Logo Plymouth PNG
Le logo Plymouth évoque une navigation vers l’avenir. L’emblème traduit l’esprit américain de l’entreprise et montre que ses voitures sont intimement liées aux routes poussiéreuses des États-Unis et sont devenues partie intégrante de la culture.
Plymouth a vu le jour lorsque Chrysler s’est lancé sur le marché des voitures à bas prix. Au début des années 1920, Walter Chrysler prit le contrôle de Maxwell-Chalmers et utilisa sa base de production pour créer une gamme de modèles moins chers. Le 7 juillet 1928, l’entreprise présenta la nouvelle marque au Madison Square Garden de New York. Le nom venait de la ficelle de la Plymouth Cordage Company, familière aux agriculteurs, tandis que le logo utilisait le navire Mayflower.
Le premier modèle, la Plymouth Model Q, coûtait entre 675 et 735 dollars, soit un peu plus que ses rivales Ford et Chevrolet. La différence résidait dans l’équipement, notamment des freins hydrauliques aux quatre roues et un moteur lubrifié sous pression. En 1929, Plymouth devint une marque distincte avec la Model U. En 1931, elle adopta les supports moteur en caoutchouc en production de masse et, en 1932, elle devint la troisième marque automobile la plus vendue aux États-Unis, après Ford et Chevrolet.
Pendant la Grande Dépression, Plymouth devint l’une des divisions les plus précieuses de Chrysler, car les acheteurs avaient toujours besoin de voitures abordables. En 1939, elle présenta l’une des premières voitures de série dotées d’un toit pliant électrique. Dans les années 1940, Plymouth dépassa brièvement Ford dans les ventes aux États-Unis, en concurrence sur le segment des voitures à bas prix avec Ford et Chevrolet.
Les années 1960 apportèrent une image différente. La Barracuda arriva le 1er avril 1964, peu avant la Ford Mustang, mais la Mustang attira davantage l’attention. La Road Runner suivit en 1968 comme muscle car à bas coût, avec un V8 et une identité de marque Warner Bros. En 1970, la Superbird fut construite pour la NASCAR avec un nez aérodynamique et un aileron arrière élevé. Après le déclin de l’ère des muscle cars, Plymouth perdit son identité à mesure que Dodge et Mitsubishi rebadgeaient ses modèles. Le Voyager connut le succès en 1984, mais la marque déclina après la fusion DaimlerChrysler de 1998. La dernière Plymouth, une Neon de deuxième génération, sortit de la chaîne de production le 29 juin 2001.
Signification et histoire
Le logo de la marque est inextricablement lié à la société mère, à ses objectifs et à ses slogans. Ils sont si proches que, pendant un temps, Plymouth a repris le symbole de son fondateur. Cela démontre le contrôle étroit exercé par la marque sur son destin et son orientation. Une autre caractéristique importante du logo est son lien avec l’histoire du pays. Un profond respect de ses racines et du patriotisme imprègne l’identité des voitures.
Qu’est-ce que Plymouth
Plymouth était un ancien constructeur automobile américain appartenant à la Chrysler Corporation, et il a laissé une empreinte durable sur la culture automobile américaine grâce à son excellent équilibre entre prix et performances. Les profondes racines américaines de la marque se reflètent dans son emblème, qui présente un voilier symbolisant son lien avec Plymouth Rock, dans le Massachusetts. Bien que Plymouth ait principalement produit des voitures familiales fiables destinées au marché de masse, elle est devenue célèbre pour ses modèles musclés, tels que la Road Runner, la Barracuda et la GTX, qui ont gagné en popularité dans les rues et sur les pistes de dragster à travers l’Amérique.
1928 – 1961
Le premier logo était un bouclier triangulaire avec l’image d’un navire, le nom de la marque en haut et le nom Chrysler en bas.
