Logo BRP PNG
Le logo BRP est technique et volumineux. L’emblème semble avancer vers son objectif. Le symbole évoque les transports et les inventions réussies qui sont devenues le moteur du développement de la marque.
L’histoire de BRP a commencé avec Joseph-Armand Bombardier, un mécanicien autodidacte du Québec qui a travaillé pendant des années sur des véhicules capables de traverser la neige profonde. Après la mort de son fils en 1934, parce qu’un hôpital n’avait pas pu être atteint à travers des champs enneigés, Bombardier a poursuivi le développement de machines à neige. En 1937, il a breveté un véhicule à chenilles pour se déplacer sur la neige et, en 1942, il a enregistré L’Auto-Neige Bombardier Limitée à Valcourt, au Québec.
Les premiers modèles de série, B7 et B12, transportaient sept et douze passagers et desservaient des communautés isolées, notamment pour la livraison du courrier, le transport scolaire et les trajets médicaux d’urgence. Dans les années 1950, Bombardier a travaillé avec son fils Germain sur une motoneige plus légère pour une seule personne. Le Ski-Doo est apparu en 1959 après que « Ski-Dog » a été mal lu par un artiste. Environ 250 machines ont été vendues la première année.
En 1968, l’entreprise a lancé Sea-Doo, le premier véhicule nautique personnel, mais la production a cessé en 1970. Cette année-là, Bombardier a acquis l’autrichienne Rotax-Werk, obtenant ainsi sa propre base de moteurs. Les motos de motocross Can-Am ont suivi en 1972, avec un titre 250 cm³ de l’American Motorcyclist Association en 1974. Sea-Doo est revenu en 1988 avec un moteur Rotax, et en 1989, l’entreprise a acquis la société finlandaise Nordtrac Oy et la marque Lynx.
En 1998, Bombardier a lancé le VTT Traxter et, en 2001, a acquis Evinrude et Johnson. En 2003, sa division récréative est devenue Bombardier Recreational Products, ou BRP, après une vente à Bain Capital, à la famille Bombardier et à la Caisse de dépôt et placement du Québec. Parmi les étapes ultérieures figurent le Ski-Doo REV en 2003, le Can-Am Spyder en 2007, les véhicules côte à côte en 2010, l’introduction en bourse à la Bourse de Toronto en 2013, ainsi qu’Alumacraft et Manitou en 2018.
Signification et histoire
BRP a été fondée en 1942 et vendait initialement des motoneiges. Cependant, le logo n’est apparu qu’en 2003, lorsque l’entreprise moderne est née. Cela s’est produit après que L’Auto-Neige Bombardier Limitée, la société mère, a vendu une grande partie de sa division de motoneiges. Les nouveaux propriétaires se sont sérieusement consacrés à l’image de marque et au développement du concept, ce qui a donné naissance au célèbre symbole circulaire associé aux meilleurs véhicules de sports extrêmes des 20 dernières années.
Qu’est-ce que BRP
Un fabricant bien connu de motoneiges, de VTT et de bateaux a été nommé Meilleur véhicule nautique personnel du siècle en 2000. Il détient 750 brevets d’inventions dans le domaine des transports. Les marques les plus populaires de l’entreprise sont Ski-Doo, Sea-Doo, Can-Am et Evinrude.
2003 – Aujourd’hui
Le logo BRP a été conçu dans le cadre du rebranding de la division et de sa transformation en entreprise distincte. Il se compose d’un cercle noir avec un segment d’engrenage à l’intérieur et le nom de la marque en blanc.
L’abréviation BRP signifie Bombardier Recreational Products et désigne une gamme de produits destinés au divertissement et aux activités de loisirs, tels que les véhicules tout-terrain, les motoneiges, les snowboards et les bateaux. Bombardier est le nom de famille du fondateur de l’entreprise, Joseph-Armand Bombardier. C’était un inventeur canadien qui a créé la motoneige. La famille Bombardier possède encore 35 % de l’activité Recreational Products.
La forme circulaire est un symbole de roue. De nombreuses motoneiges et de nombreux véhicules tout-terrain utilisent des chenilles, dans lesquelles se trouvent les roues motrices. Les grands pneus massifs sont un élément central de la conception des VTT. Ainsi, la forme du logo renvoie directement aux principales parties du moyen de transport. Le cercle de l’emblème ressemble également à un disque qui décore et renforce les roues.
Le détail d’engrenage interne au sein du symbole ressemble à :
- un pignon de tendeur de chaîne,
- un engrenage destiné à faire tourner la chenille,
- la chenille elle-même avec ses détails saillants en forme de pointes.
Dans l’ensemble, l’élément transmet l’idée de traction. La conduite hors route nécessite une conception de roue spécialisée : des motifs de bande de roulement spécifiques, des maillons de chenille solides, des engrenages pour la rotation interne de la chenille, etc. Sans ces détails, les véhicules tout-terrain et les motoneiges seraient incapables de se déplacer. Par conséquent, le logo intègre les principales caractéristiques structurelles des activités de transport de l’entreprise.
Police et couleurs
Le noir et le blanc sont associés aux surfaces naturelles sur lesquelles les machines BRP évoluent : la terre et la neige.
- Noir : puissance, force, grande capacité hors route et terrain tout-terrain.
- Blanc : routes enneigées du Nord. De manière significative, les lettres sont peintes en blanc parce que la division BRP produisait initialement des motoneiges, et que l’entreprise n’a été fondée qu’en 2003. Cette technique illustre donc l’évolution historique de la marque. La couleur évoque également les inventions. La marque se distingue par ses solutions et développements d’ingénierie, qui ont bénéficié de ressources importantes depuis la renaissance de l’entreprise en 2003.
Le contraste du logo entre le lettrage blanc et les détails sombres souligne la difficulté et le danger des routes que les inventions de BRP aident à surmonter.
La couleur grise de l’engrenage et du contour du logo évoque le métal, la solidité et la durabilité des produits de la marque.
Les lettres sont droites et régulières, avec une légère inclinaison vers l’avant, symbolisant le progrès, le développement et le dépassement des obstacles. La petite extension de la queue du R ressemble à un ski, un composant clé des motoneiges.