Logo ATK PNG
Le logo ATK est léger, épuré et aérien. Il évoque la conduite rapide et les modèles de faible poids. L’emblème raconte l’histoire des principales inventions des concepteurs de motos.
ATK s’est construite autour de Horst Leitner, un ingénieur autrichien, pilote de motocross en Grand Prix et médaillé d’or de l’International Six Days Trial, qui s’est installé aux États-Unis en 1980. En 1981, il a breveté un dispositif réduisant la réaction de la transmission par chaîne lors des forts freinages moteur. Il l’a appelé Anti-Tension Kettenantrieb, et ses initiales ont donné son nom à l’entreprise.
Leitner a d’abord travaillé dans un petit atelier à Laguna Beach, en Californie, construisant des motos sur mesure et des kits de cadres pour moteurs Honda XR350. En 1985, l’autrichien Puch a aidé à financer la production complète. Le premier modèle ATK était la 560, équipée d’un moteur Rotax quatre temps de 562 cm³. Après des modifications du cadre, elle est devenue la 604. La première moto, portant le numéro de série 1, a remporté la course désertique Barstow-to-Vegas en 1984.
ATK s’est ensuite orientée vers les motos tout-terrain à deux temps après que Bombardier, propriétaire de Can-Am, a cherché une utilisation pour des moteurs Rotax 250 et 406 cm³ inutilisés. En 1988, Leitner a créé l’ATK 406, une moto de catégorie open de 215 livres. Lorsque Bombardier a quitté le marché des motos tout-terrain, les concessionnaires Can-Am ont aidé à financer la production de l’ATK 406, offrant à ATK un réseau de vente dans toute l’Amérique du Nord.
En 1987, l’homme d’affaires Ken Wilkes a investi dans ATK et a racheté la part de Leitner en 1989. De 1989 à 1995, ATK s’est classée cinquième plus grand producteur de motos tout-terrain en Amérique du Nord, derrière principalement Honda et KTM. La famille White a ensuite repris l’entreprise, déplacé la production à Centerville, dans l’Utah, et élargi la gamme. En 2003, ATK a acheté les actifs de Cannondale Motorsports. En 2015, la production de nouvelles motos avait pris fin, ne laissant que le support en pièces détachées et en service après-vente.
Signification et histoire
Le signe visuel élégant fait allusion aux caractéristiques de conception des produits fabriqués et perpétue le talent d’ingénieur du fondateur.
Le fin ovale qui entoure le nom ressemble à un réservoir d’essence de moto. L’utilisation de l’expression « ATK motorcycle » au lieu de « fuel » montre que ce sont les idées de l’entreprise qui propulsent la marque. Les conceptions de Leitner étaient révolutionnaires. Ses modèles 560, 604 et 605 se vendaient entre 7 000 et 10 000 dollars et étaient des articles de luxe. Seul un pilote expérimenté en 1989 pouvait tirer pleinement parti des moteurs quatre temps.
Qu’est-ce qu’ATC
Une entreprise américaine qui fut la première à fabriquer des moteurs de moto quatre temps, en utilisant Rotax comme base. Les motos ont été produites dans l’Utah (depuis 1985) et en Corée avec S&T Motors (depuis 2011). Actuellement, l’activité principale consiste à entretenir les modèles déjà vendus.
L’ovale évoque également la forme allongée des motos, avec des lignes arrondies et profilées qui favorisent le mouvement.
Le nom ATK est peu compris et peu connu des acheteurs modernes. Les lettres sont une abréviation du nom du fondateur de l’entreprise, l’Australien Horst Leitner. Le dispositif Anti-Tension Kettenantrieb qu’il a inventé aidait à contrôler le mouvement de la chaîne. En allemand, le nom se traduit par « transmission par chaîne anti-tension ». Ce système est aujourd’hui connu sous le nom d’A-Trak.
Lorsque la question s’est posée de savoir comment nommer l’entreprise de motos, Leitner a décidé d’immortaliser sa découverte. Ce choix indiquait que les modèles de la nouvelle entreprise seraient basés sur les développements du concepteur. Et tant qu’il était à la tête de l’entreprise, elle brillait, et ses produits étaient très demandés.
Police et couleurs
Les couleurs principales sont le rouge, le noir et le bleu. Les nuances constituaient la principale caractéristique de tous les modèles de l’entreprise. Le rouge et le bleu évoquent également les couleurs du drapeau américain et soulignent l’esprit patriotique des propriétaires.
- Rouge – conduite à grande vitesse, carburant, refroidissement par air, nouveautés à vitesse accrue.
- Noir – la route et les roues qui roulent dessus.
- Bleu – moteurs à refroidissement liquide.
Les trois lettres du nom sont multicolores, grandes et légèrement inclinées vers l’avant. Elles témoignent du mouvement, du développement et de la position durable de l’entreprise. La police de l’inscription motorcycle est Century Gothic Paneuropean Bold.