L’industrie automobile au Vietnam est née dans les années 1930. À cette époque, les fabricants locaux ont créé leurs propres versions de véhicules de transport de passagers, spécialisés et de marchandises sur le châssis de voitures françaises. Pourquoi à partir de là Parce que le Vietnam indépendant est apparu sur une partie des territoires de l’Indochine française. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l’industrie automobile a décliné : les artisans locaux ne faisaient que convertir de vieilles voitures pour fonctionner au gaz de bois plutôt qu’au pétrole rare.
Un autre facteur qui a eu un effet négatif sur l’industrie fut la première guerre d’Indochine. Le Vietnam n’a obtenu son propre véhicule de tourisme produit localement, la petite voiture Chiến Thầng, qu’à la fin de 1958. Le développement ultérieur de l’industrie automobile a été très lent en raison des hostilités en cours et d’infrastructures sous-développées. Ces dernières années, la situation s’est améliorée, mais les marques automobiles propres au pays restent très peu nombreuses. Jetons un coup d’œil à certaines d’entre elles.
Vinaxuki
Vinaxuki, également connue sous le nom de Xuan Kien Auto JSC, est entrée sur le marché en 2004 et a fonctionné pendant 11 ans avant de fermer. Elle produisait divers types de véhicules, notamment des mini-camions et des voitures de tourisme. Son logo se composait de deux parties : une composition géométrique et un mot-symbole. L’emblème ressemblait à un anneau ovale avec la lettre « V » au milieu, traversée par un arc descendant. Les bandes étaient reliées, formant un dessin unique. Une police sans empattement en gras, similaire à Avalon Demi Condensed de FontSite Inc. et à Tool Medium de Suomi Type Foundry, a été utilisée pour le mot « VINAXUKI. » Tous les éléments, y compris les lettres, étaient bleus sur fond blanc.
TMT
TMT Motors Corporation fait partie de la société indienne Tata Motors. L’abréviation du nom signifie « Trading and Manufacturing Equiment Materials for Transportation », ce qui fait allusion à son cœur de métier. Le logo de la corporation contient une inscription bleue : « TMT MOTORS. » Les designers ont utilisé pour celle-ci une grotesque géométrique, qui se situe quelque part entre Galano Grotesque Bold Demo de Rene Bieder et Soin Sans Neue Black de Stawix. Au-dessus se trouve un anneau ovale dans la même teinte bleue. Les côtés de cette figure ont une épaisseur inégale : ils sont légèrement plus larges à droite et à gauche et plus fins en haut et en bas. À l’intérieur du cadre se trouve l’abréviation du nom de la marque.
VinFast
VinFast est un représentant de l’industrie automobile moderne. Cette entreprise a été créée en 2017 et est devenue le premier constructeur automobile indépendant du Vietnam. En 2022, elle a déménagé à Singapour, mais a conservé le souvenir de sa patrie dans son nom, car la lettre « V » signifie « Vietnam. » Le même symbole est représenté dans son emblème, qui ressemble à un insigne métallique en forme de V. L’élément paraît volumineux et multicouche grâce à l’alternance de couleurs sombres et claires. En bas, le mot « VINFAST » est écrit en noir. Les designers ont développé un ensemble individuel de glyphes aux traits irréguliers et aux empattements simples.
La Dalat (Sud du Vietnam)
La Dalat est une marque automobile vietnamienne basée sur le SUV utilitaire Citroën Méhari et produite dans les usines de la Saigon Automobile Company. La production de ces véhicules semblables à des jeeps n’a duré que cinq ans : de 1970 à 1975. Ils sont considérés comme des antiquités, et leur emblème est bien connu des collectionneurs. Le graphisme iconique est composé de deux flèches triangulaires pointant vers le haut. Elles sont peintes dans une couleur dorée foncée et symbolisent manifestement la vitesse.
Mekong
Mekong Auto Corporation a été officiellement enregistrée au Vietnam en 1991 et a commencé la production l’année suivante. Elle ne développe pas ses propres voitures ; sa gamme se compose uniquement de modèles importés. Des camions sud-coréens DFM, des SUV SsangYong, des petites voitures nord-coréennes Pyeonghwa et des camions italiens IVECO se cachent souvent sous les emblèmes Mekong. Ces derniers sont produits sous licence Fiat.
Le logo de l’entreprise exprime l’idée d’un « univers infini ». Une bande noire qui s’élargit, avec trois étoiles grises, augmente progressivement, créant l’illusion du vol et du mouvement vers l’avant. D’un autre côté, il peut faire référence aux étoiles filantes qui exaucent les vœux. Le dessin est placé dans un cercle blanc et entouré d’un anneau clair aux contours sombres des deux côtés.