L’industrie de la moto est l’une des principales aux États-Unis, qui ont formé au 20ème siècle l’engouement américain culte pour les « chevaux » de fer, qui ont remplacé les moyens de transport habituels des cow-boys. Malgré un certain décalage dans le début de la formation de ce type de production – aux États-Unis, cela a « démarré » au cours de la première décennie du siècle dernier, les motos américaines sont devenues des pionniers, ce qui se poursuit encore aujourd’hui. C’est aux USA qu’ont été créés des modèles qui ont acquis un look moderne, qui était alors égal à toute l’Europe, et aujourd’hui même les plus grandes marques japonaises. Une évaluation intéressante peut être faite en étudiant le design des motos chinoises, qui copient pratiquement les meilleurs modèles américains des années passées.
Qu’est-ce que USA Motorcycles Brands?
Il existe de nombreux fabricants de motos aux États-Unis, notamment Indian, Harley-Davidson, Buell, Victory, Zero, West Coast Choppers, Motus, Lightning, Alta, Rokon, Confederate, Alligator, Arch, ATK, Boss Hoss, Cleveland CycleWerks, Curtiss , Fischer, Janus, MotoCzysz, MTT, US Highland et Z Electric Vehicles.
La raison d’un développement si particulier de l’industrie de la moto aux États-Unis était la taille du territoire du pays et la migration constante de la population, qui était massive au début du 20e siècle. Cela a été initialement facilité par deux des plus grandes marques américaines, Indian et Harley-Davidson. La première marque a été fondée en 1897 par l’ancien pilote automobile George Hendee. La production de masse indienne a commencé en 1901. Les modèles se distinguaient par l’utilisation d’une soupape d’admission automatique. Harley est une ligne de 1903 qui a conquis le cœur de presque tous les automobilistes de différentes générations. Mais la production moderne a commencé à provoquer de plus en plus de plaintes associées à une faible fiabilité, des vibrations, un chauffage à haute température du moteur et un prix très élevé.
1. Indian
L’une des premières marques de motos américaines était Indian, fondée par le coureur George Hendee et Oscar Hedstrom à Medina, Minnesota, États-Unis en 1897. Comme dans le reste du monde, ses premiers produits sont des vélos. Jusqu’à ce que George Hendee assemble sa première moto en 1900. La société a commencé la production de masse en 1901. L’application des idées qui avaient longtemps tenu George Hendee à distance lui a assuré sa victoire en 1903. Le développement ultérieur de la société a assuré la sortie annuelle d’un nouveau modèle, qui a duré jusqu’en 1953. L’entreprise a ensuite connu des années de transitions d’un propriétaire à un autre, perdant face à Harley-Davidson, ce qui a conduit à sa fermeture. Mais au début du 21ème siècle, les automobilistes britanniques ont relancé la marque en la revendant en 2011 au célèbre groupe Polaris.
Les motos de cette marque ont longtemps gardé les traditions dans leur emblème. Elle reflétait l’esprit et le style de la marque, confirmant le nom lui-même. La silhouette d’une tête d’Indien fière et courageuse dans une coiffe nationale avec une inscription du nom et une explication en dessous était l’identification visuelle de la marque. Son image, aussi complète et précise que possible, caractérisait les motos elles-mêmes – tout aussi fières, courageuses et belles dans leurs performances. Mais à la lumière de la tendance moderne, il ne reste aujourd’hui que le texte « Indian » dans le logo, exécuté dans une police artisanale, sous laquelle l’inscription « MOTORCYCLE » est appliquée en petites lettres minuscules.
2. Harley-Davidson
1903 fut l’année de la fondation de la marque de motos William S. Harley, Arthur Davidson, Walter Davidson, William A. Davidson – Harley-Davidson. Son siège social est situé à Milwaukee, aux États-Unis. Après avoir remporté la bataille du consommateur avec Indian, grâce à une infusion assez importante de fonds dans la société de publicité, la marque détient toujours la palme non seulement aux États-Unis aujourd’hui. Ses modèles de croisière lourds ont acquis une renommée durable. Aujourd’hui, la marque vend avec succès ses équipements dans le monde entier, ouvrant des sites de production supplémentaires au Brésil et en Inde.
