Logo NAG PNG
Le logo NAG est puissant, noble et solide comme l’acier. L’emblème reflète le travail acharné. Comme les abeilles collectent le miel, l’entreprise travaille avec diligence pour développer de nouvelles voitures modernes. L’emblème met en avant un assemblage parfait, une protection maximale et la durabilité des véhicules.
Au début du XXe siècle, Berlin, en Allemagne, a vu la création de NAG (Neue Automobil-Gesellschaft) en 1901. Emil Rathenau prit l’initiative de diversifier son entreprise électrique, AEG, en se lançant dans l’industrie automobile. En 1902, la décision de Rathenau d’intégrer le carrossier Kühlstein à AEG ouvrit la voie à la transformation de NAG sous l’œil attentif de l’ingénieur Joseph Vollmer, lui donnant une identité distincte dans la construction automobile.
Les premières années de NAG virent l’introduction du Typ A à deux cylindres et du Typ B à quatre cylindres, tous deux présentés en 1902. Ces premières offres reflétaient les tendances de conception des véhicules Mercedes contemporains. Un moment important pour la marque survint en 1907, lorsqu’elle lança le Typ B2 amélioré, propulsé par un robuste moteur de 7,9 litres. L’impératrice Auguste Viktoria devint cette année-là l’heureuse propriétaire de l’un de ces modèles.
Malgré sa réputation de produire des véhicules bien conçus et fiables, NAG n’était pas particulièrement connue pour des conceptions révolutionnaires. Son attention se portait fortement sur le segment du luxe du marché. En 1915, la marque changea de nom pour devenir « Nationale Automobil-Gesellschaft, » ce qui se traduit par « Société nationale automobile. »
Si les années de naissance de NAG furent marquées par la prospérité, l’ère de l’après-Première Guerre mondiale fut moins clémente. Les contraintes financières se resserrèrent sur l’entreprise, culminant avec son acquisition par BMW en 1928. L’emblème NAG coexista brièvement avec celui de BMW dans le segment du luxe au début des années 1930, mais en 1934, la marque NAG tira sa révérence avec élégance. Au cours de ses 33 années d’existence, de 1901 à 1934, NAG apporta une contribution louable à l’histoire automobile de l’Allemagne, produisant environ 5 500 voitures. Bien qu’elle ait ouvert la voie sur la scène automobile allemande, le passage du temps la vit éclipsée par ses contemporains.
Signification et histoire
Qu’est-ce que NAG
Le prestigieux constructeur automobile allemand NAG a été fondé en 1901 par Emil Rathenau au cœur de Berlin. Opérant initialement sous le nom de Neue Automobil-Gesellschaft, l’entreprise changea de nom pour devenir Nationale Automobil-Gesellschaft en 1915. Les automobiles de NAG étaient célébrées pour leur qualité remarquable à leur époque, obtenant une reconnaissance importante dans toute l’Allemagne. Bien que NAG ait cessé ses activités en 1934, son héritage de pionnier de l’ingénierie automobile allemande continue d’être reconnu comme un témoignage de ses accomplissements.
1901 – 1934
Le logo est conçu dans un style ancien, rappelant des armoiries. En son centre se trouve un bouclier qui symbolise le courage, la fiabilité et la noblesse. Les multiples bordures et couches font ressortir le symbole parmi les emblèmes des concurrents. Il illustre le développement progressif et les réalisations de l’entreprise.
Au cœur de l’emblème se trouvent trois alvéoles empilées ensemble et réunies en une forme pentagonale. Cette image met en avant le professionnalisme et l’assemblage habile des voitures. À l’intérieur de chaque élément figure l’abréviation du nom de l’entreprise, Neue Automobil-Gesellschaft. Les alvéoles pourraient représenter les trois principaux objectifs de l’entreprise : qualité, fiabilité et technologie moderne.
Comme « caractère » de la marque, le mot grec « protos » (premier, initial) est utilisé pour positionner l’entreprise comme pionnière de l’industrie automobile. NAG est toujours à l’avant-garde du progrès technique.
La couche suivante est une couronne composée de tours issues d’un mur de forteresse. L’objectif principal de la marque est de créer les voitures les plus fiables. L’entreprise vise à glorifier le pays et à renforcer l’Allemagne. Le succès de cette mission est attesté par la victoire à la Coupe de Göteborg (épreuves automobiles hivernales en Suède) pendant trois années consécutives. Même après la fermeture de l’entreprise, une partie de sa production (l’utilitaire NAG-Büssing) fut utilisée pour construire des véhicules blindés pendant la Seconde Guerre mondiale, soulignant encore davantage la fiabilité exceptionnelle de la marque.
Les bordures blanches, rouges et en fer brillant évoquent la nouveauté, la qualité haut de gamme et la beauté des voitures. Dans l’ensemble, le symbole s’aligne pleinement avec NAG, représentant tous les avantages du constructeur.