Mini Logo

Mini est une marque automobile basée au Royaume-Uni créée par Alec Issigonis et faisant à l’origine partie de BMC (British Motor Corporation). Maintenant, il appartient à la société allemande BMW. L’époque de la création de la marque est 1959, lorsqu’elle était utilisée pour désigner les petites voitures. En 1969, le département est devenu une organisation juridique indépendante, conservant son ancien nom.

Signification et histoire

C’est quoi Mini ?

Mini est une marque automobile britannique appartenant à la société allemande Bayerische Motoren Werke AG. Elle a été officiellement enregistrée en 1969 et appartenait à l’origine à British Motor Corporation Limited. La première voiture produite sous cette marque est entrée dans la légende dans les années 1960.

Ce constructeur automobile a changé de mains à plusieurs reprises, changeant involontairement de propriétaire, tout en conservant son identité d’origine. Ainsi, en 1966, son propriétaire était une nouvelle société créée à la suite du rachat de plusieurs sociétés par BMC. La structure nouvellement formée a été nommée British Motor Holdings.

Ensuite, BMH a fusionné avec l’usine de Leyland Motors et est devenu connu sous le nom de British Leyland (Rover Group). En 1988, il a également éclaté et est passé à British Aerospace, qui a ensuite été racheté par BMW (en 1994). Après la disparition définitive du groupe Rover en 2000, le nouveau propriétaire a conservé la marque Mini. Pendant tout ce temps, son emblème n’a pas perdu son originalité. L’évolution conceptuelle du logo n’a commencé qu’avec BMW. Elle a six noms de marque au total.

1959 – 1962

Le premier logo présente une hélice car la sous-compacte a été produite pour la première fois dans plusieurs usines, y compris l’avionneur Morris Motors à Cowley, près d’Oxford. Les modèles qui en ont émergé s’appelaient Morris Mini Minor et portaient une étiquette en forme d’hélice d’avion. Par la suite, le lien vers le thème de l’avion a été conservé dans tous les emblèmes. Au centre, il y a un double cercle avec un blason, qui représente un taureau et trois lignes ondulées. En haut se trouve le lettrage Morris en gros caractères serif.

1962 – 1968

Au début des années 60 du siècle dernier, la société a conclu un partenariat avec le designer John Cooper – l’auteur de la célèbre voiture compacte Mini Cooper. Après la sortie de la voiture, un nouveau design de l’emblème avec une inscription différente a été immédiatement approuvé. Au centre du cercle, réalisé sous la forme d’une couronne de branches d’arbres, il y a le nom de la série. Les grandes lettres allongées sont de couleur rouge. Le mot «Mini» a des empattements, pas «Cooper». À droite et à gauche du disque, il y a quatre grandes lignes de différentes longueurs. Ils personnifient à la fois deux éléments – la calandre et les ailes de l’avion.

1968 – 1969

Pendant un an, la marque a changé son logo couleur en noir et blanc. Dans le style, il ressemble à une version simplifiée de l’emblème précédent, de sorte que la chose la plus importante a été préservée – la structure. Mais certains détails ont disparu ou ont été remplacés. Par exemple, l’inscription a été réduite au mot «Mini», la couronne de feuilles a été enlevée et il ne reste que deux lignes de la triple bordure – claire et sombre. Le milieu du badge est maintenant noir avec un nom de marque blanc.

1969 – 2001

Après le rachat de la marque par Leyland Motors (alias Rover Group), la série de petites voitures a été officiellement renommée MINI. En parallèle, un emblème mis à jour est apparu. Il se compose d’un bouclier hexagonal divisé en deux parties: un fond gris et un haut noir. En bas, il y a deux rectangles bleu ciel coupés obliquement et d’épaisses lignes grises le long des bords. Ci-dessus, le nom de la voiture, présenté en blanc.

2001 – 2018

Le nouveau propriétaire (BMW) a rendu à la marque le légendaire symbole ailé avec un cercle au milieu. De plus, il a subi une modernisation pour répondre aux exigences modernes. Le logo comporte un cercle noir avec une garniture chromée. De là à droite et à gauche, les ailes argentées de l’avion sont étendues. Ils ont des coins pointus et un remplissage solide entre les bandes saillantes. La section de mots est faite en lettres sans empattement avec des lignes nettes et régulières. Cela rend l’emblème austère, élégant, reconnaissable, correspondant au thème automobile.

2018 – présent

Dans la version actuelle, le modèle 2D est utilisé – un signe plat d’identité visuelle, simplifié et non surchargé de détails. Cette approche est associée à la nécessité d’obtenir un logo simple qui ressemble aussi bien qu’une étiquette de voiture, en tant que symbole de marque légal et en tant qu’élément publicitaire créatif. Pour cela, les concepteurs ont supprimé la couleur grise, laissant la combinaison classique du noir et du blanc. Ils se sont concentrés sur le nom de la marque et sur les ailes.

Police et couleurs du logo

Le logo d’origine a subi un long processus de modernisation, mais est toujours revenu à des formes simples. Parce que ce sont eux qui véhiculent la chose la plus importante pour le constructeur automobile: la liberté et la vitesse, reflétées dans les ailes largement déployées. Le prototype du logo moderne était la version de 1968. Il est également en noir et blanc et aussi simple que possible.

Dans les premières versions, le texte était écrit dans une police serif rappelant Copperplate FS Bold Condensed. Ensuite, il y avait des variantes hachées avec des lettres lisses et uniformes. Ils ont quelque chose en commun avec Barnaul Grotesk Extra Bold et Motiva Sans ExtraBold. Une police spécialement conçue appelée MINI Serif est actuellement utilisée.

La palette corporative est monochrome et se compose de noir et blanc. Mais auparavant, le logo comportait également d’autres couleurs – rouge, vert et plusieurs nuances de gris.