Une caractéristique de la formation de la force impressionnante de l’identité de la marque est son nom. Le premier emblème est apparu en 1909. Il a subi de nombreux changements. Aujourd’hui, la marque utilise plusieurs variantes du logo sur différentes lignes de nouveaux modèles, dont uniquement le contour du logo principal – Bar and Shield de 1922. Après avoir été en noir et blanc, il a acquis l’orange, ce qui a fait de ces couleurs une partie intégrante des éléments de l’image. En haut, il y a l’inscription MOTEUR, en bas – CYCLES. Le nom sur la plaque centrale est en minuscule. Les contours des formes et l’inscription sur l’écu sont orange et le nom est blanc. La palette de couleurs reflète l’esprit et l’essence de la marque. L’orange symbolise l’énergie, le noir représente l’élégance et le blanc crée un contraste, rendant les graphiques plus faciles à lire et à mémoriser.
3. Buell
La marque de motos américaine Buell Motorcycle était une entreprise assez jeune. Fondée en 1983 à East Troy, Wisconsin, États-Unis par l’ancien ingénieur Harley-Davidson Erik Buel, elle est devenue porteuse de son nom. La marque a organisé son premier championnat AMA de Formule 1 sur des motos de son propre assemblage – la RW750. Ensuite, la production de motos sportives de rue basées sur la centrale électrique Harley Davidson a été lancée. Ce dernier rachète en 1993 49 % des actions de la marque. Mais déjà en 1998, Harley devient propriétaire à part entière. En 2009, la ligne Buell cesse d’exister.
Le logo adopté en 2009 était l’image traditionnelle de la silhouette de la tête et des ailes d’un pégase. Avec le nom de la marque, écrit en lettres minuscules inclinées vers la droite sous l’image d’un cheval, cette composition graphique était située sur un écu noir. Sa jante, son texte et son cheval ont été finis dans une couleur gris argenté. La tâche principale de l’emblème était de transmettre efficacement une caractéristique importante de la marque – le mouvement, la vitesse, qui est typique de tous les modèles sportifs de Buell Motorcycle Company. C’est ce que symbolise le pégase avec ses ailes déployées et la pente droite du nom. De plus, le pégase est un symbole de renforcement de cette perception, créant une compréhension de la double vitesse et de l’accélération.
4. Victory
À Spirit Lake, Iowa, États-Unis, en 1987, la société américaine de renommée mondiale Polaris a fondé une société de production de motos – Victory. Ayant beaucoup d’expérience pratique dans la production de VTT et de motoneiges, Polaris a décidé de prêter attention aux motos. Pour assurer la reconnaissance de la nouvelle direction de la production, la marque a reçu le nom fort de Victory, dont le premier exemple était la ligne V92C, présentée au public par Al Unser Jr. – double champion d’Indianapolis. L’objectif principal de la production de la marque était les modèles de tourisme et de croisière. Le 9 janvier 2017, la marque a été fermée avec une déclaration officielle d’un représentant de Polaris.
Le dernier emblème de Victory Motorcycles était la lettre d’accent « V » – le premier mot du nom de la marque. Fabriqué en rouge, il était le centre d’attention. Sur la plaque de la lettre croisant les « jambes » le nom complet était appliqué en lettres noires en minuscules sur un fond gris argenté. En dessous, sur une bande noire, le mot MOTOCYCLES était écrit en petits caractères gris. Le signe principal avait une forme tridimensionnelle. Ses bords étaient également gris argenté. Le mot USA est inscrit au point V en petits caractères. Cette version était la plus réussie, la plus mémorable et la plus laconique de toutes les versions.
5. Zero
Neil Saiki – ingénieur de la NASA est devenu le fondateur d’une marque de moto américaine unique – Zero. Fondée en 2006 en 2006, à Santa Cruz, en Californie, la production visait à créer un tout nouveau type de véhicule à moteur – des motos électriques avec des alimentations lithium-ion exclusives. S’efforçant de répondre pleinement aux exigences de la modernité et de la définition de l’unicité, les développeurs et designers de l’entreprise portent une attention particulière à l’originalité du design, de la suspension et de l’apparence de leurs produits. Pour leurs propriétaires, ils offrent un maximum de confort et de commodité pendant la conduite. Les modèles sont destinés à la fois à la conduite sur de mauvaises routes et à la conduite à grande vitesse.
Le logo de la marque reflète l’essence du nom. Le logo est représenté par un signe qui combine deux caractères – la lettre Z et le signe 0. Ce dernier est la valeur numérique du nom. La connexion d’origine est un inscrit dans le chiffre Z, où la fin supérieure et inférieure de la lettre sont les éléments correspondants de la valeur numérique. La diagonale de la lettre traverse l’espace libre du « zéro », symbolisant à la fois les zigzags de la route ou la représentation d’une décharge électrique. A droite de l’enseigne, il y a une inscription du nom en gros caractères minuscules noirs, sous laquelle le mot MOTORCYCLES est inscrit en plus petit. Le texte est aligné à la hauteur du caractère.
