Le destin des constructeurs automobiles légendaires est complexe et imprévisible. Au cours du dernier millénaire, le grand dirigeant automobile américain Lido Anthony Iacocca avait prédit la disparition de nombreux constructeurs automobiles. Ces prédictions concernaient le début du XXIe siècle. Et l’ancien dirigeant légendaire de Chrysler et Ford ne s’était pas trompé : seuls les acteurs les plus résilients restent aujourd’hui sur le marché automobile.
Au tournant du siècle, les entreprises indépendantes ont commencé à fermer ou à fusionner au sein d’alliances et de groupes. Certaines n’ont pas pu résister à la concurrence et ont déclaré faillite, tandis que d’autres ont agi de manière agressive, prenant le contrôle de tous ceux qui pouvaient empêcher leur domination sur la scène mondiale.
Des centaines de marques automobiles vendues dans différents pays n’existent pas de manière autonome, mais appartiennent à certains constructeurs. En outre, il existe un peu plus d’une douzaine de grands conglomérats. Parmi eux figurent ceux qui ont surmonté la crise avec succès, anticipé les besoins des clients et éliminé rapidement les concurrents de leur chemin.
Alors, qui sont-ils, ces piliers légendaires de l’industrie automobile Plongeons dans les subtilités du marché mondial pour découvrir quelles entreprises possèdent les marques automobiles les plus célèbres.
Groupes automobiles américains
Avec sa riche histoire et son énorme influence, l’industrie automobile américaine est depuis longtemps une pionnière mondiale de l’innovation dans les transports. Avec des histoires de plus de cent ans, les entreprises automobiles américaines portent des noms qui évoquent la puissance, l’ingéniosité et l’importance culturelle. Du rugissement des moteurs des muscle cars au bourdonnement silencieux des véhicules électriques, les groupes automobiles américains ont été à la pointe de l’innovation, du design et de la transformation culturelle. Leur héritage témoigne de l’ingéniosité, de l’ambition et de la résilience américaines.
General Motors
General Motors, également connu sous le nom de GM, a occupé la tête du marché automobile mondial pendant de nombreuses années, mais a perdu la première place au profit du japonais Toyota Motor Corporation en 2008. Il convient de noter que l’entreprise actuelle n’a été légalement créée qu’en 2009, à la suite d’une importante réorganisation. Son prédécesseur est officiellement apparu en 1908. Dans le même temps, il a acquis sa première marque, Buick. Aujourd’hui, c’est l’une des quatre plus grandes divisions de GM, avec Cadillac, GMC et Chevrolet.
En outre, General Motors détient des participations dans plusieurs marques chinoises, dont Baojun et Wuling Motors. Il possède également 60 % de l’entreprise américaine DMAX. Mais le constructeur automobile n’a pas été épargné par les pertes. Il a perdu Pontiac, Holden, Plymouth, Oldsmobile, Saturn, Hummer, Saab et Opel.
- GM se concentre désormais sur les marques restantes :
- GMC est la marque nord-américaine de fourgonnettes, pick-up, SUV et camions.
- Les voitures Chevrolet de milieu de gamme sont positionnées comme étant à la fois de qualité et abordables.
- Cadillac est une marque de voitures de luxe populaire au Canada et aux États-Unis. Elle est considérée comme l’une des plus anciennes au monde.
- Buick est une marque automobile premium qui a lancé l’industrie automobile nord-américaine. Elle est largement représentée aux États-Unis et en Chine.
Ford Motor Company
Ford Motor Company est l’un des constructeurs automobiles les plus prospères, populaires et rentables des États-Unis. Il n’est devancé que par General Motors sur le marché intérieur du pays. L’histoire de l’entreprise a commencé en 1903, et depuis plus de cent ans, elle est sous le contrôle constant de la même famille.
Ford comprenait des divisions qui produisaient des voitures dans différentes gammes de prix, de l’entrée de gamme au luxe. Celles-ci incluaient des marques telles qu’Aston Martin, Land Rover, Lincoln et Jaguar. Cependant, après avoir subi des pertes, le constructeur en a vendu certaines afin de survivre à la crise financière de 2008.
Marques de Ford Motor Company :
- Ford est la marque phare de l’entreprise du même nom. Elle produit des voitures, des bus, des tracteurs et des véhicules militaires.
- Lincoln est une division qui produit des voitures de luxe. Ses produits sont populaires non seulement en Amérique, mais aussi sur d’autres continents.
