Logo de Nissan Motor Corporation PNG
Les gens utilisent des voitures en ville et sur les autoroutes pour se rendre au travail, transporter des marchandises et accomplir les tâches quotidiennes. La production comprend le développement de modèles, l’assemblage et la distribution mondiale. Le logo Nissan représente une entreprise japonaise qui fabrique des voitures particulières, des véhicules utilitaires et des véhicules électriques.
Nissan Motor trouve ses origines en 1911, lorsque Masujiro Hashimoto fonda l’usine Kwaishinsha Co. à Tokyo. En 1912, elle créa la première voiture, la DAT. En 1931, le modèle Datson fut présenté, puis renommé Datsun. Le 26 décembre 1933, Tobata Casting Co. fusionna avec Dat Jidosha Seizo Co. Le 1er juin 1934, l’entreprise fut rebaptisée Nissan Motor Co., Ltd. La première usine fut construite à Yokohama en 1935, où commença la production de voitures et de moteurs.
À la fin des années 1930, sous la pression du gouvernement militaire, Nissan fut contrainte de se concentrer sur la production de véhicules militaires. Dans le même temps, l’entreprise continua à fabriquer des modèles civils, notamment la luxueuse Nissan-70. Après la Seconde Guerre mondiale, l’entreprise reprit la production. En 1952, un accord de licence fut signé avec Austin Motor Company. En 1958, l’entreprise commença à exporter des voitures vers les États-Unis. En 1962, les exportations vers l’Europe s’étendirent. En 1959, l’entreprise ouvrit sa première installation à l’étranger, à Taïwan.
En 1970, la fusée Lambda-4S propulsée par un moteur Nissan lança en orbite le premier satellite japonais, Osumi. Dans les années 1970 et 1980, l’entreprise devint l’un des plus grands constructeurs automobiles du monde. Dans les années 1990, une mauvaise gestion entraîna une crise. En 1999, Renault acquit une participation majoritaire dans Nissan. Carlos Ghosn mit en œuvre le Nissan Revival Plan, qui stabilisa l’activité et rétablit la rentabilité.
En 2016, l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi fut formée. Elle réunissait les ressources de production et technologiques des trois entreprises. En 2013, Nissan relança la marque Datsun et se concentra sur des modèles abordables destinés aux marchés émergents. En 2024, l’entreprise occupera la deuxième place parmi les constructeurs automobiles japonais, derrière Toyota. Elle produit des véhicules sous les marques Nissan et Infiniti. Le siège social reste à Yokohama.
Signification et histoire
Qu’est-ce que Nissan Motor Corporation
Un grand constructeur automobile japonais de Yokohama, issu de la fusion de Kwaishinsha et de Jitsuo Jidosha. Il fait partie d’une alliance avec Renault et Mitsubishi et vend plus de 3 millions de véhicules par an. L’entreprise produit des modèles particuliers, haut de gamme et économiques, et dispose d’installations de fabrication dans 20 pays. À la fin des années 1990, l’entreprise a connu une crise, après laquelle Renault a acquis une participation de 43 %. Au-delà de la production automobile, elle développe la construction navale, les moteurs de fusée, les services financiers et le sport automobile par l’intermédiaire de Nismo.
1934 – 1982
Le nom Nissan est né au sein d’un groupe industriel. Dans le même temps, le disque solaire de son premier emblème automobile provenait de l’identité de Datsun. Ces deux histoires ont convergé au sein du constructeur automobile japonais Nissan Motor Corporation. En 1928, l’industriel Yoshisuke Aikawa réorganisa Kuhara Kogyo et la renomma Nihon Sangyo, ce qui signifie « Industries du Japon ». Les premières parties de « Nihon » et « Sangyo » formèrent l’abréviation Nissan. Plutôt que d’utiliser son nom de famille, Aikawa choisit un nom reflétant sa vision de l’entreprise. Des actionnaires de tout le Japon détenaient le groupe, qui était destiné à servir l’intérêt public.
Les racines automobiles de Nissan remontent à Kwaishinsha, un atelier fondé par Masujiro Hashimoto en 1911. En 1914, il acheva une petite voiture appelée DAT. Le nom combinait les initiales de trois investisseurs qui soutenaient l’entreprise : Kenjiro Den, Rokuro Aoyama et Meitaro Takeuchi. La compacte Datson suivit en 1931. Son nom signifiait « fils de DAT », reliant la nouvelle voiture à sa devancière. Cependant, le mot anglais « son » ressemblait à un mot japonais signifiant perte. Au moment où les ventes commencèrent en mars 1932, la terminaison avait été changée en « sun ». Le nom Datsun inspira plus tard le motif du soleil dans l’emblème de Nissan.
