Le nouveau logo de Vauxhall fera ses débuts sur le break concept STX, prévu à Paris le 10/12/2026. La marque britannique a redessiné son griffon pour ses véhicules de nouvelle génération, en adaptant l’emblème à l’éclairage extérieur. La nouvelle version présente une silhouette plus anguleuse, associée à un espacement plus large dans le lettrage Vauxhall. Sa première utilisation sur un véhicule de série est attendue avec un nouveau modèle en 2027.
Le griffon conserve sa tête tournée vers la droite, mais son contour est plus simple. Le design précédent comprenait une hampe et un drapeau portant la lettre « V », reliant l’image au nom de la marque. Le griffon se présente désormais seul, sous forme de silhouette. Les courbes ont laissé place aux angles, avec moins de petites encoches et de détails intérieurs. Un lettrage Vauxhall largement espacé accompagne l’emblème mis à jour.
L’objectif pratique principal était d’adapter le design à l’éclairage à l’avant d’un véhicule. L’équipe a conservé les caractéristiques distinctives du griffon tout en simplifiant son contour afin de rendre la forme plus facile à distinguer lorsqu’elle est éclairée. Mark Adams, vice-président du design de Vauxhall, a présenté cette mise à jour. Le travail poursuit l’approche de design Bold and Pure de la marque, qui s’étend de l’emblème à la carrosserie du véhicule.
L’évolution du logo est liée au panneau avant Vizor, qui réunit les phares, l’emblème et d’autres composants de la face avant. Depuis 2021, le Vizor a été adopté sur l’ensemble de la gamme. Un griffon illuminé est apparu sur l’Experimental Concept en 2023, suivi du Grandland de série en 2024 et de l’Astra mise à jour en 2026. Le prochain est le STX, abréviation de Sports Tourer eXperimental. Le concept présentera une nouvelle version du Vizor, un éclairage redessiné et des surfaces de carrosserie affleurantes. Le projet s’appuie sur l’héritage de Vauxhall dans les breaks, qui remonte aux années 1950, et offre un aperçu des plans de la marque pour ce type de carrosserie.
La précédente refonte majeure du logo a été présentée le 09/23/2020. Un emblème plat a remplacé la version argentée tridimensionnelle à finition métallisée utilisée depuis 2008. Cette mise à jour a supprimé l’aile du griffon et déplacé le nom de la marque du haut du cercle vers une position à l’extérieur de celui-ci. Le drapeau portant la lettre « V » est resté. Une équipe interne a développé le design, et Vauxhall a ensuite attribué sa création à Mark Adams.
La version 2020 associait un griffon rouge à un lettrage bleu foncé dans une typographie anguleuse. Les couleurs faisaient référence aux origines britanniques de l’entreprise. L’objectif principal était d’adapter l’emblème à un usage numérique. Son introduction sur les véhicules a accompagné le déploiement du Vizor, initialement annoncé pour le Mokka 2021. Six ans plus tard, le design a été encore simplifié, les changements étant guidés par l’éclairage extérieur.
Les racines héraldiques du griffon remontent au XIIIe siècle. Il figurait sur les armoiries de Falkes de Breauté, un commandant militaire anglo-normand qui servait le roi Jean. Par mariage, de Breauté a acquis des droits fonciers au sud de la Tamise. Le nom Fulk’s Hall a fini par évoluer en Vauxhall. Le griffon est ensuite apparu aux Vauxhall Pleasure Gardens avant de devenir une partie de l’identité d’une entreprise industrielle. Le nom et l’emblème de la marque automobile partagent leurs racines dans l’histoire de ce quartier.
Les premières voitures Vauxhall utilisaient plusieurs designs d’insignes. Le nom de l’entreprise apparaissait d’abord sur des radiateurs verticaux, puis les lettres entrelacées « VM » ont suivi. En 1913, un apprenti nommé Harry Varley a remporté un concours visant à concevoir un nouvel emblème. S’inspirant des armoiries de de Breauté, il a créé un insigne circulaire mettant en scène le griffon. À partir de 1915, la créature a été représentée avec un drapeau portant la lettre « V ». Selon le décompte de Vauxhall, le design a connu 12 révisions majeures à partir des années 1920. La version 2026 est la 13e.
Avant la présentation, Vauxhall a chargé OnePoll d’interroger 2 000 adultes britanniques sur le rôle des logos automobiles. Pour 65 % des répondants, un emblème familier comptait lors de l’achat d’une voiture. Le maintien d’une apparence cohérente au fil des années était le principal facteur rendant un logo mémorable, cité par 59 %. Les répondants ont également mentionné la typographie (43 %), les couleurs vives (36 %), une apparence moderne (34 %) et un lien avec l’histoire (27 %). Seuls 7 % savaient jusqu’où remontaient les racines héraldiques de Vauxhall.
Vauxhall met déjà à jour l’identité visuelle de ses concessions au Royaume-Uni. Le changement de logo a coïncidé avec le lancement de Brit’s What We Do, une campagne axée sur le rôle de Vauxhall dans la société britannique. Un partenariat avec Team GB poursuivra la campagne. La marque est le partenaire automobile officiel de l’équipe britannique alors qu’elle se prépare pour les Jeux olympiques de 2028.