Auparavant, cette liste comprenait également les entreprises suivantes :
- FPV était une marque automobile australienne qui a opéré de 2002 à 2014.
- Troller est un constructeur brésilien de SUV. En 2021, il a fermé son usine et a été liquidé.
Groupes automobiles européens
Les constructeurs automobiles européens possèdent une riche histoire de concurrence acharnée et de collaboration impressionnante. Ces marques ont défini le luxe, la performance et l’innovation, et ont façonné les normes automobiles mondiales. Grâce à leurs héritages et à leurs contributions, ces géants automobiles européens ont joué un rôle essentiel dans la formation du marché automobile mondial. Des berlines de luxe parcourant les rues de Paris et de Londres aux supercars fonçant à travers les campagnes italiennes et allemandes, les groupes automobiles européens incarnent l’innovation, le luxe, le design et l’histoire.
Volkswagen Auto Group (VAG)
Volkswagen AG figure parmi les leaders du marché automobile, restant dans le top dix depuis de nombreuses années. Ce conglomérat allemand possède la marque phare Volkswagen et de nombreuses autres. En 1965, il a acquis Auto Union, dont la marque Audi a ensuite été séparée. L’acquisition majeure suivante a eu lieu en 1986, lorsque la cible était une participation majoritaire dans SEAT.
Au début des années 1990, l’entreprise tchèque Škoda, issue de Laurin & Klement, est devenue membre du groupe VW. Quelques années plus tard, le conglomérat a absorbé Bentley, sauvant la marque française Bugatti de la faillite. Il a également acquis la célèbre marque italienne Lamborghini. En 2008, Volkswagen AG a acquis une participation importante dans le fabricant de bus et de camions Scania ; en 2012, il a acquis près de 50 % de Porsche.
Le plus grand groupe allemand ne se repose pas sur ses lauriers ; il continue d’élargir la liste de ses marques détenues et d’augmenter ses volumes de production. Ainsi, ses usines opèrent dans plus de 20 pays à travers le monde, notamment en Asie, en Amérique et en Afrique.
Volkswagen AG possède :
- Volkswagen est la marque phare de VAG, connue pour ses « voitures du peuple ».
- Ducati est une marque de motos qui fait partie d’Audi AG depuis 2012. Elle produit des motos puissantes et rapides.
- Scania est une société internationale basée en Suède qui produit des bus, des poids lourds et d’autres véhicules commerciaux. Elle fait partie du groupe Traton.
- Skoda est une marque tchèque bien connue de voitures particulières, notamment des crossovers électriques, des crossovers sous-compacts, des citadines compactes et des voitures de catégorie golf.
- SEAT est un constructeur automobile espagnol dont l’histoire remonte à 1919. Il possède les marques SEAT, Cupra et Cupra Racing.
- Porsche est l’une des entreprises automobiles allemandes les plus prospères. Elle produit des SUV et des voitures de luxe conçus pour les amateurs de confort.
- Bugatti est une marque française de voitures de course, d’hypercars, de supercars et de voitures de luxe. Elle propose les modèles les plus chers et les plus luxueux.
- Lamborghini est une marque de SUV de luxe et de voitures de sport aux racines italiennes.
- Bentley est une entreprise britannique qui a commencé avec les voitures de course avant de se tourner vers les voitures particulières de luxe.
- Audi est l’une des marques de voitures de luxe les plus vendues, en concurrence avec Mercedes-Benz et BMW.
La liste comprenait auparavant MAN, l’un des plus grands fabricants de camions d’Europe. Il a disparu en 2021 après avoir fusionné avec Traton.
Groupe FCA
La société transnationale Fiat Chrysler Automobiles N.V. a existé de 2014 à 2021, après quoi elle a fusionné avec PSA Group pour former Stellantis Automotive Corporation. Avant la fusion-acquisition complète, le groupe FCA était connu aux États-Unis et en Italie, où opéraient ses principales divisions.
FCA US, devenue Stellantis North America en 2021, possédait des marques telles que Ram Truck Division, Jeep, Dodge et Chrysler. FCA Italy (Stellantis Italy à partir de 2021) comprenait les marques de voitures particulières Lancia, Fiat Professional, Fiat, Alfa Romeo et Abarth.
Ainsi, le groupe Fiat Chrysler Automobiles N.V., devenu Stellantis N.V. en 2021, comprenait à la fois des marques américaines et italiennes :
- RAM est une marque de camions et de fourgonnettes apparue après le lancement du pick-up grand format Dodge Ram.
