Logo SEAT PNG
La douceur et la fluidité de l’emblème indiquent que les machines fonctionnent sans accroc. Le logo SEAT représente des véhicules de haute technologie, avec une combinaison parfaite entre une carrosserie élégante et un intérieur raffiné.
Signification et histoire
Volkswagen possède SEAT, mais cela n’a pas toujours été le cas. L’histoire de l’entreprise a commencé en 1950, lorsque la société holding publique INI a créé la Sociedad Española de Automóviles de Turismo afin de motoriser l’Espagne. Les représentants de l’organisation ont signé un accord avec Fiat, selon lequel l’entreprise italienne devait produire ses voitures dans les usines SEAT (une abréviation du nom complet). D’ailleurs, à cette époque, tous les emblèmes de la marque espagnole étaient étroitement alignés sur l’identité visuelle de Fiat.
Le projet s’est développé avec succès jusqu’aux années 1980, lorsque la société mère a refusé de coopérer en raison de la nécessité d’importants investissements en capital. En conséquence, la marque a repensé son logo et s’est trouvé un autre propriétaire : le groupe Volkswagen.
Le nom de la marque SEAT a changé assez souvent, et pas seulement en raison de restructurations. Parfois, la refonte était liée au lancement de nouveaux modèles ou au désir de suivre l’air du temps. Dans tous les cas, le constructeur automobile a créé un élément stylistique unique : le symbole « S », apparu pour la première fois en 1982. Il a évolué d’une lettre bleue complexe vers un emblème noir minimaliste.
Qu’est-ce que SEAT
C’est un constructeur automobile espagnol de premier plan et une partie du groupe Volkswagen, dont le siège se trouve à Martorell (Barcelone). Il produit des véhicules qui associent l’expertise allemande en ingénierie au design méditerranéen. Des petites citadines aux SUV, l’entreprise propose une large gamme de véhicules axés sur une conduite sportive et un style orienté vers la jeunesse, tout en maintenant des prix accessibles au marché européen. Ses installations de production modernes permettent de créer des modèles qui reflètent l’innovation automobile espagnole, y compris des produits sous la sous-marque Cupra axée sur la performance.
1953 – 1960
Le logo Fiat a influencé le premier emblème de SEAT. Il paraît très majestueux, surtout avec les deux ailes semi-circulaires sur les côtés. Au milieu se trouve un bouclier rouge foncé divisé en trois segments. La plus grande partie contient le nom de la marque. Au centre se trouve l’inscription « LICENCE FIAT », tandis que la partie inférieure est laissée vide. Derrière le bouclier, les artistes ont représenté un ovale ailé et ont détaillé les « plumes » sous forme de rayures. Cet insigne ornait les premières voitures chromées de l’entreprise.
1960 – 1962
Au début des années 1960, les designers ont placé un cercle rouge avec le mot blanc « SEAT » à l’intérieur de l’anneau gris et ont entouré l’inscription d’une couronne de laurier. La présence du laurier relie ce logo à l’emblème Fiat de 1925. La police est désormais grasse et moins allongée qu’auparavant, bien que la forme générale des lettres ait été conservée.
1962 – 1968
En 1962, l’entreprise s’est engagée sur la voie du minimalisme. Elle a présenté un simple logotype sans éléments graphiques. La seule chose qui rappelle l’ancien design de SEAT est la large bande horizontale qui souligne le lettrage. Dans le nouveau logo, elle se fond pratiquement avec les lettres. La seule couleur de la palette est le gris. La police est grasse et rectangulaire.
1968 – 1970
La version de 1968 est redevenue ronde, mais les designers ont décidé de ne pas rétablir la couronne de laurier. À la place, ils ont agrandi le nom de la marque et ajouté une large bordure grise à l’image. La combinaison classique est revenue à la mode : un lettrage blanc sur fond rouge.
1970 – 1982
En 1970, le cercle a finalement disparu et n’est plus jamais revenu depuis. Il ne reste que le mot « SEAT », chaque lettre étant placée dans son propre carré. Ce design est aussi proche que possible de l’un des logos Fiat. Les symboles sont jaunes et les quadrilatères d’arrière-plan sont bleus.
