Le logo de Royal Caribbean contient un symbole d’autorité monarchique. Ainsi, la compagnie de croisières souligne son statut élevé, ses services impeccables et son confort luxueux pour les voyageurs. Elle adhère à des principes royaux en tout, se classant deuxième au monde dans le transport de passagers et première du secteur en chiffre d’affaires.
Royal Caribbean a été fondée le 31 janvier 1968, après que l’homme d’affaires norvégo-américain Edwin Stephan eut persuadé Anders Wilhelmsen & Company, I.M. Skaugen & Company et Gotaas Larsen d’entrer sur le marché en pleine croissance des croisières dans les Caraïbes. L’entreprise a été enregistrée sous le nom de Royal Caribbean Cruise Line et basée à Miami, avec un nom construit autour de normes de service et d’un positionnement clairement axé sur les Caraïbes.
Son premier navire, Song of Norway, a quitté Miami le 7 novembre 1970. Contrairement aux anciens paquebots et ferries reconvertis, il avait été construit pour les croisières en eaux chaudes. Nordic Prince a suivi en 1971, puis Sun Viking en 1972. Les trois navires possédaient le Viking Crown Lounge, un espace d’observation vitré qui est devenu l’un des premiers signes visuels distinctifs de la compagnie.
En 1978, Royal Caribbean a coupé le Song of Norway en deux et ajouté une section centrale de 26 mètres afin d’augmenter sa capacité, puis a répété cette méthode avec le Nordic Prince en 1980. Song of America est entré en service en 1982. En 1986, la compagnie a loué Labadee en Haïti pour les escales de passagers, et en 1988, elle a acheté Little Stirrup Cay aux Bahamas, rebaptisée plus tard CocoCay.
Sovereign of the Seas est arrivé en 1988 comme le plus grand navire à passagers de son époque, avec un atrium sur plusieurs ponts, des ascenseurs en verre et des cabines avec balcon. Royal Caribbean a été cotée à la Bourse de New York en 1993 et a acheté Celebrity Cruises en 1997 pour 1,3 milliard de dollars. Les navires ultérieurs ont encore repoussé les limites : Voyager of the Seas en 1999, Oasis of the Seas en 2009, Quantum of the Seas en 2014 et Icon of the Seas en janvier 2024, dépassant 250 000 tonneaux de jauge brute.
Signification et histoire
À ses débuts, cet opérateur de croisières s’appelait Royal Caribbean Cruise Line. Un bond important dans son activité professionnelle a eu lieu en 1997, lorsqu’il s’est restructuré pour devenir la grande organisation Royal Caribbean Group. À la suite des réformes, l’entreprise qui organisait des croisières a été renommée Royal Caribbean International. Cette expression a servi de base à un nouveau logo.
Dans tous les cas, les deux premiers mots sont restés inchangés, symbolisant des vacances royales, un confort haut de gamme et un haut niveau de responsabilité dans le maintien d’une atmosphère luxueuse pour les clients. Les designers se sont concentrés sur ce facteur, le considérant comme l’aspect marketing le plus important et comme une caractérisation précise de l’entreprise touristique. De plus, ils n’ont pas oublié que le logo devait être contemporain, ils l’ont donc rendu intemporel.
Qu’est-ce que Royal Caribbean
Royal Caribbean est le nom d’un opérateur de croisières américain aux racines norvégiennes. L’entreprise a été lancée en 1968 par trois organisations maritimes : Gotaas Larsen, IM Skaugen & Company et Anders Wilhelmsen & Company. Depuis 1997, son propriétaire est le Royal Caribbean Group, au sein duquel elle fonctionne comme une filiale. Le siège social est situé à Miami, en Floride.
1968 – Aujourd’hui
La base du logo est le rectangle Horacio, qui sert également d’arrière-plan aux inscriptions et au symbole de l’entreprise. La figure géométrique est positionnée horizontalement et divisée en trois parties inégales. La plus grande est réservée à l’expression « Royal Caribbean. » Celle-ci est composée en grandes lettres minuscules, avec de délicats empattements, miniatures et pointus. Cette ligne est colorée en blanc, ce qui ressort vivement sur le champ bleu.
La ligne suivante contient le mot « International. » Contrairement à la première partie, une police à empattements épais est utilisée ici. Les lettres sont majuscules, fines et larges. Elles sont placées à une distance importante les unes des autres. Un grand espacement entre les caractères était nécessaire pour faire en sorte qu’une inscription inférieure corresponde à la longueur des deux inscriptions supérieures. Son arrière-plan est une bande jaune, deux fois plus petite que la bande bleue.
À gauche se trouve un carré bleu foncé avec des attributs monarchiques et maritimes : il combine une couronne et une ancre. Ils paraissent très harmonieux, car les designers ont réussi à trouver des caractéristiques similaires entre eux. La couronne possède trois pointes, et l’ancre présente trois extrémités symétriques les unes par rapport aux autres. Les deux éléments comportent des découpes figuratives.
Police et couleurs
Le logo de Royal Caribbean International présente deux types de polices. Pour l’inscription supérieure, la police romaine Galliard, de style ancien, créée en 1987 par le designer Mathew Carter, a été choisie. Il s’est inspiré du travail du fondeur de caractères du XVIe siècle Robert Granjon comme prototype. Le mot de la ligne inférieure est composé dans la police humaniste Frutiger, développée par Adrian Frutiger. Il s’agit d’une police sans empattement aux glyphes fins.
La palette de la marque comprend deux couleurs, dont l’une est présentée en différentes nuances : jaune, bleu foncé et bleu clair. Elles se combinent harmonieusement et attirent subtilement l’attention sur l’identité de la marque liée aux voyages en croisière.



