Le logo Aixam symbolise le maximum de fonctionnalités réunies dans un format minimal. Un emblème soigné évoque la compacité et une apparence élégante. Les voitures de la marque attirent immédiatement l’attention et restent en mémoire parmi les modèles ordinaires.
L’histoire d’Aixam a commencé avant la marque elle-même. En 1975, Arola SARL a été fondée près de Lyon, à Corbas, afin de produire de petits véhicules à trois et quatre roues pouvant être conduits sans permis complet. Ces voitures légères utilisaient des carrosseries en polyester et des moteurs d’environ 50 cm³, ciblant les jeunes, les conducteurs âgés et les utilisateurs urbains qui avaient besoin d’un moyen de transport quotidien de base.
Arola n’a pas réussi à rester financièrement stable et, en 1983, ses actifs ont été rachetés à la suite d’une faillite par une nouvelle entreprise, Aixam, basée à Aix-les-Bains, en Savoie. En 1984, Aixam a lancé son premier modèle original, la 325D, suivie de la 400D en 1985. Les deux utilisaient des moteurs diesel Kubota bicylindres de 400 cm³ et étaient conçues autour des règles françaises limitant la vitesse à 45 km/h. Dans ce créneau, Microcar était l’un de ses concurrents les plus proches.
En 1988, Aixam est devenu le premier fabricant de quadricycles à respecter volontairement les normes de sécurité automobile. En 1992, l’entreprise a lancé Mega, une sous-marque destinée aux fourgons et véhicules utilitaires. Mega s’est ensuite tournée vers la compétition, puis est revenue en 2010 avec le Trophée Andros Électrique, avec le pilote Soheil Ayari. En 2006, Mega a présenté le fourgon électrique Mega City au British International Motor Show.
En 2009, Aixam-Mega a racheté les actifs de la société britannique en faillite NICE Car Company. Le 11 avril 2013, Polaris Industries a acquis Aixam-Mega auprès d’Axa Private Equity, entrant ainsi sur le marché européen des véhicules sans permis. La production totale a dépassé 205 000 unités en 2010 et 350 000 en 2023. En septembre 2024, Aixam a ouvert une troisième usine à Andancette après un investissement de 30 millions d’euros. En 2023, l’entreprise a produit 19 131 véhicules, avec un chiffre d’affaires de 198,6 millions d’euros et un bénéfice net de 36,6 millions d’euros.
Signification et histoire
Le logo de la marque est conçu de manière à ce que son emblème puisse être utilisé seul pour identifier la gamme. Le symbole repose sur la simplicité et la concision, indiquant un design ergonomique.
Qu’est-ce qu’Aixam
C’est un constructeur automobile français spécialisé dans la production de microvoitures et de quadricycles légers. Ces véhicules compacts sont conçus pour les environnements urbains et, dans certains pays européens, ils peuvent être conduits sans permis de conduire complet. La gamme comprend des modèles tels que l’Aixam City et l’Aixam Crossline. L’entreprise propose des solutions de transport pratiques et écologiques, ce qui rend ses véhicules populaires.
1983 – 1996
De 1983 à 1996, Aixam était connu comme un fabricant de petits véhicules fiable et constant dans ses performances. Le premier emblème de l’entreprise incarnait ces qualités, reflétant la durabilité et un fonctionnement fluide même dans les modèles de voitures compacts. Cela rappelait aux utilisateurs que la petite taille ne limite pas la qualité ni la fonctionnalité.
Le design du logo Aixam se distinguait par le style unique de la lettre A dans le mot Aixam, qui pointait dans différentes directions. Cela ajoutait une qualité ludique et dynamique à l’identité visuelle de la marque, rendant l’inscription monumentale tout en restant facile à lire. Cette approche de conception symbolisait la liberté de mouvement, car les voitures Aixam pouvaient être conduites sans permis de conduire, ce qui en faisait un choix idéal pour des déplacements urbains simples et rapides.
