Le logo Skyscanner n’est pas seulement dynamique ; il est hyperactif. Du moins visuellement. Les designers l’ont rempli d’éléments qui semblent se déplacer selon leur emplacement. Cela transmet parfaitement le concept d’un service qui aide les gens à voyager.
Skyscanner a vu le jour à Édimbourg, en Écosse, en 2001. Gareth Williams, spécialiste informatique, en avait assez de consulter les sites des compagnies aériennes un par un pour comparer les prix des billets. Avec Barry Smith et Bonamy Grimes, il a conçu un outil qui collectait les tarifs auprès de plusieurs sources et les plaçait côte à côte. Le service public a été lancé en 2003.
L’entreprise fonctionnait comme un métamoteur de recherche de voyages, et non comme un vendeur direct de billets. Les utilisateurs recherchaient des vols en un seul endroit, puis finalisaient leurs réservations auprès de compagnies aériennes ou d’agences. Au milieu des années 2000, la concurrence s’intensifiait, notamment avec Kayak, fondé en 2004. Skyscanner s’est concentré sur une large couverture des itinéraires, les compagnies régionales et les transporteurs à bas coût, ce qui l’a aidé à se démarquer au-delà des marchés nationaux.
Le premier financement extérieur est arrivé en 2007. En 2014, Skyscanner a levé environ 192 millions de dollars lors d’un tour de table mené par Sequoia Capital, utilisant ces fonds pour se développer à l’international, agrandir son équipe d’ingénierie et ouvrir des bureaux dans des villes comme Singapour, Pékin et Miami. Au début des années 2010, il était devenu l’un des principaux services mondiaux de comparaison de vols. L’application mobile s’est développée à mesure que la planification des voyages passait aux smartphones, tandis que les hôtels et la location de voitures ont été ajoutés à la plateforme.
En novembre 2016, la société chinoise de voyages Ctrip a racheté Skyscanner pour environ 1,4 milliard de livres sterling (1,7 milliard de dollars). À l’époque, le service comptait environ 60 millions d’utilisateurs uniques mensuels. Ctrip est ensuite devenue Trip.com Group, tandis que Skyscanner a conservé sa propre marque et sa base de développement à Édimbourg. Le marché est devenu plus concurrentiel après l’entrée de Google Flights dans le segment en 2011, obligeant les agrégateurs indépendants à améliorer continuellement la vitesse de recherche, la couverture et la qualité de l’interface.
Signification et histoire
Skyscanner est entré sur le marché du tourisme en 2003. Trois informaticiens l’ont fondé : Bonamy Grimes, Barry Smith et Gareth Williams. Tout a commencé parce que l’un d’eux partait en vacances mais ne parvenait pas à trouver des billets d’avion bon marché. Cela a inspiré ces experts en informatique à lancer une start-up inhabituelle. Ensemble, ils ont développé un site Web qui combinait les résultats de recherche de diverses agences de voyages en ligne afin de comparer les prix des vols sélectionnés.
Des dizaines de millions de personnes l’utilisent aujourd’hui, et les fonctionnalités modernes du service permettent de réserver des billets directement. Les voyageurs les paient librement tout en commandant également des services supplémentaires, notamment la location de voitures et l’assurance voyage.
Un bond aussi marqué dans le développement de Skyscanner se reflète dans l’emblème de l’entreprise. Si l’ancien symbole évoquait uniquement le transport aérien, la version moderne présente un signe universel associé au tourisme. L’image de marque a été mise à jour pour la dernière fois en 2019. Les designers ont tenté de conserver la structure traditionnelle du logo : une combinaison d’une icône et du nom de l’entreprise.
Qu’est-ce que Skyscanner
Skyscanner a commencé comme un outil de recherche de vols en ligne et a depuis évolué pour devenir une agence de voyages complète. Son siège social se trouve à Édimbourg, la capitale de l’Écosse. Parallèlement, la marque appartient à l’entreprise chinoise Trip.com Group Limited, qui l’a rachetée en 2016.
2002 – 2006
Bien que l’organisation Skyscanner ait été officiellement enregistrée en 2003, le site du même nom a été lancé un an plus tôt. Son emblème se composait de trois flèches pointant dans différentes directions. Elles ressemblaient à trois arêtes de pyramide (vue de dessus), car l’une d’elles pointait vers le coin supérieur gauche, la deuxième vers le bas et la troisième vers le coin supérieur droit. Le centre constituait le point de départ du voyage. Les trois flèches symbolisent un large choix de vols permettant de se rendre dans n’importe quelle partie du monde. D’un autre côté, la jonction des lignes peut être interprétée comme un utilisateur de Skyscanner. Les flèches, quant à elles, peuvent indiquer la portée mondiale de la recherche de billets d’avion à l’aide du service en ligne.
