Les véhicules de l’entreprise sont supérieurs à ceux de ses concurrents à bien des égards. Le logo Bentley témoigne de sa fierté pour ses réalisations, de sa confiance en l’avenir et des caractéristiques techniques qui permettent aux voitures de la marque de « voler » sur les routes.
En passant de deux à quatre roues, Walter Owen Bentley rêvait de concevoir et de produire ses propres voitures. En 1913, il remarqua un simple presse-papiers en aluminium dans l’usine DFP. Il décida que ce métal constituait un substitut idéal à la fonte utilisée pour fabriquer les pistons. Le jeune homme pensa, à juste titre, que cela réduirait le poids des véhicules et augmenterait leur vitesse. Et il y parvint. Les premières versions furent utilisées sur des moteurs d’avion pendant la Première Guerre mondiale, améliorant ainsi la maniabilité des appareils.
Puis, durant l’été 1919, l’entrepreneur officialisa les droits de Bentley Motors Ltd. et, quelques mois plus tard, présenta un châssis automobile de sa conception, fabriqué dans un matériau innovant pour l’époque. Cela posa les fondations de la célèbre marque, dont les véhicules ont remporté de nombreux rallyes. Aujourd’hui, on considère que les voitures de course les plus célèbres descendent des légendaires Bentley Speed Six et Bentley 4½ Liter, qui ont donné naissance à la marque Sprint.
Les voitures Bentley se forgèrent une solide réputation dans le sport automobile en remportant à cinq reprises la prestigieuse course du Mans au cours des années 1920. L’arrivée, en 1925, de Woolf Barnato, riche investisseur et talentueux pilote automobile, joua un rôle déterminant dans ce succès. En 1930, Barnato battit le célèbre train à grande vitesse « Le Train Bleu » au volant d’une Bentley Speed Six.
Au fil d’une série de fusions, de ventes et d’acquisitions, Bentley fusionna avec Rolls-Royce. En 1971, le gouvernement britannique nationalisa la plus grande structure de production automobile et la divisa en deux sociétés. La première était Rolls-Royce Plc (aérospatiale), et la seconde Rolls-Royce Motors Limited (automobiles), qui comprenait la division Bentley. Vickers, un conglomérat d’ingénierie, prit ensuite le contrôle de la seconde société. En 1998, Bentley intégra le groupe Volkswagen et bénéficia d’investissements importants dans les technologies et la production. À la suite de la restructuration, le modèle historique EXP 2 fut restauré et reprit son rôle de véhicule de démonstration de l’entreprise. En 2019, la société célébra son centenaire tout en restant fidèle aux principes fondateurs établis par son créateur.
Cependant, un incident regrettable concernant les droits de propriété intellectuelle liés à l’identité de Bentley se produisit. Lors de la vente de Rolls-Royce Motors Limited et de Rolls-Royce Plc, l’entreprise aérospatiale conserva les droits sur le logo et les noms. Le constructeur automobile fut contraint d’acheter une licence pour utiliser les éléments de son identité visuelle. Mais cela n’affecta pratiquement pas Bentley : les droits sur la marque furent transférés au groupe Volkswagen, qui en est l’unique propriétaire depuis 2003.
Signification et histoire
Qu’est-ce que Bentley
Il s’agit d’un constructeur automobile britannique de luxe spécialisé dans les berlines sportives hautes performances, les coupés et les SUV haut de gamme. La marque est réputée pour associer avec maîtrise l’artisanat britannique traditionnel aux technologies de pointe, en utilisant du cuir naturel, des essences de bois rares et des intérieurs fabriqués à la main. L’entreprise est célèbre pour ses moteurs W12 et V8, qui offrent une puissance exceptionnelle sans sacrifier le confort caractéristique des berlines de luxe. Ses véhicules possèdent un impressionnant héritage en sport automobile, marqué par de nombreuses victoires au Mans, et la marque appartient au groupe Volkswagen, combinant l’exclusivité d’une production artisanale à la fiabilité de la fabrication moderne. La marque se positionne comme une alternative sportive à Rolls-Royce et séduit les clients qui apprécient à la fois le luxe et les performances d’une conduite dynamique.
1919 – 1931
L’emblème Bentley, créé en 1919 par l’illustrateur britannique Frederick Gordon Crosby à la demande du fondateur de l’entreprise, Walter Owen Bentley, est une stylisation dessinée à la main de la lettre « B », accompagnée d’ailes déployées de chaque côté. La composition fut entièrement réalisée à la main, sans recourir à des jeux typographiques standard, ce qui soulignait son caractère unique et sa valeur artistique. La lettre « B » est représentée sous la forme d’un grand glyphe expressif, avec un contraste modéré entre les traits et de petits empattements intérieurs, exprimant une élégance classique et une grande solidité, à l’image de la tradition britannique et de l’exclusivité de la marque.