6. West Coast Choppers
Jesse James a fondé West Coast Choppers (WCC) à Paramount, Californie, États-Unis en 1992-93. Tous les composants importants de la moto sont fabriqués par Daytec et Belt Drive LTD. Le principal « mérite » du produit était le design original dans le style motard, ainsi que l’emblème, qui remonte dans sa performance visuelle aux totems connus sous le nom de croix de fer ou de Malte. Des choppers uniques et exclusifs et des vêtements emblématiques avec un logo sont à la base de la production à petite échelle, qui ne compte aujourd’hui qu’environ 200 vélos personnalisés appartenant à de nombreuses célébrités mondiales.
La marque a reflété son engagement spirituel envers « l’histoire croisée » des Ordres et des récompenses, reflétant la force et le courage des propriétaires dans son propre logo. Reprenant entièrement la silhouette de la Croix de fer, caractéristique de l’insigne des Chevaliers de l’Ordre de Malte dans son propre logo, la marque y a apporté des améliorations personnalisées. De haut en bas, à travers tout l’espace intérieur de la croix, il y a une inscription – CTE OUEST. De gauche à droite, le troisième mot du nom de la marque, CHOPPER, est exécuté en écriture gothique. Le contour de la croix et le texte sont noirs.
7. Motus
Un projet appelé Motus Motorcycles a été lancé sous la gestion des programmes Innovation Depot pour construire des motos. Les fondateurs Lee Connom et le concepteur de Confederate Motorcycles, Brian Case, ont dévoilé leur premier vélo de tourisme sportif en mars 2012. En 2013, le MST-R a été nommé Best Dreambike dans le numéro de moto de l’année 2012 du motocycliste. Mais au bout de 5 ans, les sponsors qui ont financé la production l’ont considérée comme peu rentable et ont arrêté le financement. La marque a cessé d’exister en 2018.
L’emblème Motus Motorcycles était une variante de conception moderne qui comprenait un badge qui faisait écho aux contours du carénage avant de la moto de sport. Les ailes gauche et droite, ainsi que le texte du nom situé à droite du badge – Motus ont une couleur gris clair symboliquement corrélée à la couleur métallisée des motos d’origine. L’accent de couleur a été placé sur la pièce centrale du carénage avec du rouge. L’inclinaison droite de la police minuscule du titre a fourni une impression visuelle de vitesse.
8. Lightning
Lightning Motorcycle Corp. Sa technologie électrique basée sur des batteries au lithium gagne de plus en plus d’admirateurs dans le monde entier. L’entreprise a été fondée en 2006 par l’ancien pilote Porsche Richard Hatfield à San Carlos, en Californie. En 2 ans, la marque a développé un modèle électrique pour les services gouvernementaux – police, sauveteurs, gardes-frontières et forces armées.
L’emblème de la marque est une figure qui ressemble en même temps à la forme d’un bouclier ou d’un carénage d’un vélo moderne. Dans un dégradé de couleur gris-noir avec une bordure grise, l’emblème contient un groupe d’accents central constitué d’une image de marquages routiers s’étendant au loin, qui sont délimités des deux côtés par des images symboliques d’éclairs. Fabriqués en jaune, ils attirent efficacement l’attention. Au-dessus de la composition se trouve une inscription du nom de la marque en blanc et gris. Au-dessus d’eux, créant une complétude visuelle de l’ensemble de la composition, un panneau de direction jaune stylisé est fait, répétant la forme du contour supérieur du bouclier.
9. Alta
Alta Motors, une idée devenue réalité venue de la Silicon Valley, est devenue l’épine dorsale d’une petite entreprise de production de motos électriques. Dans les deux ans qui ont suivi sa fondation, la marque a réussi à attirer l’attention même des cofondateurs de Tesla, ayant acquis 17 millions de dollars auprès de divers investisseurs pendant cette période. Il a été créé par Mark Feingstein. Le principal savoir-faire de production était constitué de batteries développées en interne. Tous les composants électroniques pour les véhicules à moteur et les boîtiers de batterie ont été fabriqués à l’usine de Brisbane. Le reste a été acheté par l’entreprise à d’autres fabricants. Cependant, la fin de l’année 2018 s’avère difficile, et la marque annonce une suspension de la production.
