Logo Hunter Engineering PNG
Les éléments massifs de l’emblème transmettent confiance et fiabilité. Le logo Hunter Engineering montre que l’entreprise est un leader dans son domaine, invente de nouvelles solutions et va de l’avant, grâce à l’amour de son travail et à sa passion pour le monde des machines.
Hunter Engineering a commencé avec Lee Hunter Jr., étudiant en architecture à Saint-Louis dans les années 1940, dont le cabriolet Packard ne cessait de perdre sa charge de batterie. Recharger une batterie de voiture pouvait alors prendre des heures, voire une journée entière. Hunter a rejeté les affirmations selon lesquelles la charge rapide était impossible et a développé Kwikurent. Cet appareil breveté restaurait les batteries en environ une heure. Les ateliers de réparation et les concessionnaires sont rapidement devenus clients.
Après son retour de la Seconde Guerre mondiale, Hunter a fondé Hunter Engineering Company à Saint-Louis en 1946. Le modèle initial de l’entreprise était simple : trouver un problème technique dans l’entretien automobile et concevoir un meilleur outil pour le résoudre. Son premier produit pour l’entretien des pneus était Tune-In, une équilibreuse de roues sur véhicule. Dans les années 1950, Hunter a introduit le système d’alignement Lite-A-Line, qui est devenu une référence dans l’industrie.
Un important gain de crédibilité est survenu lorsque General Motors a ouvert une usine Corvette à Saint-Louis et a accepté que les roues de chaque nouvelle Corvette soient équilibrées sur des équipements Hunter. Dans les années 1960, Hunter est entré sur le marché japonais par l’intermédiaire du distributeur Iyasaka Ltd. Les années 1970 ont vu l’arrivée des équilibreuses stationnaires Rapid et du S7 Electron-A-Line, qui appliquait les principes de la ligne de poussée à l’alignement des quatre roues et a changé la façon dont les ateliers mesuraient la géométrie des roues arrière.
Au début des années 1980, Stephen F. Brauer est devenu président et a orienté Hunter vers les équipements informatisés. En 1982, l’entreprise a lancé une équilibreuse dotée d’un écran CRT. En 1994, Hunter a lancé le P211, le premier système d’alignement basé sur PC avec le logiciel WinAlign pour Windows. La même année, Lee Hunter est entré à l’Automotive Hall of Fame. En 2002, HunterNet a ajouté la surveillance en temps réel des équipements pour les centres de service.
Signification et histoire
Cette entreprise porte le nom de son fondateur. Et c’est amplement mérité, car Lee Hunter était un ingénieur né et a introduit diverses idées dans le service lié à l’entretien automobile. À l’âge de 23 ans, il était reconnu comme un expert doté de nombreuses idées prometteuses. De retour chez lui après la Seconde Guerre mondiale, le jeune homme a décidé de relancer l’entreprise familiale qui avait été fermée pendant les dures années de guerre. C’est ainsi qu’est née Hunter Engineering, qui compte aujourd’hui 870 employés.
Et tout a commencé avec des problèmes liés au cabriolet Packard. Sa batterie se déchargeait constamment et nécessitait de nombreux jours de recharge ; le jeune ingénieur n’a donc pas pu le supporter et a développé un dispositif innovant permettant une charge rapide et efficace. Grâce à cette idée, il a créé une entreprise très prospère qui fabrique et vend d’autres dispositifs technologiques pour l’entretien automobile.
Les inventions de Hunter ont révolutionné le domaine de l’entretien automobile. Plates-formes élévatrices, capteurs d’inspection de l’habitacle et des sous-ensembles, équilibreuses, contrôleurs de freins, démonte-pneus, et bien d’autres équipements dont sont dotées les stations-service modernes, sont tous des produits Hunter Engineering. Et l’entreprise a été la première au monde à proposer des systèmes informatisés pour les équipements d’inspection des véhicules, en introduisant le programme d’alignement de véhicules WinAlign basé sur Windows.
L’identité de cette entreprise est aussi sérieuse que ses produits. Elle paraît sobre, solide et fiable, comme le reflète le style de l’emblème. Il est dépourvu d’éléments complexes, de significations cachées et de figures ornées. Il repose sur un seul concept : simplicité et légèreté. Celles-ci sont incarnées par des symboles audacieux avec un espacement libre.
Il n’y a aucun détail graphique dans le logo Hunter Engineering, à moins, bien sûr, de compter la large bande rouge qui souligne le nom. Ses extrémités sont légèrement biseautées afin de correspondre à la légère inclinaison des caractères supérieurs. De cette manière, elle traduit l’adaptation rapide des équipements aux conditions existantes sur le marché de l’entretien automobile. En outre, la ligne ressemble extérieurement à la plate-forme des élévateurs rouges de l’entreprise utilisés pour soulever les voitures. Ils présentent un angle de biseau similaire lors du pliage et du dépliage.
L’« élévateur » porte le nom complet de l’entreprise comme s’il s’agissait d’une voiture soulevée, une voiture massive qui nécessite beaucoup d’efforts et une attention particulière. La combinaison de mots est disposée sur deux lignes, la structure rappelant le haut et le bas de la voiture, c’est-à-dire la carrosserie et l’empattement. Le mot unique « Hunter » est rendu en caractères sans empattement épais, grands et gras sur la première ligne. La deuxième ligne est occupée par le texte « Engineering Company », avec les lettres initiales des mots mises en évidence. Ses caractères sont petits, coupés et gras. L’inscription supérieure est en majuscules et l’inférieure en minuscules. Le logo ne comporte aucun élément supplémentaire ni décoration, traduisant ainsi sa grande pertinence pratique.
Police et couleurs
L’entreprise a choisi une police simple, sans empattement, afin de souligner la facilité et la fiabilité de l’entretien automobile. Les lettres sont grasses, typographiques et légèrement inclinées vers la droite. La palette distinctive se compose de noir (lettrage) et de rouge (bande de soulignement). Une couleur blanche neutre leur sert de fond.