Les ailes, élément central de l’emblème, sont dessinées de manière asymétrique, avec volontairement un nombre différent de plumes à gauche et à droite afin de décourager les copies et de souligner l’individualité de l’entreprise. Chaque plume est détaillée, s’amincissant progressivement et s’arrondissant sur les bords, ce qui crée une impression réaliste de fluidité et de mouvement. Ce concept visuel renvoie symboliquement au passé aéronautique de Bentley, puisque l’entreprise développa des moteurs pour des avions militaires pendant la Première Guerre mondiale. Métaphoriquement, les ailes représentent la vitesse, la liberté et les performances exceptionnelles des automobiles Bentley.
La palette de couleurs d’origine de l’emblème était monochrome, strictement en noir et blanc, mettant en avant le sérieux technique, l’approche d’ingénierie et le statut haut de gamme de la marque. L’absence de couleurs supplémentaires permettait d’accentuer les détails et le contraste des lignes, tout en simplifiant l’application de l’emblème sur le métal et les autres surfaces physiques des véhicules.
L’emblème devint historiquement associé à Bentley en tant que symbole d’innovation et de fiabilité technique. La création artistique de Gordon Crosby, réalisée sans l’intervention d’agences de design ni le recours à des solutions typographiques, incarnait la philosophie de la marque, son implication dans le processus et sa réputation irréprochable dans l’industrie automobile du début du XXe siècle.
1931 – 1991
Après l’acquisition de Bentley par Rolls-Royce en 1931, le design du célèbre logo « B ailé » fut réinterprété tout en conservant ses principaux éléments visuels. La modernisation fut réalisée par les artistes et designers de Rolls-Royce, qui s’appuyèrent sur l’esquisse originale de Frederick Gordon Crosby, mais cherchèrent à donner aux formes un traitement plus élégant et plus fluide.
L’emblème actualisé conserva la lettre « B » dans un médaillon ovale central, où le glyphe devint plus précis et plus équilibré. La police de caractères préserva des détails expressifs, tels que de petits empattements et des traits contrastés, soulignant le raffinement britannique et le luxe traditionnel de la marque. Les contours de la lettre « B » devinrent légèrement plus doux, évitant les arêtes vives et les angles agressifs, ce qui reflétait l’influence du style Art déco prédominant dans le design des années 1930.
Les ailes de la nouvelle version furent également modifiées : le nombre et la forme des plumes furent ajustés et affinés, tandis que les lignes devinrent plus fluides, plus gracieuses et plus harmonieuses. Les plumes s’affinent à mesure qu’elles s’éloignent du médaillon central, créant un effet de légèreté et de finesse aérodynamique associé aux idées de vitesse, de dynamisme et de mouvement vers l’avant. La modification de la disposition des plumes protégeait également efficacement l’emblème contre les copies, préservant ainsi l’exclusivité de la marque.
Le sculpteur et illustrateur britannique Charles Sykes, célèbre créateur de l’ornement de capot « Spirit of Ecstasy » de Rolls-Royce, joua un rôle important dans le perfectionnement du logo. Il proposa une lettre « B » légèrement inclinée vers l’avant, ajoutant davantage d’élan et de dynamisme à l’emblème. Il envisagea toutefois initialement une version à une seule aile avant de revenir à la silhouette plus traditionnelle à deux ailes.
La palette de couleurs resta monochrome, reflétant le style haut de gamme de la marque et garantissant une reproduction précise et fortement contrastée du logo sur différentes surfaces et différents matériaux.
La composition repensée de Bentley incarnait une nouvelle phase de son histoire : élégante, raffinée et imprégnée de l’esprit de l’époque Art déco.
1991 – 2002
À la suite de l’acquisition de Bentley par Vickers, puis de son transfert au groupe Volkswagen au début des années 1990, l’emblématique « B ailé » fit l’objet d’une modernisation progressive. Cette refonte, la première depuis 1931, marqua une étape importante, soulignant l’indépendance de la marque et son nouveau positionnement dans le segment automobile haut de gamme.
La forme du logo fut retravaillée. Les ailes gagnèrent en légèreté grâce à des lignes plus fines et à des détails plus précis dans le dessin des plumes. Leurs contours devinrent plus gracieux et plus raffinés, avec des proportions uniformes et élégantes créant une harmonie et un équilibre visuels dans l’ensemble de la composition.
La lettre « B », placée dans l’ovale central, adopta un caractère plus strict et plus sobre : le glyphe devint plus élancé, tout en conservant de petits empattements traditionnels à ses extrémités, tandis que les lignes prirent une apparence plus épurée et plus moderne. L’ovale entourant la lettre fut légèrement décalé vers le bas, donnant au logo une présence visuelle plus stable et plus aboutie.
La symbolique du « B ailé » modernisé resta inchangée : la paire d’ailes ouvertes symbolise la vitesse, le prestige et la qualité sans compromis des automobiles. Le dynamisme des ailes, qui semblent être en plein vol, sert de métaphore à l’excellence de l’ingénierie et au raffinement technologique.
Cet emblème raffiné devint un élément essentiel de l’identité de marque de Bentley et fut mis en évidence sur les principaux modèles des années 1990 et du début des années 2000, notamment les Continental R, Turbo R, Arnage et Brooklands. Le concept visuel de cette période soulignait l’attachement de Bentley aux traditions britanniques classiques, tout en exprimant la volonté de la marque de répondre aux nouvelles normes stylistiques et aux goûts de l’époque.
