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Les équipements destinés à l’agriculture, à la construction et au transport sont utilisés sous de fortes charges et exigent un fonctionnement stable et durable. La production de telles machines implique le développement, l’assemblage et la maintenance d’équipements pour divers secteurs. Le logo CNH Industrial est associé à un groupe industriel qui réunit les marques Case, New Holland et IVECO, et qui produit des équipements pour les secteurs agricole, de la construction et de la logistique.
CNH Industrial a été créée le 29 septembre 2013. Cela s’est produit après la fusion de Fiat Industrial et de CNH Global. Le nouveau holding comprenait les marques Case, New Holland et Steyr. L’histoire de l’entreprise remonte au XIXe siècle. En 1842, Jerome Case a fondé une entreprise de fabrication de batteuses dans l’État américain du Wisconsin. En 1895, Abe Zimmerman a ouvert New Holland Machine en Pennsylvanie.
Au début du XXe siècle, l’ingénieur belge Leon Claeys a présenté la première moissonneuse-batteuse automotrice européenne. À peu près à la même époque, Fiat, fondée en 1899, a commencé à produire des tracteurs et est devenue l’un des principaux fabricants européens de matériel agricole.
Dans les années 1980, la Ford Corporation a acquis New Holland. Plus tard, cet actif a été vendu au groupe Fiat. À la suite de cette transaction, la société N.H. Geotech a été créée, devenant la base du futur CNH. En 1999, Case Corporation et New Holland N.V. ont fusionné pour former CNH Global. Elle est devenue un producteur mondial de machines agricoles et de construction.
En 2011, Fiat a séparé ses actifs industriels dans une nouvelle société, Fiat Industrial. Celle-ci comprenait Iveco, CNH et FPT Industrial. Deux ans plus tard, toutes les divisions ont été regroupées au sein de CNH Industrial N.V. Les actions de l’entreprise ont commencé à être cotées à la Bourse de New York et à la Borsa Italiana.
Depuis 2013, CNH Industrial gère douze marques. Les plus importantes sont Case IH, New Holland Agriculture et Case Construction. En 2021, l’entreprise a acheté Raven Industries pour 2,1 milliards de dollars, renforçant sa position dans l’agriculture autonome et de précision.
Depuis janvier 2022, l’entreprise se concentre sur la production d’équipements agricoles et de construction. La division des véhicules routiers a été scindée en une société distincte, Iveco Group. Le siège social est situé à Londres. Le principal actionnaire reste le holding Exor, détenu par la famille Agnelli.
Signification et histoire
Qu’est-ce que CNH Industrial
Une entreprise internationale dont le siège est à Londres, qui produit des équipements agricoles et de construction sous les marques Case IH, New Holland, Steyr et d’autres. L’entreprise est née d’une série de fusions, notamment le rapprochement de Case et New Holland, suivi de son intégration à Fiat Industrial puis, plus tard, de la séparation d’Iveco Group. Le réseau de production comprend 43 sites. La principale source de revenus est le segment agricole, qui représente 77 pour cent. Les équipements de construction représentent 15 pour cent, et les services financiers 8 pour cent. Exor, associé à la famille Agnelli, détient la participation majoritaire.
2013 – Aujourd’hui
La combinaison CNH est apparue en 1999 après l’acquisition de Case Corporation par New Holland N.V. L’entreprise issue du rapprochement a été nommée CNH Global. La lettre « C » provenait de Case, tandis que « N » et « H » provenaient de New Holland.
Le groupe moderne a commencé ses activités le 29 septembre 2013, à la suite de la fusion de Fiat Industrial S.p.A. et de CNH Global N.V. Les actions du nouveau groupe ont commencé à être cotées à New York et à Milan le 30 septembre. L’entreprise a été constituée aux Pays-Bas. Le nom CNH Industrial associait l’abréviation historique Case New Holland au mot Industrial hérité de Fiat Industrial.
Industrial reflétait la composition élargie du groupe. Outre les activités de CNH Global dans les équipements agricoles et de construction, l’organisation comprenait les camions Iveco, les groupes motopropulseurs FPT Industrial et d’autres actifs de Fiat Industrial.
Le premier logo du groupe a été présenté le 9 juillet 2013, avant que la fusion ne soit légalement finalisée. Il établissait à l’avance un nom commun pour les deux groupes industriels. De grandes lettres noires CNH occupaient la ligne supérieure, tandis que le mot INDUSTRIAL, plus petit, apparaissait en dessous. Un carré séparé rouge foncé apparaissait dans l’angle supérieur droit.
Les lettres CNH avaient des formes géométriques massives, des traits épais et des liaisons rapprochées. Le trait vertical gauche du « H » s’alignait sur le bord droit du « N, » réunissant les lettres voisines en une seule structure. Cette connexion représentait l’union de Fiat Industrial et de CNH Global. La grande ligne supérieure donnait à l’abréviation le rôle principal, tandis qu’Industrial occupait le niveau inférieur.
Le mot INDUSTRIAL se composait de lettres majuscules noires plus petites. Il utilisait une police sans empattement différente du lettrage CNH personnalisé. La ligne inférieure correspondait à la largeur du grand bloc de lettres. Le carré rouge apparaissait au-dessus de la ligne de base du texte, avec un espace le séparant des lettres.
Les supports de l’entreprise ont reçu un logo actualisé au début de 2024. Le projet portait le nom interne « Redesign CNH Logo 2024. » La nouvelle version conservait le nom plus court CNH. La construction des lettres a été révisée, et les connexions sont devenues arrondies. L’ensemble du mot-symbole est devenu rouge. La couleur du carré séparé a été transférée aux lettres, tandis que le carré a été retiré de la composition.
La Bourse de New York a changé le symbole boursier de CNHI à CNH le 20 mai 2024. L’entreprise a expliqué que ce changement alignait le symbole de l’action sur le nom utilisé par les employés, les concessionnaires, les investisseurs et les clients. CNH est devenu le principal nom public du groupe et a remplacé la forme plus longue CNH Industrial dans les communications quotidiennes.
Le nom légal CNH Industrial N.V. reste utilisé dans les documents de l’entreprise et les dépôts boursiers. L’identité publique est passée à la forme plus courte CNH, créée à partir des noms des marques historiques Case et New Holland.