- Lancia est une entreprise connue pour son innovation et ses expérimentations audacieuses. Elle est également célèbre pour avoir remporté de nombreux championnats du monde des rallyes.
- Ferrari est une marque italienne qui produit des voitures rapides et participe souvent à des courses.
- Maserati est une marque de voitures de sport et de véhicules de luxe destinés aux professionnels. Elle produit des voitures exclusives depuis 1914.
- Jeep est un légendaire véhicule tout-terrain basé sur un véhicule militaire américain.
- Dodge est une marque de voitures commerciales et particulières de milieu de gamme.
- Chrysler est la marque phare de Chrysler Group LLC.
- Alfa Romeo est une marque de voitures coûteuses de niveau premium. Ses principaux avantages sont un design élégant et l’innovation technologique.
Groupe PSA
Comme l’italo-américain Fiat Chrysler Automobiles, le français Groupe PSA a existé jusqu’en 2021. Les deux groupes ont ensuite fusionné pour former la société multinationale Stellantis. Avant sa fusion avec FCA, PSA était considéré comme l’un des plus grands constructeurs automobiles européens après Volkswagen. Il possédait une vaste liste de marques automobiles après avoir acheté des entreprises dans le monde entier, de Hindustan Ambassador en Inde à Vauxhall Motors en Grande-Bretagne.
La première acquisition majeure fut Citroën, alors en faillite. C’est après sa fusion en 1976 avec Peugeot SA que le Groupe PSA a été formé. En 1978, l’entreprise a acquis Chrysler Europe pour 1 $ et l’a ensuite remplacée par la marque Talbot. Une autre étape importante dans l’histoire de PSA a été la formation d’une alliance avec General Motors en 2012.
Avant la disparition du Groupe PSA, cédant la place à Stellantis, il possédait :
- Vauxhall est l’une des plus anciennes marques automobiles du Royaume-Uni, et elle est jumelée avec Opel. Elle produit des voitures particulières et des véhicules utilitaires.
- Opel est une marque automobile allemande vendue dans plus de 60 pays.
- DS est un constructeur français de voitures raffinées et technologiquement avancées destinées aux amateurs de premium.
- Peugeot est un leader de l’industrie automobile française, proposant une large gamme de berlines à hayon, berlines, breaks, crossovers, hybrides rechargeables et voitures électriques.
- Citroën est une marque automobile innovante française, célébrant plus d’un siècle d’innovation.
Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance
L’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi n’est pas un conglomérat, mais un accord entre trois constructeurs automobiles indépendants. En conséquence de leur partenariat stratégique, il n’y a eu ni fusion ni rachat : Renault (France), Nissan (Japon) et Mitsubishi (Japon) existent toujours séparément et coopèrent en tant que partenaires égaux. Cependant, il convient de noter que Nissan détient une participation majoritaire dans Mitsubishi. Les entreprises ont uni leurs forces pour diriger ensemble le marché mondial.
La grande alliance nippo-française contrôle plusieurs marques automobiles :
- Samsung Motors est une marque officiellement appelée Renault Korea Motors depuis août 2022. Elle produit une variété de véhicules, notamment des crossovers et des voitures électriques.
- Renault, marque phare du Groupe Renault, est connue pour ses berlines à hayon, breaks, SUV, pick-up, monospaces et véhicules utilitaires.
- Les voitures Mitsubishi à prix modéré étaient à l’origine conçues uniquement pour le marché japonais.
- Nissan est une marque de véhicules commerciaux et particuliers connue pour sa large gamme de modèles.
- Infiniti est une marque de voitures de luxe haut de gamme originaire du Japon qui entre sur le marché mondial.
- Dacia est la plus grande entreprise automobile de Roumanie et a fait partie de l’unité commerciale Dacia-Lada de Renault de 2021 à 2022.
Auparavant, cela incluait la marque Lada, axée sur le segment économique. Renault s’en est séparé en 2022 après l’invasion à grande échelle de l’Ukraine par la Russie. Le gouvernement russe possède désormais Lada.
Datsun, une filiale de Nissan produisant des voitures économiques, est la deuxième marque à disparaître de la liste. Elle a été fermée en avril 2022.