Deux modèles de la marque – Redshift SM et Redshift MX avaient un emblème lumineux et accrocheur de couleur jaune vif, laconique et simple. C’était le texte du nom de l’entreprise dont la conception graphique devait assurer la reconnaissance du produit. Toutes les lettres du nom sont exécutées en lettres minuscules avec une inclinaison à droite, symbolisant le mouvement, la vitesse. Au-dessous des deux premières lettres Alta se trouvait une large bande avec un bord gauche biseauté dans le prolongement du «A». Sur le bord droit de la bande, le deuxième mot – Moteurs, est écrit en caractères plus petits, se terminant sur le bord droit du premier mot.
10. Rokon
Rokon est un constructeur américain de motos de Rochester (New Hampshire, USA), dont l’histoire débute en 1958. Sa fondatrice, Orla Larsen du Vermont, a créé une entreprise pour fabriquer et vendre une moto à deux roues motrices, une idée originale de Charlie Fenom. En 1964, il a déménagé dans le New Hampshire pour étendre la production du Trail-Breaker alors acquis. Aujourd’hui, la marque est connue comme un fabricant de VTT à deux roues motrices.
Le dernier développement de l’identité visuelle de l’entreprise a assuré la création d’un nouveau logo qui, suivant les tendances modernes, se caractérise par la simplicité et la concision. Le nom de la marque a été choisi comme logo, dont la police a été développée comme élément principal de la visualisation des caractéristiques de la marque. Tout d’abord, cela a été facilité par la symétrie des lettres, qui est avantageusement soulignée par la bande blanche qui court en plein centre de l’ensemble du texte. Pour assurer la mémorisation visuelle, toutes les lettres ont été soulignées en orange. Mais l’élément le plus important dans la formation d’un style individuel était précisément la symétrie. Deux lettres « O », comme deux roues, portent la principale charge visuelle « portant » toute la composition.
11. Confederate
En tant qu’avocat, Matthew Chambers avait un amour passionné pour les motos. Le passe-temps a dominé le cabinet privé qu’il a vendu pour poursuivre son rêve en 1991 de fonder Confederate à Baton Rouge, en Louisiane. En 1993, l’entreprise a déménagé à la Nouvelle-Orléans, en Louisiane, et l’usine de fabrication était située à Birmingham. La production était basée sur le concept de développement individuel d’un design unique et d’un design exceptionnel directement chez le client. Aujourd’hui, ces véhicules exclusifs appartiennent à Tom Cruise, David Beckham, Brad Pitt, John Travolta, Nicolas Cage et le roi Abdallah II de Jordanie. En 2007, il a été rebaptisé Curtiss Motorcycles. Combat Motors LLC a acquis les droits de marque et de conception le 29 mars 2018.
Suivant la tâche définie et le style techno moderne choisi, l’entreprise a développé un logo correspondant. Le design moderne et original du logo reflète efficacement les caractéristiques des produits de la marque. Le logo est un texte graphique composé des mots du nom de l’entreprise. Le mot Confederate, exécuté en lettres majuscules dans un style techno, contient des informations visuelles sur les caractéristiques de conception des motos de la marque. Son inclinaison vers la droite est un moyen courant de transmettre visuellement une impression de mouvement et de vitesse. La connexion des lettres entre elles symbolise la relation étroite entre le fabricant et le client depuis le moment où la commande est formée jusqu’à sa livraison au propriétaire. Le soulignement met l’accent sur le premier mot, et les minuscules directes et plus petites du mot MOTORCYCLES sous la ligne facilitent la compréhension de l’essence du logo, complétant la création de l’impression visuelle requise.
12. Alligator
Dan Gurney – connu dans le monde entier comme le seul coureur à avoir remporté plusieurs types de championnats de course à la fois, est devenu le créateur d’une voiture unique – la Gurney Alligator. Elle se distinguait de toutes les motos du passé et d’aujourd’hui par l’unicité de la conception et de l’ajustement. Fabriqué dans un atelier situé à Santa Ana, en Californie, le design extérieur unique rappelle le prototype Gottlieb Daimler de 1886. Au cours du développement, le modèle de base de 1976 a subi une évolution de sa propre conception, recevant les noms du modèle A-1, que Gurney a achevé en 1980 et s’est appelé lui-même le grand-père gator. Cela a été facilité par la carrosserie allongée de la moto, sa position basse et terre-à-terre, ainsi que le désir de rendre hommage à la nature nord-américaine. En 2002, la marque annonce la préparation d’un nouveau modèle baptisé l’Instigator, dont la production n’a pas encore commencé.