Le 26 décembre 1933, Nihon Sangyo et Tobata Imono fondèrent la société automobile Jidosha Seizo. Nihon Sangyo en devint ensuite l’unique propriétaire. Le 1er juin 1934, l’entreprise devint Nissan Motor Co., Ltd., adoptant le nom abrégé du groupe industriel d’Aikawa.
Le logo des années 1930 présentait « NISSAN » traversant le centre d’un cercle rouge sur un panneau horizontal bleu. Le lettrage blanc, le champ bleu et le disque solaire rouge provenaient de Datsun. Le rectangle arrondi chevauchait le cercle, laissant visibles ses segments supérieur et inférieur. Le nom utilisait de hautes capitales sans empattement étroites. Des traits fins aux extrémités arrondies contrastaient avec les formes colorées pleines placées derrière eux.
Le disque rouge représentait le soleil levant, tandis que le champ bleu exprimait la sincérité. Nissan associait leur combinaison à la phrase « la sincérité apporte le succès », reflétant le principe directeur originel de l’entreprise.
1982 – 2001
Le passage de Nissan à un nom unique sur les marchés internationaux nécessitait une mise à jour du lettrage du logo. En juillet 1981, l’entreprise annonça qu’elle adopterait le nom NISSAN sur les marchés étrangers où ses voitures étaient auparavant vendues sous le nom Datsun. La nouvelle identité visait à unir le nom du constructeur et sa marque de véhicules. Colin Forbes, cofondateur de Pentagram, y travailla en 1982 avec le créateur de caractères Matthew Carter.
Le disque solaire rouge, le panneau horizontal bleu et le nom blanc conservèrent leur disposition existante, mais les couleurs changèrent. Le rouge foncé devint plus clair d’une ou deux nuances, et le bleu remplaça l’ancien bleu foncé. L’essentiel de la refonte porta sur les lettres. Carter créa un lettrage Nissan personnalisé, remplaçant le nom fin et allongé par des capitales épaisses et plus larges.
Les sections supérieure et inférieure des deux lettres « S » devinrent plus plates, leurs courbes furent raccourcies et leurs formes générales devinrent plus rectangulaires. Les traits diagonaux du « N » et les côtés du « A » furent ajustés pour correspondre à l’épaisseur des autres traits. Les lettres épaisses formaient un logotype compact, tandis que le motif du soleil maintenait un lien avec l’emblème antérieur.
2001 – 2013
Dans l’identité visuelle suivante de Nissan, le nom fut séparé des formes colorées. Le panneau bleu et le disque solaire rouge furent supprimés. Les lettres auparavant blanches devinrent rouge bordeaux et apparurent dans un espace ouvert. « NISSAN » conserva ses capitales épaisses et larges ainsi que les formes distinctives des deux lettres « S ».
Une version associait le grand nom à une ligne plus petite indiquant « MOTOR COMPANY », identifiant l’entreprise comme un constructeur automobile. La différence de taille mettait l’accent sur « NISSAN ». Ce logotype d’entreprise était utilisé aux côtés de l’emblème des véhicules, qui conservait une forme circulaire.
En 2001, Nissan uniformisa ses emblèmes de véhicules sur les marchés internationaux. Le nom apparaissait sur une barre métallique horizontale traversant un anneau argenté tridimensionnel. Un cercle ouvert remplaçait le disque solaire plein. Les reflets, les ombres et les bords plus sombres suggéraient une surface métallique et donnaient de la profondeur à l’anneau et à la barre.
Les normes communes couvraient la typographie, les couleurs, les finitions de surface et le placement de l’emblème. Auparavant, le traitement variait selon les modèles, avec notamment des lettrages en italique et des finitions dorées. Après la mise à jour, la taille et la position de l’emblème sur la carrosserie continuèrent à être adaptées à chaque véhicule. Les badges « Z » et « GT-R » conservèrent leurs designs distincts.
