Logo Gemballa PNG
Gemballa utilise un logo en forme de globe, car il représente notre planète. Il symbolise la dimension internationale — le fait que les voitures de ce constructeur circulent dans le monde entier — comme en témoigne une inscription personnalisée sur le fond du globe. Un autre détail important est le bouclier. Il représente une excellente protection et une qualité de produit supérieure.
Gemballa a commencé avant son lancement officiel. À la fin des années 1970, Uwe Gemballa modifiait des intérieurs de BMW et de Porsche à Leonberg, près de Stuttgart, avec des garnitures en cuir, des tableaux de bord personnalisés et des systèmes audio et vidéo avancés. En 1981, l’entreprise a été officiellement fondée sous le nom de Gemballa et a commencé à produire des programmes aérodynamiques pour les modèles Porsche 911, 924 et 928, tout en réalisant également un projet d’intérieur pour Mercedes-Benz par l’intermédiaire d’AMG.
En 1985, la KBA allemande a enregistré Gemballa en tant que constructeur automobile. La même année a vu apparaître l’Avalanche, basée sur la Porsche 911 Turbo 930, avec une carrosserie élargie, des prises d’air latérales de style Ferrari Testarossa et un habitacle profondément remanié. Le cabriolet Cyrrus a suivi sur la même base. Dans les années 1980, Gemballa s’est fait connaître pour son tuning de luxe extrême, avec des caméras de recul, des moniteurs de tableau de bord, des télécopieurs et des liens publicitaires avec Pioneer.
Dans les années 1990, la demande s’est orientée vers un style moins agressif. Gemballa a ouvert un bureau en Californie et a continué à travailler avec les nouvelles générations de Porsche 911. En 1998, l’entreprise a déménagé dans ses installations actuelles à Leonberg. En 2001, la Gemballa GTR 600, basée sur la Porsche 996 GT3, a établi un record pour une voiture de route sur la Nürburgring Nordschleife en 7 minutes 32,5 secondes, battant TechArt.
Dans les années 2000, Gemballa a élargi sa gamme avec le pack Cayenne Aero III et la Mirage GT de 2007, basée sur la Porsche Carrera GT. La crise de 2008 a frappé le marché du tuning de luxe et, en 2010, Uwe Gemballa a disparu en Afrique du Sud avant d’être retrouvé mort plus tard. Les autorités allemandes ont scellé l’usine, mais Andreas Schwarz et Steffen Korbach ont acheté les droits de la marque en août 2010 et ont relancé Gemballa GmbH. Les projets ultérieurs comprenaient Tornado, Mistrale et un pack McLaren MP4-12C GT.
Signification et histoire
L’entreprise moderne Gemballa jouit d’un statut élevé et d’une grande reconnaissance auprès des conducteurs de nombreux pays. Cela se manifeste non seulement par un bénéfice de plusieurs millions de dollars, mais aussi par une identité visuelle luxueuse. Le logo montre la rigueur classique du noir, l’énergie du rouge et la neutralité du blanc. Cette combinaison permet de créer des images au charme distinctif et extravagant.
De plus, la palette choisie est traditionnelle dans l’industrie automobile. Le blanc, le rouge et le noir sont souvent utilisés pour les marques de voitures de luxe haut de gamme. Mais une telle icône n’est apparue qu’après un certain temps. Au départ, l’entreprise portait un autre nom et possédait un logo plus simple. Le fondateur Uwe Gemballa a créé la marque dès 1981.
À cette époque, elle s’appelait G-Topline Automobiltechnik GmbH & Co. KG, et l’emblème correspondant était utilisé. Mais en 2010, l’entrepreneur a disparu, et l’entreprise a fait faillite. La situation a été sauvée par l’actuel président de Gemballa GmbH, Andreas Schwarz. Il a amené l’entreprise à une position de leader et en a fait l’une des meilleures dans son domaine. Durant cette période, le rebranding et la création d’un nouveau style pour l’entreprise renouvelée ont également commencé.
