Logo Aprilia PNG
Au milieu du trafic urbain saturé, les scooters et motos de l’entreprise se faufilent avec aisance et assurance. Le logo Aprilia promet la sécurité routière, et ses symboles garantissent que tout conducteur peut maîtriser les véhicules de la marque.
Aprilia est une entreprise italienne qui fabrique des motos et des scooters. Elle a été fondée en 1945, juste après la Seconde Guerre mondiale, dans la ville de Noale, dans la province de Venise. L’industriel Alberto Beggio y a ouvert une activité d’assemblage de bicyclettes, qui est finalement devenue une grande entreprise de motos. Elle appartient à la Piaggio Corporation, qui l’a rachetée en 2004 et en a fait sa filiale.
Au début, l’usine produisait des bicyclettes, puis des motos de faible puissance. Mais vingt-trois ans plus tard, Ivano Beggio, fils d’Alberto, a réorienté la stratégie de production et a fabriqué une moto dotée d’un moteur de 50 centimètres cubes. En conséquence, l’entreprise a légèrement déplacé son orientation et a lancé plusieurs motos aux caractéristiques améliorées. Les premiers modèles s’appelaient Packi, Daniela et Colibri. Quelques années plus tard, la moto de motocross Scarabeo a été présentée. Elle était équipée de moteurs de 50 et 125 centimètres cubes. Cette série a duré jusqu’à la fin des années 1970.
Mais l’entreprise ne se contentait pas de fabriquer des motos ; elle les testait. Ainsi, en 1977, le pilote italien Ivan Alborghetti a remporté le championnat national de motocross sur des Aprilia. Dans les années 1980, l’entreprise a élargi sa gamme de produits en ajoutant plusieurs séries améliorées : TL320, ST 125, STX et ET 50. Il s’agit non seulement de modèles de course, mais aussi de motos de route, routières et d’enduro custom léger.
En 1985, l’entreprise a commencé à produire des moteurs pour Rotax, une société autrichienne. Un an plus tard, elle disposait d’un modèle compact, l’AF1, et d’un modèle plus grand destiné aux courses de longue distance comme le Rallye Dakar. De plus, l’usine comptait un athlète qui a terminé cinquième du championnat de trial. Il s’agissait de Philippe Berlatier. Un autre (Loris Reggiani) a remporté la sixième place au Championnat du monde de rallye sur route. Il courait sur l’Aprilia GP 250. En 1987, le pilote a remporté le premier Championnat du monde de vitesse, organisé dans le cadre du Grand Prix de Saint-Marin. Ensuite, l’athlète a concouru à Misano sur AF1.
L’arsenal de l’entreprise comprend encore un nombre incroyable de victoires obtenues sur ses motos dans diverses modifications. Aprilia a remporté le Grand Prix 124 fois sur des motos dotées de moteurs de grande cylindrée (125 et 250 cm³), à la suite de brillantes victoires aux Championnats du monde sur route et tout-terrain de 1992. Elle détient également 15 titres prestigieux au Championnat du monde de course sur route et 16 dans les rallyes de vitesse européens. C’est pourquoi l’emblème Aprilia est bien connu dans le monde entier ; de plus, la plupart des champions du monde ont concouru sur ses machines. Dans les années 1990, la marque a lancé des scooters.
Signification et histoire
En 2004, l’entreprise a intégré Piaggio & C. SpA, qui l’a rachetée afin de créer son plus grand groupe de motos. Le nouveau propriétaire a immédiatement modifié la direction de l’entreprise, mais le nom et le logo sont restés les mêmes, car ils étaient reconnaissables dans le monde du sport. En 2010, cette marque italienne est devenue la plus performante dans les courses de motos.
Le nom de la marque Aprilia est simple. Bien qu’il manque de détails abondants, il attire l’attention et reste bien en mémoire grâce à son contraste marqué entre un blanc éclatant et un rouge profond. Ce minimalisme le rend convivial et compréhensible pour la majorité. Tous les éléments d’un style purement italien sont concentrés dans son style accrocheur et laconique.
Qu’est-ce qu’Aprilia
Aprilia est une marque italienne de scooters et de motos appartenant à Piaggio & Co. SpA. Elle a été fondée en 1945, mais se spécialisait initialement uniquement dans les bicyclettes. Ses premiers cyclomoteurs de série sont apparus en 1970. Depuis, l’entreprise a lancé de nombreux modèles de transport à deux roues de haute technologie, notamment des motos sportives qui ont remporté des courses à plusieurs reprises.
La base du logo est un rectangle horizontal. À l’intérieur, il n’y a qu’un seul mot, « Aprilia », dans une police sans empattement. Les lettres sont en minuscules et semblent équilibrées, car les designers ont calibré leur hauteur et leur espacement. Un espace étroit est laissé entre les caractères, mais ils se lisent très bien grâce au contraste des couleurs et ne se confondent pas. L’exception concerne les deux « i », qui présentent beaucoup d’espace libre entre la ligne verticale et le point supérieur. D’ailleurs, dans les deux cas, celui-ci est remplacé par un petit carré. Les lettres « a » et « p » sont arrondies.
Police et couleurs
Les développeurs ont choisi une police similaire à la police suisse du logo, 721 BdOul BT. Il s’agit d’une grotesque simple et élégante. La palette de l’entreprise n’a jamais changé et a toujours été composée de blanc (inscription) et d’écarlate (rectangle).