Logo Kia PNG
Le logo de l’entreprise évoque un mouvement fluide et une combinaison harmonieuse entre le contenu intérieur et le design extérieur. « Les véhicules qui sortent de notre chaîne de montage sont capables de surmonter tous les virages de la route », affirme le logo Kia à ses clients.
Kim Chul-ho a appris le travail des métaux au Japon durant son adolescence, travaillant dans une aciérie avant d’ouvrir une petite entreprise de pièces détachées pour vélos à Osaka. En 1944, il est retourné en Corée et a fondé Kyungsung Precision Industry, un fabricant de tubes en acier et de pièces pour vélos. Après que la guerre de Corée eut dévasté l’industrie locale, l’entreprise a poursuivi sa production avec des matériaux rares, notamment des barils de pétrole et des câbles en acier. En 1951, elle a fabriqué le Samchuly, le premier vélo coréen produit en série. En 1952, l’entreprise a été rebaptisée Kia Industries.
Kia s’est ensuite tournée vers les véhicules motorisés. En 1957, elle a commencé à fabriquer des motos sous licence Honda et, en 1962, à produire des camions sous licence Mazda. En 1973, Kia a ouvert son usine de Sohari, peu avant le décès de son fondateur Kim Chul-ho. En 1974, Kia a lancé la Brisa, la première voiture particulière à essence de Corée. L’État contrôlait étroitement le marché intérieur, tandis que Hyundai devenait le principal concurrent local de Kia.
En 1981, sous le gouvernement militaire de Chun Doo-hwan, la division automobile de Kia a été contrainte de fermer, limitant l’entreprise à la fabrication de petits camions. Kia a repris la production de voitures particulières en 1986 grâce à un accord avec Ford, construisant pour le marché américain des voitures basées sur la Mazda 121, commercialisées sous les noms de Ford Festiva et Ford Aspire. Kia Motors Corporation a été enregistrée en 1990. Kia Motors America a ouvert ses portes en 1992 et les concessionnaires américains ont commencé à vendre la Sephia et le Sportage en 1993.
La crise financière asiatique de 1997-1998 a conduit Kia à la faillite. Ford a tenté de la racheter, mais Hyundai a remporté les enchères de 1998 et acquis une participation de 51 % dans Kia. En 2004, Kia a recruté Peter Schreyer, qui travaillait chez Volkswagen. Sa calandre en « nez de tigre » a transformé l’image de la marque. En 2011, Kia a vendu plus de 2 millions de voitures et, en 2021, elle est devenue Kia Corporation.
Signification et histoire
Le nom moderne de la marque est simple, mais riche de sens. Il a été créé à partir de deux idéogrammes : « ki » (qui indique un mouvement ascendant, le début d’une action continue) et « a » (maison, Asie). L’une de ses significations peut être interprétée comme « originaire d’Asie ».
Avant que l’entreprise ne prenne conscience du potentiel de l’industrie automobile, elle a utilisé plusieurs logos, chacun présentant des couleurs et des designs distincts. D’importants changements ont été apportés à son identité en 1994, lorsque Kia a adopté le célèbre lettrage placé à l’intérieur de l’ovale. Au fil du temps, celui-ci a été modifié avant de disparaître complètement, laissant place à un signe verbal minimaliste et abstrait.
Qu’est-ce que Kia
Kia est une entreprise sud-coréenne qui occupe la deuxième place parmi les constructeurs automobiles de son pays. Elle a été fondée en 1944 et ne produisait initialement que des pièces pour vélos. Sa gamme s’est ensuite enrichie de motos, de camions et de voitures. La société mère actuelle de Kia est Hyundai Motor Group.
1953 – 1964
En 1953, Kyungsung Precision Industry est devenue Kia Industries. Cela n’a pratiquement pas affecté sa gamme : elle a continué à produire des pièces pour vélos et ne s’est tournée vers la fabrication de motos Honda que quatre ans plus tard. Toutefois, ce changement de marque s’est reflété dans le logo. Celui-ci présentait une composition géométrique complexe comprenant de nombreux polygones, notamment des carrés, des rectangles, des triangles et des losanges. L’élément central, un cercle aux bords rectangulaires dentelés, ressemblait à une roue dentée. Le mot « KIA » figurait à l’intérieur.