Qu’est-ce que Gemballa
Cette entreprise allemande d’ingénierie automobile, dont le siège est à Leonberg, est connue comme l’un des préparateurs Porsche les plus extrêmes, créant des véhicules puissants et originaux. L’entreprise, fondée par Uwe Gemballa, transforme des modèles Porsche remarquables en machines impressionnantes grâce à des modifications approfondies, allant de sérieuses améliorations moteur qui augmentent les performances à des transformations radicales de la carrosserie. Le portefeuille de l’entreprise comprend des designs légendaires basés sur des modèles Porsche, en particulier les séries 911 et Cayenne. Au-delà de Porsche, l’entreprise modifie également des véhicules haut de gamme, consolidant ainsi son statut de nom majeur dans les projets de tuning exclusifs pour voitures de luxe.
2011 – 2017
Devenu à la tête de l’entreprise, A. Schwartz a apporté de nombreux ajustements aux activités de la société et a décidé de créer un nouveau logo. Celui-ci reflétait les valeurs de l’entreprise et le respect envers une figure clé, Uwe Gemballa. Le noir a été choisi comme arrière-plan de l’image. Dans le contexte du style de la marque, il signifie à la fois classicisme, rigueur et élégance. De plus, il attire immédiatement l’œil et est assez mémorable.
Habituellement, le noir est utilisé pour la conception des polices. Mais les designers de Gemballa se sont éloignés du design traditionnel et ont créé un véritable logo exclusif avec un arrière-plan noir expressif. En haut se trouvait le nom de l’entreprise, peint en blanc et encadré par de fines lignes blanches.
La police était assez inhabituelle. Les lettres avaient la même taille et ressemblaient à une bande continue. La lisibilité de l’inscription passait au second plan, mais elle mettait avantageusement en valeur le nom de la marque. Au centre se trouvait un autre attribut de Gemballa : une icône en forme de spirale torsadée de la lettre G. Pour le design du symbole, une couleur rouge vif a été choisie, qui s’accorde bien avec le blanc et le noir.
2017 – Aujourd’hui
En 2017, l’entreprise a décidé de changer à nouveau son concept visuel. Il s’agissait de la volonté de mettre à jour le style et de moderniser l’emblème. Le logo était basé sur sa version précédente, avec des ajouts et des améliorations. Les caractéristiques du nouveau concept comprennent :
- l’ajout d’inscriptions ;
- la conservation des couleurs ;
- l’apparition d’un nouvel élément sous la forme d’une icône de globe.
De plus, le style élégant et thématique a été préservé, soulignant le statut de Gemballa. Le nouvel ajout sous la forme d’un globe est apparu pour une bonne raison. L’entreprise est entrée sur le marché mondial et a étendu sa portée. Le nouveau badge reflétait directement ce changement.
Police et couleurs
Le logo Gemballa est reconnaissable et unique. Il reflète les valeurs de la marque et, en même temps, traduit une attitude respectueuse envers le fondateur dans la gestion moderne. Cela se voit dans l’ajout de l’inscription anglaise by Uwe Gemballa. Une police très inhabituelle et difficile à lire a été choisie pour le design. Les lettres sont fortement allongées et inscrites à la main. Ce design ajoute un charme particulier et souligne l’exclusivité.
L’inscription unique est complétée par le mot Design, réalisé en grandes lettres capitales situées à une certaine distance. Bien que les mots-symboles soient réalisés dans des formats différents, ils se complètent avantageusement. La partie supérieure du logo est restée inchangée. Elle porte l’inscription « Gemballa », composée de lettres douces et volumineuses. La palette comprend trois couleurs :
- rouge ;
- noir ;
- blanc.
La couleur de fond est le noir. Le lettrage Uwe Gemballa utilise une combinaison de noir et de blanc, avec l’icône du globe et le lettrage supérieur en blanc neutre, et le lettrage Design en rouge vif. La combinaison de couleurs plutôt contrastées rend le logo mémorable et unique.