En plus de son apparence unique, l’Alligator se distinguait par son emblème, qui représentait l’image d’un bouclier dont l’intérieur était rempli de noir. Au sommet du bouclier se trouve une bande bleue de la couleur du drapeau américain avec 5 étoiles blanches. En dessous, répétant les contours du bouclier, imitant les rayures rouges du drapeau national, il y a trois lettres – AAR. Les copies modernes de l’Alligator utilisent un emblème textuel mis à jour sur les réservoirs de carburant sous la forme de l’inscription en haut – Dan Gurney (nom du développeur). Ci-dessous se trouve l’inscription de la marque en police manuscrite, une copie du lettrage personnel du fabricant. Ainsi, un hommage au génie de l’ingénierie et à l’histoire de la marque a été rendu avec le nouvel emblème.
13. Arch
Arch Motorcycle Company, LLC est l’une des entreprises de motos américaines uniques situées aux États-Unis (Hawthorne, Californie). Ses fondateurs sont le propriétaire d’un atelier d’auto-moto – Gard Hollinger et la star d’Hollywood – Keanu Reeves. La rencontre de deux génies dans des domaines différents a eu lieu en 2007. Et ce n’est qu’en 2011 que cela a porté ses fruits – l’idée de créer sa propre marque de motos appelée Arch Motorcycle Company, LLC a été réalisée. Infectant Hollinger avec son idée de créer sa propre vision d’une Porsche 911 Reeves à deux roues, il a proposé un financement. Le prototype de l’acteur Arch a été inspiré par sa propre Harley, ce qui a conduit à la sortie du premier KRGT-1 en 2014. En 2017, 3 autres modèles y ont été ajoutés.
Aujourd’hui, cette nouvelle marque « techno-cinéma » est facilement reconnaissable à son emblème, qui est représenté par le nom de la marque et l’icône graphique. Ce dernier se présente sous la forme d’une silhouette de cavalier penché sur le côté dans un virage sur fond d’arc gris et d’une image stylisée en surbrillance d’un kickstarter. A droite de l’enseigne, sur une large plaque rouge dont le bord gauche reprend les courbes de l’enseigne, le nom de la marque – Arch est appliqué en minuscules blanches. La hauteur de la plaque est alignée avec la hauteur de l’enseigne. Sous eux, sur toute la longueur, il y a l’expression – Motorcycle Company, la deuxième partie du nom de l’entreprise.
14. ATK
En 1980, ATK a commencé ses activités aux États-Unis, fondée par le médaillé d’or du Grand Prix Horst Leitner, qui a déménagé cette année d’Autriche aux États-Unis. Après avoir reçu sa première commande et un financement de l’Autrichien Puch en 1985, Leitner a nommé la société d’après le dispositif breveté cette année-là – ATK, et a commencé la production de sa première moto. Les modèles Can-Am 1987 ont été rachetés par le réseau de concessionnaires du client après son départ, ce qui a fourni à ATK des commandes directes et un financement à travers l’Amérique du Nord. Au début des années 2000, la société a ajouté la production de VTT et s’est développée en rachetant des entreprises plus petites et en faillite et en fusionnant avec un fabricant coréen.
Les motos ATK, qui se distinguent par une fiabilité élevée, une sécurité et un design intéressant, sont devenues, après leur première sortie, les propriétaires de l’emblème, reconnaissable par tous. Simple et laconique, répondant aux exigences modernes, l’emblème était un ovale, dans l’espace libre duquel le nom de la marque était inscrit en lettres minuscules avec une inclinaison traditionnelle à droite. Pour augmenter la reconnaissance et la facilité de mémorisation, chaque lettre avait sa propre couleur – rouge, blanc et violet foncé. Dans le même temps, dans divers designs, le logo rencontre à la fois la lettre T blanche et son homologue noir.
15. Boss Hoss
Parmi les constructeurs de motos américains, Boss Hoss de Dayersburg, Tennessee (USA) s’est distingué par des modèles à moteurs multicylindres et multicylindres. Les motos se distinguaient par leur grande taille et leur sens visuel de la puissance et de la force. Le créateur de la société Monte Varna a créé son premier modèle en 1990 en installant un moteur de Muscle Car dans un cadre de moto. Après un traitement approprié, la technique a reçu la reconnaissance des passionnés de moto. À l’heure actuelle, Boss Hoss a 20 gammes de modèles de tels monstres et un tricycle à son actif. La production de la marque est exclusive.
