Logo Enkei PNG
Le logo Enkei représente la route, les jantes et les roues, indiquant directement l’orientation de l’entreprise. Les éléments de l’emblème reflètent une présence durable sur le marché et une amélioration continue.
Enkei a commencé ses activités le 5 octobre 1950 à Hamamatsu, dans la préfecture de Shizuoka, sous le nom d’Enshu Keigokin Co., Ltd., une petite usine spécialisée dans les alliages légers. Son nom provenait des premières syllabes d’Enshu Keigokin. Dans le Japon d’après-guerre, l’entreprise a d’abord produit des pièces d’avion en aluminium, puis s’est étendue aux composants pour motos, bateaux, machines et quincaillerie.
En 1959, Enkei a déménagé dans une nouvelle usine située dans le quartier d’Aoi à Hamamatsu. Le tournant majeur est survenu en 1967, lorsqu’elle est devenue l’une des premières entreprises japonaises à produire en série des roues en aluminium sur le marché national. Cela a réduit la dépendance aux pièces importées et a aidé Enkei à intégrer les réseaux de fournisseurs des constructeurs automobiles japonais. À peu près à la même période, elle a commencé à exporter vers les États-Unis.
En 1985, Enkei a ouvert Enkei America Inc. dans l’Indiana et a mis en place une production locale de roues en aluminium. L’entreprise est entrée sur un marché où BBS, d’Allemagne, et OZ Racing, d’Italie, occupaient déjà de solides positions dans le secteur des roues de performance. En 1986, Enkei est entrée en Formule 1, devenant le premier fabricant japonais de roues à fournir des roues à ce niveau. En 1995, elle est devenue fournisseur officiel de McLaren, fournissant des roues légères en magnésium jusqu’en 2021.
Enkei a également développé le MAT, une méthode de production combinant la coulée Durville et le fluotournage. Ce procédé permettait de produire des roues plus légères et plus résistantes à un coût inférieur à celui des produits forgés. Il est devenu étroitement associé au modèle RPF1, populaire dans le tuning, le time attack et les courses de club. Aujourd’hui, Enkei exploite 19 sites de production dans neuf pays et produit environ 25 millions de roues par an, avec des clients parmi lesquels figurent de grands constructeurs automobiles japonais et General Motors.
Signification et histoire
Le fabricant produit des roues de course sophistiquées et de haute technologie pour divers sports mécaniques, notamment le rallye, le drift, les courses de voitures de sport et les courses de monoplaces, et fournit des roues de course de Formule 1 légères en magnésium à l’équipe McLaren Honda. Enkei est le fournisseur officiel de l’équipe McLaren F1 depuis 1995. Enkei participe également aux plus grandes compétitions mondiales depuis plus de trois décennies. Enkei est aujourd’hui une grande entreprise reconnaissable, proposant une large gamme de produits de qualité premium.
Tout au long de l’existence de l’entreprise, l’identité a changé deux fois. L’une des principales idées de la marque est le mouvement. L’identité soutient l’idée de la marque.
1950 – 1989
Le style du logo est combiné, avec le nom de la marque placé à droite de l’élément stylisé. L’emblème du logo représentait une route à trois voies qui s’élargissait vers la droite. Il ressemblait également à la lettre « E ».
La lettre initiale « E » était particulièrement caractéristique ; sa partie supérieure s’étendait au-dessus de toutes les autres lettres et symbolisait la route. Il est possible qu’une police sans sérif Kiez modifiée ait été utilisée pour l’écriture.
Comme mentionné ci-dessus, la marque se positionne comme une entreprise en développement dynamique, et l’idée principale est le mouvement ; par conséquent, l’italique a été utilisé dans le style de l’emblème. Un logo utilisant des styles cursifs transmet immédiatement une impression de mouvement. Il reflète la vitesse et la netteté. Cette inscription exprime une force, une vitesse et un mouvement irrésistibles. Entre autres choses, l’inclinaison vers la droite symbolise une direction positive.
La palette de couleurs est noire et jaune. La couleur noire du logo exprime l’autorité, la couleur d’une puissance contenue et cachée, la couleur de personnes prospères et sérieuses. Le fond jaune donnait au logo une motivation à agir.
1989 – Aujourd’hui
Le style du logo est également resté cohérent ; il associe un nom de marque et un élément de style emblème. L’emblème infini de la marque, qui forme la piste de course, symbolise le mouvement continu. Il représente également symboliquement des roues.
Police et couleurs
Les formes lisses et solides de l’emblème complètent le lettrage clair. Très probablement, une police Robuck modifiée a été utilisée pour l’écriture. Il s’agit d’une police sans sérif ; les lettres sont massives et lourdes ; toutefois, elle n’entre pas en conflit avec l’icône du logo. Les lettres ont une forme géométrique correcte, avec des lignes régulières et des angles droits, sans prolongements à l’extrémité des traits des lettres.
Pour définir les accents, l’image du logo est bleue et la police est noire. L’utilisation de nuances de cette couleur dans l’identité de marque donne aux clients l’impression que l’entreprise est fiable et stable. Le logo bleu contribue à gagner la confiance des consommateurs.
Aujourd’hui, l’identité de marque est assez reconnaissable, tout comme celles de ses concurrents. Et le logo est impressionnant sur diverses surfaces et orne également toutes les façades.