Iveco (ou IVECO S.p.A.) est un constructeur italien de véhicules utilitaires : bus, camions de divers tonnages, véhicules de chantier et de carrière, camions de pompiers et bien plus encore. Elle a été fondée en 1975. La société était basée sur cinq firmes : une allemande (Magirus-Deutz), une française (Unic) et trois italiennes (Fiat, Lancia, OM). Ils se sont associés pour produire des équipements spécialisés de qualité. La société appartient désormais à CNH Industrial et a son siège à Turin (Piémont).
Signification et histoire
La société fusionnée a été officiellement enregistrée en janvier 1975. Après la fusion de cinq sociétés en une seule, elle a commencé des activités actives, puisqu’elle a été créée pour rationaliser la gamme existante. L’entreprise a augmenté sa capacité de production et étendu son réseau de concessionnaires, qui compte déjà plus de 5 000 points de vente et de service dans plus de 160 pays à travers le monde.
De plus, la nouvelle structure s’est lancée dans son propre développement de moteurs pour poids lourds et bus, a introduit plusieurs lignes personnelles, offrant d’excellents véhicules utilitaires aux clients. Afin d’accroître sa crédibilité et de gagner la confiance des consommateurs, elle a parrainé à plusieurs reprises divers événements internationaux : les Jeux Olympiques, les coupes sportives, les expéditions, les championnats, les courses, etc.
Dans son centre de développement, Iveco a introduit de nombreuses innovations techniques liées aux moteurs. Et ses voitures EuroCargo et EuroTech ont reçu le titre de camion de l’année en 1992 et 1993. En 2000, son fourgon Daily a été reconnu comme le meilleur de sa catégorie, recevant un prix au Salon international de l’automobile d’Amsterdam. Au cours de son développement, l’entreprise a racheté des entreprises de l’industrie, ouvrant de nouvelles lignes d’assemblage. Peu à peu, il a également inclus des fabricants anglais, autrichiens et autres. Il a également conclu de nombreux accords avec des entreprises étrangères.
Grâce à cette approche réfléchie et à une activité vigoureuse, l’entreprise s’est popularisée, elle est donc bien connue dans tous les coins du monde. Le premier logo d’entreprise a été présenté immédiatement après l’ouverture – en 1975. Il reflétait les éléments identitaires des entreprises appartenant au groupe général. Pendant tout ce temps, elle avait quatre emblèmes.
1975 – 1977
La première version du logo consistait en un cadre carré avec plusieurs éléments situés à l’intérieur. Le plus grand est un rectangle diagonal divisé en deux parties par une fine bande blanche. La forme supérieure ressemblait à un petit rectangle horizontal et la forme inférieure contenait l’inscription « IVECO » en lettres majuscules sans empattement. La palette principale se composait de couleurs bleu profond et blanc.
1977 – 1979
Après la refonte, le nom de l’entreprise a été déplacé en dehors de l’icône graphique, dont les développeurs ont réduit la taille. Au contraire, ils ont agrandi l’inscription et l’ont placée sur le côté droit, en gardant la même police – majuscule, gras, lisse, haché.
1979 – 1980
En 1979, l’identité du constructeur automobile a subi trois changements majeurs :
- La couleur de l’icône a disparu et seules les lignes de contour sont restées colorées, tandis que l’espace intérieur est devenu blanc.
- Un bleu profond (cobalt) s’est transformé en bleu-violet pastel.
- La police est devenue élégante et rationalisée en raison des coins arrondis.
1980 – présent
L’entreprise a abandonné l’icône graphique, ne laissant que le nom comme signe d’identité visuelle. Le mot « IVECO » est grand, mais pas modifié – la police reste la même. Mais la couleur a changé – elle est devenue bleu foncé.
Police et couleurs du logo
Le rectangle biseauté divisé en deux par un trait blanc est la première lettre stylisée du nom de la société Iveco. Le symbole « i » est incliné et un petit rectangle est utilisé à la place du point classique. Dans les premières versions du logo, il avait un remplissage solide, puis est devenu blanc avec un contour bleu.
Pour le logo, les designers ont d’abord choisi la police Gill. En 1979, ils ont changé la police pour ressembler à Neo Sans. Mais la palette de couleurs du logo est stable. De tout temps, il consistait en une combinaison de blanc et de bleu (dans plusieurs variations de nuances).