Logo Ford Mustang PNG
Le logo et le nom de la Ford Mustang sont précisément les aspects qui ont influencé le succès de la marque. Une série de voitures arborant un cheval au galop sur la calandre est devenue célèbre dans le monde entier. Après tout, un cheval qui court est un symbole d’énergie, de mouvement, de force, d’endurance et de grande vitesse.
La Ford Mustang a pris forme au début des années 1960, lorsque les baby-boomers atteignaient l’âge de conduire et que de nombreuses familles américaines pouvaient se permettre une deuxième voiture. En 1960, Lee Iacocca est devenu directeur général de la division Ford et a perçu une demande pour un modèle abordable, orienté vers les jeunes. Le développement a commencé en 1961 avec un budget limité et un calendrier de 18 mois.
Le 6 février 1964, Iacocca a annoncé une nouvelle gamme Ford appelée Mustang, en gardant les détails confidentiels. La présentation à la presse a eu lieu les 13 et 14 avril 1964, à l’Exposition universelle de New York, dans la Wonder Rotunda de Ford. Avant le lancement public, Ford a diffusé des publicités télévisées sur les trois réseaux nationaux et a exposé des voitures dans les halls des Holiday Inn ainsi que dans les atriums des grands aéroports. Les ventes ont commencé le 17 avril 1964, avec un prix de base de 2 368 dollars ; environ 22 000 voitures ont été vendues le premier jour.
D’avril 1964 à avril 1965, Ford a vendu 418 812 Mustang, établissant un record pour un modèle unique. En deux ans, la Mustang a généré 1,1 milliard de dollars de bénéfice net. Le terme « pony car » a été créé pour elle, et des rivales ont suivi : la Chevrolet Camaro en 1967 et la Dodge Challenger en 1970. La Mustang est apparue dans Goldfinger en 1964, et Steve McQueen a conduit une Mustang Fastback de 1967 dans Bullitt en 1968.
La première génération a duré jusqu’en 1973. Après la crise pétrolière, Ford a lancé la Mustang II le 21 septembre 1973, basée sur la plateforme de la Ford Pinto. Elle a remporté le titre de voiture de l’année 1974 de Motor Trend et s’est vendue à 385 993 exemplaires au cours de sa première année. La Fox Body est arrivée en 1979, la SN95 en 1994, la S197 en 2005, la S550 en 2015, et la génération S650 a débuté en 2024 avec un V8 traditionnel et de nouvelles technologies.
Signification et histoire
On pense que le nom « Mustang » a été inventé par John Najjar, qui avait été engagé comme designer chez Ford Motor Company et travaillait sur le concept-car Ford Mustang I. Lors du choix du nom de la voiture prototype, il s’est inspiré de son chasseur préféré, le North American Aviation P-51 Mustang, que l’Amérique a utilisé lors de conflits militaires au milieu du XXe siècle. Selon une autre version, le nom de marque des voitures aurait été proposé par Robert J. Eggert, un éleveur de quarter horses. La rumeur veut que sa femme lui ait offert le livre « The Mustangs », écrit par le folkloriste américain J Frank Dobie, ce qui l’aurait finalement inspiré.
Le concept-car Ford Mustang I n’avait rien à voir avec la production de la Ford Mustang, car il a été développé en parallèle et n’avait pas encore de nom à l’époque. L’emblème du prototype n’a pas été dessiné par John Najjar, mais par un autre designer automobile, Philip Thomas Clark. Il a représenté la silhouette sombre d’un cheval courant vers la gauche, en biais. Mais au final, un autre concept de marque a remporté le concours, si bien que le nouveau modèle a été nommé Cougar et a reçu le logo correspondant.
Qu’est-ce que la Ford Mustang
La Ford Mustang est un modèle de longue durée parmi toutes les voitures de série de Ford. Elle est produite sans interruption depuis 1964 et a fait ses débuts sur circuit la même année. Il existe des modèles avec plusieurs types de carrosserie : cabriolet, fastback, hatchback et coupé. Ce sont toutes des muscle cars, des pony cars (en Amérique) et des roadsters sportifs (en Europe).
Plus tard, les employés de Ford ont décidé de poursuivre le thème du cheval. Ils ont commencé à expérimenter avec l’emblème, en le tournant dans différentes directions, et ont même essayé de styliser la tête du cheval comme une pièce d’échecs. Le design final du logo a été adopté et matérialisé dans une sculpture sur bois par Charles Keresztes et Waino Kangas. La nouvelle version de l’insigne était destinée au concept-car Ford Mustang II de 1963, qui entrerait en production de série l’année suivante. Les designers de l’entreprise ont aplati la figurine de cheval en 3D pour l’adapter aux flancs de la voiture et pour décorer le bouchon du réservoir à l’arrière. La première version du cheval courant différait nettement de l’actuelle par la forme de sa tête et de sa queue. Le symbole a été redessiné en 2010 pour être plus stylisé, ressemblant à la figurine en bois originale.
Au fil du temps, le logo Ford Mustang a développé un design reconnaissable. Il s’agit désormais d’une silhouette élégante d’un cheval gracieux courant vers la gauche. Sa queue et sa crinière flottent sous l’effet de sa grande vitesse ; ses oreilles sont dressées, et son cou est maintenu à l’horizontale pour transmettre confiance et détermination. Les muscles et les pattes puissantes de l’animal sont également représentés en détail. La version argentée de l’insigne, avec ombrages, reflets et dégradé, rappelle la figurine utilisée sur les voitures.
Évidemment, avec l’image d’un cheval qui court, les designers ont décidé de jouer avec le nom de la marque. En même temps, le cheval sur l’emblème Ford Mustang symbolise la force et l’endurance. C’est également une démonstration de la vitesse sans précédent que les voitures atteignent et une confirmation de leur fiabilité. D’un autre côté, le logo incarne la patrie de la marque, car le Mustang est un cheval sauvage des prairies d’Amérique du Nord.
Police et couleurs
L’emblème représentant un cheval n’est généralement pas accompagné d’une inscription. Mais la Ford Mustang possède un mot-symbole — le nom de la série de voitures — décoré dans une police sans empattement personnalisée, grasse. L’insigne de la marque est stylisé comme une figurine métallique qui décore le pare-chocs. Pour cette raison, il présente un dégradé argenté avec des reflets et des ombres irréguliers, créant un effet tridimensionnel.