Le logo Setra reflète la révérence avec laquelle les autobus de la marque sont perçus : ils sont si populaires auprès des professionnels qu’ils figurent parmi les dix meilleurs au monde. L’emblème présente un design unique, conçu pour rappeler ces autobus confortables.
L’histoire de Setra a commencé en 1951, lorsque le constructeur allemand d’autobus Kässbohrer a présenté le S 8. Le nom venait de « selbsttragend », qui signifie autoportant, et faisait référence à la structure de carrosserie de l’autobus. Kässbohrer avait été fondée en 1893 comme fabricant de voitures hippomobiles, mais le S 8 a marqué un tournant vers une nouvelle marque d’autobus.
Le S 8 est devenu le premier autobus d’Europe doté d’une carrosserie autoportante, réduisant le poids et améliorant le comportement routier. En 1955, Setra a ajouté le S 6, un modèle compact destiné aux petits exploitants et aux entreprises de tourisme. La Série 100 a suivi en 1964, avec des autobus de différentes longueurs et pour différents usages, tandis que le S 125 est devenu courant dans le service interurbain. En 1967, la marque a introduit la climatisation dans ses autobus.
La Série 200 est arrivée en 1976 avec des fonctionnalités de sécurité supplémentaires, notamment l’ABS et une aérodynamique améliorée. En 1981, la Série 300 a introduit une ergonomie du conducteur améliorée et des dispositifs de sécurité passive. En 1991, Setra a rejoint Daimler AG, donnant à la marque accès à des ressources techniques plus larges. La 300 TopClass est apparue en 1992, suivie par la Série 400 en 2001 avec des systèmes plus sûrs, des moteurs plus efficaces et une aérodynamique plus propre.
La Série 500 a fait ses débuts en 2013 et s’est élargie en 2014 avec les modèles TopClass et ComfortClass, dont l’aérodynamique a réduit la consommation de carburant de 5 à 6 %. Le S 431 DT a été mis à jour en 2015, et le MultiClass 400 LE est arrivé en 2016 pour les lignes urbaines et suburbaines. En 2017, le S 531 DT a ajouté l’Active Brake Assist 4, capable de détecter les cyclistes et les piétons. En 2018, 5 000 autobus de la Série 500 avaient été produits, suivis de nouveaux travaux en matière de sécurité, de numérique, d’électrique et de carburants alternatifs de 2019 à 2023.
Signification et histoire
Qu’est-ce que Setra
Fondée en 1951, Setra, l’éminente marque allemande d’autobus créée par Daimler Truck, transforme le transport humain. La marque a rapidement gagné en renommée pour sa qualité supérieure et sa fiabilité dans le secteur du transport et continue d’être une pionnière dans ce domaine. Setra incarne l’excellence depuis de nombreuses décennies, repoussant sans cesse les limites de l’ingénierie et favorisant l’innovation. En tant que fière émanation d’EvoBus GmbH, sous la prestigieuse bannière Daimler Truck AG, Setra perpétue son illustre héritage.
Avant 2010
Au début de son parcours, l’entreprise allemande Setra utilisait un logo très concis afin que les acheteurs potentiels soient simplement conscients de sa présence sur le marché professionnel du transport par autobus. La tâche principale à l’époque était la popularisation. Grâce à son identité visuelle unique (simple, bidimensionnelle), à ses développements innovants et à son grand savoir-faire, elle a progressivement gagné la reconnaissance du public. Son emblème se compose de :
- Le nom ;
- Une marque personnelle.
L’inscription est réalisée dans une police rectangulaire : les glyphes massifs sont étirés horizontalement et espacés autant que possible. Grâce à un bon contraste et à de grands espaces intra-lettres, ils ne se confondent pas, conservant une bonne lisibilité sur tout support.
La police est extra-grasse, sans empattement et en majuscules. Ses caractéristiques distinctives sont des bords nets, une parfaite régularité et un agréable arrondi doux des angles, qui évoquent le confort des intérieurs des autobus. La lettre la plus thématique est « A » : elle ressemble à un autobus, vu de face ou de l’arrière. L’espace intra-lettre fait office de pare-brise, et les parties inférieures des jambages sont perçues comme de larges roues.
Le logo de l’entreprise est rond. Cette forme est très symbolique, car elle est associée à une roue, à un volant, au globe que l’autobus Setra est prêt à parcourir, ainsi qu’à la popularité mondiale de la marque, puisque ses produits sont reconnus dans le monde entier. À l’intérieur de l’anneau se trouve un unique « K », la première lettre de l’ancien nom Kässbohrer. Il est orné, élégant et ancien.
2010 – Aujourd’hui
Le logo Setra ressemble à un autobus vu de côté. Il est long, large à l’arrière et étroit à l’avant. Cependant, ce ne sont pas les seules associations que l’emblème évoque : il ressemble également à un rétroviseur, soulignant la vigilance du constructeur allemand, son attention accrue aux détails et son désir de contrôler chaque aspect de la production des autobus. Cela présente Setra comme un professionnel responsable.
Le trapèze horizontal est enfermé dans un double cadre composé de deux fines bandes, l’une blanche et l’autre rouge. Les mêmes couleurs sont utilisées pour l’inscription et l’arrière-plan. Cette combinaison symbolise l’honnêteté, la confiance, l’activité et le mouvement. De plus, le blanc signifie l’ouverture, tandis que le rouge signifie l’amour pour les clients et les passagers des autobus.
Le nom est écrit dans une police douce en blocs aux angles arrondis. Les angles sont désormais plus petits que dans l’ancien logo, ce qui rend les glyphes plus élégants. L’espacement entre les caractères a également considérablement augmenté, améliorant la lisibilité du texte.