La reconnaissance de la marque n’est pas seulement due à la forme unique de ses motos. L’emblème moderne, en raison de son laconicisme et de sa simplicité d’exécution, permet également de mémoriser et de reconnaître facilement toute série du fabricant. Une petite plaque signalétique rectangulaire fixée à la carrosserie de la moto ne porte que le nom de l’entreprise, réalisée avec l’écriture traditionnelle en minuscules à angle droit dans un dégradé de couleur gris acier. Les lettres reposent sur un socle stylisé avec l’inscription Motorcycles en petits caractères. L’emblème crée une impression de masse et en même temps de fiabilité, caractéristique de tous les produits de la marque de motos.
16. Cleveland CycleWerks
Cleveland CycleWerks est une petite entreprise privée de motos qui conçoit et fabrique à partir de Cleveland, Ohio. Sa collection de production est représentée par des café racers, des bobbers et des véhicules à moteur de style rétro. Fondée à Scott Colossimo, Jarrod Strang et Curtis Ray en 2009, la société a été confrontée au défi de trouver des fabricants locaux pour les pièces requises à des prix raisonnables. Seulement après la conclusion de contrats avec des fabricants en Chine. Peu coûteuses, faciles à réparer, régler et entretenir, les motos élégantes de la marque sont devenues très demandées par les non-professionnels.
Le logo de la société représente une certaine adhésion aux emblèmes des marques européennes classiques. L’image du bouclier en arrière-plan avec un contour noir et blanc et un remplissage « citron » de l’espace intérieur et l’image stylisée de la silhouette d’un aigle aux ailes déployées devant le bouclier le confirment. De tels éléments symbolisent une garantie de protection et de sécurité des équipements, ainsi que la possibilité d’avoir une sensation de vol en utilisant des équipements de haute qualité d’une marque fière. L’intérieur de l’aigle est en blanc ou noir et est rempli du nom de la marque. La zone de la queue est occupée par la date de fondation de la marque – 2009. Le nom est fait en lettres minuscules comme Amboy Black de Parkinson
17. Curtiss
Curtiss Motorcycles est en fait le nouveau nom de la marque de motos de luxe confédérée établie. Le changement de direction de l’activité – la transition vers la production de motos électriques de rue exotiques a été à l’origine du changement de nom de la marque, annoncé par Matt Chambers – le fondateur de l’entreprise en 2017. Avec Zero Motorcycles, le re-né, mais sous le nouveau nom de Curtiss Motorcycles, la société prévoyait de commencer la production du modèle Hercules dans les installations de production du compagnon. Le nouveau nom est un hommage à la mémoire du pilote et motocycliste Glenn Kertiss.
Le nouveau logo de l’entreprise se compose uniquement du texte traité graphiquement du nom de l’entreprise. La police minuscule Automatic de Font Diner a été choisie comme base. Son graphisme reflète au plus près l’esprit et les principes de la nouvelle stratégie et de la nouvelle identité visuelle de l’entreprise. Toutes les lettres ont acquis la rondeur douce caractéristique des roues et la symétrie générale. Les deux dernières lettres arrondies « SS » assuraient une combinaison harmonieuse avec le premier « C », créant une unité visuelle de l’ensemble de la composition. Leurs diagonales évoquent le design original des roues de moto de la marque, ajoutant un effet « techno » moderne.
18. Fischer
La nouvelle moto américaine la plus importante de 2006, la MRX 650, ainsi nommée par le magazine Motorcyclist, a été fabriquée par Fischer Motor Company. L’entreprise de vélos de sport, fondée par Daniel Fischer, un célèbre coureur de motos dans les années 90 du siècle dernier dans le Maryland, est devenue la base de ses propres développements. Pour ce faire, il a créé une filiale de conception EADS (Airbus), et a invité Harley-Davidson et Michael Jordan Motorsports en tant que sous-traitants. Les composants ont été commandés sur des sites américains. Le concept de travail de Fischer consistait à ajuster et à raffiner les conceptions existantes. En 2012, la stratégie a été revue et la production a été arrêtée.
La marque a formé son logo sur le reflet du nom de l’entreprise, le nom de son fondateur. Le signe sous la forme de deux lettres « F », se faisant face « en arrière » a créé une perception visuelle de la forme du carénage de la moto. Fabriqués en deux couleurs d’entreprise – bleu et rouge, ils ont des biseaux uniformément exécutés de leurs bords vers le centre, formant un coin inférieur aigu, offrant la perception requise de la composition comme un carénage. Selon l’endroit où il a été placé, l’emblème pourrait avoir une ligne jaune en arrière-plan et le texte du nom de la marque sous la marque, en minuscules noires inclinées.
