Logo Hyundai PNG
Le style futuriste de l’emblème transporte les utilisateurs dans le monde de demain. Le logo Hyundai est un symbole de progrès. Les véhicules de la marque intègrent les dernières innovations mises au point par les concepteurs et les programmeurs de l’entreprise.
Chung Ju-yung est né en 1915 dans une famille d’agriculteurs pauvres du nord de la Corée. À 18 ans, il part pour Séoul, travaille comme ouvrier, comptable et mécanicien, puis ouvre un atelier de réparation automobile en 1941. En 1947, il fonde Hyundai Engineering and Construction Company. L’entreprise contribue à la reconstruction de la Corée du Sud après la guerre en construisant des routes, des ponts, des barrages et des sites industriels dans le cadre de programmes d’industrialisation dirigés par l’État.
L’autoroute de Gyeongbu, achevée en 1970 entre Séoul et Busan, incite Chung à se tourner vers l’automobile. Hyundai Motor Company est enregistrée le 29 décembre 1967. En 1968, l’usine Hyundai d’Ulsan commence à assembler des Ford Cortina dans le cadre d’un accord avec Ford Motor Company. Moins de 6 mois s’écoulent entre le début des travaux de fondation et le lancement de la production. Chung ne veut pas que Hyundai reste un assembleur sous contrat. En 1976, l’entreprise lance la Pony, première voiture coréenne produite en série et développée dans le pays, dessinée par Giorgetto Giugiaro et équipée de composants Mitsubishi.
En février 1986, Hyundai entre sur le marché américain avec l’Excel, vendue environ 5 000 dollars. Les ventes atteignent 100 000 voitures en 7 mois et 168 882 au cours de la première année complète. Au début des années 1990, des plaintes concernant la qualité nuisent à la réputation de Hyundai aux États-Unis. En 1998, pendant la crise financière asiatique, Hyundai acquiert une participation de 51 % dans Kia Motors. En 1999, Chung transmet les rênes à son fils, Chung Mong-koo. En 2004, Hyundai devance Toyota dans le classement de qualité initiale de J.D. Power. En 2024, Hyundai Motor Group occupe la troisième place mondiale, derrière Toyota et Volkswagen.
Signification et histoire
Chung Ju-Yung fonde d’abord Hyundai Engineering and Construction Company, puis acquiert Hyundai Motor Company. Exactement vingt ans séparent ces deux événements, ce qui a permis à l’entrepreneur d’accumuler une grande expérience avant de se lancer dans une production d’envergure au sein de l’industrie automobile.
Alors que la production mondiale de voitures particulières s’intensifie, les entreprises sud-coréennes commencent elles aussi à envisager cette activité et invitent George Turnbull, ancien dirigeant d’Austin Morris, à collaborer. Souhaitant renforcer comme il se doit le prestige de l’entreprise et de ses voitures, il fait appel aux meilleurs ingénieurs britanniques.
Ainsi, dès 1982, le logo Hyundai est déjà bien connu à l’étranger. En commençant par le marché canadien, l’entreprise étend progressivement ses ventes et, en 1986, ses voitures figurent parmi les 10 produits les plus vendus aux États-Unis, selon le magazine américain Fortune. L’emblème de la société sud-coréenne acquiert ainsi un grand prestige.
Qu’est-ce que Hyundai
Hyundai est un conglomérat sud-coréen regroupant des dizaines d’entreprises actives dans la fabrication de puces électroniques, de produits d’éclairage, de plastiques et de produits pétrochimiques, ainsi que dans la construction, les technologies de l’information, les technologies de défense, la finance et d’autres secteurs d’activité. Le constructeur automobile Hyundai Motor Company est le membre le plus important du groupe.
1967 – 1970
Le premier logo présente des formes géométriques avec un « H » et un « D » en arrière-plan. Ces lettres sont tirées du nom de l’entreprise Hyundai et en constituent l’abréviation. Le H possède une longue jambe droite qui ressemble à une petite pointe dépassant au-dessus de la seconde lettre. Le « D » présente un côté droit arrondi. Une grande équerre formant un angle aigu sur la gauche sert de fond. Elle est elle-même placée sur un grand anneau fin. Les couleurs de l’emblème sont monochromes, en noir et blanc.
1970 – 1978
Dans cette version, les concepteurs conservent tous les éléments à l’exception du cercle. Ils l’« aplatissent » pour le transformer en ovale. Par conséquent, l’équerre située à l’intérieur paraît légèrement déformée, comme si elle était vue selon une perspective où ce qui est proche semble plus grand et ce qui est éloigné plus petit.
1978 – 1992
En 1978, l’emblème fait l’objet d’une refonte complète avec une disposition droite. Les lettres « HD » sont régulières et lisibles, même si le « D » est rempli d’une couleur unie. Les deux caractères sont encadrés dans un rectangle. À droite figure une inscription en caractères coréens.
1990 – Aujourd’hui
Les concepteurs présentent un emblème radicalement différent : seul un ovale doté d’un contour fin subsiste de la version précédente. Le graphisme, stylisé sous la forme de la lettre « H », représente un vendeur et un acheteur se serrant la main pour célébrer la réussite d’une transaction.
2003 – Aujourd’hui
Pour garantir un bon accueil de l’emblème sur les marchés étrangers, la direction de l’entreprise supprime les caractères coréens et les remplace par la version anglaise du nom de la marque. À gauche se trouve un symbole distinctif en forme d’ovale représentant des personnages qui se serrent la main et, à droite, le mot « Hyundai » en lettres majuscules. Ce logo est aujourd’hui largement utilisé et constitue la version principale.
2011 – 2017
Les concepteurs déplacent temporairement l’icône ovale avec la lettre « H » au-dessus du nom de la marque. Ils la recolorent également en argenté, en ajoutant des ombres, des reflets et un aspect métallique froid. Le nom de la marque reste inchangé, toujours net et sans empattements.
Police et couleurs
La modification du logo concerne principalement sa position dans l’espace : dans les versions précédentes, l’image était légèrement inclinée vers l’arrière, alors qu’elle est désormais droite. Les lettres ont été simplifiées et ont acquis des contours géométriques.
La typographie du logo est soigneusement étudiée. Les concepteurs ont appliqué le principe du contraste afin que l’inscription se détache sur le fond du symbole arrondi. Ils ont choisi une police large et géométrique appelée Hyundai Normal, créée par Samuel Park. La palette de la marque se compose désormais d’une seule nuance de bleu : le cobalt (#003685).