Frontier Airlines Logo

Frontier Airlines est le lien entre les villes des États-Unis, de la République dominicaine, du Mexique et du Canada. Elle est basée à Denver et dessert plus de 100 destinations, desservant environ 90 % de la population des États-Unis. Sa flotte est constamment reconstituée avec de nouveaux transports aériens, et pendant tout ce temps, les avions de Frontier Airlines ne sont jamais apparus dans une situation fatale. En termes de tarification, cette organisation est considérée comme low-cost et, dans une certaine mesure, imite Spirit Airlines, offrant aux clients des tarifs abordables.

Signification et histoire

Qu’est-ce que Frontier Airlines ?

Frontier Airlines est une compagnie aérienne américaine basée à Denver, Colorado, détenue par Indigo Partners, une société de capital-investissement. Frontier Airlines est une compagnie aérienne territoriale américaine à petit budget proposant des vols intérieurs. Plus de 100 colonies sont connues vers lesquelles il vole. Parmi eux se trouvent Trenton, Orlando, Denver, Las Vegas, Miami, Philadelphie, Atlanta et d’autres. De plus, il dessert 31 destinations outre-mer. Le transporteur aérien a été fondé en 1994 et est la marque technique d’Indigo Partners. L’emplacement de la compagnie de transport aérien est la ville de Denver, où elle possède un aéroport central. L’entreprise est désormais dans une situation difficile car il a fallu un quart de million de dollars pour compenser les dommages financiers causés par l’épidémie de pandémie. La raison en est la pandémie de coronavirus, qui a limité les déplacements dans le pays et les vols à l’étranger.

Il y a eu deux périodes dans l’histoire de l’entreprise de transport aérien : la première a commencé en 1950 et s’est terminée en 1986, et la seconde a duré de 1994 à nos jours. Le Frontier d’origine transportait environ 87 millions de passagers avant de déposer le bilan et de fusionner avec Continental Airlines. Le dernier avion avec le logo emblématique de Frontier Airlines à bord a décollé en 1986.

Au début des années 1990, plusieurs anciens employés de Frontier ont cofondé AeroDenver Travel Services avec un ancien pilote de United Airlines. Presque immédiatement, la compagnie de Denver a été rebaptisée Frontier Airlines. En plus du nom et de la base de l’entreprise en faillite, elle a hérité de ses symboles. Cela s’est produit en 2014, lorsque les concepteurs ont donné une seconde vie à l’emblème classique de Saul Bass.

L’ancienne et la nouvelle Frontier sont deux compagnies aériennes différentes du même nom. Bien que les dirigeants d’organisations existantes aient essayé de les connecter au niveau de la marque, ils n’ont pas d’histoire commune. Le logo actuel de la compagnie aérienne est un hommage au style classique. Il est combiné au design moderne de la queue de l’avion, qui représente des animaux sauvages depuis 1994.

L’emblème a subi plusieurs changements spectaculaires, car il a été modernisé avec des retards à plusieurs reprises. Cependant, les concepteurs ont lié l’ancienne et la nouvelle version du logo, en choisissant l’icône légendaire sous la forme d’une aile d’oiseau, qui remplace la lettre « F ».

1958 – 1972

En 1958, Lewis Bergman Maytag, Jr. est devenu l’actionnaire majoritaire de Frontier Airlines. Le logo le plus ancien, qui était le prédécesseur de la compagnie aérienne moderne, comporte une flèche volante avec des demi-segments. Les moitiés représentent la pointe et la queue. Il s’agit d’une astuce visuelle spéciale pour que la flèche ressemble le plus possible à un avion dirigé vers l’avant. Derrière lui, une fine ligne dorée s’étire, indiquant la trajectoire du vol et la traînée dans le ciel. L’emblème a également un boomerang – un symbole de mouvement vers l’avant avec un mouvement vers l’arrière. C’est une allégorie d’effectuer des vols aller-retour (dans les deux sens). Cela rend le logo dynamique. Vous trouverez ci-dessous les lettres italiques de Frontier Airlines en lettres majuscules plates. La palette est empruntée à la nature elle-même : l’or (la couleur du soleil) et le bleu (la couleur du ciel). Le nouveau symbole ornait le côté de l’avion Convair CV-340 en 1959. Soit dit en passant, le tout premier logo avec une flèche ailée est apparu en 1950, mais il était rouge-vert et avait un design différent.

