Logo KLM PNG
Le logo KLM est l’un des logos de compagnies aériennes les plus reconnaissables au monde. Il se compose de plusieurs éléments, chacun ayant une signification symbolique. Les valeurs de KLM incluent la responsabilité envers les clients, les employés et la société ; l’innovation et l’amélioration du service ; la durabilité à long terme ; et la rentabilité.
KLM est une grande entreprise néerlandaise fondée en 1919. Elle possède 110 avions desservant 145 routes dans 78 pays. Son bénéfice net dépasse 450 millions d’euros. En 2004, elle a fusionné avec le transporteur français pour former Air France–KLM. Elle fait partie de l’alliance SkyTeam.
KLM (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij) est la plus ancienne compagnie aérienne au monde, et elle opère toujours sous son nom d’origine. Fondée à La Haye le 7 octobre 1919 par un groupe d’investisseurs néerlandais, l’entreprise a commencé son illustre parcours dans l’aviation. Le 17 mai 1920, la marque a lancé son premier vol commercial, reliant Londres et Amsterdam avec un De Havilland DH.16 loué. Le 1er octobre 1924, la compagnie aérienne a volé d’Amsterdam à Jakarta (alors Batavia), en Indonésie, marquant son premier voyage intercontinental.
En 1935, la compagnie aérienne a commencé des services transatlantiques réguliers vers Curaçao, en utilisant le Fokker F.XVIII.
De 1940 à 1945, pendant la Seconde Guerre mondiale, l’entreprise aéronautique a maintenu des opérations limitées depuis Londres et les Caraïbes. Après la guerre, l’entreprise a été la première compagnie aérienne européenne à reprendre des vols réguliers vers New York en 1946. En 1960, la compagnie aérienne est entrée dans l’ère du jet en acquérant son premier Douglas DC-8, réduisant considérablement le temps de trajet sur les lignes long-courriers. L’introduction du Boeing 747 dans la flotte en 1971 a marqué une avancée significative en matière de capacité et de service.
En 1989, l’entreprise aéronautique a acheté une participation de 20 % dans la compagnie aérienne américaine Northwest Airlines, initiant une collaboration étroite entre les transporteurs. En 1991, Northwest Airlines a lancé la première grande alliance internationale de compagnies aériennes, établissant un précédent pour les partenariats futurs.
Une étape majeure a été franchie en 2004, lorsque la marque a fusionné avec Air France pour former le Groupe Air France-KLM, tout en conservant sa marque et son indépendance opérationnelle.
En 2007, l’entreprise aéronautique a rejoint l’alliance mondiale de compagnies aériennes SkyTeam. Célébrant son 90e anniversaire en 2009, la marque a réaffirmé son héritage en tant que plus ancienne compagnie aérienne au monde en activité continue. L’entreprise est de nouveau entrée dans l’histoire en 2011 en réalisant le premier vol commercial au monde propulsé par du biocarburant. L’entreprise aéronautique a poursuivi la modernisation de sa flotte, introduisant le Boeing 787 Dreamliner en 2015.
La marque a célébré son centenaire en 2019, devenant la première compagnie aérienne à atteindre ce jalon de 100 ans.
Signification et histoire
KLM possède une vaste expérience. Tout au long de son histoire centenaire, ses symboles visuels ont été mis à jour à de nombreuses reprises. Cependant, les principaux symboles du logo restent remarquablement constants. Le transporteur n’a jamais changé de nom, de sorte que tous ses emblèmes incluent l’abréviation KLM. Comme pour Royal Airlines, l’entreprise est placée sous le patronage de la couronne. Par conséquent, le symbole de la monarchie reste inchangé dans les emblèmes. Les ailes sont importantes dans la plupart des logos, symbolisant le vol — la fonction principale de l’entreprise.
Qu’est-ce que KLM
Il s’agit du transporteur national des Pays-Bas et de la plus ancienne compagnie aérienne au monde en activité continue, basée à Amsterdam. L’entreprise propose un vaste réseau mondial de lignes, couvrant de nombreuses destinations en Europe, en Asie, en Afrique et en Amérique du Nord et du Sud. Elle se concentre sur les vols long-courriers depuis son hub de l’aéroport de Schiphol. La compagnie aérienne exploite une flotte moderne et diversifiée d’avions gros-porteurs et monocouloirs, notamment des Boeing 777, Boeing 787 Dreamliner, Airbus A330 et Boeing 737, garantissant à ses passagers des niveaux élevés de confort et d’efficacité.
