Logo Shell PNG
Le logo Shell illustre les possibilités exceptionnelles offertes par l’extraction du pétrole et du gaz. L’emblème montre comment l’entreprise extrait des ressources minérales et les utilise dans différents secteurs de production.
Les origines de Shell remontent à 1833, lorsque Marcus Samuel ouvrit à Londres une boutique vendant des coquillages décoratifs. L’entreprise se développa ensuite dans le commerce avec l’Extrême-Orient, important des produits comme la soie et le riz. Après sa mort en 1870, ses fils, Marcus Samuel Jr. et Samuel, reprirent l’activité.
Dans les années 1880, ils commencèrent à vendre en Asie du pétrole russe fourni par les Rothschild, concurrençant ainsi Standard Oil. En 1892, Marcus obtint l’autorisation pour les pétroliers de traverser le canal de Suez. Le pétrolier Murex fut construit pour le transport en vrac, remplaçant les barils. En 1897, l’entreprise devint The Shell Transport and Trading Company.
Parallèlement, Royal Dutch Petroleum, fondée en 1890 aux Pays-Bas, développa des champs pétrolifères à Sumatra. Sous la direction d’Henri Deterding, elle mit en place son propre réseau de transport et de distribution.
En 1901, Shell rencontra des problèmes d’approvisionnement après le début du déclin du gisement de Spindletop. En 1902, la pression financière s’accrut. Deterding proposa une fusion attribuant 60 pour cent à Royal Dutch et 40 pour cent à Shell. L’accord entra en vigueur le 1er janvier 1907.
En 1920, le groupe fusionné dépassa Standard Oil et devint le plus grand producteur de pétrole. Le carburant Shell fut utilisé dans les débuts de l’aviation et lors d’expéditions, notamment celles de Louis Blériot.
Pendant les deux guerres mondiales, Shell fournit du carburant aux forces alliées. Durant la Seconde Guerre mondiale, sa raffinerie de Curaçao produisit du carburant d’aviation. L’entreprise perdit 87 navires.
En 1964, Shell contribua à organiser la première expédition commerciale de GNL entre l’Algérie et le Royaume-Uni. En 2004, un scandale concernant les réserves entraîna des amendes et des indemnisations versées aux actionnaires. En 2005, Royal Dutch et Shell Transport fusionnèrent pour former Royal Dutch Shell plc.
En 2016, Shell acquit BG Group pour $ 53 milliards. En 2022, l’entreprise transféra son siège social à Londres et adopta le nom Shell plc.
Signification et histoire
L’organisation a hérité sa marque et son nom de The Shell Transport and Trading Company Ltd. Dans les années 1930, cette entreprise était très éloignée de l’industrie pétrolière et gazière. Elle avait été fondée par l’entrepreneur Marcus Samuel, qui vendait des boîtes décorées de coquillages.
Tous les logos Shell sont incroyablement similaires, à l’exception de légères différences de conception. Ils représentent un grand coquillage, parfois accompagné d’une inscription, parfois sans. De 1900 à 1904, il s’agissait d’une coquille bivalve ovale, ensuite remplacée par une coquille Saint-Jacques ronde.
Jusqu’en 1948, le dessin était en noir et blanc. Par la suite, les concepteurs de la marque décidèrent d’utiliser une palette rouge et jaune pour le rendre plus visible et attrayant. C’est alors que le mot « SHELL » apparut pour la première fois sur le logo. En 1955, il devint rouge, puis disparut en 1971. Le designer Raymond Loewy proposa cette version. La même année, le coquillage fut de nouveau complété par une inscription, mais désormais placée en dessous. En 1995, la police du mot changea : les lettres devinrent plus arrondies.
Qu’est-ce que Shell
Shell est la marque de l’entreprise britannico-néerlandaise Royal Dutch Shell, spécialisée dans l’extraction de combustibles fossiles, le raffinage du pétrole et la production chimique. Elle vend des produits pétroliers, du soufre, des biocarburants, du gaz naturel liquéfié, de l’hydrogène et de l’électricité. Environ 40 % des actions appartiennent à l’Institut central néerlandais d’études des matières grasses.
