Logo Airbus PNG
Le logo Airbus transmet une impression de légèreté et de plein air. Il combine des éléments qui évoquent des associations avec la fiabilité technologique et la précision de l’ingénierie.
En juillet 1967, les ministres des Transports de France, d’Allemagne et du Royaume-Uni se sont réunis pour discuter d’un programme commun portant sur un grand avion de passagers capable de concurrencer les constructeurs américains. L’idée s’inscrivait dans un effort plus large visant à renforcer la présence de l’industrie aéronautique européenne sur le marché mondial.
Airbus Industrie a été officiellement fondée le 18 décembre 1970, sous la forme d’un partenariat entre entreprises aérospatiales européennes. Ses premiers membres étaient Deutsche Airbus et Aérospatiale, rejoints plus tard par CASA et Hawker Siddeley. L’A300 est devenu le premier avion créé grâce à cette coopération et a effectué son premier vol le 28 octobre 1972, en tant que premier avion de ligne gros-porteur bimoteur.
Une percée commerciale est survenue en mai 1974, lorsque Air France a commencé à exploiter l’A300 de manière rentable. Dans les années 1980, Airbus a élargi sa gamme, et l’A320, qui a effectué son premier vol en 1987, est devenu l’un des avions clés de l’entreprise.
En 1991, Airbus est entré sur le marché long-courrier face à Boeing en lançant l’A340. En 1994, l’entreprise a commencé à travailler sur l’A380. Après sa réorganisation en Airbus SAS en 2000, la société a poursuivi le développement de sa gamme de gros-porteurs, avec le premier vol de l’A380 le 27 avril 2005, puis celui de l’A350 XWB le 14 juin 2013.
Le 14 octobre 2016, Airbus a livré son 10 000e avion. En février 2019, l’entreprise a annoncé que la production de l’A380 prendrait fin en 2021 en raison d’une faible demande, et en 2020, elle a adapté ses plans de production et ses opérations aux nouvelles conditions du marché.
Signification et histoire
Qu’est-ce qu’Airbus
Ce géant mondial de l’aviation est spécialisé dans le développement, la fabrication et la distribution d’avions commerciaux, d’hélicoptères et d’équipements de défense. Fondée pour contrer la domination américaine dans l’industrie aérospatiale, l’entreprise, dont le siège est à Toulouse, en France, produit certains des avions les plus renommés au monde, notamment la famille A320 à fuselage étroit et le plus grand avion de passagers, le gros-porteur A380. Avec des sites de production dans toute l’Europe, notamment en France, en Allemagne, en Espagne et au Royaume-Uni, l’entreprise illustre une collaboration industrielle européenne réussie, combinant l’expertise de différents pays pour concurrencer à l’échelle mondiale dans la production aérospatiale.
1970 – 2010
1986 – 2010
Le design dominant présente un cercle divisé en deux moitiés. Chaque moitié comporte un motif abstrait et dynamique composé de lignes courbes, de tourbillons et d’éclats. Symboliquement, l’emblème peut être interprété comme la Terre (un cercle), la compagnie aérienne représentant le moyen le plus rapide de se rendre d’un endroit à un autre (lignes courbes dynamiques).
Le nom de l’entreprise est en caractères gras, classiques et simples. L’italique des lettres ajoute du dynamisme.
2010 – 2014
2014 – 2017
2017 – Aujourd’hui
Police et couleurs
L’inscription était en italique dans la toute première version du logo. La police droite est utilisée depuis 2010. Au départ, il s’agissait d’une grotesque de la famille Helvetica Neue, moderne, high-tech, avec des facettes qui transmettaient la sensation d’une structure aérienne. Après la refonte, la police d’entreprise B612 est apparue. Elle est le résultat du travail créatif de spécialistes, notamment Nicolas Chauveau, Jonathan Favre-Lamarine et Thomas Paillot. Jean-Luc Vinot de l’ENAC a également apporté son aide.
Quant à la couleur, le bleu a été et reste une priorité pour l’entreprise. Selon la grille de gradation RAL, il porte le numéro 5013 ; dans d’autres systèmes, il est 00205b ou Pantone 281C. Auparavant, son équivalent clair était utilisé. L’arrière-plan est d’un blanc neutre.