1919 – 1921
Le premier logo de l’entreprise était une œuvre de beauté et de grâce : un hexagone avec les lettres du monogramme KLM entrelacées à l’intérieur. Au-dessus de la figure se trouve l’image d’une couronne. De chaque côté, deux ailes déployées sont composées de plumes distinctes disposées en trois rangées.
Les lettres de l’inscription se déchiffrent comme Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, ce qui signifie Compagnie aérienne royale. Le transporteur a été fondé sous le patronage de la reine Wilhelmine, qui a soutenu l’idée et a conféré le titre de Royal à la future entreprise un mois avant l’enregistrement de la société.
Grâce à la générosité de la reine, la couronne de la reine des Pays-Bas figurait au sommet de l’emblème de l’entreprise.
Les ailes du symbole représentent l’aspiration à voler. Même si KLM a commencé avec des avions loués et volait initialement à la demande, elle s’est progressivement tenue sur ses propres pieds et s’est élevée dans le ciel.
1921 – 1926
Les premiers vols réguliers ont décollé en 1921. Ils ont marqué le début d’un véritable transporteur par la mise à jour du logo.
Des éléments jaunes ont été ajoutés à l’image originale pour détailler la couronne et les décorations dorées. Ils ont également ajouté de l’or aux plumes et à l’hexagone. Cela a rapproché la palette de couleurs de l’emblème des armoiries royales des Pays-Bas, avec des tons bleus et dorés.
La combinaison de l’or et du bleu noble indiquait la position particulière de l’entreprise. Elle annonçait sa prospérité et son enrichissement. Le jaune évoquait le soleil, dans les rayons duquel les avions allaient désormais voler.
1926 – 1938
En 1926, l’entreprise maîtrisait les vols intercontinentaux. Les avions volaient vers la colonie des Pays-Bas en Indonésie, la plus longue ligne régulière, un fait dont KLM était très fière.
Cette réussite s’est reflétée dans l’emblème de l’entreprise, qui présentait des couleurs vives reflétant le climat chaud des Indes orientales néerlandaises. Les lettres du monogramme ont reçu un contour rouge vif. Le fond de l’hexagone est devenu violet. Les nuances bleues de la couronne et des ailes symbolisaient l’océan au-dessus duquel les planeurs Fokker devaient voler.
1938 – 1949
En 1938, KLM a renouvelé sa flotte avec des Douglas DC-3 et a été la première à lancer des vols commerciaux vers le nouvel aéroport de Manchester Ringway.
Les positions de leader du transporteur ont transformé le logo dans les couleurs orange du drapeau rouge-orange de Manchester. Pour la première fois, les ailes dans la conception de l’emblème sont devenues schématiques, ressemblant à des plaques d’or. Le symbole semble entouré de rayons de soleil, s’y prélassant.
1938 – 1944
Au début de la guerre, les avions de l’entreprise ont été peints en orange afin de les distinguer des avions militaires. L’emblème de guerre était rouge sang. Les ailes du design se sont transformées et ressemblaient à :
- Les mains d’un homme fort. Le geste démontrait la force de l’entreprise et sa volonté de faire face aux difficultés. Les vols au-dessus de l’Europe étaient restreints, et des manœuvres de détour étaient nécessaires.
- Deux chevaux Pégase. Ils apparaissaient derrière un hexagone, déployant leurs ailes et tournant leurs museaux l’un vers l’autre. Les chevaux symbolisaient la livraison rapide et le courage.
L’hexagone s’est étiré vers le haut comme pour devenir moins visible, afin que les avions puissent atteindre les aéroports nécessaires plus facilement et plus rapidement.
1949
Après la guerre, KLM a dû reconstruire son réseau, car la plupart des avions étaient dispersés dans le monde entier ou détruits avec leurs équipages. Le processus a été achevé en 1948. En outre, l’entreprise a commencé à desservir l’Afrique et les Caraïbes et a établi des vols vers les deux Amériques.
Ayant survécu à une seconde renaissance, KLM a complètement révisé son identité visuelle, ne conservant les insignes royaux et les ailes que comme un petit symbole en haut du logo afin de montrer que l’ancien mode de vie de la société s’effaçait dans le passé. En 1948, la dernière colonie néerlandaise, l’Indonésie, a obtenu son indépendance, et le pays a perdu sa grandeur d’autrefois. La classe ouvrière était plus populaire que l’aristocratie.