19. Janus
2012 a été l’année de l’émergence d’un nouveau constructeur de motos aux USA, l’Indiana, alliant les acquis de la technologie moderne et le style des années vingt du siècle dernier. Elle est devenue la marque Janus Motorcycles, qui a créé le cyclomoteur Halcyon 50, dont la production en série a commencé en 2013. Les fondateurs de l’entreprise, Devin Biek et Richard Worsham, qui sont des admirateurs de motos anciennes, ont décidé de créer une symbiose unique du passé et du présent. Devin Biek possède une société de tuning, ce qui lui a permis d’appliquer son expérience dans une nouvelle direction. La variante néoclassique s’est avérée prometteuse. Il n’intéressait pas seulement les collectionneurs et les amateurs de rétro.
L’emblème de l’entreprise est un signe sous la forme de deux lettres « J », la première lettre du nom, tournées « le dos » l’une à l’autre. Ils créent une forme visuelle sous la forme de « M » – le symbole du type d’équipement produit. Ce groupe est encadré par une couronne de laurier, symbolisant la grandeur de la stratégie et la victoire de l’idée réalisée. À droite du signe – le texte du nom, exécuté en gros caractères, sous lequel l’inscription du mot Motorcycles est plus petite, situé au-dessus de la ligne le séparant de l’inscription encore plus petite – GOSHEN INDIANA. Tous les symboles sont fabriqués dans une seule conception de couleur monochrome. Selon l’emplacement du logo, sa composition peut être noire ou blanche.
20. MotoCzysz
En 2009, le pilote de moto et ingénieur américain Michael Czysz a fondé une entreprise de voitures de course à zéro émission. La société était située à Portland, Oregon et est devenue le porteur du nom du fondateur – MotoCzysz. La même année, elle s’associe à Bajaj Auto pour créer des motos écologiques, supposées hybrides. Rejoindre l’association Remy Electric Motors LLC a permis le développement et la création d’un entraînement électrique pour VTT. En 2013, la moto électrique TT Zero Race des courses TT de cette saison, conduite par Michael Rutter, est devenue la gagnante.
Comme la technique elle-même, son emblème se distingue par son originalité et son design impeccable. Le rectangle arrondi en noir et blanc a été fini en noir. Dans son intérieur, le numéro 1 est peint en blanc – un hommage au prototype du moteur C1 et à la première moto électrique – la E1pc. En même temps, ce chiffre est à la fois une indication de leadership dans la production de ce type d’équipement et une démonstration de succès constant. Une bande blanche s’étend de la figure vers la droite, brisant le rectangle. C’est un symbole de la levée des restrictions, la présence d’une voie directe pour atteindre l’objectif de la situation de blocage de l’utilisation de technologies nocives pour l’environnement.
21. MTT
Marine Turbine Technologies (MTT) est une entreprise américaine qui est entrée dans l’histoire de la construction de ponts nationaux avec le développement d’un modèle de moto unique – la Y2K Turbine Superbike. L’installation de Franklin, LA développe des turbines pour les navires maritimes et fluviaux et des systèmes d’extinction d’incendie. Sur la base de leurs développements, la marque a créé un vélo équipé d’un moteur à turbine à gaz. La technique n’a pas reçu de production de masse et est assemblée à la commande à la main pour une application spécifique. Les produits sont représentés par des modèles avec turboréacteurs et turbomoteurs. Une caractéristique importante de ces moteurs est la capacité de fonctionner avec différents types de carburant – jet, kérosène, essence, diesel, biocarburant.
La marque a choisi une version combinée pour son emblème – une mise en œuvre partielle de l’emblème de la production principale et une nouvelle branche. Le logo est une abréviation du nom – MTT, tapé en lettres minuscules avec une inclinaison vers la droite, et réalisé dans une couleur écarlate brillante et attrayante. Il est réalisé sur fond de roue dont le noyau peut être perçu à la fois comme des rayons et comme des aubes de turbine. La bordure de l’ensemble du badge est en jaune vif et l’enjoliveur est en bleu dégradé. La forme de la roue démontre le moment de mouvement à grande vitesse, qui est facilité par le changement de circonférence à la forme d’un ovale avec une inclinaison à droite.
22. US Highland
L’Oklahoma est le berceau de la marque américaine de motos, US Highland. Son fondateur, Mats Malmberg, est décédé en 2010 dans un accident d’avion avec les deux autres dirigeants. Après cela, la société a été réorientée vers une société holding, qui était gérée par UHLN (OTCBB) (US Highlands Inc). Les principaux produits de la marque étaient des motos fabriquées selon les spécifications individuelles des clients. Les produits étaient des unités préfabriquées modulaires. Les plans étaient de créer un réseau de concessionnaires et la production de motos électriques, dont le moteur devait être installé dans le moyeu de la roue avant.