De plus, la division intéressante du mot Aixam en deux parties, AIX et AM, avait une signification particulière. AIX faisait référence à Aix-les-Bains, la ville française où l’entreprise a été fondée, ajoutant à la marque un sentiment d’ancrage géographique et d’identité culturelle. La seconde partie, AM, signifiait Automobile Manufacture, soulignant la base industrielle et la spécialisation de l’entreprise.
1996 – 2007
Le logo, un panneau routier bleu saisissant avec une bordure rouge et blanche, est un symbole reconnaissable profondément lié à l’histoire de la marque. Ce design a été choisi après l’acquisition de la marque Mega par l’entreprise en 1995, marquant une évolution significative. La palette de couleurs et la forme de l’emblème reflètent ce lien, mettant en évidence l’intégration des deux marques et la mise à jour de l’image de l’entreprise.
Le choix d’un symbole de panneau routier est délibéré : il représente l’accessibilité et la liberté de mouvement offertes par les petites voitures Aixam. Leur maniabilité, leur légèreté, leur compacité et leur praticité les rendent idéales pour les environnements urbains où chaque centimètre d’espace compte.
Le design est dominé par une lettre A géante au centre du panneau, symbolisant Aixam comme un acteur majeur du marché des microvoitures. Une idée de conception créative utilise le nom complet de la marque, Aixam, à la place de la barre centrale de la lettre A, améliorant la perception visuelle. Les petites lettres de cette inscription contrastent avec l’immense A, soulignant que même les petites voitures constituent une excellente alternative aux véhicules de taille normale.
2007 – Aujourd’hui
L’emblème se compose d’un cercle dans lequel est inscrite une grande lettre A tridimensionnelle, et le nom de la marque est écrit en lettres capitales bleues.
La forme ronde incarne les roues de voiture, indiquant le minimalisme, l’harmonie et la complétude. L’arrière-plan présente une double bordure rouge et blanche, reliant l’emblème aux panneaux routiers d’autorisation et d’interdiction.
Le contour rouge rappelle un panneau de ralentissement. La plupart des modèles Aixam ne peuvent pas dépasser 45 km/h. Dans de nombreux pays européens, cela permet de conduire un mini-véhicule sans permis de conduire.
La bordure blanche est un symbole de machines ultra-légères à propulsion électrique. Elles sont vendues sous la marque Mega depuis 2003. Le liseré évoque la sécurité des produits pour l’environnement et l’absence d’émissions nocives.
Un grand A central est la première lettre du nom de la marque. Ses bords se fondent dans le trait blanc. Il le dépasse et montre la vaste expansion de l’entreprise sur le continent américain après son rachat par Polaris. Il incarne la popularité des véhicules à petites roues. Chaque année, jusqu’à 16 000 voitures sortent de la chaîne de montage.
Police et couleurs
Les couleurs principales du logo sont le rouge, le blanc et le bleu. Ce sont les teintes dominantes utilisées sur les panneaux routiers, reliant l’emblème à l’univers des voitures et des routes.
- Le rouge met en valeur et attire l’attention. C’est la couleur de la beauté, de l’efficacité et de la maniabilité que les machines acquièrent grâce à leur petite taille. Le rouge est une nuance de danger. Les SUV de la marque se comportent bien sur les terrains irréguliers et dans des conditions difficiles.
- Le blanc est la couleur principale de l’insigne. Il fait référence au métal utilisé pour fabriquer la plupart des machines. Il indique une mise à jour de la gamme. Le blanc est associé à la légèreté ou au faible poids des machines.
- Le bleu est la couleur du professionnalisme et d’une approche sérieuse du travail.
La police de l’inscription est similaire à Rifton Caps, mais avec de légères modifications. Les glyphes M sont inclinés vers l’arrière, rappelant la structure des coffres de minivoitures, qui semblent tronqués, réduisant la longueur de la voiture. Les parties inférieures des lettres fusionnent, rendant le mot continu. C’est un autre clin d’œil à la taille compacte et au placement rapproché des éléments intérieurs.



