Shell Logo

Royal Dutch Shell est une société anglo-néerlandaise qui se consacre à l’extraction et au traitement du gaz et du pétrole, ainsi qu’à la production de produits chimiques. Il est apparu en 1907 à la suite de la fusion de la Royal Dutch Petroleum Company et de The Shell Transport and Trading Company Ltd.

Signification et histoire

Qu’est-ce que Shell ?

Shell est une marque de la société anglo-néerlandaise Royal Dutch Shell, spécialisée dans l’extraction de combustibles fossiles, le raffinage et la production chimique. Elle vend des produits pétroliers, du soufre, des biocarburants, du GPL, des carburants à l’hydrogène et de l’électricité. L’Institut central néerlandais pour les titres Giro détient environ 40 % des actions.

L’organisation a hérité sa marque et son nom de The Shell Transport and Trading Company Ltd. Le fait est que cette entreprise dans les années 1930. était loin de l’industrie pétrolière et gazière. Elle a été fondée par l’entrepreneur Marcus Samuel, qui vendait des boîtes décorées de coquillages de mollusques marins.

Tous les logos Shell sont incroyablement similaires, à part des différences de conception mineures. Ils représentent une grande coquille – parfois avec une signature, parfois sans. En 1900-1904. c’était une coquille bivalve de forme ovale, mais elle a ensuite été remplacée par un pétoncle rond.

Jusqu’en 1948, le dessin était en noir et blanc. À l’avenir, les développeurs de la marque ont décidé d’utiliser une palette rouge et jaune pour la rendre visible et attrayante. C’est alors que le mot «SHELL» est apparu pour la première fois sur le logo. En 1955, il a changé de couleur en rouge et en 1971, il a disparu. Cette option a été proposée par le designer Raymond Loewy. La même année, la coquille a de nouveau été complétée par une inscription, mais placée en bas. En 1995, la police du mot a changé – les lettres sont devenues plus arrondies.

1900 – 1904

Le premier logo de Shell est une seule coquille de palourde. Il a un aspect classique : ovale, avec un milieu légèrement saillant. Grâce au jeu du noir et blanc, les concepteurs ont transmis une texture rugueuse, la représentant sous la forme de points irréguliers. La coque montre également clairement l’alternance de rayures de couleur opposée, formant une surface nervurée. Il y a une ligne noire pointillée le long du bord.

1904 – 1909

En 1904, les artistes ont retiré la coquille ovale et en ont utilisé une autre – une coquille Saint-Jacques. La ceinture en forme d’éventail est représentée de manière simple et réaliste. Des nervures y sont bien visibles, transmises par l’alternance de lignes sombres et claires. Mais dans ce cas, ils sont étroits et non larges, comme dans la première version. Des rayures transversales sur la coque en forme d’éventail se distinguent également. Dans l’ensemble, le logo ressemble à une impression festonnée sur une surface monochrome.

1909 – 1930

Après la refonte, l’emblème a légèrement changé d’image : bien que le monochrome ait été conservé, la coque est devenue beaucoup plus claire. Plus de noir y est apparu et l’élément inférieur a commencé à se démarquer encore plus clairement. Les artistes ont souligné la forme en éventail de la valve de la coquille Saint-Jacques en la prolongeant dans les deux sens. Il y a maintenant beaucoup moins de blanc dans le logo – il n’est conservé que dans des rayures verticales répétant la surface nervurée. Le bord de la coquille du mollusque n’est pas uniforme, mais avec une légère ondulation.

1930 – 1948

Pour équilibrer le monochrome, les concepteurs ont ajouté du blanc au logo. Ils ont également réduit la largeur des bandes noires et les ont rendues beaucoup plus fines qu’auparavant. Désormais, les lignes sombres traduisent clairement non seulement les nervures caractéristiques de la coque, mais aussi son bord ondulé. Les développeurs ont laissé la zone inférieure complètement blanche, soulignant le vrai renflement.

1948 – 1955

Cette période est très importante dans l’histoire du logo Shell, car la couleur y est apparue. Pour cela, les artistes ont choisi le jaune et le rouge. Le premier est la surface principale de la coque, le second est les bords et le bord. Ces couleurs riches traduisent parfaitement les principales activités de l’entreprise liées à l’extraction et au traitement des combustibles, car par nature, ce sont les nuances de base du feu. Ils expriment l’énergie, la lumière, la chaleur. Pour faire tenir le nom de l’entreprise au centre de l’emblème, les concepteurs ont supprimé les nervures, ne les laissant que sur les bords : en haut, il est plus grand et plus large, en bas, il est plus petit et plus fin.

