Logo Great Wall PNG
L’emblème de l’entreprise exprime la qualité parfaite et irréprochable des machines. Le logo Great Wall montre un noyau puissant enveloppé dans une coque élégante et profilée, rendant les voitures de la marque résistantes à l’usure et fiables.
Great Wall Motors a commencé en 1976 sous le nom de Great Wall Repair Factory, un atelier coopératif à Baoding, dans le Hebei, fondé par Wei Deliang en collaboration avec les autorités locales de Nandayuan. L’atelier réparait d’abord du matériel agricole et modifiait des véhicules. En 1984, il construisait le camion léger CC130 et le SUV CC513 basé sur le Beijing BJ212, puis il s’est rebaptisé Great Wall Industry Company.
En 1987, l’entreprise n’a produit que 355 véhicules. Après la mort de Wei Deliang en 1989, les autorités locales ont pris le contrôle et ont nommé son neveu de 26 ans, Wei Jianjun, directeur en juillet 1990. En 1993, Great Wall est entrée sur le marché des voitures particulières avec des modèles basés sur la Nissan Cedric Y30 et la Toyota Crown S130, notamment les CC1020 et CC1020S. De nouvelles règles étatiques ont mis fin à cette gamme à la fin de 1994.
Wei s’est ensuite tourné vers les pick-up après avoir étudié les marchés en Thaïlande et aux États-Unis. En 1996, Great Wall a lancé le Deer, basé sur le Toyota Hilux et proposé à un prix bien inférieur à celui de ses rivaux japonais en coentreprise. Le Deer est devenu un succès, faisant de Great Wall le plus grand fabricant de pick-up de Chine. En octobre 1997, ses premières exportations ont été destinées au Moyen-Orient. Après Deer, Sailor et SoCool, l’entreprise s’est lancée sur le marché des SUV. En 1998, elle a été privatisée sous le nom de Great Wall Motor Group, et en 2001, la famille Wei contrôlait 56 % de l’entreprise.
Une crise d’approvisionnement en 2001 a incité Wei à créer Great Wall Internal Combustion Engine Company et à bâtir un réseau de pièces détachées. Le 15 décembre 2003, Great Wall est devenu le premier constructeur automobile privé chinois à être coté à la Bourse de Hong Kong et a lancé la marque Haval. Le Haval CUV est arrivé en 2006, avec des exportations vers l’Asie, la Russie, l’Amérique latine et l’Italie. Le Haval H6 a été lancé en 2011 et est devenu le SUV le plus vendu en Chine pendant huit années consécutives. En 2024, la production du H6 a dépassé 4 millions d’unités.
Signification et histoire
Le groupe Great Wall Motors a été nommé d’après un monument ancien, la Grande Muraille de Chine. Ce nom symbolise la grandeur, la stabilité et la résilience de l’entreprise, et celle-ci continue d’étendre sa géographie commerciale. En 2006, elle est entrée sur les marchés européens, et en 2009, elle a conquis l’Australie. Son logo, comme ses voitures, est connu dans de nombreux pays du monde. Il a une forme ovale classique, qui n’a pas changé depuis 1990. Au total, il existe deux versions du design : une version simple en deux dimensions et une finition chromée très brillante.
Qu’est-ce que Great Wall
Great Wall est l’un des plus grands constructeurs automobiles de Chine. Il est connu sous son nom abrégé GWM, qui signifie « Great Wall Motor ». L’entreprise a été fondée en 1984 et s’est d’abord spécialisée dans les camions. Neuf ans plus tard, elle a commencé à produire des voitures particulières, notamment des berlines, des pick-up et des breaks. À la fin des années 1990, elle s’est recentrée sur les camions. Actuellement, l’entreprise produit des véhicules sous les marques ORA, POER, TANK, WEY, Haval et GWM.
1984 – 1990
Le premier emblème de Great Wall était à la hauteur du nom de la marque en présentant un fragment de la Grande Muraille de Chine. Les artistes ont choisi un style abstrait, de sorte que les associations ne sont pas évidentes. Le dessin en noir et blanc se composait de plusieurs éléments géométriques : deux lignes arquées, l’une au-dessus de l’autre, et un cadre annulaire de forme ovale. L’arc supérieur comportait une saillie rectangulaire dans la partie centrale. L’ovale créait une sensation de dynamisme grâce à son épaisseur contrastée.
1990 – Aujourd’hui
Le nouveau logo a une apparence moderne. Il semble tridimensionnel grâce au dégradé argenté, aux subtils contours sombres et à une bande gris clair au centre. La structure a également changé : le symbole est plein et ressemble à un ovale avec une saillie en forme de cube. Il représente la tour de guet Loulu, qui fait partie de la Grande Muraille de Chine et qui était utilisée pour le stockage ou pour envoyer des messages au moyen de signaux de fumée.
En bas figure une inscription rouge du nom de la marque. Les designers ont choisi un lettrage simple afin d’équilibrer l’apparence visuellement « lourde » de l’icône. Les premières lettres des mots sont en majuscules. Les empattements sont absents et les angles sont légèrement adoucis.
Police et couleurs
Le principal symbole de l’entreprise automobile est la Grande Muraille de Chine, reflétée à la fois dans le nom et dans le logo. C’est une référence à une attraction touristique et cela reflète tout le concept. L’emblème peut être interprété comme l’incarnation de l’esprit industriel de la Chine. Il illustre le processus d’union d’une nation pour atteindre un objectif commun. Le sens clé de l’emblème se résume à la continuité des générations : il montre que la production moderne est aussi soudée que les travailleurs qui ont construit la Grande Muraille de Chine. On y trouve une allusion cryptée indiquant que le résultat d’un travail commun sera fiable et durable.
Le lettrage Great Wall équilibre l’élément graphique du logo. Il est simple mais élégant : les designers ont utilisé une police classique sans empattement. Les lettres sont grasses ; les premiers « G » et « W » des deux mots sont des majuscules. Tous les angles sont légèrement arrondis.
Une typographie assez sobre est associée à une riche couleur rouge. Celle-ci a également été choisie pour contraster avec l’emblème dessiné à la main. L’ovale avec l’élément saillant à l’intérieur est peint dans plusieurs nuances d’argent. Elles sont complétées par un contour étroit, gris foncé, presque noir, et des reflets blancs. La combinaison de ces couleurs rend l’image tridimensionnelle, lui donnant l’apparence d’un véritable symbole automobile en métal.