Mercedes-Benz Group (Daimler Group)
Le Mercedes-Benz Group était connu sous le nom de Daimler AG jusqu’en 2022 ; auparavant, il s’appelait DaimlerChrysler AG. Le groupe a été fondé en 1926 et est basé en Allemagne. Il possède une large gamme de marques automobiles, du premium à l’entrée de gamme. L’entreprise fabrique des véhicules particuliers et utilitaires dans divers pays du monde. Récemment, elle a décidé de se concentrer sur la production de véhicules électriques.
Les principales marques du Mercedes-Benz Group sont :
- Les grands et très grands autobus allemands Setra, notamment les modèles de tourisme, interurbains, urbains et de banlieue.
- BharatBenz est une marque indienne de camions et d’autobus.
- Thomas Built Buses est une marque américaine d’autobus spécialisée dans le transport scolaire et produisant parfois des modèles interurbains.
- Mercedes-Benz est l’une des marques les plus reconnaissables au monde. Ses meilleurs exemples sont les voitures haut de gamme.
- Western Star fabrique des camions lourds avec des charges utiles supérieures à 15 tonnes.
- Les voitures compactes Smart sont conçues pour les conditions urbaines.
- Freightliner est la plus grande marque américaine de tracteurs routiers, de camions porteurs et de camions conventionnels.
- M-Maybach est une sous-marque de Mercedes-Benz, qui produit des voitures ultra-luxueuses basées sur le châssis de la Classe S.
- Mercedes-AMG est une division spécialisée dans les voitures hautes performances. Elle produit de puissants modèles de série offrant une maniabilité et une stabilité améliorées.
- Mercedes-Benz Vans est un fournisseur complet de camping-cars et de véhicules utilitaires légers. Elle est spécialisée dans les fourgons électriques.
- Daimler Trucks fabrique des camions et des autobus, et constitue l’une des divisions clés du Mercedes-Benz Group.
BMW Group
La société allemande Bayerische Motoren Werke AG, mieux connue sous le nom de BMW, fabrique des voitures non seulement en Allemagne, mais aussi dans d’autres pays européens, ainsi qu’en Amérique du Sud et du Nord, en Asie et en Afrique. Avec des usines d’assemblage sur cinq continents, l’entreprise produit constamment des voitures de luxe.
L’entreprise, fondée en 1916, a acquis plusieurs marques au fil des ans. Cependant, en 2000, elle a été contrainte de vendre sa division Land Rover, qu’elle avait acquise en 1994.
BMW possède actuellement :
- BMW Motorrad est une marque de motos destinées au tourisme, au sport, au tout-terrain et à un usage quotidien. Il existe également des modèles à double usage.
- Mini est une marque britannique de voitures du segment B. La plupart des berlines à hayon sont connues pour leur grande praticité, mais il existe d’autres variantes de carrosserie.
- Rolls-Royce est une icône des voitures de luxe. Toute la gamme est produite par Rolls-Royce Motor Cars Limited, une division de Rolls-Royce Motor Cars, fondée en 2003 et sans lien avec l’ancienne Rolls-Royce Motors.
- BMW est la marque phare de Bayerische Motoren Werke AG.
Groupes automobiles asiatiques
L’Asie, avec ses marchés en développement rapide et ses vastes centres de production, est devenue un acteur majeur de l’industrie automobile mondiale au cours des dernières décennies. Les constructeurs automobiles asiatiques ont réussi à combiner innovation, accessibilité et fiabilité. Ces géants automobiles asiatiques se sont imposés sur le marché mondial en se concentrant sur les besoins des consommateurs, les avancées technologiques et l’adaptation à un monde automobile en constante évolution. Des SUV robustes conçus pour l’outback australien aux berlines électriques destinées aux rues urbaines européennes, les constructeurs automobiles asiatiques démontrent leur capacité d’adaptation, leur innovation et une compréhension fine des marchés mondiaux.
Mahindra & Mahindra Limited
Mahindra & Mahindra Limited (M&M) constitue l’épine dorsale du conglomérat Mahindra Group et domine le marché indien des tracteurs et des camions. En outre, cette entreprise fabrique des autobus, des camions-bennes, des voitures, des motos et d’autres types de véhicules. En 2010, Mahindra Electric Mobility Limited a créé une division dédiée aux véhicules électriques.
M&M possède :
- Mahindra est une marque connue pour ses équipements agricoles et ses véhicules commerciaux.
- BSA est un fabricant relancé de scooters et de motos de Mahindra Two Wheelers.
- Automobili Pininfarina est une marque de voitures électriques de luxe originaire d’Allemagne.
