Logo Ariel PNG
Le logo Ariel peut être vu sur des voitures de sport participant à des compétitions automobiles. Il représente le progrès, la croissance, le développement, la grande vitesse et le mouvement vers l’avant. C’est aussi un symbole de renaissance, car l’entreprise a été fermée puis relancée en 2001.
Le nom Ariel est apparu dans l’industrie britannique bien avant sa première moto. En 1847, il était utilisé pour des roues pneumatiques destinées aux voitures hippomobiles. En 1870, James Starley et William Hillman ont appliqué ce nom à une bicyclette légère dotée de roues à rayons métalliques, en utilisant « Ariel » dans le sens d’« esprit de l’air ». La bicyclette se vendit bien, et le nom resta en usage.
En 1902, Ariel acquit Components Ltd de Charles Sangster et commença à fabriquer des motos. Le premier modèle utilisait un moteur Kerry avec allumage par magnéto et un carburateur à flotteur. Dans le même temps, l’entreprise produisait des motos Arielette à deux temps et trois vitesses ainsi qu’une petite voiture équipée d’un moteur bicylindre de 10 ch. Après des difficultés financières initiales, Jack Sangster prit en charge la branche motocycliste en 1918 et élargit la gamme.
Le grand tournant technique survint en 1926, lorsque le concepteur Val Page arriva de JA Prestwich. Il redessina la gamme de moteurs et, dès 1927, Ariel disposait d’une nouvelle série de monocylindres à quatre temps, plus tard connus sous le nom de « black Ariels ». Page développa également la Red Hunter, une légère monocylindre à soupapes en tête appréciée des motards et des utilisateurs sportifs. En 1928, Edward Turner présenta à Sangster l’idée du moteur Square Four, que BSA avait auparavant rejetée. Ariel montra le prototype à Earls Court en 1930, et le Square Four de 500 cm³ entra en production en 1931.
Après l’effondrement de Components Ltd en 1932, Jack Sangster racheta la marque et l’équipement, créant Ariel Motors (JS) Ltd. Le Square Four passa à 601 cm³, puis au 4G de 995 cm³. En 1951, Sangster vendit Ariel et Triumph à BSA. BSA mit fin à la gamme quatre temps d’Ariel en 1959, la remplaçant par les deux-temps Leader et Arrow. L’usine de Bournbrook ferma en 1963 ; la dernière moto Ariel apparut en 1967 ; et le nom Ariel revint en 1999 avec les voitures de sport d’Ariel Ltd dans le Somerset.
Signification et histoire
Qu’est-ce qu’Ariel
L’entreprise se trouvait aux origines de la production de motos en Grande-Bretagne. Elle a été fermée dans les années 1970 et relancée en 1999. Elle compte aujourd’hui 30 employés et produit des voitures.
1932 – 1951
Le premier logo est apparu après la faillite de Components Ltd, lorsque le fils de son propriétaire racheta la division Ariel Components Ltd et la renomma Ariel Motors, une entreprise indépendante.
Le logo était étroitement associé aux motos. Pour le créer, les détails les plus reconnaissables d’une moto ont été repris et assemblés dans un emblème.
Il rappelait à la fois :
- Un phare. Sur les modèles de l’entreprise, il était grand, rond et situé sur le guidon à l’avant. Vu de face, c’était l’élément le plus visible.
- Les bandes du carburateur. Sur les premiers modèles de la marque, cet élément était visible.
Le résultat était un grand phare allumé, dont le centre était recouvert de bandes de carburateur, avec une plaque ovale portant le nom fixée dessus. C’est précisément celle-ci qui était attachée au réservoir des motos par deux boulons.
Les couleurs ont également été choisies d’après les modèles réels. Le rouge, le jaune et le noir étaient les principales couleurs des motos à cette époque, sans compter les pièces métalliques argentées.
1951 – 1970
En 1951, l’entreprise fut vendue à Birmingham Small Arms (BSA), un fabricant d’armes et de toutes sortes de moyens de transport, des bicyclettes aux autobus. L’entreprise procéda au changement d’identité de la marque à sa convenance.
L’emblème ressemblait à une véritable œuvre d’art. L’image repose sur un caducée — un sceptre à deux ailes entouré de deux serpents. Dans la mythologie grecque, il fut donné à Hermès, le frère d’Apollon. C’est un symbole de réconciliation et de commerce ; c’était un attribut important des ambassadeurs se rendant dans le camp ennemi.
Les ailes reliaient la marque au nouveau propriétaire. Sur l’emblème de BSA, la lettre B possédait une aile. Ariel en reçut deux, car elle était étroitement impliquée dans la fabrication de motos, tandis que pour BSA, ce n’était qu’une activité parmi d’autres. Les ailes elles-mêmes symbolisaient la vitesse. Elles évoquaient le savoir-faire de deux entreprises motocyclistes, qui permettrait de créer les meilleurs modèles.
Au centre du sceptre se trouve une roue de moto. Ses rayons étaient entrelacés, et la jante était formée par deux serpents, dont les têtes et les queues s’enroulaient autour du sceptre en haut et en bas. Les serpents devinrent le prototype des anciens propriétaires et du nouveau propriétaire. Ils conclurent un accord de paix et mirent fin au différend. Dans la mythologie, Hermès plaça un sceptre entre deux serpents qui se battaient, et ils se calmèrent instantanément. Après l’achat de la marque, les motos sortirent sous la marque BSA Ariel.
Le nom Ariel était affiché sur un ruban porté sur la roue et au-dessus, entre les deux ailes. Le ruban — signe du vainqueur — faisait allusion aux meilleurs modèles de son segment. La couleur jaune de l’emblème indique l’étalon-or de l’industrie motocycliste.
Dans les années 1970, BSA était au bord de la faillite, car elle ne pouvait pas rivaliser avec les modèles japonais. Toutes les tentatives de sauvetage échouèrent, et l’usine ferma. La marque Ariel fut abandonnée encore plus tôt.
2001 – Aujourd’hui
L’ancien nom a été ressuscité au cours de la dernière décennie du XXe siècle. Selon Simon Saunders, qui a enregistré Ariel Motor Company (1999), l’histoire de la marque Ariel était trop ancienne pour que ce nom disparaisse à jamais. L’entreprise moderne, à l’exception du nom, n’a rien à voir avec celle qui a fermé à la fin des années 1970. Son principal produit est l’Ariel Atom, une minivoiture sans carrosserie. Mais il existe aussi une moto.
Le logo de l’entreprise est un cercle rouge ressemblant à un panneau de signalisation. À l’intérieur se trouve la lettre A, stylisée comme deux routes qui se perdent au-delà de l’horizon. Il est associé au voyage, à la conduite rapide et aux longues distances. En outre, il ressemble à trois fusils assemblés en un seul, comme sur le logo BSA. C’est une allusion à l’histoire de l’entreprise.
Sous le cercle, en fines lettres majuscules, se trouve la signature d’Ariel. Les lettres évoquent l’assortiment limité de l’entreprise, tout en montrant que tous ses produits sont d’excellente qualité et très demandés.
Police et couleurs
Les principales couleurs du dernier logo sont le rouge et le blanc. Le rouge représente l’énergie avec laquelle la marque relancée est prête à atteindre le sommet. Il rappelle l’arrêt, l’interruption du développement pendant pas moins de 29 ans. Cette couleur est un moyen d’attirer le regard des utilisateurs, associée à l’exclamation : « Attention ! »
Le blanc indique un nouveau départ, un chemin à partir de zéro.
Police du lettrage : Arial Arabic Bold.