Le logo Mercury présente un design élégant et séduisant, tout comme les voitures de la marque. Les voitures sont équipées de tout ce dont vous avez besoin pour le confort sur la route ; il n’est pas étonnant que l’emblème les positionne comme des modèles haut de gamme.
Ford Motor Company a créé Mercury à la fin des années 1930 pour combler l’écart entre les modèles Ford abordables et les voitures de luxe Lincoln. Le projet a été fortement soutenu par Edsel Ford, qui estimait que l’entreprise avait besoin d’une marque distincte de milieu de gamme pour concurrencer les stratégies à plusieurs niveaux utilisées par General Motors et Chrysler. La première Mercury Eight a fait ses débuts en 1938 avec une carrosserie plus grande, un moteur plus puissant et un prix de départ de 916 dollars.
Les ventes de la première année ont atteint environ 65 000 à 75 000 voitures, confirmant la demande pour la nouvelle division. Au début des années 1940, Mercury a introduit la transmission semi-automatique Liquamatic, mais la Seconde Guerre mondiale a interrompu la production. Après la guerre, Mercury est devenue une partie de la division Lincoln-Mercury. Une refonte majeure est arrivée en 1949 avec des ailes intégrées et des lignes de carrosserie plus fluides, aidant Mercury à être associée à la culture automobile américaine de l’après-guerre.
La fin des années 1950 a apporté une baisse des ventes pendant la récession et une confusion causée par l’échec de la division Edsel de Ford. La reprise est arrivée en 1967 avec le lancement de la Marquis et de la Mercury Cougar, une version Mercury de la Ford Mustang. La Cougar s’est vendue à près de 151 000 unités au cours de sa première année, tandis que les ventes totales de Mercury ont ensuite approché les 700 000 véhicules par an au cours des années 1970.
Dans les années 1990 et 2000, Mercury s’est de plus en plus appuyée sur des véhicules Ford rebadgés, tels que le Mountaineer et le Mariner. Les tentatives de relancer la marque avec des modèles de performance comme la Marauder n’ont pas réussi à enrayer la baisse de la demande. En 2010, Ford a annoncé la fermeture de Mercury, et la dernière Grand Marquis a quitté la chaîne de montage de l’Ontario en janvier 2011.
Signification et histoire
Edsel Ford lui-même a trouvé le nom de la marque, car il s’agissait de son projet. Parmi 103 options, il a choisi l’expression « Ford-Mercury » pour indiquer le lien avec la société mère. Les designers internes ont immédiatement développé un logo qui combinait la forme ovale classique de l’insigne Ford avec le mot « MERCURY. » Toutes les lettres ont été converties en majuscules pour attirer l’attention.
Mais ce symbole n’a même pas été utilisé, car les dirigeants de Ford ont changé d’avis et ont décidé de faire de Mercury une marque à part entière. Ainsi, la voiture, présentée en 1939, a été nommée Mercury 8 et ne disposait pas d’un système d’identification visuelle clair. Le nom du modèle figurait sur la calandre chromée plutôt que sur l’emblème.
Plus tard, les designers ont développé un logo représentant le dieu romain Mercure, le protecteur de tous les voyageurs et marchands. Ce personnage fictif est un symbole de la marque depuis 1939, depuis que Ford a érigé une statue de huit mètres de la divinité lors d’un salon automobile. Ensuite, le profil gracieux de Mercure apparaissait souvent dans les brochures publicitaires, mais il n’a pas été utilisé sur les voitures pendant longtemps. Il a décoré pour la première fois les calandres en 1949. Les développeurs ont stylisé le dessin à la manière d’un signe héraldique.
L’emblème de Mercury a progressivement évolué : si son regard était dirigé vers la gauche, sa tête était tournée vers la droite. Il convient de noter que ce n’était pas le seul élément d’identité. De 1960 à 1985, certains modèles portaient un insigne représentant un couguar ou une panthère prédateur. Il s’inspirait de la gamme Mercury Cougar.
