Logo Abarth PNG
L’emblème Abarth est divisé en deux parties égales. L’emblème démontre une disponibilité pour les courses intenses et, en même temps, un désir de voyages faciles et agréables. La garantie de sécurité et de fiabilité unit les deux domaines de l’industrie automobile.
Abarth est une marque italienne de voitures de sport et de route dont la division de production appartient désormais à Stellantis. Elle a été fondée en 1949 et son siège se trouve à Turin, en Italie. Le fondateur de la marque est Carlo Abarth.
Lorsqu’en 1947, Carlo Abart, le directeur sportif de l’écurie de course Cisitalia, comprit que l’entreprise était sur le point de s’effondrer, il fut profondément préoccupé par son sort. En 1948, l’entreprise ferma, et son fondateur, Piero Dusio, partit en Argentine. Carlo obtint alors le soutien financier d’Armando Scagliarini et transféra à son nom tous les actifs de l’usine en faillite. Ainsi, au printemps 1949, une nouvelle structure, Abarth & C, vit le jour sur cette base. Elle était située à Bologne, mais avec le temps, le siège social fut transféré à Turin (en 1951).
Après la liquidation de Cisitalia, la marque reçut une série de voitures de sport 204, une voiture unique, la D46, ainsi que divers accessoires. Toutes les voitures furent immédiatement renommées et engagées en course sous de nouveaux noms. La plupart des modèles les plus récents furent inscrits aux compétitions. Des pilotes célèbres comme Guido Scagliarini, Franco Cortese, Piero Taruffi et Tazio Nuvolari y participèrent. Le dernier d’entre eux, en avril 1950, remporta la Coupe Palermo-Monte Pellegrino au volant de l’Abarth 204 A.
En plus de la course, l’entreprise produisait et vendait des pièces et accessoires automobiles pour Cisitalia, Lancia, Simca et Fiat. Après le transfert de son siège à Turin, Abarth s’associa à Fiat pour créer la série Abarth 1500 Biposto basée sur la Fiat 1500. Dans les années 1960, l’entreprise produisit avec succès des voitures de sport dans la catégorie 850-2000 cm³. Ses principaux concurrents étaient Porsche et Ferrari.
Signification et histoire
Comme l’entreprise était spécialisée dans l’assemblage de voitures de course, elle accordait une grande attention à son image. Dès le début, un redoutable scorpion était peint sur le capot, sur un fond rouge et jaune vif. Un tel symbole ne renvoie pas à l’arthropode réel, mais au zodiaque — le signe sous lequel Carlo Abarth est né. Tout au long de l’existence de la marque, l’emblème n’a jamais changé. Tous les logos n’ont connu que de légers ajustements sans modifier le concept de base.
Qu’est-ce qu’Abarth
Abarth & C.S.p.A. est une entreprise nommée d’après Carlo Abarth et créée en 1949 pour la course automobile. Aujourd’hui, elle produit des voitures de sport et de route et constitue l’une des divisions de FCA Italy S.p.A. Son principal propriétaire est la société néerlandaise Stellantis N.V. Le siège se trouve dans la ville italienne de Turin.
1949 – 1954
La première version du logo présentait une seule image de scorpion. Elle se rapprochait autant que possible d’une image réaliste et contenait de nombreux détails physiologiques. Tout était soigneusement dessiné, y compris la structure exacte des petites pattes latérales, les encoches sur les pinces et le nombre de segments de la queue. Cela était nécessaire pour intimider les adversaires, comme il sied à une équipe sportive. La palette de couleurs était sobre : du noir et plusieurs nuances de gris. Le logo comportait également du rouge : il mettait en valeur le nom de l’entreprise et son emplacement. L’inscription était située sous l’image. En outre, l’auteur de l’emblème était Carlo Abarth lui-même, designer automobile.
1954 – 1961
Pour renforcer l’impact émotionnel et souligner l’esprit de compétition de la marque, le concepteur plaça le scorpion sur un bouclier sculptural aux couleurs vives. Les couleurs jaune et rouge apportaient une forte dose d’adrénaline, suscitant l’enthousiasme chez certains et la peur chez d’autres. Une ligne diagonale séparait les zones de couleurs différentes, et le symbole de l’arthropode se détachait sur leur fond. En même temps, le bouclier ressemblait à un chevron, avec le nom de l’entreprise placé dans un champ séparé à l’intérieur d’un arc. À l’extérieur, le logo avait un double contour composé de lignes bleues et jaunes.
