Logo Audi Sport PNG
Le logo Audi Sport combine expression et équilibre, indiquant le train roulant bien équilibré de la voiture. L’emblème démontre la capacité de la voiture à rester dans la course et à terminer avec succès.
L’histoire d’Audi Sport GmbH a commencé avant sa création juridique en 1983. En 1977, l’ingénieur Audi Jörg Bensinger remarqua l’adhérence de la Volkswagen Iltis à transmission intégrale sur terrain meuble et se demanda pourquoi la même idée n’était pas utilisée dans les voitures de route. En 1979, la FISA autorisa les voitures à transmission intégrale en rallye, et Audi avança plus vite que la plupart de ses concurrents.
Le 3 mars 1980, Audi présenta la quattro au Salon de l’automobile de Genève, combinant une transmission intégrale permanente avec un moteur cinq cylindres turbocompressé. Le symbole du losange rouge fut enregistré en Allemagne le 23 janvier 1981, un jour avant l’entrée de la Quattro au Rallye Monte-Carlo. Cette année-là, Hannu Mikkola et Arne Hertz remportèrent la première victoire d’Audi en WRC. Dans le même temps, Michèle Mouton devint la première femme à gagner une manche du championnat du monde des rallyes.
Audi remporta le titre des constructeurs en WRC en 1982, puis décrocha les titres pilotes avec Mikkola en 1983 et Stig Blomqvist en 1984. Peugeot et Lancia répliquèrent avec des voitures du Groupe B telles que la 205 T16 et la Delta S4, tandis qu’Audi développa la Sport quattro S1 E2 avec plus de 500 ch. Le 10 octobre 1983, quattro GmbH fut enregistrée à Neckarsulm, vendant d’abord des accessoires et des vêtements de sport plutôt que de construire des voitures.
Après l’interdiction du Groupe B en 1987, Audi se tourna vers la course sur circuit. L’Audi V8 remporta le titre DTM 1990 avec Hans-Joachim Stuck, devant la BMW M3 et la Mercedes-Benz 190 E. Quattro GmbH se lança ensuite dans la personnalisation d’Audi, devint constructeur automobile en 1996 et produisit la S6 plus. La gamme RS se développa à partir de la RS2 Avant liée à Porsche, puis avec d’autres modèles RS. L’Audi R8 LMP remporta Le Mans en 2000, et en novembre 2016, quattro GmbH devint Audi Sport GmbH.
Signification et histoire
L’emblème de l’entreprise est comme le cœur battant du constructeur, dans les artères duquel circule la vitesse et palpite l’amour.
Qu’est-ce qu’Audi Sport
Audi, constructeur automobile allemand, développe et fabrique des automobiles, des activités de sport automobile et des pièces. L’entreprise est connue pour sa gamme de modèles RS, qui sont des versions de voitures Audi standard dotées d’une puissance accrue, de technologies avancées et d’éléments de design sportifs. La division gère les activités de sport automobile d’Audi, notamment la participation à des compétitions telles que le FIA World Endurance Championship, le DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) et la Formula E.
1983 – 2016
En 1983, Audi Sport, connue plus tard sous le nom d’Audi Sport Quattro, fut fondée, marquant une étape importante dans son développement. Le nom fut délibérément choisi pour évoquer l’emblématique modèle Audi Quattro, devenu célèbre pour son système pionnier de transmission intégrale qui répartit la puissance sur les quatre roues. Cette technologie améliora considérablement les performances des voitures sur les circuits et dans des conditions routières difficiles, aidant la marque à acquérir une réputation unique auprès des passionnés d’automobile.
Le logo introduit à cette époque se distinguait par son originalité et son innovation. Le nom de l’entreprise était composé dans une police géométrique futuriste, chaque caractère ressemblant à un tuyau courbé dans un style spécifique. Cette approche de conception unique symbolise l’orientation high-tech de l’entreprise et sa capacité à personnaliser les voitures selon les souhaits et les réglages des clients.
Le design du logo reflétait métaphoriquement la transformation, faisant d’une voiture standard quelque chose d’exceptionnel et d’unique, en parfaite adéquation avec l’esprit d’innovation et de personnalisation de la marque. Le nom « Quattro » soulignait le principal avantage des modèles préparés : des performances accrues et des caractéristiques techniques améliorées.
2016 – Aujourd’hui
Le logo est un tétraèdre rouge incliné vers l’avant, accompagné d’une inscription élégante en lettres arrondies et régulièrement espacées.
Le rectangle est associé à plusieurs éléments :
- Un drapeau rouge pendant une course indique au concurrent d’arrêter la voiture et d’abandonner en raison d’une urgence. L’apparition d’une voiture Audi Sport sur la piste est un exemple d’un tel incident. Tous les autres participants à la course ne peuvent que quitter la piste, car ils ont perdu.
- Une portion de route. L’inclinaison symbolise le mouvement. L’entreprise crée des voitures de course pour les circuits.
- Le long des bords de la piste de course se trouvent des vibreurs rectangulaires blancs et rouges. Le nom dans le logo semble représenter une voiture roulant sur la route, et le rectangle sur le côté indique les limites.
L’inscription et les couleurs vives du logo démontrent le style unique et l’attrait des machines. Chaque modèle est individuel et créé pour des personnalités hors du commun.
Police et couleurs
La couleur de l’emblème est un rouge vif, associé au sport, à la vitesse et à la course. Elle transmet l’attitude passionnée du constructeur envers sa mission et l’amour des acheteurs pour la marque de l’entreprise. L’emblème souligne l’exclusivité des modèles.
Police du lettrage : Vast XL Medium. Dans les symboles arrondis se retrouvent l’aérodynamisme des carrosseries, la puissance et l’élégance.