1978 – 1986

Cet emblème a été créé par le célèbre réalisateur Saul Bass, qui a collaboré avec des célébrités telles que Billy Wilder et Alfred Hitchcock. Il a également conçu certains des emblèmes les plus élégants de l’industrie aéronautique, notamment United Airlines et Continental Airlines. Le designer a essayé de rendre le logo de cette période radicalement différent de la version précédente.

Il comporte un « F » stylisé sous la forme d’une aile d’oiseau composée de trois plumes larges. Des bandes horizontales blanches de différentes longueurs sont situées dans un cercle rouge. Ci-dessous se trouve le nom du transporteur, écrit en lettres majuscules strictes, sans empattement. Un accent particulier est mis sur le «R», dont le côté droit n’est pas connecté à la jambe gauche.

Ce symbole a été introduit le 30 avril 1978 et est resté en usage jusqu’en 1986, lorsque l’entreprise a cessé ses activités.

1994 – 2001

Après le redémarrage de la compagnie aérienne avec un nouveau lancement sur le marché des profils, elle a laissé l’ancien nom mais a adopté un nouveau logo. C’est compréhensible – ses fondateurs étaient un groupe d’individus qui dirigeaient la structure précédente d’Aeroflot. Les fondateurs ont invité un autre spécialiste à créer une identité personnelle pour rendre les organisations passées et modernes quelque peu différentes les unes des autres. Par conséquent, l’auteur de cet emblème est le designer Dan Cotton. Il a proposé un concept différent basé sur un rectangle bleu foncé avec des lettres blanches à l’intérieur.

Le titre s’étend sur deux lignes. Au-dessus se trouve le mot « Frontier », qui est écrit en italique de hauteur inégale. Les lettres « sautantes » ressemblent extérieurement à la traînée d’un avion, telle qu’elle est peinte dans les films et les films d’animation. La police est semi-connectée, grotesque, individuelle. Pour souligner l’originalité de la compagnie de transport aérien, l’auteur du logo a fait similaire le « F » majuscule et le « t » minuscule, en les battant avec des lignes droites et allongées. Dans la deuxième ligne, il a mis le mot « Airlines ». Il est écrit dans une police de caractères dentelée à grand espacement classique.

2001 – 2014

Cette période est caractérisée par un emblème très lisible avec des majuscules claires. Le développeur a changé le style manuscrit en style imprimé, ce qui a fait gagner immédiatement en polyvalence à l’inscription : elle est visible et compréhensible au premier coup d’œil, ce qui n’était pas le cas dans la version précédente. Malgré cet ajustement, les auteurs n’ont pas utilisé d’empattement – ils ont opté pour une police de caractères hachée avec des lignes larges.

De plus, une couleur sombre ressort mieux sur un fond clair qu’une couleur claire sur un fond sombre. Et aussi, grâce à la couleur blanche du support, il est devenu possible d’ouvrir le logo – pour le rendre illimité (sans cadres), ce qui est symbolique pour une compagnie de transport aérien. La seconde moitié du nom est composée de lettres minuscules et fines. Les couleurs prédominantes à cette époque étaient le vert, le noir et le blanc.

2014 – présent

Fin 2013, la compagnie aérienne a été rachetée par le groupe Indigo Partners LLC dirigé par Bill Franke. Les nouveaux propriétaires ont décidé de changer leur stratégie commerciale, ils ont donc simplifié la structure tarifaire et commandé à PS : Studios, Inc., une nouvelle livrée pour les avions Frontier. Les designers ont donné une seconde vie à l’emblème Saul Bass pour souligner l’histoire de la marque. Ils l’ont inclus dans l’inscription, en l’utilisant à la place de la première lettre.