Quant au sud-coréen SsangYong, qui appartenait jusqu’à récemment à Mahindra & Mahindra, il a été acquis par KG Mobility, un consortium dirigé par KG Group, en novembre 2022.
Tata Motors
Tata Motors Limited est la division automobile du « père de l’industrie indienne », le Tata Group. Elle a commencé par fabriquer des locomotives, puis s’est tournée vers les véhicules commerciaux, avant de produire plus tard sa première voiture de tourisme. En 2004, l’entreprise a acquis la marque Daewoo Commercial Vehicles et l’a fusionnée avec Tata pour former Tata Daewoo. Les acquisitions majeures suivantes ont été Land Rover et Jaguar Cars, transférées à Tata Motors en 2008.
Le constructeur automobile possède actuellement :
- Tata Daewoo est une marque sud-coréenne de camions.
- Tata est une marque de voitures de tourisme fabriquées dans le cadre d’une coentreprise avec Stellantis.
- Jaguar – des voitures de luxe du Royaume-Uni. Tata Motors prévoit de les rendre entièrement électriques.
- Land Rover est une marque de SUV à quatre roues motrices.
Honda Motor Company
Le conglomérat japonais Honda investit massivement dans la recherche et le développement, ce qui lui permet de produire des voitures innovantes. En 2001, ce constructeur occupait la deuxième place parmi tous les constructeurs automobiles japonais ; en 2015, il se classait huitième au niveau mondial.
Les principaux produits de Honda sont les véhicules à quatre roues et à deux roues. Mais l’entreprise ne s’arrête pas là. Elle produit des robots, des générateurs, des jet-skis, des moteurs marins et du matériel de jardinage.
En ce qui concerne les marques automobiles, Honda n’en possède pas beaucoup :
- Acura est une division spécialisée dans les voitures de luxe hautes performances. Elle a été créée en 1986.
- Honda est la marque phare de camions légers, de SUV et de voitures. L’histoire de l’entreprise remonte à 1963.
Toyota Motor Corporation
Le constructeur automobile japonais Toyota produit environ 10 millions de voitures par an et est considéré comme l’un des plus grands constructeurs automobiles au monde. La société possède de nombreuses filiales dans différents pays ; par exemple, elle dispose de divisions distinctes en Afrique du Sud, en Thaïlande, au Pakistan, en Indonésie et en Australie. En outre, Toyota détient une petite part dans Yamaha Motor Corporation, Isuzu, Suzuki et Mazda, ainsi que 20 % de Subaru Corporation et 25 % de Denso.
En 2022, l’entreprise ne possède entièrement que quatre marques :
- Toyota compte des dizaines de modèles dans différentes catégories, principalement des berlines de tourisme.
- Lexus est une marque de voitures de luxe conçue pour concurrencer Infiniti et Acura.
- Hino est une marque japonaise de camions et d’autobus utilisés à diverses fins.
- Daihatsu est un fabricant asiatique bien connu de fourgonnettes kei, de camions kei et de petits camions kei.
Mazda Motor Corporation
Mazda, au Japon, anciennement Toyo Cork Kogyo Co., Ltd., fabriquait des bouchons de conteneurs. Elle a produit sa première automobile en 1931, un pousse-pousse à trois roues. En 1974, l’entreprise a commencé à collaborer avec Ford. Les deux constructeurs ont mené de nombreux projets communs jusqu’en 2015, année où ils ont pris des chemins séparés.
Aujourd’hui, Mazda Motor Corporation possède :
- Mazda est la marque phare de voitures de tourisme, et elle offre un rapport qualité-prix avantageux.
Subaru Corporation
Subaru Corporation a été créée en 1953 et était connue sous le nom de Fuji Heavy Industries, Ltd. jusqu’en 2017. C’est un fournisseur majeur d’équipements ferroviaires, aérospatiaux et militaires au Japon. Cependant, les voitures de tourisme et les véhicules commerciaux représentent la majeure partie de ses ventes.
La division automobile de Subaru Corporation est actuellement représentée par une seule marque :
- Subaru est un véhicule fiable, sûr et dynamique assemblé au Japon.
Suzuki Motor Corporation
Suzuki est un autre grand constructeur automobile japonais. Il est en tête des ventes sur les marchés national et mondial, produisant des voitures économes en carburant qui répondent à toutes les exigences de sécurité. Cependant, la division automobile de l’entreprise n’est apparue qu’en 1961. Avant cela, elle ne produisait que des moteurs, des bicyclettes et des métiers à tisser.