La partie principale de l’image était occupée par trois grandes lettres massives noires KLM. En dessous se trouve un ajout : Royal Dutch Airlines. L’inscription soulignait que la compagnie aérienne restait un leader dans le pays.
1950 – 1951
En 1950, KLM a adopté un médaillon circulaire pour son logo. Une large ombre bleue donne à l’emblème un aspect en relief, le faisant sembler flotter dans les airs. Tous les symboles de la version précédente du logo ont été conservés à l’intérieur du cercle.
1951 – 1956
Le logo a changé ses nuances, passant du bleu et du rouge au violet. La couleur indiquait que KLM s’engageait dans une réorganisation interne et dans le développement de sa mission mondiale.
1956 – 1958
Le premier et permanent directeur de l’entreprise est décédé, et le gouvernement néerlandais a partiellement nationalisé KLM en achetant les 2/3 des actions.
Le logo précédent a été habillé d’un deuil noir et placé sur un carré peint de bandes diagonales rouges et blanches. La palette de couleurs du fond fait référence au drapeau des Pays-Bas afin de souligner la transition de l’entreprise vers la propriété nationale.
1958
La route vers Tokyo via le pôle Nord a été ouverte. Les progrès et l’expansion des vols se sont reflétés dans le logo grâce à l’ajout de l’inscription « Partout dans le monde ». Les bandes ont été changées en bleu et noir afin de souligner les zones froides que les avions devaient traverser, évoquant le danger du voyage et le courage des pilotes. Chaque vol était équipé de kits de survie chauds en cas de crash. L’icône précédente, avec des ailes et un hexagone, a été réduite à une couronne bleue qui semblait forgée dans la glace.
1959 – 1961
L’emblème a été légèrement modifié, réduisant toutes les inscriptions à l’acronyme KLM. Le logo est devenu clair et mémorable.
1961 – 1971
L’entreprise a subi des pertes, et sa direction a été remplacée afin d’améliorer la situation. Dans le cadre d’une série de mesures de sauvetage, le nouveau directeur, Ernst van der Beugel, a mis à jour l’identité visuelle. L’arrière-plan du logo ressemble désormais davantage au drapeau des Pays-Bas, avec sa forme allongée. Le motif à rayures évoquait les pistes d’aéroport. La couronne est devenue schématique, car le patronage royal relevait davantage de l’histoire que de la réalité.
1971 – 1991
En 1971, KLM avait éliminé la prédominance du gouvernement et était redevenue privée. Les nouveaux propriétaires ont immédiatement retiré le lourd drapeau illustré de l’identité visuelle. Les lettres ainsi qu’une couronne composée de points et de lignes légères ont gagné en liberté et en légèreté.
1991 – 2011
En 1991, Pieter Bouw a pris la direction. Il a changé les couleurs du logo en bleu ciel, permettant au symbole de s’élever virtuellement jusqu’aux cieux.
2011 – Aujourd’hui
En 2011, KLM a conclu un accord avec InselAir afin d’élargir ses itinéraires et d’exploiter des vols conjoints. Pour que les nouveaux clients comprennent immédiatement quel emblème se trouvait devant eux, l’inscription a été réintégrée au symbole : Royal Dutch Airlines.
L’abréviation KLM, en grandes lettres bleues et grasses, est centrée dans le logo. Le bleu symbolise le ciel et l’infini, transmettant un sentiment de fiabilité et de professionnalisme.
Au-dessus de l’acronyme se trouve une couronne, symbole de Royal Dutch Airlines. Cela souligne l’association de l’entreprise avec la maison royale et sa longue histoire.
En bas du logo, le nom de l’entreprise est écrit en anglais, « Royal Dutch Airlines ». Cela reflète le lien entre la Maison royale des Pays-Bas et le passé de l’entreprise.
De plus, tous les éléments de l’emblème sont de la même couleur, créant une image unifiée et cohérente. Cela souligne la clarté et l’organisation de l’entreprise.
Police et couleurs
Le bleu et ses nuances dominent dans tous les emblèmes de l’entreprise. Ils personnifient l’atmosphère. La couleur bleue du dernier signe semble dire que le ciel est notre élément. Les avions de l’entreprise s’élèvent facilement dans le ciel, et les vols à leur bord ne laissent que des impressions agréables.
Les lettres strictes et régulières de l’inscription conviennent à de nombreuses polices. Les symboles expriment la fiabilité et la constance.