1955 – 1971

Les auteurs ont décidé de s’éloigner du style réaliste et ont proposé un dessin schématique mais clair de l’évier. En conséquence, les irrégularités ont disparu du logo – des rayures droites sont restées, formant un semblant d’ornement structuré. Les artistes ont continué à garder le milieu solide, mais le nom de la raffinerie a été repeint en rouge (il était autrefois blanc).

1961 – 1971

Pour souligner le lien inflammable et attirer l’attention sur l’emblème, la direction a approuvé une nouvelle version avec une coque jaune dans un rectangle rouge. Dans le même temps, le fond fusionnait harmonieusement avec de fines lignes rouges.

1971 – 1995

Le rectangle rouge n’a pas fait long feu dans le logo : il a été supprimé au bout de 10 ans. C’est ainsi qu’en 1971 commence l’ère de l’emblème à large bordure : la rayure recouvre la coquille de tous les côtés. De fines lignes intérieures se déploient à nouveau, formant un semblant de rayons de soleil. En général, le thème du corps céleste est clairement visible dans le design mis à jour, car c’est un symbole de feu, de lumière et de chaleur. Les rayures effilées sont dirigées du bord vers l’intérieur. Le nom de l’entreprise est maintenant en bas.

1971 – présent

Après avoir révisé l’emblème, les développeurs ont légèrement augmenté la largeur de la bande de bordure, en gardant le bord supérieur de la coque plat, en forme d’arc. Ils ont complètement supprimé le mot « Shell », concentrant l’attention des consommateurs sur l’image graphique, car à ce moment-là, l’entreprise était devenue largement connue. De plus, ils ont remplacé le jaune citron froid par un jaune chaud et ensoleillé.

1995 – 1999

Cet emblème utilise le style de peinture 1971-1995. Par conséquent, les logos sont complètement les mêmes en termes de graphisme, mais pas de couleur. Dans une version modifiée, il est passé à une palette sombre, de sorte que le rouge n’est pas écarlate, mais bordeaux. Une autre particularité de cette version est le nom de la compagnie pétrolière ci-dessous sous la coquille de palourde.

Police et couleurs du logo

La société pétrolière et gazière utilise actuellement la marque déposée 1971 développée par Raymond Loewy. Si dans les premières versions (avant 1948) les artistes essayaient de véhiculer le réalisme, maintenant la coquille Saint-Jacques est représentée schématiquement. C’est un demi-cercle avec une extension rectangulaire en bas. Il est traversé par sept rayons, allant des bords au centre. Plus près du milieu, les lignes se rétrécissent. Le contour et les rayures du motif sont rouges et l’intérieur est jaune.

Parallèlement à ce logo, il existe encore une variante de 1995 avec l’inscription « SHELL ». Certes, ce n’est pas si populaire – il n’est utilisé que dans certaines stations-service Royal Dutch Shell.

Malgré le fait que l’image d’un coquillage n’est en aucun cas liée à la production de pétrole et de gaz, c’est le principal symbole de l’entreprise. C’est un hommage au passé historique de The Shell Transport and Trading Company Ltd., qui vendait autrefois des boîtes décorées de coquilles de palourdes. La rumeur veut que le premier dessin ait été tiré de M. Graham., L’un des dirigeants de l’entreprise.

Il n’y a aucune inscription sur le logo actuel. Mais dans l’histoire de Royal Dutch Shell, il y a eu des moments où les graphiques étaient complétés par le mot «Shell» en caractères gras sans empattement. En 1948-1971. les lettres étaient en majuscules, puis toutes, sauf la première, devenaient minuscules. En 1971, la police a été modifiée. Si auparavant c’était rectangulaire, les designers ont maintenant lissé les coins, les rendant plus lisses. En 1995, une autre version de la police est apparue – avec des hêtres arrondis.

Quant à la palette, elle n’a gagné en luminosité qu’en 1948. Les premiers emblèmes ressemblaient à de vieilles photographies en noir et blanc. Mais les concepteurs ont décidé de rectifier la situation et ont ajouté des couleurs fraîches au dessin. Depuis, le jeu de couleurs n’a jamais été mis à jour: il est, comme auparavant, représenté en jaune et en rouge. On pense que cette combinaison correspond au drapeau rouge et jaune de l’Espagne, car la Californie est le site des premières stations-service Royal Dutch Shell, et cette zone était autrefois une colonie espagnole.