Le dirigeant de la société mère, Joseph W. Frazer, proposa le nom. Les créateurs de la marque voulaient qu’il représente tous les Américains et les peuples autochtones, en évoquant la fiabilité, la force et la constance. Le mot Plymouth semblait donc tout à fait approprié.
Le nom remonte au début de l’histoire des États-Unis : au XVIIe siècle, les Britanniques débarquèrent et fondèrent la colonie qu’ils nommèrent Plymouth. Et le rocher auquel ils amarrèrent leur navire devint connu sous le nom de Plymouth Rock, d’après la ville anglaise du comté de Devon d’où les colons avaient pris la mer.
Avec ce choix, les fondateurs relièrent leur marque à la naissance du pays, la rendant ancienne et purement américaine.
Lorsque la marque apparut, la ficelle de la Plymouth Cordage Company était courante, si bien que les ouvriers et les agriculteurs associaient ce mot à la force et à l’endurance. Ils le trouvèrent également utile pour l’image de marque.
Sans surprise, le centre de la composition du logo était le même navire qui accosta au large des côtes de l’Amérique en 1620, transportant les fondateurs de la Nouvelle-Angleterre. C’était un navire marchand en bois appelé le « Mayflower ».
Le navire était petit et conçu pour des voyageurs de la classe « moyenne », comme les premières voitures Plymouth. Le roulis du navire sur les vagues faisait allusion à un moteur flottant. La marque fut l’une des premières à monter le moteur sur des sangles en caoutchouc qui amortissaient les vibrations, améliorant ainsi le confort de conduite.
1961 – 1963
Le concept du signe changea complètement, et le logo commença à ressembler à une fusée, car la conception de la carrosserie était basée sur le nouveau moteur à turbine à gaz à combustion interne. Le design ressemblait à une tuyère de fusée. Il s’agissait d’un développement expérimental qui pouvait devenir une nouvelle étape dans la construction automobile. La turbine se distinguait par son fonctionnement fluide, sa durabilité et sa capacité à fonctionner avec différents types de carburant.
Le symbole de la fusée fut placé sur un insigne avec une bande rouge, blanche et bleue en hommage au drapeau américain. L’ensemble du design était inscrit dans un cercle sur un fond rectangulaire rouge, avec de grandes lettres blanches indiquant « Plymouth ».
Le cercle symbolise les roues et indique l’harmonie et la complétude. Dans les années 60, les voitures compactes devinrent à la mode, et la Plymouth Valiant de cette série fut très populaire.
L’arrière-plan incarnait des idées avancées et une position de leader dans les ventes. La marque occupait la 4e place du classement aux États-Unis.
1963 – 1966
Le thème de la fusée se poursuivit en 1963. Au cours des trois années précédentes, l’entreprise mena une expérience personnalisée. Elle confia des voitures finies à des conducteurs pour les tester. Après avoir évalué les avantages et les inconvénients opérationnels du programme, l’entreprise y mit fin ; en 1966, tous les exemplaires sauf neuf furent détruits, les autres étant conservés dans des musées.
Le nouveau logo comportait une fusée à l’intérieur d’un signe pentagonal, rappelant les feux de position. Le nom de la marque fut réduit en taille, et la police fut rendue plus fluide et plus moderne. Les changements indiquaient le rodage des prototypes et l’étude de leur comportement sur la route.
1964 – 1994
En 1964, le logo atypique de l’entreprise apparut, signalant une recherche d’identité et une nouvelle direction de développement. L’emblème se composait du nom de l’entreprise et ne comportait aucun ajout pictural. L’allongement supérieur de la première et de la dernière lettre augmentait l’harmonie et la proportionnalité de l’inscription. Tout dans le signe parlait de la recherche du futur succès idéal, qui devint la Plymouth Barracuda.
1969 – 1994
Le logo de la marque était une réplique complète de la marque visuelle de la société mère. Et même après que Chrysler l’eut remplacée en 1980, Plymouth continua à en utiliser des variantes jusqu’en 1996. Le nom Pentastar fut choisi parce qu’il représente une étoile inscrite dans un pentagone.