Puis, sur le capot de la Mercury Monarch, des logos ont commencé à apparaître sous la forme d’une grande lettre « M » dans un cadre annulaire. Cela s’est produit dans les années 1970. Un symbole simple a donné naissance à un nouvel emblème composé de trois lignes arquées dans un cercle noir. Il est apparu en 1985 et a acquis une renommée mondiale. La marque Mercury n’est associée qu’à cet ornement d’entreprise, qui est resté sur les calandres jusqu’en 2011.
Qu’est-ce que Mercury
Il s’agit d’une marque automobile fondée par Ford Motor Company, qui s’est assuré une place unique dans l’industrie automobile américaine, positionnée entre les modèles de luxe de Lincoln et les voitures abordables de Ford. La marque a gagné en popularité grâce à sa combinaison unique de performance et de style. Elle proposait des véhicules dotés de moteurs puissants et de designs raffinés qui attiraient les acheteurs recherchant quelque chose de plus prestigieux que Ford, mais de moins formel que Lincoln. Au fil des années, elle a lancé plusieurs modèles emblématiques, tels que la Cougar, la Grand Marquis et le Mariner, incarnant l’objectif de l’entreprise de fournir une conduite de haute qualité à un prix abordable sans se concentrer sur le luxe.
1938 – années 1950
Le nom de la marque automobile occupait la place principale dans le logo Mercury. Il était composé dans une police personnalisée avec des glyphes arrondis. La seule exception était le « Y, » qui conservait l’angularité caractéristique des lignes. Pour obtenir la fluidité de la première lettre du nom, les designers ont rendu les extrémités supérieures du « M » semi-circulaires, courbées et profilées. Le « R » comme le « U » ont reçu une bande verticale traversant le centre, divisée en deux segments inégaux.
Années 1950 – 1984
Dans la recherche d’une identité individuelle, la série de voitures Mercury est passée par plusieurs étapes. Celle-ci en fait partie. Le logo passait progressivement d’un style basé sur le texte à un style graphique, si bien que l’entreprise était engagée dans un processus continu de recherche de l’emblème le plus approprié, reflétant harmonieusement les valeurs internes de la gamme automobile d’élite.
1984 – 2003
Le logo aux trois lignes parallèles est basé sur l’ancien insigne automobile avec la lettre « M. » Les designers ont repris quelques détails pour préserver la géométrie originale. La première version contenait un cercle noir avec trois bandes courbées de couleur bronze. Elle était analogue à une Speedline, transmettant l’énergie du mouvement. Une fine ligne chromée courait le long du bord. L’anneau de couleur claire renforçait l’effet tridimensionnel et mettait efficacement en valeur l’insigne sur la calandre.
2003 – 2011
Le logo Mercury moderne possède la même structure que le précédent, mais la palette est désormais complètement différente. La base est un cercle blanc avec une bordure grise. On y voit les mêmes bandes grises : trois arcs parallèles situés approximativement au centre. Leur partie inférieure ressemble à une large diagonale. Elle se courbe doucement et se transforme en une fine ligne horizontale. Cet emblème est complété par le mot « MERCURY. » La typographie sans empattement, stricte et en majuscules, complète parfaitement le style choisi.
Il existe une version en couleur de l’insigne que l’on trouve sur les voitures. Elle comporte un cercle noir, un cadre argenté et des bandes. Le nom de la marque est situé dans la moitié supérieure de l’anneau, séparé par deux points. Les deux logos sont restés utilisés jusqu’en 2011, lorsque Ford Motor Company a décidé de réduire la production et de liquider l’emblématique marque Mercury.
Police et couleurs
Les trois lignes courbées peuvent être interprétées de différentes façons. Selon la version officielle, elles reflètent l’héritage historique de la marque, à savoir un fragment de son ancien logo avec une lettre « M » stylisée. Selon certains experts, les bandes parallèles représentent le célèbre casque ailé du dieu romain Mercure. Le symbole a également été comparé à une crosse de hockey, à une route sinueuse et à une cascade. C’est aussi une Speedline qui incarne la dynamique des voitures.
Le dernier logo Mercury est dans une police sans empattement. Il présente une ressemblance évidente avec la police Karmina Sans SemiBold développée par TypeTogether.
La version bidimensionnelle de l’emblème est peinte en gris, la couleur du Mercurius chimique (c’est-à-dire le mercure). Et les voitures portaient un insigne noir et argent.







