Logo AWZ PNG
Le logo AWZ est net, élégant et mystérieux. Il est empreint de la force du métal et du chêne. Il évoque la vitesse et annonce la prospérité ainsi qu’une position stable de l’usine dans l’industrie automobile allemande.
AWZ est née de la longue histoire automobile de Zwickau. En 1909, August Horch quitta Horch après un conflit avec son conseil d’administration et fonda August Horch Automobilwerke GmbH dans la même ville saxonne. Après qu’un tribunal lui eut interdit d’utiliser son nom de famille comme marque, l’entreprise devint Audi Automobilwerke GmbH en 1910.
En 1932, Horch et Audi s’associèrent à DKW et Wanderer pour former Auto Union AG. Au sein du groupe, DKW se concentra sur les petites voitures à traction avant dotées de moteurs deux temps, et la production fut centrée sur l’usine Audi de Zwickau. En 1938, DKW détenait 18 % du marché automobile allemand.
La Seconde Guerre mondiale endommagea les usines et, après 1945, celles-ci se retrouvèrent dans la zone d’occupation soviétique. Le 17 août 1948, Auto Union AG fut radiée du registre du commerce. Les anciennes usines Horch et Audi de Zwickau passèrent sous contrôle de l’État sous le nom de VEB Automobilwerk Zwickau, ou AWZ. Dans le même temps, la direction d’Auto Union reconstruisit l’entreprise à Ingolstadt, en Bavière.
AWZ reprit la production des modèles DKW d’avant-guerre renommés, les IFA F8 et IFA F9, puis perdit par la suite le droit d’utiliser le nom DKW. En 1955, elle lança la P70, une petite voiture familiale dotée d’une carrosserie en duroplast sur un châssis en bois. En 1958, AWZ fusionna avec VEB Sachsenring Kraftfahrzeug- und Motorenwerke Zwickau. L’usine ainsi réunie produisit ensuite la Trabant de 1957 à 1991, avec 3,7 millions de voitures fabriquées. Après la réunification allemande, Volkswagen acquit le site de production de Zwickau, tandis que HQM Sachsenring GmbH se lança dans la fourniture de composants de carrosserie.
Signification et histoire
Le logo est conçu dans l’esprit des emblèmes de l’industrie automobile et, comme la plupart d’entre eux, il est rond. Le signe ressemble à une roue, ce qui est très symbolique. Le cercle se prête parfaitement à une application sur le capot ou le coffre d’une voiture.
Les deux larges lignes séparant le « pneu » indiquent une attention méticuleuse aux détails, un souci de la sécurité et la solidité de tous les composants des machines d’AWZ. Le design incarne une sorte de tampon, une forme de protection. Malgré de multiples épreuves, l’entreprise a survécu.
Qu’est-ce qu’AWZ
Cette entreprise automobile, dont le siège était situé à Zwickau, en Allemagne, a joué un rôle important dans l’histoire de la construction automobile allemande. L’entreprise est spécialisée dans la production de véhicules particuliers et utilitaires et a exercé ses activités sous différents noms. Issue des entreprises d’Auto Union, elle est devenue connue pour avoir créé les voitures reconnaissables Trabant, qui ont connu une grande popularité en Europe de l’Est.
Dans le cercle intérieur figure l’inscription : VEB Automobilwerk Zwickau Sachsen.
- VEB indique une forme de propriété socialiste et signifie Volkseigener Betrieb (entreprise du peuple).
- La combinaison Automobilwerk se compose de deux mots : Automobil (voiture) et werk (affaire, entreprise).
- Zwickau est une ville de l’est de l’Allemagne où se trouve l’usine.
- Zachsen est le nom de la zone de production en Saxe.
Au centre se trouve une abréviation stylisée formée à partir des premières lettres de la partie principale du nom : AWZ (Automobilwerk Zwickau). Placées les unes au-dessus des autres, les lettres ressemblent à un vaisseau spatial à grande vitesse. Le symbole montre le progrès et le développement de l’industrie automobile après la guerre. De nouvelles voitures étaient fabriquées à partir du matériau Duroplast, abordable et résistant à l’usure ; la carrosserie avait une forme sportive, et l’intérieur était garni de cuir. Les voitures paraissaient compactes et rapides.
La combinaison de lettres est enfermée dans une coque ressemblant à une feuille de chêne. La forme incarne la durabilité, le développement et la riche expérience qui ont servi de base à la création de la marque européenne la plus populaire de l’époque, Trabant. La machine a servi pendant plus de 30 ans, ce qui témoigne de sa grande qualité. Et les files d’attente pour l’obtenir atteignaient 15 ans.
Les courbes de la feuille suivaient les contours des lettres et, en plus du chêne, évoquaient une carrosserie de voiture dépliée et aplatie, faisant allusion à des matériaux modernes.
Police et couleurs
Le gris et le blanc sont les principales couleurs du logo.
- Le gris est une nuance d’acier et de métal. Il transmet l’éclat et la solidité des machines. Le gris est la couleur du travail et de la constance. Le fonctionnement bien coordonné des convoyeurs et de l’assemblage des machines, étape par étape.
- Le blanc montre une nouvelle période dans la vie de l’ancienne usine. La mise à jour de la direction, de la gamme de voitures. Les carrosseries des petites voitures comportaient de nombreuses teintes claires.
La police de l’inscription est simple, sans empattements. Elle est réalisée en lettres capitales, ce qui traduisait des plans socialistes impressionnants, une grande envergure, des plans quinquennaux et une productivité accrue.