1982 – 1992
Après avoir rompu tous ses liens avec Fiat, la marque espagnole SEAT a décidé de s’éloigner de son image traditionnelle. Elle avait besoin de quelque chose qui lui soit propre, unique et inimitable, afin qu’il n’y ait aucune association avec l’ancienne société mère. Cette décision a donné naissance à l’emblème comportant une grande lettre bleue « S ». Elle paraît inhabituelle parce qu’elle se compose de deux larges bandes horizontales et de cinq fines lignes diagonales. De plus, il ne s’agit pas d’un dessin abstrait, mais d’une imitation des segments de piston des moteurs automobiles.
1992 – 1999
Après une légère refonte, le nombre d’éléments horizontaux a diminué : seules quatre des cinq lignes sont restées. Le reste de la lettre stylisée « S » n’a pas changé, ni sa couleur ni sa forme.
1999 – 2012
Une nouvelle mise à jour du logo a eu lieu au tournant du siècle. Les designers ont conservé la forme en S, mais ont supprimé une autre bande diagonale et arrondi presque tous les angles. L’insigne est devenu argenté, et un dégradé linéaire vertical rayonne du centre vers les bords. Dans le même temps, il a reçu un fond rouge et la même signature rouge, « SEAT ». Le nom de l’entreprise se trouve en bas, séparé des autres éléments. Il a été rendu volumineux grâce à des contours assombris. La police ne ressemble pas à celle utilisée auparavant : les lettres ne sont pas aussi grasses, bien qu’elles ne soient pas fines. Le coin supérieur gauche du « A » est nettement arrondi.
2012 – 2017
En 2012, l’industrie automobile espagnole a fortement chuté. En raison de la crise, la demande de voitures a baissé de près de 40 %. Pour pénétrer de nouveaux marchés et, en même temps, améliorer sa position dans le pays, SEAT a été contrainte de procéder à un léger rebranding. En général, le changement d’image a commencé en 2010, mais toutes les procédures ont pris deux ans.
Des représentants de Marketing-Communication et du SEAT Design Center ont travaillé sur le nouveau logo. Ensemble, ils ont créé une icône 2D dessinée à la main. Elle ressemble remarquablement à l’ancien symbole en forme de S. Contrairement à la version précédente, la lettre paraît plus droite et plus lisse. La base rouge a disparu, et un large contour gris argenté est apparu.
Le symbole chromé ne contient que deux lignes diagonales au lieu de trois. Des bandes horizontales les relient en haut et en bas. Le lettrage rouge n’a pas disparu, mais la police a légèrement changé. Le « E » possède désormais le même arrondi que le « A ». La ligne médiane du « S » a été rendue diagonale afin de ressembler autant que possible au nom de la marque. Ce logo a été dévoilé à Paris le 27 septembre 2012. Auparavant, il figurait sur des photos publicitaires de la Seat Léon.
2017 – Aujourd’hui
Le symbole de la marque automobile a de nouveau évolué en 2017. Les designers ont conservé la symétrie afin de montrer un équilibre entre l’ancien et le nouveau. La forme en S immédiatement reconnaissable est combinée au lettrage traditionnel. De plus, la police n’a pas changé du tout. Les développeurs ont repeint tous les éléments en noir et supprimé les contours, les ombres et les dégradés, rendant l’image bidimensionnelle.
Police et couleurs
Lorsque le constructeur automobile SEAT s’est éloigné du style Fiat, il a obtenu son emblème avec le « S » traditionnel. En raison des lignes diagonales parallèles au milieu, de nombreux critiques l’ont comparé au signe du dollar. Mais les dirigeants de l’entreprise ont immédiatement démenti cette hypothèse.
Officiellement, les bandes diagonales ont été inspirées par l’Avenue Diagonal, l’une des plus larges rues de Barcelone. Elles symbolisent la dynamique, la vitesse et le développement. Et bien qu’il n’en reste que deux (trois autres ont disparu au cours de l’évolution du logo), c’est l’élément le plus important de l’identité de SEAT.
Le mot-symbole de l’entreprise a été créé à l’aide d’une police personnalisée. L’option similaire la plus proche est Audiowide d’Astigmatic. La palette de couleurs actuelle ne se compose que de noir et de blanc. Auparavant, des couleurs complètement différentes prédominaient : l’argent (métal chromé stylisé) et le rouge (l’incarnation du charisme espagnol).