Un petit pays – l’Estonie, pendant la période de son appartenance à l’URSS, était particulièrement célèbre pour la production d’appareils électroménagers. Son matériel de sonorisation est toujours allé « s’emparer » dans les républiques de l’Union. Il y avait une file d’attente derrière eux, les gens s’inscrivaient et étaient de garde la nuit sous les magasins, espérant devenir le propriétaire d’un tel « miracle » quotidien. Ses produits sont très appréciés en raison de leur haute qualité et de leur très beau design, auxquels une attention particulière a été accordée dans la production estonienne. Mais avec les motos dans le pays actuel, tout n’a pas été aussi réussi. Son histoire dans ce sens est assez modeste.
Une tentative de création de leur propre production a été réalisée à deux reprises – dans les années 30 du siècle dernier, dont le développement a été empêché par la guerre, puis déjà au 21ème siècle, les ingénieurs locaux ont souhaité redonner au pays le titre d’un constructeur de motos, essayant de faire revivre la marque qui a cessé d’exister il y a 70 ans. Grâce à eux, nous pouvons dire que l’Estonie est néanmoins devenue un pays d’une seule marque – le seul constructeur de voitures à deux roues, qui maintient le statut du pays comme ayant le droit d’être considéré comme l’un des constructeurs européens de motos.
Renard
La marque a acquis un nom si original grâce au logo – le visage élégant de la chanterelle. Le fondateur de la société J. Lään était un admirateur de tout ce qui est français. Il a commencé une production de vélos avec des moteurs à Tallinn, en Estonie, sur la base du cadre de vélos français. Y compris l’option « tandem ». La société est devenue Renard Cycles. Pendant l’occupation allemande, la production des premières motos a commencé avant que la guerre ne se poursuive. Ils ont été bien vendus par les officiers allemands. Mais un bombardement direct en 1944 a arrêté les travaux sans leur restauration ultérieure. En 2008, un groupe de passionnés estoniens décide de relancer la marque en recréant le prototype Renard GT de manière moderne.
Le logo de la marque est un visage « chanterelle » stylisé, créé par un triangle isocèle inversé avec des coins légèrement arrondis et une ligne arquée légèrement incurvée vers le bas en haut, formant des « oreilles ». Sa couleur est un dégradé acier argent. L’espace intérieur crée une impression de volume et permet vraiment de deviner la forme du visage du renard, qui a fermé les yeux, qui est rehaussée par la figure de couleur noire ressemblant à la lettre « V », diminuant d’épaisseur vers le bas, créant visuellement l’apparence du nez de l’animal. Sous le panneau, il y a un texte – le nom de la marque Renard, en noir. En dessous, il y a une inscription en lettres très fines – « MOTOCYCLES ».