L’image ressemble à ceci :
- une fleur qui s’ouvre, dont les pétales se sont déployés et laissent voir une lumière vive brillant depuis les profondeurs ;
- cinq triangles divergeant vers les côtés, comme les fragments d’une figure entière déchirée par une étoile jaillissant à la surface.
Comme le signe original, créé par le directeur de Chrysler Lynn Townsend, représentait toutes les marques appartenant à l’entreprise, le logo Plymouth indiquait que Plymouth en faisait partie. L’étoile montante souligne l’ascension de la marque, classée troisième des ventes aux États-Unis et vendant 700 000 voitures par an.
L’élément incarne la perfection de l’ingénierie et l’idéal technique des pièces mécaniques. En même temps, l’emblème n’utilise aucune police afin de rester compréhensible pour les clients de différents pays.
1985 – 1994
En 1985, Chrysler conclut un partenariat avec une société japonaise et, en raison de la perte de sa position en tant que marque, Plymouth produisit des modèles asiatiques, la Champ et la Colt.
En conséquence, la marque raviva son logo. Une identité de division est ajoutée au Pentastar. Le symbole est placé sur un rectangle bleu, avec « Plymouth » ajouté en bas. L’emblème ressemble à des panneaux d’entretien routier, faisant allusion à la transformation des voitures et aux modèles communs Chrysler-Mitsubishi.
1994 – 1996
L’entreprise revient à ses propres conceptions, et une nouvelle voiture Plymouth Neon apparaît. Le logo est de nouveau mis à jour pour refléter l’indépendance de la marque.
Le Pentastar devient noir et s’inscrit dans un cercle. Le pourtour porte l’inscription « Plymouth » dans un lettrage futuriste. L’emblème indique que le modèle conçu par les ingénieurs de la marque pouvait exister par lui-même. Le noir transmet la puissance et la force. Placer le signe de la société mère à l’intérieur exprime la revendication de leadership de Plymouth parmi les grandes marques.
1996 – 2001
À la recherche de son identité, l’entreprise revint à son association initiale avec le navire. Le dernier logo est un cercle avec le Mayflower naviguant à l’intérieur. La marque a parcouru un long chemin. Son voyage est désormais terminé. L’emblème préfigurait la fermeture de la marque. Les nouveaux dirigeants de Daimler-Chrysler annoncèrent leur décision en 1999. Le choix de l’image indiquait que l’entreprise avait laissé une trace dans l’histoire, tout comme le célèbre navire.
Police et couleurs
Les couleurs principales de l’emblème sont le bleu, le blanc et le noir. Elles évoquent le mouvement vers le rêve et la recherche constante de nouvelles technologies et de solutions utiles. Les ingénieurs de la marque n’avaient pas peur d’expérimenter et, pendant un temps, étaient considérés comme des pionniers dans l’industrie automobile américaine. Le noir évoque le leadership et le fait d’avoir une longueur d’avance sur la concurrence.
Le logo Plymouth a été utilisé pendant plusieurs décennies et a employé différentes polices au fil du temps. Toutefois, la police la plus couramment utilisée dans le logo Plymouth est « Plymouth », basée sur Gill Sans.
Le designer britannique Eric Gill a créé Gill Sans en 1926. Il s’agit d’une police sans empattement caractérisée par des lignes épurées et des formes de lettres proportionnelles. Elle est devenue très populaire au Royaume-Uni dans les années 1930 et reste largement utilisée pour les logos et le design graphique.
La police utilisée dans le logo Plymouth des années 1990 était plus audacieuse et plus épaisse que la Gill Sans classique, tout en conservant ses principales caractéristiques. Toutefois, il ne s’agit pas d’une correspondance exacte, car la police a très probablement été modifiée ou redessinée afin de mieux répondre aux exigences de l’emblème.