l’Est, en premier lieu, il convient de mentionner le Pakistan. Cet état est connu pour plusieurs marques automobiles à la fois. Et les usines locales produisent des voitures pour des entreprises étrangères. Parmi eux se trouvent Suzuki, Honda, Isuzu.
Ghandhara
National Motors est le nom d’origine de l’entreprise. Cette entreprise travaille dans son secteur depuis assez longtemps – depuis 1953. La société est basée à Karachi. En février 1963, la société est rachetée par Khabibullah Khan Khattak. C’est lui qui a rebaptisé la marque, lui donnant son nom actuel.
En 1972, l’entreprise est nationalisée. Après plusieurs étapes plus importantes dans l’histoire de l’entreprise, en 1992, elle a été acquise par les héritiers de Khabibulla Khan Khattak. En 2017, cette entreprise a été incluse dans le prestigieux classement asiatique Forbes, qui comprenait 200 entreprises avec une fortune pouvant atteindre 1 milliard de dollars.
La production principale est construite autour de camions, minibus et camionnettes Isuzu. Il n’y a pas de voitures de notre propre conception dans le profil de Ghandhara.
Le logo de l’entreprise commence par un anneau noir avec des pointes rouges à l’intérieur. Ainsi, il ressemble à une roue stylisée, puisqu’il y a un autre cercle au centre avec un contour noir intérieur. Ensuite, nous voyons un mot-symbole – le nom de l’entreprise. Il utilise une police noire sans empattement, qui semble solide et sobre.
Le contraste des couleurs noir et rouge est élégant et le symbolisme clair avec la roue permet de déterminer à quelle industrie appartient l’entreprise.
Al-Ghazi
Nous parlons ici d’un fabricant pakistanais bien connu de machines agricoles. Les tracteurs d’Al-Ghazi sont très demandés par leur public cible. Quant à l’histoire de l’entreprise, elle a été fondée en 1983. Plus tard, la société a été acquise par un autre puissant géant de l’industrie – l’entreprise CNH. Depuis lors, un certain nombre de voitures ont également été produites et ont réussi à gagner en popularité dans leur région.
Le logo de l’entreprise en haut se compose d’un objet en forme de L divisé en sections en noir et vert. Entre cet objet et le nom de la marque, il y a une image d’un tracteur en bas du logo. Un tel concept est bien pensé et justifié, car il diffuse lequel des produits de l’assortiment de l’entreprise est le principal et le plus demandé.
Si nous nous éloignons de la composante commerciale et évaluons le logo uniquement d’un point de vue visuel, alors de cette position, il semble également très avantageux. Premièrement, un tel logo est reconnaissable. Deuxièmement, la combinaison de couleurs semble brillante, mais en même temps discrète. La clarté des significations et l’attrait visuel sont les avantages de cet emblème.
Aujourd’hui, Al-Ghazi est l’un des deux plus grands fabricants de tracteurs pakistanais. En 2021, la part de l’entreprise dans ce segment de marché a atteint 21 %.
Revo par Adam Motors
Cette marque a été développée par la société automobile Adam Motors. La marque a été fondée en 2005. Ce modèle de voiture est devenu très populaire en raison du fait qu’il est disponible. Soit dit en passant, le fait que le nom de la voiture provienne du mot « révolution » est intéressant. Il était censé révolutionner son segment de marché, selon ses développeurs. On a supposé que cette voiture surpasserait ses concurrents en raison de son prix inférieur.
Malgré le fait que l’entreprise a réussi à développer une voiture avec un rapport qualité-prix optimal, selon ses spécialistes, la voiture n’a pas duré longtemps sur le marché. La marque a rapidement cessé d’exister.
Le logo Adam Motors consistait en un ovale jaune avec un croissant bleu à l’intérieur. Le nom de la société était représenté à l’aide d’une police de caractères sans empattement régulière.
Le logo Revo véhicule les traditions de l’industrie automobile. Tout d’abord, cela se manifeste par le fait que le logo est basé sur une couleur métallique. L’associer au rouge dans la dernière lettre du mot crée un contraste visuel élégant. Et les lettres inclinées font allusion à la vitesse et à la dynamique qu’une bonne voiture peut donner à son propriétaire.
Dommage que maintenant ce logo ne soit qu’une partie de l’histoire de l’industrie automobile pakistanaise, et non de sa modernité.
Pak Suzuki Motors
Cette entreprise automobile a été fondée en 1983. C’est une filiale du géant automobile japonais Suzuki. En conséquence, la gamme de produits est centrée autour de cette marque. Par exemple, le modèle de voiture le plus populaire de ce fabricant est la Suzuki Alto.
Considérant que nous parlons d’une filiale d’une entreprise de renommée mondiale, il n’y a eu aucun problème d’identité ici, puisqu’elle a été reprise de Suzuki. C’est un symbolisme compréhensible, populaire et reconnaissable. La lettre stylisée « S » est représentée en rouge. Il se démarque, attire le regard et a l’air assez élégant. Le nom de la marque est écrit en bleu en bas. Sur les voitures elles-mêmes, ces badges sont utilisés dans une version métallique.
Aujourd’hui, l’entreprise occupe la position de plus grand assembleur de voitures au Pakistan.
Toyota Indus
L’histoire de ce constructeur automobile commence en 1990. Cette société, comme la précédente dans la liste, est une filiale. Certes, ici, respectivement, nous parlons de Toyota. La base de l’assortiment se compose de SUV compacts et de petites voitures particulières. Cependant, il existe également de grands crossovers et micros dans la gamme de produits de ce fabricant.
Cette société, comme Pak Suzuki Motors, n’a pas développé son propre logo. Il utilise l’emblème Toyota. L’inscription rouge « Toyota » est utilisée par l’entreprise dans tous les domaines de communication officielle avec les clients et partenaires.
En juillet 1990, la société a commencé à exploiter l’usine de 105 acres. L’emplacement de l’usine est Port Bin Qasim. L’entreprise est située dans une zone industrielle. Si vous regardez la carte, ce n’est pas loin de Karachi. Le personnel est d’environ 3,5 mille personnes. En un mot, l’entreprise est un représentant assez puissant de son industrie.
Honda Atlas
Ce fabricant pakistanais a été fondé en 1962. La société est détenue conjointement par le géant japonais de la fabrication Honda et la société locale Atlas. Cependant, cela se reflète assez clairement dans le titre.
L’entreprise est située à Karachi. L’entreprise est spécialisée dans la production de voitures Honda. La gamme de produits se compose de berlines et de quelques crossovers. Cependant, la gamme ne se limite pas à cela, puisque Honda Atlas est le plus grand fabricant de motos au Pakistan.
L’inscription rouge « Honda » est utilisée par l’entreprise à la place de l’emblème. Bien qu’elle ait son propre logo. L’emblème bleu est dans un cadre rouge ovale avec deux lacunes où il dépasse ses frontières. À côté se trouve une police bleue avec un mot-symbole avec le nom de l’entreprise.