Suzuki Motor Corporation comprend :
- Suzuki est la marque phare qui domine le marché des automobiles abordables et de haute qualité.
- Maruti est l’une des plus grandes marques automobiles en Inde.
Hyundai Motor Group
Hyundai Motor Group est un chaebol sud-coréen présent dans l’automobile, la construction ferroviaire, l’exploitation minière, la finance et d’autres secteurs d’activité. Il a été créé en 1998 lorsque Hyundai Motor Company a acquis une participation majoritaire dans Kia Corporation. Kia appartient désormais à Hyundai, mais seulement à hauteur d’un tiers.
Le conglomérat repose sur les marques automobiles suivantes :
- Hyundai : un moyen de transport fiable et ergonomique pour un usage quotidien.
- Kia est une marque automobile développée par Hyundai, mais avec ses propres caractéristiques uniques.
- Genesis est une marque de luxe reconnue comme la plus fiable et la plus innovante sur le marché automobile nord-américain.
- Ioniq – une sous-marque de voitures électriques développée en 2020.
Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd (ZGH)
L’entreprise chinoise connue sous le nom de Geely fabriquait à l’origine des réfrigérateurs et des motos. En 1998, elle a commencé à produire des fourgons et des voitures de tourisme, mais ce n’est qu’en 2002 qu’elle s’est mise à les fabriquer à grande échelle. Depuis lors, ZGH les vend sous ses marques : Zeekr, Maple, Geometry et Geely Auto.
La holding a acquis sa notoriété en 2010 lorsqu’elle a acheté Volvo Cars en Suède. Sept ans plus tard, elle a acquis la marque britannique de voitures de sport Lotus (participation de 51 %) et le malaisien Proton (participation de 49,9 %).
Zhejiang Geely Holding Group possède désormais les entreprises suivantes :
- Geely Auto – la marque originale de ZGH. En 2014, elle a fusionné les voitures auparavant produites sous les marques Shanghai Maple, Gleagle, Englon et Emgrand.
- Zeekr est une marque de voitures électriques haut de gamme. Fondée en 2021 pour concurrencer Tesla.
- Maple est une marque de voitures électriques basée sur les voitures à essence de Geely. Relancée en 2020.
- Geometry est une marque de crossovers, de berlines et de SUV électriques. Son nom chinois est Jihe.
- Volvo était une marque appartenant à Ford Motor Company jusqu’en 2010. Elle a annoncé son intention de passer entièrement aux voitures électriques d’ici 2030.
Quelle marque appartient à qui
L’industrie automobile est sensible aux évolutions dans le monde entier, de la découverte de nouvelles sources d’énergie aux crises économiques. Les événements mondiaux affectent à la fois les petits fabricants et les grandes sociétés, les obligeant à s’adapter aux réalités modernes. Ils vendent et achètent activement des marques ou fusionnent pour rester à flot.
Aston Martin Lagonda : Aston Martin et Lagonda.
BMW Group : BMW, Rolls-Royce et Mini.
Ferrari N.V. : Ferrari.
Ford Motor Company : Ford et Lincoln.
General Motors : GMC, Chevrolet, Buick et Hummer.
Honda Motor Co : Honda et Acura.
Isuzu Motors : Isuzu.
Groupe PSA : Peugeot, Citroën, Opel et DS Automobiles.
Hyundai Motor Group : Hyundai, Kia et Genesis.
Mazda Motor Corporation : Mazda.
McLaren Automotive : McLaren.
Mercedes-Benz Group : Mercedes-Benz et Smart.
NIO Inc. : NIO.
Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance : Renault, Nissan, Mitsubishi et Infiniti.
Rivian Automotive : Rivian.
SAIC Motor : MG, Maxus, Roewe et Yuejin.
Stellantis : Alfa Romeo, Dodge, Chrysler, Fiat, Maserati, Jeep, Ram, Citroën, Opel, Vauxhall, Peugeot, DS Automobiles et Abarth.
Subaru Corporation : Subaru.
Suzuki Motor Corporation : Suzuki.
Tata Motors : Jaguar et Land Rover.
Tesla Inc : Tesla.
Toyota Motor Corporation : Toyota, Lexus et Daihatsu.
Volkswagen Group : Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN, Scania et Porsche.
Zhejiang Geely Holding Group : Volvo, Polestar et Lotus.