1955 – 1958
Sobriété et naturel : tels sont les principaux principes auxquels le logo Abarth de cette période était soumis. À cette fin, les designers ont revu l’image du scorpion et l’ont « assemblée ». Autrement dit, ils l’ont dessinée comme un tout, en reliant des fragments disparates. De plus, les artistes y ont ajouté du réalisme à l’aide d’accents artistiques :
- Ombres profondes
- Reflets lumineux sur la carapace
- La combinaison harmonieuse de couleurs bleu foncé et bleu clair
Ils ont conservé la forme du bouclier héraldique, mais ont modifié le style des lettres. Le résultat fut une inscription figurative en écriture Old English. Les glyphes aux pointes acérées, aux coupes diagonales et aux saillies triangulaires s’accordaient bien avec l’arthropode à carapace venimeuse. Les couleurs étaient pastel.
1958 – 1969
Après le succès des voitures de sport, le propriétaire de l’entreprise décida de donner à l’emblème une plus grande originalité en abandonnant le détail du scorpion. Pour ce faire, il peignit le fond sous la marque automobile en bleu et les lettres elles-mêmes en jaune. Un autre changement toucha le style artistique de l’image, laissant derrière lui l’agressivité et les détails pour faire place à des formes schématiques et abstraites. L’artiste a affiné les pattes latérales, réduit le nombre de segments de la queue et agrandi les pinces. Sur le bord du chevron, il a dessiné une bordure bleu foncé, et sur le corps du scorpion, des reflets blancs.
1969 – 2007
Le bleu de l’emblème de ces années-là n’était plus présent ; il avait été remplacé par le violet et le noir. Le premier servait de fond au nom de la marque ; le second représentait le scorpion. L’inscription devint grande et blanche. Elle était séparée de l’espace principal par une ligne ondulée rouge. La couleur jaune prit une teinte pastel. Les ramifications latérales de l’arthropode furent complètement raccourcies. La couleur jaune apparut le long de la bordure sombre. Le scorpion était représenté dans un style cubiste.
2007 – Aujourd’hui
Les designers ont insufflé à la version moderne du logo un esprit patriotique, en utilisant les couleurs du drapeau italien. Ainsi, la ligne de séparation entre le nom de la marque et le scorpion est désormais colorée en vert, blanc et rouge. Ils ont également élargi le chevron afin de maximiser sa ressemblance avec un bouclier. Le champ supérieur avec le mot « Abarth » a été nivelé, et l’inscription est en forme d’arc. Par conséquent, les lettres diffèrent en hauteur : celles du centre sont longues, et celles des côtés sont courtes. Le contour du logo est conçu comme un cadre métallique, avec des ombres et des reflets. Les auteurs ont placé le scorpion exactement sur la bande diagonale, le divisant visuellement en deux parties. La tête et les pinces se trouvent dans la zone jaune, tandis que le corps, les pattes et la queue sont dans la zone rouge.
Police et couleurs
Au début de la réorganisation de la marque Cisitalia en Abarth, son nouveau propriétaire choisit comme logo le scorpion, son signe du zodiaque. Depuis lors, cet arthropode a toujours été présent dans le logo ; seul son style de dessin a changé.
Le lettrage utilise une police similaire à Microgramma D Bold Extended. Aldo Novarese et Alessandro Butti ont créé cette police. L’équivalent gratuit le plus proche est la police Grammara Normal, créée par le designer Thomas E. Harvey.
La palette de couleurs du logo est standard, composée de rouge, de jaune, de blanc et de noir, avec des périodes de bleu, de violet et de vert.
FAQ
Que signifie l’emblème Abarth
L’emblème Abarth met en avant le scorpion depuis sa création il y a sept décennies. Ce n’est pas seulement parce que le fondateur de l’entreprise, Carlo Abarth, est né sous le signe astrologique du Scorpion. Le Scorpion signifie persévérance, puissance et résilience.
Abarth est-elle la même chose que Fiat
Abarth est la division hautes performances de Fiat, proposant des réglages spécialisés et des équipements de luxe. Actuellement, seuls certains modèles Fiat disposent d’une finition Abarth.
Fiat est-elle désormais Abarth
À la suite de l’intégration de Fiat dans Fiat Chrysler Automobiles, la société mère d’Abarth a été renommée FCA Italy S.p.A. en 2015.
L’Abarth 500 est-elle la même que la Fiat 500
La version Abarth de la Fiat 500 présente des spécifications plus élevées, des améliorations visuelles et des fonctionnalités supplémentaires, ce qui explique pourquoi elle est plus chère que la Fiat 500 standard.
Que signifie le mot Abarth
Fondée par l’Italo-Autrichien Carlo Abarth en 1949, Abarth & C. S.p.A. est une entreprise automobile italienne spécialisée dans la production de voitures de course et de route.