Logo Wartsila PNG
Les moteurs marins et les centrales électriques sont utilisés dans l’industrie maritime et dans les centrales, où les équipements fonctionnent pendant de longues périodes sous de fortes charges. Ces systèmes propulsent les navires et produisent de l’énergie dans diverses conditions d’exploitation. Le logo Wärtsilä est associé à une entreprise finlandaise qui développe et fabrique des moteurs et des solutions énergétiques pour les secteurs du transport maritime et de l’énergie.
L’histoire de Wärtsilä remonte au 12 avril 1834, lorsqu’une scierie fut fondée à Tohmajärvi, dans le grand-duché de Finlande. En 1851, l’industriel Nils Ludvig Arppe construisit une usine métallurgique sur le site. Cette entreprise servit de fondation à la future société. Au début du XXe siècle, l’entreprise devint une fonderie d’acier moderne. En 1926, sous la direction de Wilhelm Wahlforss, une modernisation à grande échelle commença.
En 1935, l’entreprise acquit des chantiers navals à Helsinki et à Turku. Cette décision en fit un acteur notable de l’industrie de la construction navale. En 1938, Wärtsilä commença à produire des moteurs diesel sous licence de Krupp Germania Werft. En 1959, l’entreprise présenta son premier moteur développé en interne, le Wärtsilä Vasa 14.
Depuis les années 1960, Wärtsilä est active sur le marché de l’énergie. En 1973, la première centrale électrique fut construite en Tanzanie. Dans les années 1980, l’entreprise devint une société internationale. La production fut lancée à l’étranger, et le développement de solutions de centrales électriques autonomes commença. En 1990, Wärtsilä fusionna avec Lohja et fut renommée Metra Oy Ab. En 2000, l’entreprise reprit le nom de Wärtsilä Corporation.
Dans les années 2000, l’organisation développa ses divisions de services et d’ingénierie. Des coentreprises furent créées en Asie, et la société britannique Hamworthy plc fut acquise.
En 2015, l’entreprise présenta le moteur Wärtsilä 31. Il fut inscrit au Guinness World Records comme le moteur diesel le plus efficace au monde. En 2022, des modèles fonctionnant au méthanol et à l’ammoniac furent introduits. En 2024, des projets de développement de production locale d’électricité et d’énergie renouvelable commencèrent.
Le chiffre d’affaires net de l’entreprise a progressé de 7 pour cent et atteint 4,9 milliards d’euros. Le bénéfice d’exploitation a augmenté de 20 pour cent pour atteindre 582 millions d’euros. Le carnet de commandes a atteint 8,6 milliards d’euros, confirmant la position de l’entreprise sur le marché mondial des technologies marines et énergétiques.
Signification et histoire
Qu’est-ce que Wartsila
Une société d’ingénierie finlandaise basée à Helsinki, qui occupe des positions de premier plan dans la production de systèmes de propulsion marins et de centrales électriques. Ses équipements sont installés sur 34 000 navires, et ses centrales représentent environ 1 pour cent de la production mondiale d’énergie. L’entreprise est spécialisée dans les moteurs à quatre temps, domaine dans lequel elle se classe au premier rang mondial, et produit des moteurs à deux temps sous licence Sulzer. Ses activités sont divisées en trois domaines : propulsion marine, solutions énergétiques et services. Le premier comprend les moteurs, la propulsion, les hélices, l’automatisation et les systèmes de distribution d’énergie. Le deuxième couvre les solutions au gaz et multicarburants, et le troisième concerne la maintenance des équipements.
1834 – Aujourd’hui
À la fin du XXe siècle, Wärtsilä était redevenue le principal nom du groupe industriel. Après une fusion avec Lohja en 1990, le groupe adopta le nom Metra Oy Ab, tandis que Wärtsilä Diesel, la division produisant des moteurs diesel, continua d’utiliser le nom Wärtsilä. En 1997, la division fusionna avec New Sulzer Diesel et Diesel Ricerche. La nouvelle entreprise devint Wärtsilä NSD. L’emblème Wave apparut à la même période et devint ensuite commun à l’ensemble du groupe. En septembre 2000, le groupe rétablit son nom historique Wärtsilä, et le logo créé auparavant devint une partie de l’identité d’entreprise.
Le nom vient du lieu où l’entreprise est née. Le 12 avril 1834, le gouverneur de Carélie approuva la construction d’une scierie près de rapides fluviaux dans le village de Wärtsilä, qui faisait alors partie du grand-duché de Finlande. L’entreprise passa ensuite à Nils Ludvig Arppe et se développa, passant d’une scierie à une usine sidérurgique. L’entreprise adopta le nom Wärtsilä Ab en 1898 et fut enregistrée sous le nom Ab Wärtsilä Oy en 1907. Après la Seconde Guerre mondiale, le site de l’usine d’origine devint une partie de l’Union soviétique. À cette époque, le siège de l’entreprise se trouvait à Helsinki, et le nom historique resta en usage. Pendant la majeure partie du XXe siècle, l’entreprise fonctionna comme un grand groupe industriel.
Le symbole Wave réunissait les activités marines et énergétiques. L’ovale bleu fait référence à la mer, à la construction navale et aux moteurs marins. La bande courbe orange représente l’énergie. Dans une version, la bande traverse l’intérieur de l’ovale bleu, suit une partie de son contour, se prolonge au-delà de celui-ci et se termine par une fine pointe orientée vers le haut. Une autre version contient une ligne ondulée claire à l’intérieur de l’ovale. La silhouette générale évoque l’horizon marin, l’eau en mouvement et le transfert d’énergie.
Le mot-symbole contient le nom WÄRTSILÄ. Dans la version horizontale, il apparaît à droite de l’emblème en lettres bleu foncé. Dans la version verticale, l’emblème se trouve au-dessus du nom, qui apparaît en lettres majuscules noires. La police à empattements épais donne aux lettres « Ä » deux points rectangulaires inclinés. Les deux versions associent le nom de l’entreprise à l’emblème.
Après 2000, le logo a été appliqué aux moteurs marins, aux centrales électriques, aux services numériques et aux technologies de décarbonation. Le principe One Wärtsilä Brand a réuni toutes les divisions sous un même nom. Selon l’entreprise, l’identité introduite en 1997 a conservé sa structure d’origine. Elle continue de représenter l’industrie maritime, l’énergie ainsi que les opérations en mer et à terre.