1900 – 1904
Le premier logo Shell représente une coquille de mollusque isolée. Son apparence est classique : ovale, avec un centre légèrement saillant. Grâce au jeu du noir et du blanc, les designers ont rendu sa texture rugueuse en la représentant au moyen de points irréguliers. L’alternance de bandes de couleurs opposées formant une surface nervurée est également clairement visible sur la coquille. Une ligne noire en pointillés longe le bord.
1904 – 1909
En 1904, les artistes supprimèrent la coquille ovale et en utilisèrent une autre, une coquille Saint-Jacques. La coquille en forme d’éventail est représentée de manière directe et réaliste. Ses nervures sont rendues par une alternance de lignes sombres et claires. Mais dans ce cas, elles sont étroites plutôt que larges, comme dans la première version. Les bandes transversales de la coquille en éventail ressortent également. Dans l’ensemble, le logo ressemble à l’empreinte d’une coquille Saint-Jacques sur une surface monochrome.
1909 – 1930
Après sa refonte, l’emblème changea légèrement d’apparence : tout en restant monochrome, il devint beaucoup plus net. Le noir y était plus présent et l’élément inférieur ressortait davantage. Les artistes accentuèrent la forme en éventail de la coquille Saint-Jacques en l’élargissant des deux côtés. Le blanc est désormais beaucoup moins présent dans le logo ; il ne subsiste que sous la forme de bandes verticales reproduisant la surface nervurée. Les bords de la coquille du mollusque ne sont pas plats, mais légèrement ondulés.
1930 – 1948
Pour équilibrer le monochrome, les designers ajoutèrent du blanc au logo. Dans le même temps, ils réduisirent la largeur des bandes noires, les rendant beaucoup plus fines qu’auparavant. Les lignes sombres représentent désormais les nervures caractéristiques et le bord ondulé de la coquille. Les concepteurs laissèrent la partie inférieure entièrement blanche, soulignant ainsi son véritable relief.
1948 – 1955
Cette période est très importante dans l’histoire du logo Shell, car c’est à ce moment-là que la couleur fut introduite. Pour cela, les artistes choisirent le jaune et le rouge. Le premier fut utilisé pour la surface principale de la coquille, et le second pour ses bords et ses reliefs. Ces couleurs saturées évoquent peut-être l’activité principale de l’entreprise, liée à l’extraction et à la transformation des combustibles, car elles constituent par nature les principales nuances du feu. Elles expriment l’énergie, la lumière et la chaleur. Afin de centrer le nom de l’entreprise dans l’emblème, les designers supprimèrent les nervures, ne les conservant que sur les bords : plus grandes et plus larges en haut, plus petites et plus fines en bas.
1955 – 1971
Les auteurs décidèrent de s’éloigner du style réaliste et proposèrent à la place un dessin schématique, mais clair, de la coquille. Les irrégularités disparurent ainsi du logo, ne laissant que des bandes droites formant un motif structuré. Les artistes continuèrent à conserver un centre uni, mais le nom de la raffinerie fut repeint en rouge alors qu’il était auparavant blanc.
1961 – 1971
La direction de l’entreprise approuva une nouvelle version présentant une coquille jaune dans un rectangle rouge afin de souligner le lien avec l’explosivité et d’attirer l’attention sur l’emblème. Dans le même temps, l’arrière-plan s’accordait harmonieusement avec les fines lignes rouges.
1971 – 1995
Le rectangle rouge de l’emblème ne dura pas longtemps : dix ans plus tard, il fut supprimé. Ainsi, en 1971, commença l’ère de l’emblème doté d’une large bordure : une bande entourait la coquille. De fines lignes intérieures divergent de nouveau comme des rayons de soleil, formant une sorte de corps céleste, puisqu’il symbolise le feu, la lumière et la chaleur. Des bandes coniques sont orientées du bord vers l’intérieur. Le nom de l’entreprise se trouve désormais en dessous.
1971 – Aujourd’hui
Lors de la refonte de l’emblème, les designers élargirent légèrement la bordure tout en conservant le bord supérieur de la coquille plat et arqué. Le mot « Shell » fut entièrement supprimé afin de concentrer l’attention des consommateurs sur l’image graphique, car l’entreprise était alors devenue largement connue. De plus, le jaune citron froid fut remplacé par une teinte chaude et ensoleillée.
