LaSalle Logo

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Le logo LaSalle ressemble à un gage de qualité, signifiant le statut premium de la marque. Les éléments mettent en avant les innovations intégrées à cette voiture prestigieuse. La voiture a fait des débuts réussis dans la gamme General Motors grâce à sa combinaison de haute qualité et de dimensions plus compactes.

LaSalle: Aperçu de la marque

En 1927, General Motors (GM) a lancé LaSalle, conçue comme une marque filiale de Cadillac. L’objectif était de combler l’écart de prix entre les modèles Cadillac haut de gamme et les options plus abordables de la gamme GM. Puisant son inspiration dans les annales de l’histoire, LaSalle a été nommée d’après l’explorateur français René-Robert Cavelier, sieur de La Salle, faisant écho au nom de Cadillac, inspiré d’Antoine de la Mothe Cadillac.

Lors de ses débuts, la marque a présenté les modèles LaSalle Series 303 et 304 de 1927. À ses débuts, cette voiture ressemblait à un véhicule Cadillac, partageant des composants moteur et plusieurs éléments de carrosserie. Au fil des années 1930, LaSalle s’est taillé sa propre place, se présentant comme une version compacte et économique de Cadillac. Une contribution notable de cette période fut la LaSalle 50 Series de 1935.

Fidèle à son engagement envers l’innovation, LaSalle figurait parmi les pionniers dans l’intégration de freins hydrauliques et du design élégant Art déco dans ses voitures. La marque a atteint son apogée en 1929, avec une production approchant les 24 000 véhicules. Cependant, la décennie suivante a apporté son lot de défis. La Grande Dépression de la fin des années 1930 a atténué l’attrait pour les véhicules de luxe, entraînant une baisse des ventes de LaSalle. Finalement, la LaSalle Series 52 de 1940 devint son chant du cygne. En 1940, après avoir produit environ 218 000 véhicules en 14 ans, GM a décidé de mettre fin à la production de LaSalle, réorganisant la gamme de produits de Cadillac.

Signification et histoire

Histoire du logo de LaSalle

Qu’est-ce que LaSalle

En 1927, Alfred P. Sloan, président du conseil d’administration de General Motors, a présenté LaSalle comme une marque automobile haut de gamme afin d’enrichir le portefeuille de l’entreprise d’une touche de sophistication. Pendant 13 ans, LaSalle a offert à ses clients une expérience de conduite luxueuse jusqu’à l’arrêt de sa production en 1940. LaSalle s’est distinguée comme une marque de luxe haut de gamme, se différenciant des autres marques de GM, telles que Cadillac, par ses stratégies marketing et ses méthodes de production distinctes.

1927 – 1946

Logo de LaSalle

L’emblème de la marque est un cercle rouge. La forme et la couleur soulignent l’excellence de la marque et sa deuxième place dans la gamme General Motors. La voiture paraissait élégante où qu’elle soit, un concept utilisé dans la publicité.

La figure présente une bordure métallique symbolisant la qualité et la fiabilité, ainsi qu’un fin contour intérieur noir mettant en évidence le prestige du modèle.

L’entreprise nommait ses meilleurs produits avec élégance et signification afin de séduire des acheteurs intelligents et exigeants issus de la haute société. La sœur de Cadillac a été nommée d’après le sieur de La Salle, un explorateur français qui a exploré l’Amérique du Nord.

L’emblème utilise uniquement les premières lettres, La S., ce qui souligne la nouveauté. Avec les voitures LaSalle, vous pouvez explorer n’importe quel recoin de la planète.