Pour son emblème, la marque a choisi le design original du signe sous la forme d’un écu inversé inscrit dans un triangle équilatéral inversé. La base n’était que les contours des figures, reliés à l’intersection, et réalisés en blanc. L’espace intérieur de la figure unique résultante est fait en noir. Dans sa partie centrale, suivant la forme du bouclier, des contours jaunes ont été créés, créant l’impression visuelle d’un carénage de moto, au centre duquel une flèche stylisée a été réalisée en rouge. À droite et à gauche du panneau, un ruban jaune était représenté symétriquement, symbolisant le zigzag de la route. Presque centré au premier plan se trouve le nom de la marque, US Highland, en blanc.
23. Z Electric Vehicle
L’un des principaux fabricants de véhicules écologiques est la Z Electric Vehicle Corporation (ZEV) de Morgantown, en Virginie-Occidentale. Ses produits de scooter électrique sont assemblés aux États-Unis et en Chine. Les installations de fabrication sont situées aux États-Unis, en Australie et au Vietnam. Aujourd’hui, parmi les équipements mobiles électriques produits en série d’une petite classe, les scooters ZEV s’imposent comme les plus rapides et les plus puissants. Ils se distinguent par une grande réserve de marche. Fondée en 2006 par Darus Zehrbach Jr. Aujourd’hui, la marque compte 19 gammes de modèles de scooters électriques et a également préparé une gamme de motos de sport électriques – MS.
Le logo de l’entreprise est une démonstration de l’application efficace de la technologie moderne, de la créativité et d’une compréhension approfondie des fonctionnalités actuelles. Le logo est simple et concis. Son élément d’accent est l’abréviation – ZEV, appliquée en minuscule avec un alignement strict des espaces entre les lettres, qui assure une perception visuelle optimale du texte, sa lisibilité et sa facilité de mémorisation. La clarté de chaque lettre, exécutée en une seule couleur, la rend bien perçue à la fois sur la surface de la moto et sur les imprimés ou les supports numériques. À droite du titre, il y a un texte se concentrant sur une caractéristique importante des scooters – ÉLECTRIQUE. Les petits caractères alignés au niveau inférieur avec le principal n’interfèrent pas avec la perception du logo comme une seule composition harmonieusement créée.
Victory Brand - American Models?
Since its inception, the Victory motorcycle line has been an American brand. Moreover, almost all of their components were created at American enterprises. But only the brake elements were the products of the leading brand in this field from Italian-made Brembo, and the injection system was manufactured in British.
Indian motorcycles are American products?
It isn't easy to give an exact answer to this question. This is because no one has done a real analysis of the current situation with American motorcycle brands. However, unofficially, company representatives cited an unconfirmed figure of 80%, as the real volume of production of Indian models, carried out in American made.
Is there any data on the number of American-made motorcycles of the Indian brand?
It is believed that all vehicles with the Indian emblem are assembled on American stocks. But it seems that this is not entirely true. First of all, because modern conditions dictate the need to use certain components produced in other countries, this is economically viable and eliminates the need to invest in the development of complete production. However, on the Internet, you can find unofficial data that 80% of motorcycles of this brand are American-made.
How many motorcycle manufacturers are there in the US today?
Today, there are 19 of the largest and most well-known American operating brands in the world. Among them are Harley Davidson, Indian, Motus, and Zero, leading not only in the US.
Quelles motos sont fabriquées aux USA ?
Des dizaines, voire des centaines, de motos sont produites aux États-Unis, et toutes ne sont pas américaines. Ces marques incluent Harley-Davidson, Indian, Kawasaki, Yamaha, Arcimoto, ARCH Motorcycles, Boss Hoss, Curtiss Motorcycles, Lightning Motorcycles, Zero Motorcycles et autres.
Quelle est la marque de motos la plus populaire en Amérique ?
Selon les statistiques de 2021, la plus grande part du marché des motos aux États-Unis appartient à la marque Harley-Davidson. En deuxième place se trouve la Honda japonaise, en troisième - Yamaha, en quatrième - Kawasaki.
Quels vélos sont les plus utilisés aux États-Unis ?
La plupart des Américains préfèrent les motos Harley-Davidson. Il s'agit d'un constructeur de véhicules à deux roues basé à Milwaukee.
Combien y a-t-il de fabricants de motos aux États-Unis ?
Il existe plusieurs dizaines d'entreprises de fabrication de motos aux États-Unis, à la fois de grandes entreprises qui produisent des modèles de production et de petits ateliers sur mesure.