Logo Navistar PNG
Le logo de Navistar exprime la force et met en avant le voyage et le transport. La diversité du logo traduit le travail multiforme de la corporation. Les angles vifs et les sommets annoncent le leadership.
L’histoire de Navistar remonte à 1831, lorsque Cyrus McCormick, âgé de 22 ans, inventa une moissonneuse mécanique dans la ferme familiale en Virginie. La machine remplaça le travail de nombreux ouvriers agricoles et contribua à orienter l’agriculture vers la mécanisation. McCormick mourut en 1884, mais l’entreprise bâtie autour de son invention resta active.
Le 12 août 1902, McCormick Harvesting Machine Company, Deering Harvester Company et trois fabricants plus petits fusionnèrent pour former International Harvester. Le nouveau groupe devint le plus grand fabricant américain de machines agricoles, avec 85 % du marché national. En 1910, il figurait parmi les quatre plus grandes entreprises des États-Unis. Il exploitait des usines en Suède, en Allemagne, en Russie et en Australie.
L’entreprise s’étendit au-delà des machines agricoles au début des années 1900. L’ingénieur Ed Johnston développa son premier moteur à essence en 1904, sa première automobile en 1907 et son premier camion en 1909. En 1924, International Harvester lança le tracteur Farmall, qui devint ensuite une référence du secteur. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l’entreprise produisit des camions militaires pour l’armée américaine, notamment la série M utilisée par le Corps des Marines.
À la fin des années 1970, International Harvester subissait une forte pression. Une grève de 172 jours en 1979 et 1980 affaiblit des opérations clés, et l’entreprise commença à vendre d’importantes divisions à Dresser Industries, Caterpillar, MTD Products et Tenneco. Le 7 janvier 1986, le nom International Harvester fut remplacé par Navistar International, l’activité se concentrant sur les camions et les moteurs diesel. Navistar fournit plus tard des moteurs à Ford Motor Company, acquit AmTran, développa IC Bus et, en 2021, intégra TRATON aux côtés de Scania, MAN et Volkswagen Caminhões e Ônibus.
Signification et histoire
Le logo reflète les principales étapes de l’entreprise, mettant en avant sa croissance et son expansion. Il transmet l’ambition d’un leader. Il reflète l’orientation de l’entreprise. Il exprime la puissance des grands véhicules et des trajets longue distance sur les autoroutes interurbaines. L’utilisation de panneaux routiers, présents dans toutes les variantes de l’emblème, relie l’entreprise au secteur du transport.
Qu’est-ce que Navistar
Il s’agit d’un fabricant bien connu de camions, d’autobus et de véhicules militaires sous la marque International. Il produit des machines de travail durables pour les tâches difficiles sur les autoroutes et les chantiers de construction nord-américains. Ces véhicules sont visibles sur les routes du monde entier, des camions longue distance emblématiques aux autobus scolaires transportant quotidiennement des millions d’enfants. Leurs véhicules militaires servent les forces armées de différents pays, jouant un rôle important dans le transport civil comme militaire.
1986 – 2001
Après la faillite d’International Harvester, la nouvelle entreprise, Navistar International Corporation, fondée sur la division des camions HI, créa son logo.
L’emblème est représenté par l’image suivie du nom. Tous les éléments sont en noir. L’entreprise a hérité de l’idée de minimalisme. Le logo se compose de deux triangles reliés par leurs sommets, formant un losange ouvert.
Les formes montrent la relation subtile entre les deux sociétés, le transfert d’autorité d’une entreprise ayant achevé son parcours vers une nouvelle. Le reflet miroir des triangles montre que toutes les traditions, les évolutions et les modèles resteront, simplement sous des noms différents.
Au centre, il y a une route blanche, là où les figures ne sont pas complètement fermées. Une nouvelle route sur laquelle les poids lourds de l’entreprise circuleront.
Les triangles ressemblent également à des ailes qui commencent à se déployer. Navistar prévoyait de remonter au sommet. Et elle y est parvenue. Après avoir maîtrisé les camions légers, moyens et lourds, les autobus, les véhicules blindés et les moteurs, la flotte s’est élargie. Au cours de la première décennie, 600 000 véhicules et moteurs étaient produits chaque année, et les ventes se sont étendues aux États-Unis, au Canada, au Mexique et à l’Amérique latine.
Pour le logo, le nom utilisé n’était pas celui de l’entreprise, mais celui de la marque des camions. C’est par leur production que tout a commencé.
2001 – Aujourd’hui
Le nouveau logo a changé, mais son concept reste le même. Il se compose toujours d’une image et d’un nom.
Le nom est stylisé, écrit en lettres capitales, et entre les deux A, le mot est traversé par un coin qui le coupe. Il représente la vitesse et le mouvement vers l’avant, démontrant la puissance des camions et évoquant les longues distances ainsi qu’une chaussée qui converge au loin.
Une image a été placée sous le nom. Elle a également été redessinée. Les deux triangles sont devenus orange. Ils ont été placés dans un losange avec deux coins arrondis. Au centre, le nom est écrit et placé sur une plaque blanche provenant du pare-chocs.
L’emblème paraît absurde et surchargé, et sa palette de couleurs ne correspond pas du tout au nom supérieur. Par conséquent, ils sont le plus souvent utilisés séparément.
Le losange représente le panneau « Route prioritaire », indiquant que toutes les routes sont ouvertes aux véhicules de la marque et destinées à la conduite sur les grands axes. La route elle-même est placée entre deux triangles, avec une bande centrale noire.
En raison des coins supérieurs et inférieurs pointus, l’ensemble de l’image semble s’étirer vers le haut, suggérant la croissance et le désir de dépasser la concurrence et d’occuper des positions de premier plan sur le marché.
Le placement du mot « Navistar » en tête montre l’ampleur accrue de l’entreprise. International n’est désormais plus qu’une de ses marques.
Police et couleurs
Le logo est assez bigarré. Il comprend des couleurs bleu-vert, orange, blanche et noire. Elles ne se fondent pas beaucoup, mais elles montrent le travail multiforme de la corporation.
- Le bleu-vert est la couleur de la mer, indiquant l’expansion de l’entreprise comme les vagues de la mer, avec la vente de produits sur d’autres continents.
- Blanc : la nouvelle vie d’une ancienne corporation, le départ.
- Orange : aspirer au soleil, monter vers le ciel, gagner.
- Noir : machines puissantes, routes longue distance et conduite hors route.
La police de l’inscription, Afical Neue Black Italic, est transformée par la rupture, ce qui la rend unique, tout comme l’histoire de l’entreprise est devenue unique grâce à la séparation de Navistar d’avec la grande corporation.