Mitsubishi est le nom abrégé du géant multinational Mitsubishi Group. Il forme la grande organisation professionnelle Mitsubishi Keiretsu. Le fondateur de l’entreprise est Iwasaki Yataro, qui l’a mis sur le marché au printemps 1870. Aujourd’hui, elle possède de nombreuses filiales et entreprises de différentes directions, étendant ses intérêts aux secteurs minier, de la construction navale et automobile, du gaz et du pétrole, de la banque, de la chimie, de l’aviation, des assurances et de nombreux autres domaines de l’économie. Ce groupe comprend quatre organisations mères : Mitsubishi Corporation, Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi Electric et MUFG Bank. Le siège social est basé à Tokyo (Japon).
Signification et histoire
C’est quoi Mitsubishi ?
Mitsubishi est un groupe d’entreprises qui développent l’industrie japonaise. Il comprend environ 40 organisations avec différentes activités. Ils traitent de l’assurance des biens, du développement immobilier, des banques, du matériel informatique, de l’électronique, des boissons, du verre, du papier, des produits chimiques bruts, etc. Et Mitsubishi Motors Corporation fabrique des voitures.
Les racines de l’entreprise remontent à la seconde moitié du XIXe siècle, lorsque Iwasaki Yataro est devenu le chef de la compagnie maritime Tsukumo Trading. En 1873, elle s’est rebaptisée Mitsubishi. Le succès lui est venu après la conclusion d’un accord avec le gouvernement japonais sur la livraison de soldats et de matériel militaire. L’entreprise, à son tour, a également soutenu la nouvelle direction du pays, déployant des troupes et des armes en 1877 pour réprimer la rébellion de Satsuma. Plus tard, Yataro a commencé à investir dans d’autres industries : la réparation navale, la finance et l’exploitation minière.
En 1884, l’entrepreneur loue le chantier naval de Nagasaki pour passer à la construction de navires. Il a ensuite rebaptisé l’installation en Nagasaki Shipyard & Machinery Works. Il a subi plusieurs autres changements jusqu’à ce qu’il devienne Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. au début du 20e siècle. En 1917, la société a assemblé la première Mitsubishi Model A, la première voiture de production au Japon. Mais ensuite, la voiture a été abandonnée, car elle coûtait beaucoup plus cher que ses homologues américaines.
En 1934, Mitsubishi Shipbuilding a fusionné avec l’organisation Mitsubishi Aircraft Co., qui était engagée dans la production de moteurs d’avion et d’autres composants pour navires et avions. La structure nouvellement formée s’appelait MHI (Mitsubishi Heavy Industries) et était la plus grande entreprise privée du Japon. Elle s’est concentrée sur la fabrication de gros véhicules et d’équipements.
En 1937, la firme conçoit et assemble un prototype de berline militaire. Il est devenu le premier véhicule à quatre roues motrices fabriqué au Japon. Cependant, immédiatement après la guerre, l’entreprise s’est tournée vers la production de voitures particulières. En 1950, les États alliés ont ordonné la liquidation des conglomérats industriels, à la suite de laquelle MHI s’est scindé en trois sociétés régionales.
1870 – 1875
Le premier emblème de l’organisation est directement lié à son nom, puisque Mitsubishi est formé des mots « mitsu », qui se traduit par « trois », et « hishi » – « châtaigne d’eau ». L’image de cette plante est souvent utilisée en japonais pour désigner un diamant ou un losange. Par conséquent, le logo consiste en une combinaison de l’écusson de la famille Iwasaki avec trois diamants de tailles différentes qui se chevauchent, et une « lame » symétrique avec trois feuilles de chêne, qui était la marque personnelle de la dynastie Yamauchi, qui contrôlait Shikoku, où Yataro est né. Les deux symboles ont été utilisés en même temps.
1875 – 1914
En 1875, le logo de l’entreprise a été modifié dans le cadre de l’élargissement de la couverture de divers domaines de production d’équipements et du passage définitif au nom de Mitsubishi. En particulier, à cette époque, la société avait d’autres directions de construction de transport, il a donc été décidé de combiner graphiquement l’héraldique des deux dynasties avec des pales de navire et une hélice d’avion. C’est ainsi que sont apparus des losanges allongés, reliés au centre par les extrémités. Les développeurs leur ont ajouté de la couleur en remplaçant le noir par du rouge.
1914 – présent
Maintenant, les images des lames sont unifiées et ressemblent à trois larges losanges. Les deux éléments inférieurs reposent latéralement sur le bord et le supérieur s’élève au-dessus d’eux dans la partie la plus étroite. Ils sont tous connectés au centre. De plus, il existe des variantes du logo avec et sans inscription. Le texte se compose du nom du géant transnational et se trouve sous l’icône de l’entreprise.
1970 – présent
Pour une plus grande reconnaissance de la marque, le nom de marque « Mitsubishi » est apparu sous le logo. Cette option était principalement utilisée dans les médias et autres médias imprimés.
L’identité d’entreprise de Mitsubishi est basée sur l’héraldique historique – les armoiries de la famille Iwasaki et les insignes de la dynastie Yamauchi, qui contrôlait la région où Iwasaki Yataro est né. Au départ, il s’agissait de feuilles de chêne et de losanges, empilés les uns sur les autres. Ensuite, les concepteurs les ont repensés et combinés en un seul symbole – un losange pour un diamant, puisque le mot « hishi » est traduit par « châtaigne d’eau ». Et lui au Japon symbolise ce minéral précieux, c’est pourquoi les habitants appellent ce signe « trois diamants ».
De plus, selon les canons japonais, une figure composée de trois éléments divergents dans des directions différentes est appelée « triseps » – la désignation du pouvoir céleste. C’est-à-dire que le fondateur a donné une très grande signification au nom de l’entreprise achetée : un messager du ciel et un joyau terrestre. Tout cela est graphiquement combiné et véhiculé dans le logo.
Police et couleurs du logo
Le mot « Mitsubishi » peut être utilisé dans le cadre d’un logo ou séparément. Il est fait dans une police individuelle avec la lettre « B », qui est séparée au milieu. C’est-à-dire que les côtés droit et gauche ne sont pas fermés. Il y a aussi un « M » avec un cône en bas sur la partie centrale.
La palette du logo est clairsemée. Dans les premières versions du logo, seuls le noir et le blanc étaient présents. Et les versions ultérieures sont plus diverses, car une couleur supplémentaire est apparue: l’icône est en rouge, l’inscription est noire, le fond est blanc.
Pourquoi le logo Mitsubishi est-il rouge ?
Au Japon, le rouge était autrefois considéré comme un symbole de bonne chance car il effrayait soi-disant les mauvais esprits. Plus tard, il est devenu associé au sang, qui, à son tour, est la personnification de l'énergie et de la vitalité.
Que signifie le logo Mitsubishi ?
Les emblèmes des clans qui étaient les ancêtres de Yataro Iwasaki ont servi de base au motif triangulaire Mitsubishi. Les armoiries du côté de la mère contenaient des feuilles de chêne associées au lieu d'origine de la famille, et l'insigne du côté du père se composait de losanges. Les concepteurs ont combiné ces motifs en construisant des diamants sous la forme d'une hélice d'avion ou de pales de navire lorsque l'entreprise était engagée dans la production de transport aérien et maritime.