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Le logo de Song véhicule une image high-tech et moderne de l’entreprise. Les avions de la marque relient des villes et des pays, et leurs itinéraires ressemblent à des lignes vibrantes tracées à travers l’espace. L’emblème indique que voyager avec ce transporteur est rapide et facile.
Song était une filiale de Delta Air Lines, fonctionnant comme une marque à bas coût de 2003 à 2006. Delta a conçu Song pour rivaliser avec les transporteurs à bas coût émergents tels que JetBlue et Southwest, qui gagnaient progressivement du terrain sur le marché de l’aviation. Song proposait des vols principalement aux États-Unis et vers certaines destinations des Caraïbes depuis ses emplacements clés dans le nord-est des États-Unis.
L’aéroport international John F. Kennedy de New York était le principal hub de Song, Boston et West Palm Beach étant d’importantes villes cibles. Song utilisait une flotte d’avions Boeing 757-200 équipés de sièges en cuir et de systèmes de divertissement proposant la télévision et la radio par satellite.
Fidèle à son modèle à bas coût, Song imposait des frais supplémentaires pour des services tels que les bagages enregistrés, les boissons et la sélection anticipée des sièges. Bien que les coûts d’exploitation de Song fussent inférieurs à ceux des opérations classiques de Delta, ils n’étaient pas aussi réduits que ceux de ses concurrents à bas coût.
En 2006, Delta était en crise financière et a décidé de dissoudre Song. Les avions et les itinéraires de la compagnie aérienne ont été réintégrés aux opérations principales de Delta. Pendant ses années d’activité, Song assurait plus de 220 vols quotidiens vers environ 30 destinations, transportant près de quatre millions de passagers par an. Cependant, malgré ces réalisations, Song a eu une durée de vie relativement brève et n’a pas obtenu le succès à bas coût que Delta avait anticipé.
Signification et histoire
Qu’est-ce que Song
Il s’agissait d’une compagnie aérienne innovante à bas coût créée par Delta Air Lines pour concurrencer d’autres transporteurs à petit budget sur le marché américain. L’entreprise se distinguait par son identité visuelle vert citron éclatante et son approche unique du service aux passagers. Elle exploitait une flotte de Boeing 757 équipés de systèmes de divertissement individuels qui permettaient aux passagers de commander de la nourriture et des boissons directement depuis l’écran, une nouveauté pour les transporteurs à bas coût à l’époque.
2003 – 2006
Le logo de l’entreprise résonne comme une note aiguë, remplissant l’espace et se propageant plus loin. L’emblème transmet le chant du vol et l’ampleur des émotions.
L’image présente deux points de couleur laitue. L’un est proche de l’observateur, et l’autre est éloigné. Ces éléments symbolisent des villes sur une carte. Un ruban de route serpente gracieusement entre eux, représentant l’avion de la compagnie qui vole le long d’une trajectoire musicale vers sa destination. Le vol est rapide. La beauté du vol, une gestion habile et des itinéraires bien organisés créent une merveilleuse chanson. Les voyages avec l’entreprise sont faciles et agréables.
L’inscription bleue, en grandes lettres minuscules, évoque l’immensité du ciel. L’absence de lettres majuscules indique le statut de filiale de l’entreprise et son fonctionnement sous Delta Air Lines. Elle met l’accent sur les minuscules et sur les liaisons intérieures, sans vols internationaux.
La marque démontre une virtuosité et un professionnalisme maximaux dans ses opérations, comme l’indiquent la taille des caractères et leur style assuré.