2013 – 2020
Le retour de Datsun élargit l’éventail des marques représentées dans le logo d’entreprise de Nissan. L’entreprise se préparait à relancer ce nom historique pour des véhicules abordables destinés aux marchés émergents. En mai 2013, elle présenta une identité mettant en avant les emblèmes de Nissan, Infiniti et Datsun. Lors de l’assemblée des actionnaires du 25 juin, Carlos Ghosn annonça que le logo d’entreprise avait été mis à jour au début de l’exercice fiscal. Cette mise à jour visait à présenter l’entreprise à différents publics sous un nom commun.
« NISSAN MOTOR COMPANY » apparaissait au-dessus des trois marques automobiles. Ses capitales noires sans empattement avaient une épaisseur de trait uniforme et ressemblaient à des polices neutres telles que Helvetica ou Arial. Sous le nom de l’entreprise, des emblèmes tridimensionnels étaient disposés sur une seule rangée. La ligne supérieure plate représentait la société, tandis que la rangée inférieure préservait les identités individuelles de ses marques.
À gauche, l’anneau chromé de Nissan était traversé par une barre rectangulaire horizontale portant « NISSAN ». L’ovale d’Infiniti, avec deux lignes diagonales convergentes, occupait le centre. À droite, l’ovale bleu de Datsun se trouvait dans un cadre argenté. Les surfaces métalliques et la profondeur distinguaient la rangée inférieure du lettrage noir situé au-dessus. Leurs formes individuelles rendaient les trois marques reconnaissables au sein de l’identité d’entreprise commune.
Le développement d’un emblème de véhicule illuminé commença par une version tridimensionnelle. Les designers ajoutèrent un éclairage, puis transposèrent le contour de la zone illuminée en une image plate. Ils ajustèrent l’épaisseur du contour afin que la forme reste reconnaissable, que l’éclairage soit allumé ou éteint.
Pour ses véhicules électriques, Nissan développa un emblème doté de 20 LED. L’entreprise associa ce nombre à l’intervalle de 20 ans entre les mises à jour du logo des véhicules.
2013 – 2020
Une version du logo d’entreprise portant la mention « NISSAN MOTOR CORPORATION » est apparue en 2013. « CORPORATION » a remplacé « COMPANY », allongeant la ligne supérieure. Le nom de la corporation est resté au-dessus de la rangée de trois emblèmes automobiles. Leur ordre, leurs proportions et leur apparence sont restés inchangés. Seul le libellé a changé, préservant la relation entre le nom de l’entreprise au-dessus et ses marques en dessous.
2020 – Aujourd’hui
Le 15 juillet 2020, Nissan a présenté deux logos actualisés, l’un corporate et l’autre automobile. Dans l’identité corporate, « NISSAN MOTOR CORPORATION » a remplacé la rangée de trois emblèmes. Le nom a été divisé en deux lignes. Un grand « NISSAN » apparaissait au-dessus de « MOTOR CORPORATION », composé en petites lettres très rapprochées. Le lettrage fin de la ligne supérieure présentait un espacement plus large. Il conservait les formes des deux lettres « S », le reliant aux versions précédentes.
Le logo corporate principal est devenu noir sur blanc. Les directives d’identité autorisent un lettrage en noir et blanc, avec une version blanche sur rouge permise dans certaines applications. Une graisse plus légère a remplacé les traits épais du nom précédent. La différence de taille des lignes distinguait le nom Nissan du descriptif « MOTOR CORPORATION ».
Le travail sur l’emblème des véhicules a commencé à l’été 2017. Alfonso Albaisa, directeur mondial du design, a lancé le projet autour de trois idées directrices : fin, léger et flexible. Tsutomu Matsuo, directeur général adjoint du département de design avancé, a dirigé l’équipe. Des contours fins ont remplacé la profondeur métallique. L’anneau a été divisé en arcs supérieur et inférieur avec de courtes extrémités horizontales, et « NISSAN » se plaçait entre eux. Le panneau plein a été supprimé, laissant les lettres dans un espace ouvert. Le design a été développé pour les écrans, l’impression et les badges de véhicules illuminés.
L’emblème des véhicules Nissan est devenu la base d’un système d’identité plus large. Nissan United et Design by Disruption, divisions du réseau d’agences TBWA, ont développé ses applications en deux et trois dimensions. La version blanche illuminée était associée à l’électrification des véhicules. Le crossover électrique Ariya, dévoilé en même temps que le logo actualisé, est devenu le premier modèle à arborer le nouvel emblème.
