Cette année marque le 78e anniversaire de la sortie du salon italien de la moto EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motorciclo e Accessori). En coïncidant avec le renouvellement de l’identité visuelle d’un événement aussi vénérable, la marque se voue à une popularité croissante et à une attention particulière du public.
Ce n’est pas mal, au contraire, cela élèvera le niveau de culture, fera parler le public des traditions de la construction automobile et mettra une certaine barre pour les concurrents. Qui mieux que les Italiens en sait long sur les émotions vives qui amènent les gens à trois choses : une cuisine délicieuse, des fêtes bruyantes et une conduite rapide dans un véhicule de qualité.
Dans le cadre du salon, une nouvelle identité visuelle sera consolidée, cependant, elle a déjà été présentée avec un changement de nom dans le cadre du rebranding. Une véritable extravagance se prépare à grande échelle, une telle performance ne peut être manquée.
Et pour ceux qui ne pourront pas assister au festival, il reste dans les murs de la maison pour discuter du nouveau logo et le comparer avec l’ancien. Il faut dire que dans le nouveau logo, les créateurs ont voulu transmettre l’idée que la roue est un symbole de paix, et le rouge est la couleur de l’énergie, de l’amour de la vie, de la passion, de la force et du potentiel, de l’aspiration. Quelqu’un dira que les créatifs n’ont pas été surpris, pourquoi devraient-ils inventer un vélo, ou quoi (au propre comme au figuré) ?
Et tout n’est pas si simple dans ce logo. Il est solide, a l’air organique, il n’y a pas de bordures lâches de l’image, tout est aligné et clairement dessiné. Merci à l’agence milanaise Yes Marini qui a pris en charge tout le processus de rebranding.
En regardant l’ancien logo, on a l’impression qu’il a d’abord été dessiné, puis peint, puis décidé de ne pas le finir – « et ainsi de suite! » Il y a un rectangle divisé par une ligne en morceaux indistincts. D’un côté, sur fond bleu, un croquis d’un cycliste en casque, et de l’autre, un motard. Qui, où, pourquoi vont-ils ? Il n’y a pas de réflexion profonde, il n’y a qu’une énigme, et ce n’est pas si intriguant. Que voulaient transmettre les auteurs de l’ancien logo – un moment de compétition entre un vélo et une moto ?
Quoi qu’il en soit, l’image précédente ressemble maintenant à un fiasco total. Peut-être parce que vous êtes le temps présent, le design tend vers la simplification des formes et des couleurs, de sorte que le laconicisme et le prosaïsme des significations sont beaucoup plus valorisés. Le fait que la marque ait également changé de slogan, mettant logiquement l’accent sur le « deux roues » (« Salon international des deux roues »), témoigne de la clairvoyance des créatifs. Ils mettent délibérément l’accent sur le nombre de roues du véhicule.
En effet, à l’avenir, l’exposition pourrait s’étendre et d’autres voitures seront ajoutées. Ce sera déjà le « salon des quatre roues ». Et ce sera une toute autre histoire de la marque…