1995 – 1999
Ce logo reprend le style du dessin de 1971-1995 : les deux versions sont donc graphiquement identiques, mais leurs couleurs diffèrent. Dans la version modifiée, la palette devient plus sombre, de sorte que le rouge n’est plus écarlate, mais bordeaux. Une autre caractéristique distinctive de cette version est le nom de la compagnie pétrolière placé en dessous, sous la coquille.
Police et couleurs
Actuellement, la compagnie pétrolière et gazière utilise la marque de 1971 conçue par Raymond Loewy. Dans les versions antérieures à 1948, les artistes cherchaient à transmettre un certain réalisme ; ici, la coquille Saint-Jacques est représentée de manière schématique. Il s’agit d’un demi-cercle prolongé par une forme rectangulaire dans sa partie inférieure. Il est traversé par sept rayons allant des bords vers le centre. À mesure qu’elles approchent du milieu, les lignes s’affinent. Le contour et les bandes du motif sont rouges, tandis que la partie intérieure est jaune.
À côté de ce logo existe une version de 1995 portant l’inscription « SHELL ». Elle est toutefois moins répandue et n’est utilisée que dans certaines stations-service Royal Dutch Shell.
Même si l’image de la coquille est associée à l’extraction du pétrole et du gaz, elle constitue le principal symbole de l’entreprise. Il s’agit d’un hommage au passé historique de « The Shell Transport and Trading Company Ltd », qui vendait autrefois des boîtes décorées de coquillages. Selon la rumeur, le premier dessin aurait été inspiré des armoiries familiales de M. Graham, l’un des dirigeants de l’entreprise.
Le logo actuel ne comporte aucune inscription. Cependant, dans l’histoire de Royal Dutch Shell, le mot « Shell » a parfois été ajouté au graphisme dans une police sans empattement et en gras. De 1948 à 1971, toutes les lettres étaient majuscules, puis toutes, à l’exception de la première, devinrent minuscules. En 1971, la police changea. Alors qu’elle était auparavant rectangulaire, les designers en arrondirent les angles. En 1995, une autre version aux lettres arrondies apparut.
Quant à la palette, elle ne gagna en éclat qu’en 1948. Les premiers emblèmes ressemblaient à de vieilles photographies en noir et blanc. Les designers décidèrent toutefois de remédier à la situation et ajoutèrent des couleurs vives au dessin. Depuis, la palette de couleurs n’a pas été modifiée : elle conserve ses tons jaunes et rouges. On estime que cette combinaison rappelle le drapeau rouge et jaune de l’Espagne, car les premières stations-service Royal Dutch Shell se trouvaient en Californie, qui était autrefois une colonie espagnole.
FAQ
Que représente le logo Shell
Le logo Royal Dutch Shell représente une coquille, mais pas une coquille ordinaire : elle est plutôt stylisée comme une couronne. Cette forme indique que la compagnie pétrolière et gazière est un leader du secteur énergétique. La combinaison de couleurs est également symbolique. Le mélange d’orange et de rouge évoque le drapeau espagnol, car les premières stations-service Shell se trouvaient en Californie, qui faisait autrefois partie de l’Espagne.
Pourquoi une coquille figure-t-elle sur le logo Shell
Ce n’est pas un hasard si une coquille Saint-Jacques figure sur le logo Shell. À l’origine, Marcus Samuel, fondateur de la compagnie pétrolière et gazière, vendait des antiquités et des boîtes décorées de coquillages. Plus tard, ses fils développèrent l’entreprise en se lançant dans l’exportation de pétrole, une activité qui évolua progressivement vers l’extraction de combustibles fossiles. L’entreprise se développa, mais l’ancien concept du logo fut conservé.
Que représente la marque au logo Shell
La coquille figure sur le logo du conglomérat pétrochimique et énergétique mondial Royal Dutch Shell, créé dès 1907. Le design a changé à plusieurs reprises, passant d’un style réaliste à un style abstrait.
Quand Shell a-t-elle changé son logo
Le logo de la marque Shell a changé très souvent. La première version en couleurs apparut en 1948, et la version sans coquille apparut en 1971. Elle est encore utilisée aujourd’hui, bien qu’en 1995 l’entreprise ait tenté une nouvelle refonte.