BMW M est une division du plus grand constructeur allemand de voitures de luxe. Elle se spécialise dans les véhicules de course modifiés qui diffèrent de leurs homologues dans les composants sportifs. En fait, ce sont des versions hautes performances de machines populaires. La société a été fondée en 1972 et était connue sous le nom de BMW Motorsport GmbH pendant les 20 années suivantes. Il n’a été renommé qu’en 1993, marquant un nouveau cycle de développement.
Signification et histoire
D’après les archives du groupe BMW, on sait que la première version du logo BMW M a été introduite en 1973. Il ornait la légendaire voiture 3.0 CSL de la famille New Six, qui faisait alors ses débuts dans les courses. La conception finale du modèle a été développée par deux personnes : Manfred Rennen (un employé de l’entreprise responsable de l’extérieur) et Pierre Mendell (un spécialiste engagé). Certes, à cette époque, il n’y avait qu’un jeu de couleurs combiné à partir du rouge, du violet et du bleu. Et la lettre « M » est apparue beaucoup plus tard – en 1978, lorsque la BMW M1 a quitté la piste.
Au fil du temps, le logo a été amélioré. Maintenant, au lieu du violet, une couleur complètement différente est utilisée – le bleu foncé. Le blanc a également été ajouté pour mettre en évidence le « M », qui était autrefois volumineux et argenté, mais qui est maintenant en 2D dans une mise à jour de 2020.
On sait que beaucoup de gens ont travaillé sur l’emblème de l’unité. En plus de Manfred Rennen, qui a inventé les rayures, Wolfgang Seehaus (designer d’intérieur automobile) a été impliqué dans le processus. Des spécialistes du bureau de design italien Italdesign étaient responsables du symbole «M», des employés de la société suisse Müller étaient responsables de la première version du logo et des représentants de l’agence allemande Pierre Mendell étaient responsables de la version finale. Ensemble, ils ont réussi à créer une enseigne emblématique qui n’a guère changé au fil des décennies.
1972 – 2020
En 1972, la marque BMW Motorsport est née, rebaptisée plus tard BMW M. Les voitures de course de cette division avaient besoin de leur propre symbole reconnaissable. C’était une combinaison de trois bandes diagonales de bleu, bleu foncé et rouge, basées sur une lettre « M » gris argenté. Les angles des lignes tricolores et le trait « M » le plus à gauche coïncidaient. Pour le design, les designers ont utilisé un dégradé linéaire. Ils ont également ajouté des contours minces assombris à certains éléments.
2020 – présent
Pour faciliter la reproduction du logo sur les supports imprimés, les dirigeants de BMW M ont décidé de simplifier la palette de couleurs. Ainsi, le dégradé a disparu et la lettre est devenue simplement blanche. Les ombres ont également été supprimées. A notre connaissance, les employés du studio Pierre Mendell ont travaillé sur cette option.
Étant donné que la division produit des modifications de course aux voitures, son symbole graphique doit être dynamique. Les concepteurs ont transmis l’énergie du mouvement à travers les speedlines – trois bandes pressées contre le « M ». Le fait qu’ils soient dirigés dans la même direction, ainsi que leur largeur et leur longueur identiques, soulignent la vitesse élevée des voitures de sport. Cet emblème a reçu le nom officieux de Giugiaro M.
Police et couleurs du logo
Le grand « M » pour le nom de la marque est en italique gras sans empattement. Dans la version actuelle, il est blanc et les lignes qui lui sont adjacentes ont trois couleurs : bleu, bleu foncé et rouge. Dans le passé, le violet était utilisé à la place du bleu foncé. Il représentait une combinaison de rouge et de bleu, dans laquelle les bandes latérales étaient peintes. Il est possible que le rouge symbolise à l’origine le Grand Prix Texaco, tandis que le bleu ait été tiré du logo BMW. Comme l’a admis le réalisateur Jochen Neerpasch, cette palette de couleurs a été choisie en raison du fait que les nuances ne se confondaient pas dans les plans en noir et blanc.
