Logo Continental PNG
Le logo Continental est élégant et compact. Il est exécuté avec un éclat capitaliste. L’emblème reflète la noblesse, le professionnalisme, la qualité et la riche histoire du fabricant.
Continental a débuté le 8 octobre 1871 à Hanovre, lorsque neuf industriels et banquiers, dirigés par Moritz Magnus, ont fondé Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie avec un capital de 900 000 marks. Ses premiers produits comprenaient des tissus imperméables, des chaussures en caoutchouc, des articles médicaux et des bandages pleins pour voitures hippomobiles et bicyclettes. En 1882, l’entreprise a enregistré sa marque au cheval cabré.
En 1892, Continental a fabriqué le premier pneu de bicyclette d’Allemagne. En 1898, elle a poursuivi avec un pneu automobile à bande de roulement lisse. En 1904, l’entreprise a introduit un pneu doté d’un motif de bande de roulement. Elle a breveté une jante démontable, deux innovations liées aux débuts de la croissance du marché automobile.
Après la Première Guerre mondiale et l’hyperinflation, Continental a traversé une phase de consolidation. En 1928, elle a acquis Hannoverische Gummiwerke Excelsior, et en 1929, elle a fusionné avec quatre producteurs allemands, devenant Continental Gummi-Werke AG. Goodrich détenait des parts dans Continental avant de se retirer après la consolidation. Après la Seconde Guerre mondiale, l’entreprise a reconstruit sa production et a lancé un programme d’innovation technique en 1951. En 1972, elle a lancé ContiContact, un pneu hiver sans clous.
L’expansion internationale s’est accélérée à partir des années 1970. Continental a signé un accord de production avec Uniroyal en 1974, a acheté les usines européennes de pneus d’Uniroyal en 1979, a acquis la division pneus de Semperit en 1985 et a acheté General Tire à GenCorp en 1987. Les acquisitions ultérieures ont inclus Temic auprès de DaimlerChrysler en 2001, Phoenix AG en 2004, l’unité d’électronique automobile de Motorola en 2006 et Siemens VDO en 2007. En 2008, Continental a accepté une prise de contrôle par Schaeffler Group et est revenue dans l’indice DAX en 2012.
Signification et histoire
L’emblème est étroitement associé à Hanovre, où le siège de l’entreprise est installé depuis plus de 150 ans. Les symboles de la ville s’entremêlent avec le logo. Chaque changement d’identité visuelle constitue une étape vers la simplicité et une meilleure compréhension de la marque par son public. La marque est passée par un processus de déchiffrement et de raccourcissement de son nom pour parvenir à une identité lumineuse, élégante et compréhensible. Le cheval relie le présent de l’entreprise à son passé historique et apparaît sur chaque emblème.
Qu’est-ce que Continental
Un conglomérat allemand spécialisé dans la production de pneus et de pièces automobiles, représenté dans 60 pays à travers le monde. Dans des installations situées aux États-Unis, en Chine, en Russie, en France et en Italie, 200 000 personnes sont employées.
1882 – 1951
Le premier logo représente une pièce de monnaie avec une double bordure. Des initiales abrégées se trouvent sur le pourtour. Au centre figure l’image d’un cheval cabré.
Le nom de l’entreprise était long : Continental-Caoutchouc & Gutta-Percha Compagnie. Par conséquent, l’emblème n’utilise que les premières lettres, chacune suivie d’un point. Deux petits cercles séparent le nom de la lettre H, qui désigne Hanovre, la ville où l’entreprise a été fondée.
Le cheval cabré fait partie des armoiries de Hanovre. Parmi les tout premiers produits de la marque figuraient des roues caoutchoutées pour voitures hippomobiles. Ainsi, l’animal symbolise à la fois le respect de la patrie et une allusion aux produits de l’entreprise.
La forme circulaire du logo évoque les produits liés aux roues. À l’intérieur de l’emblème, deux cercles supplémentaires ont été créés. Ils séparaient les images internes et ornaient la marque. Les cercles étaient composés de petits éléments, rappelant la matière première de caoutchouc naturel utilisée dans la production.
Le principal défaut du logo était que les lettres du nom ressemblaient à un chiffrement ; il était donc difficile de déterminer, à partir de l’emblème, à qui il appartenait et quel produit le fabricant proposait.
1951 – 2013
2013 – Aujourd’hui
L’emblème a été entièrement transformé. Le logo se compose du nom de la marque, raccourci à un seul mot, et du symbole du cheval.
La première lettre, C, enlace la seconde, O, créant l’apparence d’une roue et indiquant le domaine d’activité de l’entreprise. L’union des symboles ressemble à un globe, évoquant la distribution mondiale des produits. Le C et le O sont similaires à l’abréviation de « Compagnie » ; l’emblème est donc une version compacte de Continental Compagnie.
Le mot Continental est un nom ancien désignant le continent eurasien, qui était considéré comme le principal, tandis que la société européenne dont le fabricant est issu était considérée comme le centre fondamental et ancien de la culture. Le mot vient du latin « continens » (union). Ainsi, le nom raconte l’histoire de l’entreprise, qui a connu de nombreuses fusions, acquisitions et projets communs :
- En 1928, l’entreprise a fusionné avec d’autres fabricants allemands de caoutchouc.
- En partenariat avec des entreprises chimiques, Continental a développé du caoutchouc synthétique.
- Après la Seconde Guerre mondiale, le fabricant a activement acquis des concurrents et a étendu ses activités à d’autres pays européens, devenant une union de filiales.
Le cheval se dresse sur ses pattes arrière sur une fine ligne, symbolisant la terre. L’animal cabré indique la domination de la marque sur le marché. Le cheval représente l’agilité et la vitesse, des qualités offertes par les pneus de l’entreprise. Le cheval était un symbole du passé historique de Continental, à l’époque où l’entreprise vendait des produits pour voitures hippomobiles.
Police et couleurs
Le noir est la couleur principale du logo Continental. Au sens littéral, il symbolise la couleur du caoutchouc et des pneus de l’entreprise. Au sens figuré, il représente la puissance, l’envergure et une position confiante sur le marché mondial.
La police est distinctive grâce à ses empattements. L’élément situé en haut du C transforme la lettre en une image abstraite d’un cheval au galop. Les empattements inhabituels donnent l’impression que les lettres sont « chaussées », tout comme l’entreprise « chausse » les véhicules. Les éléments indiquent un âge vénérable et une attention aux détails. Ils évoquent des ensembles de pneus hiver avec des motifs de bande de roulement et des clous pour une bonne adhérence sur l’asphalte.