2002 – 2025
En 2002, sous l’égide du groupe Volkswagen, Bentley a présenté une nouvelle interprétation de son emblématique emblème « B ailé ». L’équipe de conception interne de Bentley a créé cette nouvelle version afin d’allier l’héritage de la marque à l’esthétique automobile contemporaine. L’emblème est devenu un élément d’une nouvelle identité visuelle et a fait ses débuts simultanément sur la Continental GT de première génération, définissant l’apparence de tous les véhicules de la marque jusqu’au milieu de l’année 2025.
Les principales modifications ont surtout concerné la forme des ailes : les contours sont devenus plus nets et plus précis, avec des « ailettes » décoratives, de petits éléments auxiliaires placés près de la lettre centrale « B ». La structure des ailes comprenait des plumes disposées symétriquement, au nombre de cinq à dix de chaque côté. Cela conférait à l’ensemble une apparence à la fois rigoureuse et dynamique, rappelant l’aile d’un oiseau de proie saisie en plein vol.
L’élément principal du logo est resté la lettre « B », placée dans un élément circulaire central appelé « joyau central » par les designers. Son trait a été épaissi et son contour circulaire nettement défini, ce qui lui a apporté davantage de solidité et amélioré sa visibilité sur les carrosseries des véhicules et dans les formats numériques. Cette approche a rendu l’emblème tridimensionnel, expressif et facilement reconnaissable, même à distance.
Le choix de ces formes et de ces proportions était délibéré : les lignes acérées des ailes symbolisaient la volonté de Bentley d’atteindre une position de leader et des performances supérieures, tandis que le « B » agrandi soulignait le prestige et l’exclusivité de la marque. La palette de couleurs est restée classiquement monochrome, privilégiant les finitions argentées et chromées.
Cette version du « B ailé » est devenue un élément essentiel de l’identité visuelle de tous les modèles Bentley majeurs du XXIe siècle, notamment les Continental GT, Flying Spur, Arnage, Brooklands et Bentayga, symbolisant le mouvement vers l’avant, la tradition artisanale et l’ingénierie moderne de la marque britannique.
2025 – Aujourd’hui
En juillet 2025, la marque a dévoilé une version modernisée de l’emblème Bentley, à l’occasion de l’annonce du concept futuriste EXP 15 et de l’ouverture du studio de design à Crewe, en Angleterre.
Le nouveau design a été créé par l’équipe interne de Bentley sous la direction de Robin Page, directeur du design. Le modèle final, désigné lauréat d’un concours interne, a été conçu par le designer Young Nam. Le logo a fait ses débuts le 1er juillet, avant d’être entièrement dévoilé le 8 juillet lors du Goodwood Festival of Speed.
L’emblème redessiné a adopté un caractère visuel totalement différent : les ailes ont perdu leurs formes arrondies traditionnelles au profit d’une silhouette géométrique agressive aux arêtes nettement définies, inspirée des ailes du faucon pèlerin. La structure décorative des plumes se présente désormais sous la forme d’un motif en losanges, exprimant symboliquement la vitesse et le raffinement technologique, et remplace entièrement les détails de plumes précédents. Le groupe de plumes inférieur, auparavant placé sous la partie centrale du logo, a été entièrement supprimé dans un souci de minimalisme et de clarté.
La lettre centrale « B » a également été redessinée pour devenir un symbole autonome, indépendant des ailes. Sa forme s’inspire de l’esthétique horlogère et présente désormais une bordure métallique autour du contour, des bords biseautés et un effet tridimensionnel qui accentue la profondeur, rappelant la lentille en verre recouvrant le cadran d’une montre haut de gamme.
Le nouvel emblème Bentley associe tradition et innovation : il préserve la notoriété et l’héritage de la marque tout en s’adaptant aux environnements numériques modernes et à l’avenir électrifié de Bentley. Le design modernisé souligne les ambitions de Bentley en tant que constructeur d’automobiles de nouvelle génération, notamment de véhicules électriques de la famille Bentayga et d’autres futurs modèles, tout en apportant une harmonie visuelle et une allure haut de gamme au segment du luxe.
Police et couleurs
L’inscription est utilisée séparément de l’icône. Elle contient un seul caractère, le « B ». La lettre majuscule, tirée du mot « Bentley », appartient à une catégorie typographique unique et est encadrée de petits empattements pointus. Ils sont visibles à gauche, en haut comme en bas. Tous les autres éléments sont arrondis.
La palette du logo est monochrome, généralement en noir et blanc. Le premier sert à l’image et le second à l’arrière-plan ; au centre, cependant, c’est l’inverse : un symbole blanc figure sur un ovale noir. Cette variante est toutefois principalement utilisée pour la publicité, les bureaux de l’entreprise et d’autres usages, car les voitures arborent un logo coloré. L’espace entre les ailes peut être vert ou rouge. La première couleur est destinée aux voitures de course, tandis que la seconde est réservée aux modèles de luxe.