L’icône se compose de trois bandes de longueurs différentes, rappelant une aile d’oiseau. Les développeurs ont utilisé une police en italique pour équilibrer les éléments, mais sans le style manuscrit. L’inscription est toujours en caractères sans empattement imprimables en lettres géométriquement proportionnelles. Au lieu du traditionnel « F », il y a un nom de marque. Sous le mot « Frontier » se trouve « Airlines » – dans le coin inférieur gauche, entre « T » et « R ».

Police et couleurs du logo

Le symbole actuel de la compagnie aérienne est un hommage à son passé, même si la nouvelle marque n’est formellement associée qu’à l’ancienne Frontier Airlines. L’identité visuelle est basée sur le badge géométrique en forme de F inventé par Saul Bass en 1978.

Le logo a été présenté en septembre 2014 lors de la présentation de l’avion Airbus A320-214 N227FR. Il s’est avéré que les concepteurs ont renvoyé l’emblématique Frontier F et la flèche pointant vers l’avant. Il s’agit d’une référence à l’emblème d’origine, apparu pour la première fois à bord du Douglas DC-3 en 1950. L’approche rétrospective intègre le passé et le futur, bien qu’un « F » stylisé dans la marque verbale altère la lisibilité.

L’icône de trois formes courbes est combinée avec le Gotham grotesque et géométrique. Cette famille de polices a été conçue par le typographe américain Tobias Frere-Jones en collaboration avec Jesse Ragan. L’inspiration vient des enseignes sur les vieux bâtiments de New York. Le logo Frontier Airlines présente une version audacieuse de Gotham, avec le premier mot en italique. Une légère inclinaison vers la droite symbolise le mouvement vers l’avant.

Les premiers logos utilisaient une police rappelant celle de Moki Soft avec des différences dans les lettres « F » et « R ». Dans les versions modernes, l’inscription est faite dans des polices qui coïncident presque avec Magnum Sans Black et JT Leonor Extra Bold Italic.

La compagnie aérienne américaine passe au vert en 1994. Les designers de PS : Studios, Inc. décident de conserver cette palette mais choisissent une nouvelle teinte (# 318468), proche du turquoise foncé. Et ils ont fait le mot « AIRLINES » en gris clair (# 9E9A97).

À propos de la société

Les racines de cette compagnie aérienne sont profondément ancrées dans l’histoire car elle a été fondée en 1959 et a existé jusqu’en 1972. Elle a ensuite connu une courte période de stagnation, suivie d’une reprise du travail en 1978. Cependant, en 1986, Frontier Airlines a à nouveau cessé ses activités, fusionnant avec Continental Airlines. Le designer Saul Bass a conçu les logos des deux compagnies aériennes.

Les recréateurs du service d’aviation étaient le pilote de United Airlines Frederick W. « Rick » Brown, sa femme Janice Brown et Bob Schulman. Lorsque Continental Airlines a commencé à réduire les vols internationaux au départ de l’aéroport de Denver en 1993, les trois compagnies de charter ont formé AeroDenver Travel Services pour répondre à la demande du public sur les destinations internationales. Ils ont invité M.C. « Hank » Lund, l’ancien PDG de l’ancienne Frontier Airlines. Dans le même temps, la compagnie aérienne a adopté son ancien nom – Frontier Airlines. Son immatriculation a eu lieu à l’hiver 1994.

Comme son entreprise prototype du même nom, la nouvelle Frontier avait un hub à Denver et pendant neuf ans a utilisé la devise « L’esprit de l’Ouest », qui a été écrite en italique au-dessus des hublots. Et le mot « Frontier » était sur le fuselage de tous ses avions. Au début des années 2000, le transporteur a amélioré sa flotte d’avions et étendu son réseau de routes. Cependant, en 2020, la compagnie s’est retrouvée au bord de l’effondrement en raison de poursuites judiciaires intentées contre elle alors qu’elle ne voulait pas compenser le coût des billets pour les passagers qui ne pouvaient pas voler en raison de l’épidémie de COVID-19.