Logo Ralliart PNG
Le logo Ralliart est un graphisme qui reflète l’art de la course, en mettant l’accent sur l’endurance et la vitesse. Cela est pleinement représenté dans l’emblème, qui sert de symbole à l’identité de la marque.
Ralliart a été fondée en avril 1984 à Tokyo par le pilote de rallye Andrew Cowan et Doug Stewart. L’entreprise opérait comme la division sport automobile de Mitsubishi Motors et se concentrait sur la préparation de voitures de rallye pour la compétition. En 1985, elle a fait son entrée au Championnat du monde des rallyes (WRC) avec la Mitsubishi Starion. En 1987, Kenneth Eriksson a terminé troisième au Rallye de Suède dans une Mitsubishi Galant VR-4.
En 1988, l’entreprise a ouvert Ralliart Europe, renforçant ainsi sa base internationale. La Galant VR-4 a apporté un autre résultat en 1990, lorsqu’elle a remporté le Championnat des rallyes d’Asie-Pacifique. En 1992, Ralliart a participé au Rallye Dakar avec le Mitsubishi Pajero, et Bruno Saby y a décroché la première victoire de la marque en 1993.
En 1995, Mitsubishi a présenté la Lancer Evolution, qui est devenue la voiture clé de son programme de rallye. De 1996 à 1999, Tommi Mäkinen a remporté quatre titres mondiaux consécutifs avec des Lancer Evolution préparées par Ralliart. Au cours de la même période, Mitsubishi a continué à engranger de grandes victoires au Dakar avec différents pilotes.
Après 2000, Ralliart s’est orientée vers les kits de préparation et les accessoires pour les voitures de route Mitsubishi, tandis que son rôle en compétition d’usine déclinait. La dernière victoire en WRC est arrivée en 2003 à Monte-Carlo avec Gilles Panizzi, et Mitsubishi a quitté le championnat en 2005. La dernière victoire au Dakar a suivi en 2007, avant que des pressions financières n’entraînent des réductions. En 2010, Ralliart a cessé de fonctionner comme division distincte et a continué principalement par la vente de pièces, jusqu’à ce que Mitsubishi annonce la relance de la marque en 2021.
Signification et histoire
Qu’est-ce que Ralliart
Il s’agit de la division haute performance et sport automobile de Mitsubishi Motors. L’entreprise est connue pour son engagement dans les rallyes et d’autres sports mécaniques, et elle se spécialise dans le développement de véhicules haute performance et de pièces de seconde monte. Les produits se distinguent par des moteurs, des suspensions et une aérodynamique améliorés, reflétant l’engagement de la marque envers l’excellence et l’innovation dans le sport automobile.
2000 – Aujourd’hui
Le logo Ralliart a une forme simple : un signe horizontal en une seule ligne avec du texte et des lignes de vitesse. Il transmet le style sophistiqué de la conduite de voitures de sport luxueuses que le constructeur revendique fièrement, ainsi que la maîtrise des techniques de course à grande vitesse. L’emblème reflète l’idée que la course est un art maîtrisé seulement par quelques élus, ceux qui possèdent un talent inné ou ceux qui conduisent des voitures de cette marque.
Le nom de la marque est composé en majuscules, avec des traits lisses et sans empattement, indiquant que :
- L’entreprise privilégie une identité visuelle minimaliste pour une perception rapide et précise.
- Les voitures se comportent parfaitement sur n’importe quelle piste, ne rencontrant aucune difficulté ni aucun obstacle lorsqu’elles avancent avec assurance.
- Les voitures sont faciles à maîtriser et sans problème, surmontant les obstacles avec enthousiasme et glissant rapidement sur la piste de course.
Les bords lisses expriment cette glisse, évoquant l’excellent état technique des voitures de sport professionnelles. Les glyphes inclinés vers la droite reflètent la vitesse à laquelle elles filent sur la route. Le style italique symbolise l’énergie irrésistible et la dynamique toujours croissante propres à tous les modèles Ralliart.
Les lettres sont élégantes, hautes, grotesques et audacieuses, mais la lisibilité n’en souffre pas : le texte reste visible sur n’importe quel arrière-plan. L’épaisseur des glyphes ne nuit pas au style élégant, car les lettres allongées dissimulent efficacement leur « plénitude ». Cette approche graphique confirme le concept du constructeur automobile selon lequel les voitures de course sont l’incarnation de l’élégance, où les composants internes et l’apparence extérieure comptent, attirant l’attention et faisant battre plus vite le cœur des fans qui encouragent leurs favoris.
Pour renforcer le dynamisme et l’intensité des émotions, les designers ont ajouté au logo plusieurs bandes verticales, ressemblant à des lignes de vitesse. Les lignes sont divisées en deux groupes (rouge et orange) et combinées en cinq bandes entre les parties du nom de la marque. Elles symbolisent la conduite rapide et servent de rappel de la piste de course marquée par les pneus des voitures de sport en drift fonçant vers l’avant à des vitesses folles.