À droite figurait le nom de la marque, écrit dans deux polices différentes. Les trois premières lettres (« SKY ») étaient en majuscules. Leur police rappelait Quebec Serial Heavy de SoftMaker, Core Sans B 55 Bold de S-Core ou Doris PP en gras de Paulo Pedott. La fin du mot était convertie en minuscules, mais ne différait de la première partie que par les glyphes, car les designers avaient uniformisé toutes les lettres à la même taille. Sa police était assez proche de Transmute Light de Typodermic Fonts Inc. Le symbole à trois flèches et « SKY » étaient bleu foncé, tandis que « scanner » était gris.
2006 – 2008
En 2006, les créateurs du logo ont réduit le symbole graphique et l’ont déplacé légèrement plus haut. Dans le même temps, ils ont repeint tous les éléments dans une nouvelle nuance de bleu et ont mis « SKY » en minuscules afin de rendre l’inscription plus harmonieuse. La nouvelle police ressemblait à un croisement entre Ligurino SemiCondensed Book de Typodermic Fonts Inc. et Oslo Bold de Wilton Foundry.
2008 – 2012
En 2008, la société d’investissement Scottish Equity Partners a investi une somme importante pour développer Skyscanner. Pendant ce temps, le service en ligne a changé de logo. Les designers ont rendu les lignes des flèches légèrement plus épaisses et ont légèrement corrigé l’inscription. En particulier, ils ont légèrement augmenté les espaces internes des lettres « e » et « a », redressé la partie inférieure de la hampe du « y » et élargi le « c ». Adobe possède une police similaire. Elle s’appelle Myriad Hebrew Regular.
2012 – 2015
En 2012, Skyscanner a ouvert un nouveau bureau à Pékin et a présenté un nouveau logo différent du précédent. Un nuage schématique, symbole du transport aérien, a remplacé le symbole obsolète à trois flèches. Il était bleu clair, mais pas uniforme : le côté gauche de l’emblème était strié de lignes blanches arrondies, rappelant des fragments d’anneaux concentriques : seulement trois bandes blanches avec un petit cercle au milieu. Cet élément ressemblait à un signal radar utilisé pour détecter les objets aériens.
Le nom de la marque était en italique gris gras. Son équivalent le plus proche est Bronkoh Bold Italic de Hand Foundry, bien que le « a » minuscule ressemble à la lettre correspondante d’Aspira XNar Demi Italic de Durotype.
2015 – 2019
Les changements suivants du logo ont eu lieu en 2015. Mais ils n’étaient pas globaux : l’entreprise a seulement actualisé la couleur, en repeignant le nuage et l’inscription dans un seul bleu clair (#00b3d7). La teinte était cohérente sur toutes les parties, même si le côté gauche paraissait plus sombre.
2019 – Aujourd’hui
Le tournant dans l’histoire de l’identité visuelle de Skyscanner est survenu en 2019. Alors que le service passait d’un simple métamoteur de recherche de comparaison de vols à une entreprise de voyage, il avait besoin d’un signe universel. Le nuage ne répondait pas à ce critère, car il était associé au mauvais temps et n’inspirait pas le voyage. Les designers ont supprimé l’icône de nébulosité variable et l’ont remplacée par le symbole opposé, un soleil rayonnant.
Le studio londonien Koto et plus de 50 designers internes de Skyscanner ont travaillé sur la nouvelle image de la marque. Ensemble, ils ont imaginé un concept révolutionnaire qui incarnait quatre éléments : les découvertes, les idées, la stabilité et l’optimisme. L’icône présente une bande incurvée avec un triangle en bas et cinq courtes lignes ressemblant aux rayons du soleil. L’image est adaptée aux appareils mobiles, car les statistiques montraient que 60 % des clients de Skyscanner accèdent au site sur smartphone.
Le nom de la marque, comme auparavant, se trouve à droite. Colophon a créé pour lui une nouvelle police sans empattement, Skyscanner Relative. Le premier « S » est en majuscule, et la diagonale inférieure du « k » est recourbée de manière inhabituelle. Le logo est bleu foncé.
Police et couleurs
Le signe graphique de Skyscanner a la forme du bas d’un maillot de bain, de sorte que les associations avec les loisirs et les voyages sont évidentes. Bien sûr, les designers n’avaient pas l’intention de transmettre une telle signification dans l’emblème. La grande bande incurvée représente la Terre et, en particulier, l’horizon. Un petit triangle pointant vers le bas symbolise une flèche indiquant une destination. Et cinq tirets, disposés en forme d’arche, représentent le lever du soleil.
La police d’entreprise Skyscanner Relative a été spécialement développée pour le logo de l’entreprise. L’auteur de cette grotesque est Colophon. Les lettres proportionnelles et symétriques s’harmonisent avec les lignes arrondies de l’emblème. La palette de couleurs repose sur une riche nuance de bleu ciel (#0770e3). Elle reflète la première partie du nom de la marque (« Sky ») et se rattache aux anciens signes graphiques de Skyscanner.