1964 – 1986
En 1964, l’inscription a disparu et l’emblème a adopté une forme simplifiée. Il s’agissait d’un cercle vert doté d’une saillie oblique en haut à droite, semblable à un Q inversé. Il rappelait l’insigne « K » stylisé utilisé sur les véhicules vendus uniquement en Corée du Sud.
1986 – 1994
En 1986, l’entreprise a fait son retour dans l’industrie automobile. Celui-ci est intervenu après une interruption forcée, le dictateur Chun Doo-hwan ayant interdit la production de voitures particulières en 1981. La première voiture de cette nouvelle ère fut la Kia Pride, commandée par Ford et Mazda. Kia Motors était peu connue et considérée comme un fabricant à bas coût de véhicules nécessitant beaucoup de main-d’œuvre, mais elle a obtenu le droit d’exporter la Pride sous sa propre marque. Toutefois, en raison de son statut de sous-traitant, l’entreprise utilisait un logo qui la présentait comme une usine de tubes en acier. L’inscription était stylisée à la manière d’une usine : la lettre « K » avait la forme d’une cheminée et, au-dessus de « ia », se trouvait une ligne bleue ondulée évoquant des volutes de fumée.
1994 – 2012
En 1994, l’entreprise a élargi sa gamme avec le lancement du SUV Sportage et de la voiture familiale Mentor. L’emblème représentant l’usine est brièvement apparu au centre de l’ovale rouge, avant d’être remplacé par l’inscription « KIA ». Fait notable, le « A » était dépourvu de barre transversale, de sorte que la lettre ressemblait à un symbole delta inachevé. Sur les voitures, le mot et le contour de l’ovale étaient chromés, tandis que l’intérieur était bordeaux. Le fond blanc était utilisé dans les documents et les supports promotionnels, et le nom de l’entreprise ainsi que le contour étaient rouges.
2012 – 2021
Après que Hyundai eut sauvé Kia de la faillite, le logo a de nouveau été légèrement modifié. L’insigne des véhicules Sorento 4×4 et Picanto présente désormais un fond gris foncé. L’emblème officiel reste inchangé, mais le rouge est devenu sensiblement plus vif.
2021 – Aujourd’hui
En prévision du lancement de son véhicule électrique phare prévu pour 2021, l’entreprise a adopté le nouveau logo conçu par une agence allemande. Cela a été révélé fin 2019, lorsque Kia a déposé le symbole composé des lettres reliées « K », « I » et « A ». Un insigne au style similaire était déjà apparu sur le concept-car Imagined au printemps 2019.
La présentation officielle du logo a eu lieu en janvier 2021, dans le ciel d’Incheon. À cette occasion, l’entreprise a organisé une célébration grandiose et établi un nouveau record mondial en déployant le plus grand nombre de drones dans un spectacle pyrotechnique, chacun d’eux ayant simultanément tiré des feux d’artifice. De nombreuses lumières ont formé l’inscription « KIA » et la nouvelle devise, « Du mouvement vient l’inspiration ».
Police et couleurs
La dernière modification du symbole coïncide avec l’adoption de la stratégie commerciale Plan S. Celle-ci repose sur la transition progressive de Kia vers la production de véhicules électriques. L’emblème de la marque paraît donc ambitieux et moderne : les lignes ascendantes représentent la croissance, tandis que la symétrie traduit la détermination. Le logotype possède un rythme particulier : il ressemble à un graphique de fréquence cardiaque ou à une vague, évoquant le mouvement.
Le nom de l’entreprise est stylisé comme une signature manuscrite, avec une police spécialement conçue à cet effet. Les trois lettres sont reliées et la plupart des lignes sont parallèles. Le « A » est en italique. Comme auparavant, il ne possède pas de barre transversale. La nouvelle typographie fait ressembler le lettrage à l’emblématique logo « ver » de la NASA des années 1980. Toutefois, contrairement à l’ancien logo de la NASA, Kia privilégie les angles aigus et l’absence de courbes.
Après la refonte, la couleur rouge traditionnelle a été remplacée par le noir. Selon les documents, le mot « KIA » peut apparaître en blanc sur un fond sombre. Une palette simple et une forme bidimensionnelle constituent d’autres manifestations du minimalisme.